J'ai acheté et testé un PURGEUR AUTOMATIQUE. Et ALORS !....

[@dompicardier769]

Une petite suggestion la fourchette d'embrayage fissurée😮 J' ai déjà eu la blague car souvent on ne pense pas à chercher de ce côté ! Bon courage

[@PMBRICOLEUR]

👍😉

[@Nikoniste]

bonsoir merci pour les explications l' ideal c est d avoir un bouchon de reservoir de liquide de frein semblabe a votre vehicule de percer un trou et de mettre une valve de roue

[@jf4910]

Salut Philippe, heureux de te retrouver, une bonne vieille 2CV ou 4L, beaucoup plus simple!!!! courage tu va certainement y remédier, c'est sûr! en attendant la suite, bon WE, A+.

[@jeromefaure9420]

Courage et persévérance

[@PMBRICOLEUR]

😉 j’en ai !

[@souficoufi5763]

Merci pour la vidéo. Voir la pompe hydraulique dans la boite à vitesses.

[@daniellebon9224]

Bonjour Philippe pour la purge récepteur en bas par rapport a l’émetteur et l’air à toujours en haut il faudrait purger à l’envers en prenant garde de remplir le tuyau qui amène le liquide soit plein pour éviter les bulles d’air et tu nous a dit que le mécanicien a changé le disque et la butée d’embrayage et le mécanisme il a laissé le vieux il faut savoir que les ressorts peuvent être déformés d’où une mauvaise position de libération du disque en fonctionnement

[@Entrepreneur33]

Salut purgeurs pour les freins tous les bouchons sont adaptés pour les différents types de réservoir de maître cylindre,courage 👍💯

[@stephaneatienza1250]

Bonjour. Bravo pour la persévérance déjà. Sur le mode d'emploi du mien il est indiqué de faire un test d'étanchéité sans liquide, juste avec de l'air pour être sûr que ça ne fuit pas au réservoir. Deuxièmement les marques asiatiques ont toujours des formats différents de ce qu'on retrouve en Europe. Oui on peut percer un bouchon d'origine ou s'en procurer un. Merci pour les vidéos...

[@albricobois5588]

Salut Philippe j'ai ce type de purgeur sous une autre marque : Easybled Sur mon ancienne ça fonctionne pas mal pour les freins mais pour l'embrayage c'est une autre histoire Bon c'est assez connu sur cette auto. Pour le bouchon j'ai aussi eu un soucis ,pas de modèle adapté non plus donc j'ai acheté un bouchon de la marque . Je reviens sur l'embrayage :la seule façon c'est de laisser le cylindre (démonté) pendre au tuyau et la ça fonctionne Toute fois il faut veiller a supprimer le jeu piston/commande de fourchette au maximum (sur mon auto il suffit de remplacer la piece qui est un axe avec un anneau soudé) et là ça fonctionne .Vérifier quand même les conduites du liquide assi , bon dans ton cas la voiture est trop récente pour avoir ce problème

[@MrPsm84]

Deux ou trois trucs en passant ! En cas d'inondation au liquide de frein, arroser immédiatement et copieusement avec de l'eau. Sinon, adieu la peinture. Quand je travaillais, j'avais fabriqué un simple tuyau dans lequel j'avais inséré un clapet de lave-glace. Il suffisait de le mettre sur la vis de purge et de pomper en surveillant le niveau dans le bocal. (Saleté de camions japonais qui sont pas compatibles avec les camions allemands) Vous auriez commencé par regarder avec le miroir, ça vous aurait évité bien des tracas ! De toute façon, un embrayage mal purgé, on a un grand jeu à la pédale (si elle n'a pas de ressort, elle ne remonte pas) et il ne débraye pas ! Perso, je penserais plus à un défaut mécanique ou que c'est normal et que vous avez tellement l'habitude d'une ancienne voiture que vous avez du mal à vous y habituer. Je me souviens, la première fois que j'ai conduit une Peugeot, le premier coup de frein, je me suis fait peur tellement c'était violent par rapport à ma Renault. Et les clients qui avaient du mal à s'adapter à une nouvelle marque de camion, j'en ai connu en 41 ans !

[@jeanjacquesdespeaux6172]

Bonjour si ça peut t'aider au lieu d'envoyer le liquide du haut vers le bas essaie de l'envoyer depuis la vis de purge vers le bocal si tu a des des bulles d'air elles auront toujours tendance à remonter sur certains systèmes quasi impossible à évacuer par contre en remontant elles vont remonter avec le liquide. Ne pas oublier à vider le bocal avec une seringue.

[@alaindesma3615]

Pour votre problème de bouchon je sais qu il existe un système universel avec une chaîne qui fait le tour du bocal et qui normalement fait étanchéité avec une recherche sur Google ça devrait le faire j ai eu le meme soucis avec un easybleed j ai galeré pour que ça fonctionne

[@rev3111]

Je sais pas si ça peux t'aider. Moi je purge a 2 en pompant (madame) je met un tuyau et je fais une courbe au dessus du récepteur (cylindre) j'ouvre le purgeur ,je demande d'appuyer sur la pédale et rester appuyer je referme le purgeur, je demande de remonter la pédale et on recommence jusqu'à ce qu'il n'y a plus de bulles. Bon courage

[@PMBRICOLEUR]

Merci 🙏 C’est ce que j’avais fait hors caméra pour la première vidéo avant que le mécano reprenne la voiture. Au final je pense que le problème vient d’ailleurs. Je montrerai ça quand j’aurai réussi 😉

[@jeanlucmeot]

Pour ma 508 j'ai été chercher un bouchon à la casse, que j'ai adapté.

[@stephaneatienza1250]

Et certaines fois il faut pomper. Le système sous pression ne fonctionne pas, Citroën C3 par exemple.

[@christophedelepaut6398]

Salut, galère… tu aurais faire un trou dans ton bouchon d’origine et ensuite le boucher avec un simple boulon écrou avec un bon joint sauf si il y a un ressort sur ton bouchon ! Il n’y a aucun moyen de régler la course sur la fourchette ?? C’était si simple avant !!! 👍👍🇧🇪

[@PMBRICOLEUR]

Galère oui! Et c’est pas fini car je n’ai pas réglé ce problème de course. Mais je n’ai pas dit mon dernier mot 😉

[@alainmoimeme5222]

moi j'ai réglé le problème: je n'ai que des boîtes automatiques!

[@kevinv555]

Récepteur d'embrayage mort c'est tout

[@PMBRICOLEUR]

C'est possible mais je n'ai pas de fuite alors je m'interroge

[@kevinv555]

@@PMBRICOLEUR c'est souvent lui qui lache en premier et même sans fuite il peut prendre de l'air

[@PMBRICOLEUR]

@@kevinv555 Bonne idée je vais aller voir les joints 😉 👍 et après le maître cylindre

[@jpl-y8m]

On n'entend rien

[@PMBRICOLEUR]

Effectivement il y a quelques séquences où le son de ma voix est trop bas. Jen 'ai pas fait attention lors du montage sinon j'aurai doublé le son avec une voix off.