J’ai essayé la nouvelle BMW GS 1300 !

[@xaviervdm3361]

J'adore la hauteur de selle pilotée. Cette moto devient accessible aux petits enfin !!

[@myadventurebike]

Surprenant à l'arrêt de sentir la moto qui se baisse !

[@filippatissier]

Juste histoire s'habituer 😊​@@myadventurebike

[@Seb_HD_Adventure]

Merci pour ton retour d’experience.Moi je pense que cette version attirera encore plus de gens dont les réfractaires a l ancien modele.je trouvais la 1200/1250 gs beaucoup trop grosse,trop mastok

[@myadventurebike]

Oui, cette nouvelle version est radicalement différente et plus orientée trail routier. J'attend la version Aventure !! Merci pour ton retour !!✌️✌️

[@olididine]

Ah le nord pas de calais 😊 Il faut que je l’essaie, mais je possède la 1200 gsa 2018 avec l’écran tft donc j’attends impatiemment la nouvelle version comme toi. La 900 gs adventure pour le off road dur m’intéresse bien aussi hâte de l’essayer à sa sortie.

[@myadventurebike]

@@olididine Ah la 900GS !! Vivement le Printemps 2024 !!😀✌✌

[@user-qe4kx1ol7q]

Vousaite dou exactement

[@patren1966]

J'ai une 1200 GS Exclu de 2017 et je la trouve trop mastoc en effet. Et trop lourde. Donc très bientôt à vendre...Bonne route à tous ;-)

[@dominiqueguerin2986]

Énormes problèmes de fiabilité sur ce modèle Certains concessionnaires refusent même d en vendre pour ne pas avoir de reproches de leurs clients

[@myadventurebike]

@@dominiqueguerin2986 oui, il paraît, c'est ce que j'ai cru entrevoir...

[@user-ny8ho8pl9s]

Merci pour cet essai... mais comment se faire une opinion sur ces routes plates sans intérêts. Les Alpes , l’Auvergne auraient été un terrain favorable. Peut-être les Vosges plus proche de Reims. Ceci dit continue et bon courage pour d’autres essais.

[@myadventurebike]

Oui, çà aurait été intéressant, mais mon concessionnaire n'est pas à côté de chez moi, 1h30 pour mon essai , et je ne connais pas trop le secteur. Et bien sûr, pas de fixation pour mon gps !! Merci pour ton encouragement !!✌️✌️

[@philippeverhaeghe]

Très belle vidéo bravo pour l essai Maintenant y a plus qu a l acheter

[@myadventurebike]

😂😂Dans quelques années !!!🤣 Merci pour ton commentaire !!✌

[@christopheleroy5697]

Re sonorité de 2ch…😂…je l’ai essayé cette 1300 et la position est très proche de la 1150 gs meme ergonomie…on pilote dessus et non dedans comme la 1250 …

[@jeanravez7520]

bonjour, superbe vidéo, pour l bruit elle en fait pas mal je trouve quand tu repars avec ta 900, il y a une fameuse différence auditive, je l'ai aussi essayée durant 2 hrs, et en descendant de la moto, le bruit était encore plus marquant, pour le confort après 10 minutes tu dis qu'elle est confortable, faudrait en disposer durant qq heures pour se faire une idée, d'un autre côté maniabilité reprises couple facilité ça c'est bon, en tous cas Olivier à l'air bien sympa, mais j'ai quand même commandé cette gs,(chez moi en belgique) sans être sur de la garder longtemps l'avenir nous apprendra, je te souhaite un bonne continuation

[@myadventurebike]

Merci pour ton commentaire. Côté confort, j'ai eu 1h30 pour l'apprécier. Il faut prendre tous les facteurs en compte, et je me suis tout de suite senti très à l'aise, et je suis sûr du confort global de cette moto. Reste la selle, et là il faudrait quelques heures effectivement pour la juger, mais au pire, c'est un élément qu'on peut changer, contrairement aux suspensions, par exemple. Mais tu ne seras pas déçu avec ta nouvelle GS !!✌️✌️

[@jeanravez7520]

en tous cas merci d'avoir pris la patience de me répondre, et au niveau bruit, qu'en est-il ??? je n'aime pas trop les motos bruyantes, et bonne continuation et bonnes fêtes à toi@@myadventurebike

[@myadventurebike]

Le bruit à bord est convenable. De l'extérieur, je ne peux pas juger ! Ce sera corrigé pour les prochains essais ! Bonnes fêtes également !!✌️✌️🎉🍻

[@jeanravez7520]

merci bonne journée@@myadventurebike

[@pascalfaure733]

Pour moi, en tant que remplaçante de la 1250 GS, ce qui m’aurait intéressé c’est de comparer cette 1300 à la 1250, sinon bien sur que c’est une bonne moto, à ce tarif là ce serait dommage ! Mais est ce que touts les possesseurs de 1250 vont s’y retrouver ?? Pas certain, perso j’ai acheté ma 1250 pour son côté baroudeuse, son confort en solo et en duo, sa capacité à bouffer des kilomètres, sa protection, son côté couteau suisse et defender que je ne retrouve pas dans la 1300 ! Mes critères de choix ne sont malheureusement pas ceux pris en compte dans les dizaines d’essais que j’ai visionnés depuis la sortie de la 1300 !! Pour moi, la 1300 a perdu de son caractère. Après, les goûts et les couleurs .. ça ne se discute pas 😉 Merci

[@myadventurebike]

Bonjour, je suis du même avis que toi, mais il s'agit juste d'une présentation de la moto. Pour avoir conduit quelques 1200 et 1250, je trouve que la 1300 est plus facile et pratique, un peu plus linéaire, mais je suis resté en mode road, histoire de garder mon permis !😂. C'est une excellente moto pour voyager, mais elle ne vend pas le même voyage que les précédentes ! Il fait attendre la version Adventure. Pour résumer, elle est plus consensuelle et plaira à beaucoup de motards. Perso, ma préférée reste la 1250, pour le moment...😉✌️✌️

[@KhiemHuynhle]

❤

[@xaviervdm3361]

Superbe bécane !!! Mais mon dieu, quel budget il faut !!!

[@myadventurebike]

Oui, c'est sûr ! Heureusement que j'ai pu l'avoir en essai !!😉✌️

[@xaviervdm3361]

Que dire de la correction pilotée de l'assiette sur le freinage avant ?

[@myadventurebike]

Là, je n'ai pas grand chose à dire, la moto a toujours eu un comportement très sain, mais c'est le cas également sur la 1250. ✌️

[@user-qe4kx1ol7q]

J'ai aimer la vidéo 😉🙂bravo mn chef

[@myadventurebike]

Merci ✌

[@user-qe4kx1ol7q]

D'accord ok c cool sa 😊

[@xaviervdm3361]

Pas de GPS ? C'est une option ?

[@myadventurebike]

Oui, il y a le support, mais je ne sais pas s'il est de série ! ✌️😉

[@xaviervdm3361]

Quelle est cette partie plastique au dessus de l'écran ?

[@myadventurebike]

C'est le support GPS BMW

[@Fabbandit]

Aucun intérêt, à part le paysage. Et les défauts constatés, même si perso? En outre, il serait préférable de parler de "son" au lieu de "bruit" et de "pare-brise" au lieu de "bulle"...à mon humble avis.

[@myadventurebike]

@@Fabbandit c'est une moto d'essai et je ne l'ai pas eue assez longtemps pour lui trouver des défauts !! D'accord avec toi pour le son, mais le pare brise, c'est pour les voitures 😂😂 Mais, ne t'inquiètes pas je ne ferai plus de vidéo d'essais 🤣🤣

[@xavierxavier2486]

Modele complètement loupé...une absurdités total...plus lourde pour l adventure avec gros reservoire et toujours dans les 270 kg...plus bagagerie..plus option..

[@myadventurebike]

@@xavierxavier2486 salut Xavier, ce n'est pas non plus mon style et je préfère largement la 1250. Par contre, en usage routier, elle est très efficace. Je n' ai pas pu tester en TT. Elle m'a également semblé beaucoup plus fine que l'ancienne et le poids se fait vite oublier. Par contre la version Aventure est une horreur !😱 Merci pour ton retour 👍✌️

[@brisbardbrisbard1697]

Comme toujours le volume musicale est très haut et l'aimable youtubeur parle tout bas :-) c'est raté

[@myadventurebike]

Bonjour, désolé, je fais pourtant attention au niveau de son !! Je n'ai peut être pas une voix très forte 😂 ✌️✌️