J'achète un Peugeot Boxer pour 500€ et je l'aménage petit budget ! 🚙

Idées d’aménagement petit budget d'un Peugeot Boxer.
- Filet de rangement porte: amzn.to/3V7s83I
- Sac de rangement ciel de toit: amzn.to/3YF2jLA
- Toilette sèche: amzn.to/3Fs3Xak
- Panneau de prise 12v: amzn.to/3hrc6Eh
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/ nikko63
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[@tapiasgeraldine173]

Je suis fan de cet aménagement. Simple et efficace, merci pour ce partage et les bonnes idées

[@axel34310]

Je viens d'acheter un Boxer de 2004 pour l'aménager, ta vidéo et ta chaîne tombent à point nommé 😍

[@karlavelo2482]

Bon boulot ! Simple, efficace, pas cher. Très bon commentaire sur la priorité de veiller au bon état de la mécanique et de la caisse !

[@thierrychognard3490]

Salut. Super cool j adore ta simplicité et que tu recup au max..... Tu as gagné un abonné !

[@jeanemileduboudin-noart.6100]

Euh Nikko, un boxeur, c'est sur un ring... Chez Peugeot, le fourgon, c'est un boxer... Comme les slips, en fait ! 😉 😅😂🤣

[@johandelaunay479]

Bonjour comment allez vous aujourd'hui très belle vidéo j'adore très beau camion très belle musique de votre chaîne KZbin

[@jeanemileduboudin-noart.6100]

Tiens tiens... J'ai fait la même démarche avec un Citroën Jumper 2.5 D de 2001, L1H2 cependant... 😉

[@tapiasgeraldine173]

Je vous découvre, c'est un de mes rêves, j'ai le même budget, la même envie simple et efficace, bref, je m'abonne

[@MOB11]

Propre ça 🤩

[@thierrycastellacci9509]

Bravo pour t'ont aménagement du fourgon

[@albertdupond7827]

Joyeux Noel !!

[@vincentsbea]

Coucou, merci pour ta vidéo :) Le blackson comme tu l'as fait au niveau de la roue AVD ça passe en controle technique ? Pas de remarque spécial ? Je voudrais savoir pour un jour quand je devrai traiter ma rouille. merci ;)

[@nikko63]

Non aucun souci, ça ne pose absolument pas de problème 😉

[@vincentsbea]

@@nikko63 merciiii :) bon w-e

[@jeanemileduboudin-noart.6100]

Comme toi, je ne voulais pas me prendre la tête pour l'aménagement. J'ai déshabillé de l'intérieur une caravane achetée trois francs six sous, récupéré les meubles, les coffres, la cuisine complète et je remonte un à un les éléments dans le fourgon. Pour moi, ce sera donc salon en U à l'arrière, dînette et couchage, dont un d'une personne qui restera fixe, et les deux autres qui seront une salle à manger au besoin. Par les portes arrière, j'accèderai aux coffres gauche et droit, qui s'ouvrent aussi par le dessus, tu t'en doutes... Devant et à gauche, derrière le siège conducteur se trouve la cuisine avec gaz deux feux, évier, et frigo de 60 litres en dessous à coté du placard sous évier. Enfin, un des coffres avant du salon de la caravane sera placé contre la paroi que j'ai faite derrière la banquette deux places du fourgon. Ce coffre renfermera batterie, eau propre, pompe, et servira de coffrage à un wc chimique. En bout de ce coffre et accessible par la porte coulissante, une tablette rabattable sera fixée servant de bar depuis l'extérieur pour l'apéro ou pour poser des plats lors des repas. En out du coffre droit, une autre tablette rabattable verra le jour. Le coffre avant doté de ses mousses, comme les autres, servira de couchage car j'ai prévu une extension pour un gosse jusqu'à l'adolescence, dirons nous... Les parois laterales déjà couvertes de contre-plaqué vont être recouvertes de feutrine collée de couleur beige tandis que le plafond à recouvrir et isoler un minimum sera recouvert de feutrine gris clair tout comme la paroi avant, les portes arrière. La porte latérale pour ne pas être dépareillée sera recouverte de feutrine beige. Le rideau occultant arrière pour les vitres, par soulèvement pourra servir de auvent entre les portes arrière battantes. Un rideau clipsable entre ces deux portes permettra une douche solaire sinon une douche grâce à la douchette que je vais amener à l'arrière pour de multiples tâches pratiques comme le rinçage en sortie de plage, le rinçage de mon toutou, et divers nettoyages ingrats... En ce qui concerne l'électricité je ferai simple : Une prise extérieure CE 220 Volts accessible à l'arrière, une ou deux prises 220 volts à l'intérieur, un petit convertisseur à l'ar l'arrière (500 watts), un gros convertisseur à l'avant de 1000 watts minimum, un petit convertisseur de 220 en cabine aussi pour le côté pratique si besoin. Le meuble haut de la caravane est déjà fixé au dessus de la cuisine et âtre s d'être complèté par de multiples étagères et rangements tout autour et en hauteur. L'éclairage se fera par des leds au plafond en 12 volts. Les coffres et placards seront éclairés par des systèmes push à trois piles comme tu as utilisé dans le tien. Consommant peu, tout ça sera alimenté par une grosse batterie 12 Volts 90 ah minimum couplée et séparée au Porteur pour la recharge en roulant. Deux bouteilles 6 kgs de gaz alimenteront gaz et frigo tout en sachant que le frigo peut tourner sur le 12 comme le 220. Sans télé et sans gros consommateurs, un panneau solaire ne sert à rien puisque la batterie à decharge lente sera très peu sollicitée, donc jamais vide, ou en décharge profonde... Mes coussins de caravane, d'époque, seront recouverts par des housses grises achetées déjà à la taille sur Amazon... Voilà, en gros mon projet. J'espère ne pas me tromper sur le choix des coloris devant cohabiter avec le chêne moyen des meubles. Les stores SNCF de la caravane et le lanterneau vont aussi trouver leurs places dans cet amenagement. Pour le chauffage, je ne sais pas encore trop. Je me gratte la tête avec ça... A voir, à fignoler, à améliorer si besoin... Pour l'instant je suis en train de terminer ma carrosserie puisque j'ai fait une peinture complète neuve à ce fourgon âgé de + 20 ans, en état global sain mais bien défraîchi en terme d'aspect extérieur. Peinture faite, roues repeintes et boucliers, rétros et poignées rénovés changent la donne... On croirait qu'il sort de concession. C'est la classe, et fait à la maison, cette rénovation extérieure m'aura coûté en ingrédients quelques 250 euros. Le jeu en vaut la chandelle, n'est ce pas... Je me permettrai de te joindre quelques photos si ça t'intéresse lorsqu'il sera fini..., au printemps certainement... Bonnes balades à toi. Bon courage. 😉 👍🏼 💕

[@johandelaunay479]

Si un jour vous êtes de passage en région Aquitaine sur la route de l'Espagne ou du Portugal ou même pour aller prendre le bateau en Espagne pour aller au Maroc dans mon petit village de Saint pey d'armens ça se trouve à 8 km de la ville de Libourne et à 4 km de Castillon-la-Bataille d'ailleurs qui célèbre mon connu d'ailleurs pour cette fameuse bataille de Castillon vous avez la possibilité de d'aller dans une heure de l'air de caravaning donc c'est l'heure du camping-car du château gerbeaud que tu nerf gratuite avec eau électricité compris avec possibilité d'aller participer à une séance de dégustation de vin avec une possibilité d'achat il y a juste ça sinon 7h de camping-car aller entièrement gratuite et c'est juste une aire de camping-car qui est sur normalement vous pouvez la trouver facilement sur sur des sites spécialisés sur des guides touristiques de la nouvelle Aquitaine après on est pas très loin de Saint-Émilion et tout ça faire des balades et en sachant de l'air de camping-car que je vous parle c'est une heure qui est totalement gratuit et qui est ouverte tout type de à tout type de véhicule à bientôt gros bisous les amis

[@alexdesslin]

l'affaire du siècle ! le concept est tout à fait authentique, très bonne vidéo !! petit conseil pour bloquer les cables de vélos, il y a des " bloqueurs " ou serre-cables dans les accessoires de vélo (le domino manque de robustesse, ça va lacher) ou de bateaux... pour fabriquer des rideaux "isolants" pour couvrir vitres et pare-brise de l'intérieur, plutôt que de se faire assommer chez les revendeurs, il suffit d'acheter un rouleau d'isolant à bulles low-cost dans une GSB, de couper dedans après avoir fait des patrons avec un journal, acheter un lot de ventouses pour fixer tout ça aux vitres avec un petit perçage et un oeillet en laiton ! avantage énorme de "mon" système : si on est très très très frileux, on peut superposer 2 épaisseurs collées à la néoprène ou au double face, donc plus d'isolation et de rigidité !

[@nikko63]

Je vais regarder, mais j'ai utilisé ce système depuis plusieurs années sur mes autres véhicules et je n'ai pas encore eu le cas d'un câble qui lâche ou se détend 😉

[@marie-helenecouleau8054]

Je ne peux pas mette de photos avt/après de mon Peugeot Boxer H2L2 HDI 2,2 Année 2007

[@user-lu6rk6io3f]

Est ce qu’il marche bien en 2.5 85chv atmo

[@lolobob9614]

👍👍👍

[@gerardmenbue]

salut j'ai le même projet ! tu démontes tout pour le ct ? ou cela passe comme ça ? merci (j'ai eu ma réponse en fin de vidéo )

[@nikko63]

Slt, tu remets juste les ceintures 😉

[@gerardmenbue]

@@nikko63 oui tu es en 9 places ! moi 3

[@nikko63]

Oui exact c'est un neuf places

[@mehdihakem8506]

Peugeot boxeur

[@bylkihad8571]

Faire attention sur ce moteur 2.5 d fragile casse bielle

[@nikko63]

Slt, jamais entendu de casse de bielle sur le 2l5d, j'en ai eu 3 au boulot ils ont tous survécu à plus de 300000 km, ils sont mort à cause de la rouille. Celui là il a 240 000 c'est pas un foudre de guerre et les bielles d'un 2l5d c'est pas les petites bielles d'aujourd'hui pourtant 😅 Tu es sûr que tu ne confonds pas avec le 2l5 TD ? 😉

[@Jojo94714]

Salut moi c jojo même projet même camion que toi je t’offre une galerie pour t canoë si tu veut c une galerie pour l1 h1 pour boxer 💪💪💪💪💪💪💪

[@nikko63]

Slt, merci Jojo mais dans les vidéos suivantes tu verras que j'ai trouvé une galerie pas tout à fait la bonne d'ailleurs 😅

[@Jojo94714]

Vraiment pour moi c inutile et j’adore ta simplicité sache qu’elle et pour toi Jsui deux sèvre 💪💪

[@Jojo94714]

@@nikko63 j’ai vue oui C’est pour ça que je te dis ça, là je sais que c’est la bonne, et en plus t’as souder le fameux petit passage pour pas écraser le toit et pouvoir monter dessus avec toutes ses attaches