Сразу видно, что человек работает с душой! Лайк!!!
@VetrovSergey7 жыл бұрын
Спасибо
@магомедабдулаев-в1р7 жыл бұрын
Лайк!!! Очень приятно когда такие люди делятся своим опытом с другими!!!
@VetrovSergey7 жыл бұрын
СПС.
@ДИМАЖЫГАДЛО Жыл бұрын
Супер 👍👍👍🌬️🌀
@СергейГринько-ф7х6 жыл бұрын
Сергей отличная конструкция
@AlekseyCamodelkin7 жыл бұрын
Серёга, Друже. Как всегда Крутая работа. Главное тонкий подход к железу ;)
@KorepanovYan19827 жыл бұрын
Aleksey Camodelkin бензопила на мази? ??
@AlekseyCamodelkin5 жыл бұрын
@@KorepanovYan1982 Мазь на бензопиле )))
@vertolet32307 жыл бұрын
Серьезная работа. С выдерживанием размеров и углов действительно придется повозится.
@turamurat3 жыл бұрын
👍
@МирВам-ь8б3 жыл бұрын
Пружина с какого агрегата взяли?
@АлександрМарченко-з8х7 жыл бұрын
Спасибо было интересно посмотреть Лайк!!!!!!
@АлександрМарченко-з8х7 жыл бұрын
Моё предположение будит прикручивается к маху дугообразное коромысло с пальцам, палец будет входить в зацепление с подпружиненной втулкой?
@flipper29017 жыл бұрын
Ждём !!!
@Serhii2936 жыл бұрын
Сергей у вас золотые руки отличная работа.вот что я хочу спросить при сильном ветре лопасти давят на шкив а после пружина толкает шкив обратно.вот здесь не будет стук ? а как вам такое поставить 1 маленькую пружину под шкив тогда пружина будет работать как успокоитель.и сделать регулировку чуть по другому гайкой давление на шкив а шпилькой угол лопастей.
@СергейКазаков-ч3й7 жыл бұрын
Класс!!!
@ВикторЛипатов-и9э7 жыл бұрын
а когда сварка стянет токарку от подшибников что делоети чтобы не хрустели
@alexanderzaycev23157 жыл бұрын
Я например увидев проточенный шкив на направляющей сразу понял как работает синзронизация, на валу лопасти стоит щёчка типа как на каленвалу с нее выходит палец смещенный экссцентриком на нем подшипник и подшипник вставленный в паз шкива при поднятии шкива вверх все лопасти проварачиваются синхронно, такая система похожая применяется на Ветряке заводском авэу 4 кВт.Сергей я разгодал интригу?
@VetrovSergey7 жыл бұрын
Как бы да вы на правильном пути остаются некоторые тех нюансы с которыми вы столкнетесь при сборке. Ну а так где то попали туда.
@alexanderzaycev23157 жыл бұрын
VetrovSergey попали туда =) попал, мне 26 лет так что не попали а попал для вас=)
@alexanderzaycev23157 жыл бұрын
А-то как-то не удобно на вы, это я к вам так должен обращаться! У меня в голове подобная схема давно крутится!
@МихаилРыб7 жыл бұрын
Работа серьёзная! А через годик это всё заржавеет и начнёт клинить?! С этим как бороться?
@VetrovSergey7 жыл бұрын
Ну без головы можно и сломать че то. ))) Автомобиль тоже можно уграть за месяц а можно ездить десятилетия если вовремя делать тех уход. Так же и здесь хоть раз в год должно быть тех обслуживание.
@ДмитрийИсаков-к4т7 жыл бұрын
не заржавеет, потому что подвижные части смазываются, неподвижные окрашены и вся конструкция постоянно продувается,так что вода не задерживается. у меня "дырявый" асинхронник от стиралки третий год крутится и никакой ржавчины не внутри не снаружи