J’ai déjà explosé mon TANK…

Je suis dégouté😞
J'ai tout filmé pour vous le démontage, les galères...
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[@thierryvigneauboiserie]

Je suis deg, mais ça me donne envie de mettre deux énorme turbo ? Je fais quoi les potes ?

[@EA-RC-CARS]

Allez au boulot 👍 Bravo pr tout entrepreneur à succès 👌👍

[@teddyluthun4426]

Ça serait cool, t es même pas cap!?

[@johndrift39]

Tri turbo 🤓

[@callmemax8351]

Calle lui en deux bien gros en cul et laboure le champs avec

[@YannSvs-tc2kb]

Une douce idée, ça a jamais été fait en plus 🤯😂

[@toutoune79]

Salut, mon fils qui à une spécialisation dans le matériel soviétique de cette époque me dit que l'acier des pignons de la boite ne peut plus se retrouver (alliage spécifique), actuellement en russie ils ne refont plus les pignons correspondant et changent directement la boite. Le soucis venant du couple du moteur beaucoup trop puissant par rapport au chassis du tank, l'acier de la boite faisant office d'amorti pour encaisser la puissance et éviter de plier le chassis (qui partirait en morceaux s'il n'y avait pas le blindage). Il déconseille donc de faire la réparation de la boite comme tel au risque de ré-éclater la boite d'ici peu et de flinguer le reste. Il discute avec un ami à lui qui à la connaissance plus précise dans le domaine pour te proposer une autre solution. Mais il ne vaut mieux apparemment pas réusiner ni regarnir.

[@KrazyGryphon_]

Faut liker ce commentaire, enfin une pépite ! :) Faut faire remonter ça, et please pas de prépa turbo sur un char ... Des vidéos restauration, ça se serait le feu

[@philbct]

​@@KrazyGryphon_ça serait génial d'avoir une restauration complète, le problème je pense que c'est le temps, c'est très long et très complexe 😂 mais effectivement ca serait génial comme projet.

[@gorgewashington1216]

tellement ! @@KrazyGryphon_

[@user-vl1fm2tx3b]

Incroyable le travail

[@lauraberland]

Le mec le plus indigne dû youtube game

[@Flikerwar]

Salut ! Il y a un ingénieur / youtubeur néerlandais (@MasterMilo82) qui à également acheté un T55 il y a quelques années pour le rénover, il a documenté quasiment toutes les étapes de démontage / remontage du char avec les réparations qu'il a dû faire. Il y a peut-être moyen de le contacter en anglais pour avoir des infos ou des adresses, sait-on jamais ! Bon courage pour cette histoire

[@lothar83fr]

J'ai pensé au même gars 👍

[@491Maxime]

Idem

[@vanoriding]

Bien joué effectivement Mastermilo en avait un et a fait beaucoup de contenu dessus.

[@Werkplaatsvlog]

Just saw the video.. this is some bad luck. They should swap this one for our T55 ARV WZT2, that vehicle has been tested tough, had several repairs and is available right away. We will rebuild the 55AM for our video's. 8-)

[@reggiexp69]

@@Werkplaatsvlog ahhh nice milo, wie weet kan je iets met hem regelen :)

[@wilsonandre1585]

Essaye de passer au musée des blindés de Saumur, 90% du parc d'exposition est roulant. Ce sont des bénévoles qui restaure les chars ils y connaissent en mécanique sur les blindés. Ils pourraient peut-être t'orienter pour ton problème de boîte.

[@MrTheHumanist]

ça, ça semble vraiment pas con

[@dylant.4625]

Très très bonne idée ca

[@ericsmde5953]

Le démontage de l'embrayage m'a rappelé les vidéos de Lulu dans son atelier lorsqu'il réparait ses motos. Ce sont de bons souvenirs et les jouets ne sont plus les mêmes.

[@vanoriding]

Pareil!

[@thibagri6320]

On peut dire ce que l’on veux sur lulu c’est quand le seul mec au monde à réparer une boite de vitesse de tank le 1 et 2 janvier et avec une putain de rolex dans la gouille. Ce mec et un génie

[@babaxv2623]

Wistlin diesel fait pire 🤣

[@florianlaurent7245]

j'ai pas la rolex mais c'est mon job :')

[@larcose55]

Un génie carrément ?

[@thetatryon]

Une raclure pimpé par la maçonnerie oui

[@filtra6001]

😂😂😂

[@bastien_bdn5367]

Carrément ton projet prépa turbo sur le tank est INCROYABLE, fais ça direct 😂😈

[@martinvillemagne918]

Hâte de voir le montage turbo !!!!!

[@AKAQuent6890]

Casser de la mécanique pour nous partager ton savoir, et tout refaire à la sauce Donovan pour nous faire rêver. C’était ton destin, et on dirait bien que ça le restera ! Merci Lulu de partager tout ça avec nous !

[@s3RoDiCxStArK]

Le musée des blindés a Saumur a des pièces détachées ! Essaye de leur demander !

[@aztar-4913]

yes le mussee des blinde est capable de t'aider je pense

[@jlg4512]

Mais comment ils peuvent se lancer dans de la mécanique comme ça sans jamais avoir touché un tank ou un poid lourd. Respect si tu arrives à tout remettre d'origine 😅

[@Polarolegraffeur]

La transmission c’est chaud la dessus a mon avis t’as exploser un pignon, voit par military machine il connait surement un fournisseur.

[@armandtoni1113]

@@jlg4512 ils ne savent pas que c'est impossible, alors ils l'ont fait.

[@nicolasvincent3213]

@@jlg4512 Parce que les guides techniques soviétiques sont très facile à suivre. Ils vont tout remettre d'origine et ce ne sera pas compliqué.

[@ELSW16]

Passage turbo obligé Lucien feat Donovan incroyable 🤣🔥🔥

[@kevin-dz2bc]

Hello Mr Boiserie ! Si ton tank est irrécupérable, pq ne pas racheter un Berliet VXB 170 et le tuner a fond ? Double turbo, échappement en ligne, compresseur, aileron ... Ca doit couter une bouchée de pain, c'est pas militarisé et en mécanique ça doit être bien plus simple.

[@galvanisateur]

Salut Lucien A Grandcamp-Maisy dans la manche Il y a un collectionneur réparateur de blindé, tank,etc 1ere et secondes guerre mondiale, tu peux lui demander pour les pièces de ton tank. Il a énormément de pièces et de contacts. Voilà amicalement Luc

[@Ster3oPro]

C’est dans le Calvados Grandcamp-Maisy mon copain carrément ! Net

[@pascalgodot2052]

plutôt spécialisé dans le matériel US, je doute qu'il trouve cela la bas... peut etre a t'il des contacts a voir

[@dyzano2577]

Peut être que tu devrais posé la question au mecano du musée du blindé de saumure ils pourront peut-être t'aider à trouver une solution pour réparer la boîte de vitesses

[@lecagouillard6520]

Tu me l'enlève de la bouche bz tes morts

[@monstro01]

C est exactement ce a quoi je pensais surtout que c'est vraiment pas loin 😊

[@benoit4096]

Top, l'idée du plexiglass pour le capot moteur. Perso, je l'alegerais. Je ne remettrais pas les bidons additionnels. Je ne ferais que du "reversible". De la fiabilisation au détriment du blindage. Le fiable te servira, pas le blindage. Je ferais de la remise à neuf. Mais à ta place, j'en achèterais une deuxième pour les pièces, et je cercherais à remotoriser le second avec des systèmes en hydraulique. Avec un moteur CAT et des transmissions d'appareils de chantier ou agricole déjà existants. Ça t'en fera deux beaux, dont le deuxième qui sera tuning et pas trop cher. Et le premier tout neuf, avec sa valeur d'origine conservée.

[@ayoub.e7182]

Super vidéo. Enfin des vidéo mécaniques, c’est le contenu que je préfère chez toi

[@Mr_TrackpaD]

Les gars vous êtes des légendes ! Démonter un tank sans jamais avoir touché ce genre de mécanique, respect :) Et perso, je trouve la vidéo beaucoup plus intéressante que si elle n'avait présenté que les entrailles de la bête, c'était vraiment super cool à voir !!!

[@crazymonkey8754]

Le plus dur en général pour de la réparation mécanique où autre; ce n’est pas de démonter . C’est de savoir ou va quoi, de tout remonter et que ça fonctionne 😅. J’ai bien dit en général , et c’est comme ça qu’on apprends, après chacun a ses outils, son environnement, un entourage

[@Mr_TrackpaD]

@@crazymonkey8754 j’attends de voir ce que les réparations vont donner et de voir si le tank ne va pas devenir un grand pot de fleur 😅

[@yoannhoffmann5973]

Salut ! Je sais pas si tu a trouvé une boîte de vitesse , mais pour les pignons essaye de contacter ADS laser qui sont spécialisé dans la soudure par laser et la rectification de pignon . Une boîte super et à l’écoute . Essaye de les contacter 👌

[@Mrsacha2bastia]

Top les transitions avec donovan et oui la préparation turbo avec le tank ça serait top !

[@tekd0525]

En vrai ça va tes explications sur les 3 embrayages était assez clair 😅 Même si ça doit être tellement plus complexe , mais tellement intéressant

[@lecordierdavid4701]

Enfaite son explication et un peut brouillon mais très clair Un embrayage moteur plus 2 embrayage de chenilles Tellement Tellement compliqué que c'est incompréhensible pour l'être humain ? ?? Extraterrestre ???

[@tekd0525]

@@lecordierdavid4701 qu’est-ce que tu as pas compris ? Cetais pourtant clair, juste très synthétisé 😅 cela n’empêche pas que c’est ultra intéressant ça change de la méca vl ou pl ^^

[@DrStrangelove666]

un tuto mécanique sur un char d'assaut c'est que du bonheur

[@damos703]

Résumé des vidéos du dimanche !! 1.Présentation du projet 2. Démonstration du projet 3. Réparation du projet cassé 😂😂 Bon visionnage 😅😅 Semaine prochaine Présentation d'un nouveau projet 😊😊

[@qwatzyll2783]

Heuresement que l'argent c'est plus un frein !

[@FloFloLaDoux]

le gars fait un bon commentaire et toi tu viens ecrire de la merde@@qwatzyll2783

[@ultranox1901]

Vidéo super intéressante, j'attends de voir comment tu vas gérer la remise en route !!! Topet'

[@leovllmn]

prepa turbo ce serait une masterclass !!!!!!!!!!

[@thomaschatonnat6813]

Voilà ça c’est une vrai vidéo boiserie comme on aime! et l’idée de Donovan dans la même vidéo que lulu c’est vraiment top! Hâte de voir d’autre vidéo comme ça

[@Zizi-festif]

Franchement, il en faudrait + des discussions entre toi et Donovan, c'est à crever de rire 😂😂😂

[@juliencotineau7300]

Bonne explication simplifier et vraiment impatient de voir des turbos sur le char en mode tuning avec le plexiglas 🤣🤞✌️

[@antoinecolson2671]

Si tu veux pouvoir le garder pour en profiter un max. Pq ne pas faire une bonne restauration des familles mais enlever tout ce qui n est plus utile afin de l'alléger un max et diminuer l'impacte du poids du char sur la mécanique ? J'ai bien l'impression que les gars on vendu un char sur lequel la maintenance n'a pas forcément été suivie. Même si les internes ne semblent pas mal, quand je vous la tête des ressorts à mon avis il était grand temps de faire l'overhall il y a bien bien longtemps déjà. Il serait peut être bon de demander au vendeur les pièces de rechange puis effectuer les réparations utiles sur l'ensemble du char avant d'en profiter pleinement.

[@lolotribe11]

Le meilleur conseil que je pourrait te donner s'est de le re faire d'origine et ensuite de cree une prepa que tu pourrais enlever en gardant les piece dorigine pour peut etre un jour le mettre en muser ou le revendre quand il sera reelment un object de collection fait ton tunigue mais surtout garde les piece d'origine précieusement ;)

[@lecordierdavid4701]

J'suis pas sûr que ton conseil serve beaucoup à un mec doté de bon sens

[@themowgly]

Dommage pour la casse mais super interessant de voir la mécanique. C’est le moment de faire une prépa et une peinture.

[@fujie-web]

Good job Guy ;oP Sa fait plaisir de voir Lucien dans de la VRAIE mécanique :oP Et une petite Lichotte à la Matrone du château ;oP

[@valentinmasson7673]

Bonjour Lucien, à plusieurs reprises tu parle de viscocoupleur en montrant un gros ventilateur de radiateur. Pourtant j'ai l'impression que ce dernier est entrainé par une courroie et non par un système de disque à bain d'huile (la définition d'un viscocoupleur). Pourrais tu nous en dire un peu plus dans une prochaine vidéo? Je trouve ce sujet mécanique très intéressant, dans ton malheur cela permet au moins d'en apprendre un peu plus sur ton nouveau joujou. N'hésite pas à contacté des boites d'usinage/ferronnerie, je suis sur que certaine pourront te refaire tes pignons taillé dans la masse. Au plaisir et courage pour ta mécanique.

[@jeremyrobin3971]

Bonjour Lucien et ses collègues. ACCENT INDUSTRIES - MORISSE NAYRAT à Saint Étienne du Rouvray, proche de Rouen, nous refabriquons des engrenages selon plan ou modèle, cassé ou non. Nous faisons aussi la remises en état de réducteur et boite de vitesse. N'hésitez pas à nous contacter.

[@romainnicoletti3769]

Je recommande

[@Guhlmy]

Excellent !

[@b_r_i_c_e_.h1794]

Je sais que Panzerfarm en Pologne sont spécialistes de réhabilitation de véhicules militaires, moteurs et boîtes. Le V12 Maybach du Tigre 1 de Saumur est là-bas pour être refait.

[@nicolasf2575]

autan aller a morlock motors en Allemagne c'est moins loin

[@maxlobry4508]

Pas les pièces ​@@nicolasf2575

[@mohksilarhim7629]

Salut, je pense que tu devrais faire appel a un abonné qui s'y connaît sur se type de char. Car entant que ancien militaire, je sais que c'est des véhicules qui sont assez capricieuse. Et peut-être pourquoi pas filmer 😊

[@GLB-]

2 ou 300gr je pense que déjà tu gagne sévère sans risquer pour le moteur. 500gr c'est déjà énorme sur un moteur stock comme ça. C'est des turbo de bateaux qu'il te faut vu la cylindrée

[@nicolasalemany2522]

Direct ! Surtout que le moteur doit avoir une bonne tolérance vu l'engin, mais peut-être comme la golf accélérer en trois, voilà un projet de ouf à la hauteur de boiserie!❤️ peut-être pas besoin d'un énorme turbo, un bon géovariable pour sentir la puissance dés l'accélération (ou un compresseur)👍👍👍

[@vanoriding]

Bon Dimanche à tous depuis la Nouvelle Zélande 🌿 ici c’est déjà lundi minuit

[@newzarte4444]

Les nouvelles versions des V2 (le moteur de ton char) sont Turbo compressé et sorte plus de 1000ch donc je pense que tu peux y aller niveau pression 😂

[@guillaume3056]

Le tank il va finir tuning en rose a paillette avec un arc en ciel avec une jolie phrase... Avec une une mitraillette je mitraille Avec avec un fusil je fusille Et avec mon tank... Je tankule !

[@NR00749]

Encore une vidéo pépite avec de la méca de fou ... Quand le dicton, le malheur des uns fait le bonheur des autres, prend tout son sens !! Merci LuLu !!

[@Skiz32]

Hé ben GG Lulu il aura tenu moins longtemps que ce que j’pensais 😂😂😂

[@r4zm0ducksincs6]

Salut je suis giga chaud à voir ton tank avec une prépa de la mort ça serait trop golri et pour ta peinture tu le fais rose avec un kit deco hello kitty ( pour rester dans le thème ) sinon le lance Chibron ça peut être une pépite aussi en tout cas continue à nous faire rigoler et à faire des dingueries bisou

[@tamsjahlove8355]

Trop hâte de voir la fameuse vidéo 😂 the tank is back !! 🤣👑 Big up de tahiti 🤙🏽 continue t’es l’boss 🫡

[@Roh3fffNeck]

16:16 Le lendelmain! 🤣🤣🤣

[@dokhyi993]

Désolé pour le tank , par contre j’ai beaucoup aimé et rigolé tout aux long de la vidéo , les apparition de Donovan c’est vraiment sympa … Il y a pas à chier les vidéos mécanique c’est vraiment le top ! Courage à toi

[@pascalgodot2052]

Mon pauvre Lulu .... je ne suis même pas étonné de la casse mécanique du char, ceux ci n'étant de base (et comme quasi tout le matériel soviétique) sans aucune fiabilité reconnue... certes de bonnes boites de conserves que ces T55 mais faut pas les brusquer et maintenant il te vaut mieux chercher une boite complète plutôt que de chercher a la réparer, cela te couteras bien moins chère tant les pièces sont difficiles a trouver (unitairement) et que la production a cesser depuis longtemps.... Entre les alliages spécifiques, et tout ce qui peut aller avec en galère ne cherche pas non plus a modifier quoique ce soit sur le moteur ou la structure du char cela l'endommagerait encore plus. Bon courage a toi tout de même.

[@FlorianBury-lb5pr]

Rapproche toi des mécano du musée des blindé de saumur il vont pouvoir te renseigner ou t'aider à réparer

[@yaya-oe9ld]

Vidéo comme a l’ancienne lulu les mains dans le moteur avec la fine Équipe ça faisait longtemps 😊

[@benjaminhenry8762]

Sympa le tutoriel pour la dépose de boîte de T55💪🏻💪🏻

[@alexkeemo30]

Pour la réparation, peut être te rapprocher du musée des blindés de Saumur. Ils ont une immense collection de tanks pour la plupart encore en état de marche, ils les restaures et les entretiennent eux mêmes.

[@joffreyscars1925]

C’est triste pour le jouer mais tellement intéressant au niveaux mécaniques merci lulu

[@user-hm1it6tp1k]

Le combo Lucien Donovan c'est Master classe 😂

[@ladarodes4051]

C'est l'occasion d'une série de video mécanique de tank ! Préparation et allègement de tank que tu pimp 😎

[@lecordierdavid4701]

Allègement ???? Ouais Il aurait acheté une 103 pour sa enfaite

[@lkmogl1104]

Quel mécanique de fou ! Tous s’enBOITE parfaitement… 😌💕

[@bobavult6779]

Salut, moi aussi j'ai acheté un véhicule chez mortar investment et ... selon eux, l'huile moteur était neuve, les petits réglages était fait, tout bon pour démarrer le bestiau et rouler. Ben en fait non, déjà je reçois le véhicule sans essence, j'ai fait 30 borne avec un carbu mal réglé quand j'ai finalement fait le bon réglage le moteur s'est éteint, j'ai ensuite contacté mortar investment, on me conseil de plutôt prendre un moteur neuf je dis ok, 2000€ en moins, le moteur qu'ils me filent est une version récente donc impossible à installer + les gars m'envoie le moteur sans les silent block, sans les filtres, bref juste le moteur. à ce moment je l'ai eu mauvaise et je me suis dis qu'ils allait tous se faire ... Donc démontage moteur, pompe à eau tellement rouillé qu'elle ne tourne plus, jauge de température rouillé/flingué, l'huile ? Du caoutchouc. Les segments on claqué du à la chaleur et au manque d'huile, j'ai pu tout changer et remettre à neuf, mais la j'en ai toujours pas fini parce que les mecs de mortar, se sont dis "pfff pour la peinture on vas prendre une bombe et ça fera l'affaire hein !" la peinture s'écaille dans l'habitacle, la carrosserie extérieur est fatigué pour faire simple la seul chose neuf et en bon état sont les pneus. Le point thune: ce véhicule est un UAZ 452 que j'ai acheté 10 000 € ( censé être remis à neuf ) + les 2 000€ du moteur neuf. pour se faire "pardonner" les mecs m'ont envoyé gratuitement des caisses militaire, qui sont vendu à 10€ la palette. Disons que je m'attendais à ce qu'il t'arrive la même chose mon pauvre donovan. Force à vous. Ah et quand il fonctionnera, n'utilise pas trop la pédale d'embrayage, il faut vite passer la vitesse sinon tu crame le disque et si tu relache il vas se coller et ne plus bouger, et la t'as intérêt à prier qu'il n'y a personne sur ton chemin.

[@chassis.Anarchiste]

Force à toi frangin tu régale comme d’habitude 🎉🎉

[@extempus7763]

Merci Lulu, force à toi et bises de Belgique !

[@Dr.K.Wette_BE]

Salut compatriote ! 🖖

[@didou4901]

Fais toi envoyer une nouvelle boîte par la société où tu l’as acheté … ils doivent en avoir des dizaines en atelier.. celle la a été ressoudée et bricolée… fais marcher le vice caché 😂😂😂😉😉

[@M.E.J87]

faut un restauration, d'origine ca reste une œuvre d'arts ;)

[@Totolaricot35]

Dure pour toi lulu on ta jamais vu aussi depité on et de tout coeur avec toi malgré tes galère tu en a profité pour nous faire une vidéo explicative et tes le seul mek unique au monde a nous faire se jort de contenu merci merci merci lulu force a toi

[@letourneurlucas175]

Tu expliques trop bien. Vulgariser des choses aussi dur, c'est pas simple et moi qui n'y connais rien, j'arrive à comprendre et je trouves ça super intéressant.

[@celtonvincent982]

Bravo et courage Vraiment démontée une boîte de tank incroyable et unique respect

[@NicolasMajors5]

Super vidéo merci à toi Lucien j'espère que tu vas arrivé à le réparer ton char et continue comme çà c'est un vrai bonheur.

[@nathanwood3960]

Courage lucien dans cette épreuve difficile, ça m’a fait mal au coeur premier degré

[@manfire3796]

J’adore quand ya donovan dans le même plan, c’est super bien fait Et vidéo incroyable comme d’hab

[@lecordierdavid4701]

Démonte la boîte d'un John deer 4050 ou trucs du genre c'est fait pour rouler à 60km/h et du gros couple

[@JeanLePerfide]

C'est juste exceptionnel de voir de la mécanique sur un char d'assaut. Vivement que tout le reste pète pour avoir une suite mdr

[@alexblnbln482]

Trop bien la vidéo 👍👍

[@unisto1856]

Enfin une vidéo vraiment mécanique plus comme à l’ancienne ! C’est pour ça que je m’étais abonné à l’époque et ça fait plaisir d’en revoir !

[@alpha-hunt1135]

La prépa turbo serais une dinguerie et faire une peinture raptor complète sur le tank avec une couleur complètement décalé style rose avec des arc en ciel licorne afin de pouvoir faire un lance chibron géant

[@lecordierdavid4701]

Ba c'est de la tech russe ultra récente Sa devrait se gérer j'espère Pour le problème de conception c'est bon a savoir sa permettra de régler le soucis Y a des amortisseurs de couples en tous genres et des silentbloc aussi

[@cassebonbon9111]

Incroyable vous démontez ça les doigts dans le nez 👍 ❤ les rois de la mécanique 🫡

[@lecordierdavid4701]

Ouais les doigts dans le nez Avec des deboulonneuses de ouf et une pelle rétro dans les poches

[@SpifouMaX]

Bahahahahha 27:16 quand je l'ai vu tourner la tête j'ai pré shot le "mama la mule regarde la beauté" 🤣

[@WutterFLYght]

Nous on galère avec les meubles Ikéa.. je sais pas comment tu peut remonter ça après avoir tout démonté ahah le nombres de pièces, de vis, les joints, les écrous ect ect c'est impressionnant

[@WutterFLYght]

C'est leurs métier leurs passion d'accord mais quand même

[@franckyzampa9985]

Je te jure 95% des gens aurais dit vas-y ces bon je le laisse en déco 😂

[@louping100]

En tout cas pour la France c'est sans doute une exclusivité Y.T vraiment c'est impressionnant ! 👍

[@Le_Savoyard]

Bon visionnage les gens !

[@Dr.K.Wette_BE]

Julien ? C'est toi ?

[@nicolasfgs531]

Continues tes vidéos mécanique on aime ça !!

[@thomasgeorges4649]

Il y a une boite en france specialisée dans la renovation de matériel militaire ils ont en ce moment une émission sur rmc decouverte. Tu pourrais tenter de rentrer en contact avec eux. Ca a l air d etre des passionés comme toi

[@marcelbouaziz2628]

Salut tu peux te rapprocher des boites de réparation navale brestoises ! On est spécialisés dans les gros réducteurs couplés aux gros moteurs diesel de bateau ! De 30 à 3000L ;) les pièces peuvent se faire usiner seulement à condition de trouver l’alliage utilisé d’origine sur ta boîte … mais c’est faisable

[@keryannfaguer4410]

Bonne vidéo à tous 😁

[@MinatoMPG]

c’est vrai qu’une grosse prépa turbo, gros radia brf tout ce que t’as cité ça pourrais rendre le char plus unique et franchement super cool !!

[@vincentgabant2611]

Merci pour l'apparition du mini variant dans la vidéo ça fait super plaisir

[@lepereblaze]

big up au monteur qui m'a régalé de ce malheur ! Va falloir faire une nouvelle chambre pour un bon mecano. En passant j'ai vu de bon compagnons mécaniciens régler ce genre de problème sur d'énorme machine, donc je suis plus que confiant même si le " Manouel " que je suis ne comprend rien à la mécanique.

[@user-op8fy3fk5p]

Bon visionnage et bon dimanche à tous

[@tymi2765]

Pour refaire tes arbres demandes des conseil au musée des blindé de Saumur

[@WILDARCHERY]

C'est incccrrr l'empire que tu t'est construit.. Chapeau, un vrai petit nouveau Barron de France. :)

[@gglobot]

oh que oui une grosse prépa turbo sur un T55 ça serrait excellent... par contre le plexi ça a pas l'aire terrible en tant que capot moteur. ça va plier dans tout les sens si c'est trop fin avec les vibrations, faudra bien du 1cm d'épaisseur. Après vous pouvez toujours pousser le vice Jacky tuning en mettant des néons.

[@jorockstarteam4011]

En même temps t’est un goret avec le matos 😂

[@robinparisot9485]

Technique et Réalisation à Aillevillers et Lyaumont j'y ai bosser et il font du gros usinage comme tu as besoin . Il font tout types de pièce / assemblage Mécanique pour particulier comme pro . J'espère t'avoir aider hâte que tu broies un bus avec ton tank .

[@ukere2211]

c'est sûr que c'est rageant d'avoir la BV qui craque mais c'est une belle façon d'exposer votre perséverance, votre capacité à comprendre et trouver des solutions techniques ! ce char, il est tombé dans de bonnes mains ! pas grand monde n'aurait eu les moyens techniques/humains pour le remettre en fonctionnement; il aurait fini en mode "pot de fleur"

[@lisahubermont554]

Voilà ça c’est une vrai vidéo boiserie comme on aime, les mains dans le cambouis!

[@phibollo4625]

Continue les interactions avec Donovan c est génial

[@dylanrdf7063]

T’exagère la mécanique avec la rolex 😢 ça me fend le coeur ❤️ ps : impressionnant la vidéo !! La taille de la boîte 😂

[@Camois]

Incroyable comme d’habitude

[@mathieu905]

Je suis mécanicien poids lourd appel chez Graffeuille à Rouillac dans le département du 16 ils sont spécialisés dans la réfection de boîte de vitesses et de moteur ( grosse boîte et gros moteur minimum de camion) ! Ils pourraient peut être reconditionné ta boîte entière prête à remonter 😉

[@losciopero63]

Le nouveau concept avec les personnages est incroyable

[@lpkone4440]

Courage à toi (à vous), je suis sûr que tu vas trouver une solution ! J'ai hâte de voir la suite.

[@user-dz4jy4kg8c]

Y'a peut etre une solution de recharge pour certains dégats en electrolyse selective, regarde avec Dalicworld

[@benoit4096]

Pour ce qui est des turbos, je roule avec des locomotives de 2000 et 2400kW. Les moteurs de 2000kW font 70 litres de cylindrée, en V16 diesel. Ils ont 4 turbos. Plus reactifs que les 2400kW qui ont seulement deux turbos, mais bien plus gros. Pour ta cylindrée, je verrais bien deux des 4 turbos de la version 2000kW, en version basse pression.