J'ai le même problème que GMK sur ma AUDI RS6 AVANT !

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Je m’appelle Cédric ANNICETTE, j'ai 37 ans.
Investisseur et entrepreneur SELF MADE multimillionnaire. Je suis devenu indépendant financièrement en 2011 et depuis lors j'enseigne au monde comment il est possible de gagner sa liberté en partant de zéro grâce à 4 piliers d'enrichissements fiables et légaux.
Fondateur de QLRR (Quitter la rat race).
Auteur des formations « Immobilier Étape par Étape » et « Startup Internet » pour vous aider à investir en immobilier et à créer/développer votre entreprise digitale.
Fondateur de la marque de textile « GA Collection ».
Fondateur du Mastermind « L’Accélérateur Élite ».
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[@MonsieurCedric]

Affaire à suivre avec Audi France...

[@abdoul1638]

Dans le prochain épisode... Audi récupère mon RS6 lors de leur campagne et me remplace le mien contre une RS3

[@Tony-bd2ux]

Blagapar Monsieur Cédric n'a pas besoin de GMK pour faire des likes calme toi. Ils ont juste en commun la nouvelle RS6 qui est un nid à problèmes. Va donc chercher ta power box 3 que GMK promouvoit pour sa smart brabus 🤣🤣🤣

[@leoweiss4126]

Ça craint ! Audi baisse dans mon estime 😂

[@bengui4582]

@@blagapar7807 Jaloux

[@laptitebenedjma2213]

Tkt tout va finir par s'arranger audi est correct

[@gmk01]

🤭🤭🤭🤭🤭

[@jiyandemiraydin3472]

Tu vois tu n’est pas le seul

[@phil_94gamer]

@GMK j’aime Audi mais là ils ont rien respecté pourtant c’est vraiment une jolie voiture

[@benzo_7893]

Team Power Box 3, vraiment satisfait la LED est vraiment top 😈

[@danielcharles9756]

Il a dit " allez y montez " j'ai fait un pas en avant comme si c'est à moi qu'il parlait !

[@raphaelcorhay1329]

Ça caméra doit être une Audi 😂

[@gilliankohlerchatelain9374]

on en parle du cameraman qui fait de l’ASMR avec l’appareil tout le long

[@gilloutifosi]

Le titre devrais être plutôt asmr a bord de mon audi rs6

[@Ben-qt9vv]

Félicitation pour ton acquisition par contre effectivement inadmissible pour une voiture à ce prix là c’est pas normal du tout..! Audi devrais réfléchir à contacter tous leurs clients de Rs6 même si certains clients n’ont pas eu ce problème juste par politesse et par professionnalisme...

[@jean-paulpiera7834]

Vu le prix de la voiture , Audi devrait faire un rappel des voitures puisqu'ils connaissent le problème..... Je voulais peut-être en acquérir une, je vais aller voir ailleurs.

[@aurelieneynard493]

Cédric je peux te donner un conseil, quand tu arrives à destination tu la laisse un peu (environ 2 min) à l’arret au ralenti comme ça le circuit de refroidissement continue son cours et évite que le radiateur refroidisse à lui seul tout le moteur car moteur éteint le circuit de refroidissement ne fonctionne pas

[@nanardlemotard3395]

Moi j’ai pas de problème avec mon Duster 😀

[@loursonetpatrick4202]

normal c'est dacia

[@MikaelRivet]

😂😂😂😂un bon duster ça mange pas de pain mais ça fait bouillir la casserole

[@leraphdu11]

J'ai fait des rupteur en dirait le bruit de smarties

[@maxlaramasse]

Duster RS frère

[@leraphdu11]

@Dacout Pepe vive le plastique

[@mathieulharidon9424]

C est normal le bruit après avoir éteint le moteur, c est la pompe a eau secondaire qui fait circuler l'eau pour repartir la chaleur sur l ensemble du bloc moteur . J'ai un rs6 c5 et il y avait déjà ca sur cette voiture .

[@yanke2593]

Franchement décevant que des véhicules à ce prix là ait des défauts d’usine que ce soit amortisseurs direction etc

[@map5332]

Pour le radiateur c'est du à un manque de long trajet en gros. Rouler plus longtemps et de grande distance et elle le fera moins " en principe "

[@036rominer]

Pour tes ventilos c'est normal soit c'est le FAP(tu dois en être équipé sur cette génération il me semble)qui régénère ou le refroidissement du au V8 qui soufle fort!

[@NCLS2751]

C’est parfaitement normal, quand une nouvelle phase/génération sort, il faut laisser passer les premières séries, enft t’aurais du acheter cette voiture dans un an pour être sûr de ne pas avoir le plus gros des problèmes..

[@imadrhl6404]

Une voiture à ce prix là, et vous dites que c'est normal xD

[@alexzebi_i4719]

Le radiateur non c'est le ventilateur qui reste allumé. Quel connaisseur ce monsieur cedric....

[@griffisgrif8791]

C’est clair 😂

[@ZerekyoutubeBlogspotFR]

Pour les ventilos c'est normal même sur ma golf 7 105ch et sur mon A5 coupé 177ch les ventilos tournent souvent après avoir éteint le moteurs et surtout l'été donc pas de panique !

[@thierrycollin5540]

Pour l'histoire de ton ventilo, c'est normal si tu lui tire dessus ou que tu as une conduite très souvent dans les tours, le moteur chauffe beaucoup, et c'est pour lui permettre de réguler sa température, bien comme il faut. Après il faut pas tout coupé, quand tu lui a mis de la chauffe...

[@benjamind.4457]

Bonjour Mr Cédric, je ne suis pas un expert Audi mais le bruit ressemble beaucoup à une défaillance du joint d'étanchéité sur l'amortisseur.. joint mal graissé et l'amortisseur ne glisse pas normalement ! On attend ton retour ! 💪🏽

[@teraqazer2693]

En l'entend à 3:28----3:30 ------5:21----5:22

[@jeremyhoffmann9566]

Est-ce que ta graisse est la même dans la colonne de direction est esque ta voiture et dans le même lot que celle de gmk

[@feoder1]

J'ai le même problème, des trains qui couinent sur les bosses.. MAIS C'EST UN GRAND SCENIC 2018..et même si Rino c'est pas cher, ça me fait iech la moindre !

[@didiermadeiradossantos6959]

On l'entend bien à 5min25, pour les ventilos qui tourne quand tu arrête la voiture c'est normal. le pb de direction est arrivé un peu plus tard donc méfie toi.

[@erwan4360]

Si ton régime moteur est plus haut que d'habitude avant de l'éteindre, c'est surement la régénération du fap, donc tu n'éteint pas le moteur et tu roule pour la monter dans les tours sur 15/20 km et tu verra si la régénération est faite, ton ventilo ne devrait pas tourner après l'avoir éteinte. Je ne connais pas ta motorisation mais sur ma passat 150cv diesel, je roule à 4000t.

[@zohenrdm6043]

Sa va c est le moins pire des problèmes visiblement. En espérant que le soucis du bruit de direction n arrive pas dans 10000km... 🤞🤞🤞

[@davidpujol4732]

Une caisse comme ça, c'est inadmissible !

[@marcolelievre9981]

Le problème du bruit es sur toute les modèles chez Audi toujours du coter droit peut importe la voiture même la r8 a ce problème

[@xaviersimonnet1931]

Le bruit du ventilateur est normal qui également sur l’ancienne version

[@rdosaa]

Là c'est la camera ou le téléphone qui couine.

[@nicolastissier2284]

C est le soucis aussi des premiers nouveaux modèles qui sortent d usine!

[@madaboy97232]

De toute façon t'as prévu de la rabaisser donc c'est balo.. T'as pas le volant qui craque c'est déjà ça en moins.. T'as tiré dedans n'est ce pas normal que le ventilo tourne longtemps pour refroidir un v8 bi-turbo ? 🤔

[@laptitebenedjma2213]

Force tt va se régler poto

[@simondelbeck7015]

Tu devrais la renvoyer à Audi France pour vérifier tous.ces décevant niveau prix

[@redametzvlogs]

J’ai la même problème avec ma Audi rs4 mais juste le clic arére ia ia ia

[@elamine7445]

Le radiateur c normal

[@patricktedlapidus6273]

en meme temps pour ta direction la voiture n'as meme pas 1000klm peut etre après sa va venir

[@Belkhir_Designer]

Pour ceux qui n ont pas entendu le bruit du couinement que je le reconnais d ailleur allez y voir a partir du 3:27 jusqu'à 3:31 lorsque il va faire le rond pt

[@chouany0113]

Les ventilos c’est normal puis à lui tirer dessus alors qu’elle a même pas 2000 bornes faudra pas s’étonner des casses n’ont plus

[@matlopes2402]

Rien avoir c'est la régénération du fap...

[@florianflo5791]

Normale pour le ventilateur du radiateur

[@MrMICKFRANCE]

Salut Cédric le problème est un fameux plastique au niveau de l’amortisseur arrière Droite chez Audi GMK lui on résolu le problème

[@bonjouraurevoir4551]

Je suis hors sujet mais j ai refusé une A6 avant moitié prix et quasi neuve ( par un mandataire français ) 38k€ au lieu de 75k€ , finalement j ai acheté un grand c4 pour mes gosses en boîte auto et c est top et très sécurisant, un camion 🚛 m a percuté à l arrière et rien a part un peu de tollé froissé. Bref je connais le monde de l auto et les français on une vision un peu exagérée des voitures allemandes ( pff c est français c est nul ... wouah c est allemand c est génial ). Et un grand merci à Monsieur Cédric et pour son objectivité car il y a beaucoup de KZbinrs qui sont des pubs sur pattes

[@karimbrabus6725]

Quelqu'un ici aurait le numéro de Gisèle SVP ?

[@selcbek9721]

Mais Gmk à je crois 8000km donc au niveau de ta direction je pense que c'est une affaire à suivre

[@pattaya69]

non les problémes ont commencé a 4000 km

[@pascalmerlot7946]

Vivement que se soit réglé ✌️.

[@tajolleofficiel]

192.000€ pour ça.... Arrêtez d'acheter des voitures comme ça 😅

[@quentincerqueira9439]

Tu aurais du prendre un m5 ...^^

[@enviro_400_life]

Pas de propulsion !

[@bailsjorris7836]

@@enviro_400_life Le dernier c'est une xDrive

[@Christophe2lyon]

😥😥😥😥 Mon amortisseur droit aussi fais du bruit aussi sur ma twingo 168000 kms année 1996 🤪

[@Lulu73075]

Dommage que l’objectif de la caméra ne soit pas fait pour filmer, il est pas très silencieux 🥴

[@adelouchikh6803]

Le couinement est due à un tacot en plastique qui est mal foutu Tant que tous les construceurs s adressent à la chine pour la fabrication de leurs pièces mécaniques ...la qualité n est plus la même.

[@dienauto4087]

Purée ils font quoi Audi. Attention à la puissance des réseaux sociaux, une mauvaise pub peut vous coûter des clients. Sur ces modèles ils ne sont pas des millions les clients ...

[@alexis_g_9122]

Super vidéo comme d’habitude mais Ptit problème la caméra craque 🥺

[@hervedetchax5234]

Oui on entend clairement

[@danielreda6513]

Jtais déjà vus à cergy parce que j’abhite à côté de la gare

[@Seboss974]

amortisseur a changé pour ton radiateur change la sonde qui gere la temp bizou

[@michaelwhite8573]

Change de Gisèle !!!! Pour du bruit de plastique autant roulé en Dacia bien moins cher......

[@michaelangelo3636]

on n'entend bien des petits bruits anormaux. Dommage de payer aussi cher pour avoir des bruitages de petites voitures de bas de gamme.

[@gilloutifosi]

Ces leur caméra

[@brucedupuy3018]

Ce sont les aléas que ce soit une voiture à ce prix ou moins chère quand il est neuf... Pour le ventilateur à voir si il n'y a pas de filtre à particule le groupe commence à en installé sur les essences au quel cas ce serai normal ...procès de refroidissement en cour de post régénération..mais a confirmé mais je ne suis pas étonner personnellement.

[@TheTheolm]

Le défaut d'amortisseur ou autre est insupportable sur une voiture neuve. Quelle qu'elle soit. Alors une voiture à 192 000 €...

[@tufanodominique7135]

Moi depuis le temps que je suis à pieds... c'est les genoux qui couinent !

[@oujda63amg11]

😂😂😂😂😂 excellent 👌

[@charncharn7688]

😂😂😂

[@fred9554]

Le seul truc qu’ont entend ces ta caméra qu’il fait un drôle de bruit ou je sais pas ces quoi mais regarde ta vidéo

[@abderrahimarabi2078]

Mdrrrrrr de Black hulk on est passé à Gisèle 😂😂😂😂

[@lioneltichet3306]

Celle de gmk a déjà un peu de km a mon avis vous avez pas fini d'avoir des soucis première série de la nouvelle génération

[@Imp0seTonStyle]

Même pas 4000 quand il a àcheter donc un peu c’est un bien grand mot, à 10000 à ce rythme là c’est une antiquité à vous entendre

[@badoursamir2205]

@@Imp0seTonStyle Merci on est d'accord 4000 bornes c'est neuf

[@TheFouduguidon]

C est quand même dingue qu ils vendent des voitures comme ça sans contrôler la qualité.....et surtout que c est un problème récurrent enfaite....

[@lardybenoit]

Et oui, j'ai abandonné Audi car ils n'ont rien à faire des clients et les réparations sont de de mauvaises qualités.Au prix des voitures, c'est scandaleux... donc plus d'Audi ;)

[@mickarideur4368]

Une voiture a ce prix la toute neuf et déjà des problemes...

[@RodFacebook]

oh mazette je le craignais 😲 , il y a clairement un problème de contrôle qualité chez Audi sur ce modèle le problème de direction sur celle de GMK est apparu après 4000-4500 km (elle avait 4000 km quand il l’a acheté) ca sent le gros rappel des RS6 chez Audi prochainement

[@tigrisdepaname9182]

Ils lui ont répondu.. Que cela devait être selon eux et "super flight tech" venu de Hambourg spécialement pour cet i fluenceur connu, sino, faut pas rêver, un mec lambda ils ne se seraient jls déplacé.. Donc, d'après super flight tech et la maison mère.. Un problème de graisse 🤫🤫😆😆😆 Mais ils nous prennent vraiment pour de soigeosn chez Audi et des cons.. Trop peu pour moi, je vais retrourner chez BMW plus seieux en contrôle qualité et ils maîtrisent leurs technologies eux...

[@romualdfloran6658]

La Deutsche Qualität c’est plus ce que c’était...

[@FreeFire-pk5le]

Bah non, c mieux qu un turbo qui pète en plein route 😁, je préfère ces soucis des allemandes que ceux des autres giselles

[@Drivenbytim]

C’est le stabilisateur qui grince aussi 😅

[@gcr6606]

Pour les ventilos je pense c’est normal , les miens (pas une rs6😂😅) tournent pendant au moins 15 minutes

[@matlopes2402]

Je suis pas ingénieur Audi ni même dans la mécanique et pourtant je commence les études la dedans mais ton soucis de ventilateur cest strictement normal ta rs6 est équipé des nouvelles normes et des fap et autre catalyseur etc pendant que la voiture est en régénération de fap cest a dire que elle chauffe au max pour mettre le fap en température pour quil brûle les particules tu n'est pas censé éteindre la voiture mais rouler ! Et quand tu éteins la voiture sachant que ce n'étais pas prévu elle va ce mettre à refroidir tout ce qui a était mis en température ++ pour le fap.. Sur les Peugeot par exemple quand tu est en régénération tout les composants qui consomme ce mette a fond (rétro chauffant lunette arrière chauffante etc etc) pour que le moteur consomme à max (1 à 2l de conso instant en +) pour que le fap monte dans les 600°C or quand tu l'éteins il faut absolument refroidir car toute les pompes etc ne tourne plus logique car le moteur est éteint !

[@azerimanmtr2433]

Se une vehicule allemand a chaque moment possible avoir des problems (vive mon lexus ls 600h avec 654000km) je vise a faire 1 million de km

[@abdelwag1346]

C’est normal pour le radiateur j’avais un Sq5 ça me faisait pareil j’ai été voir audi il m’ont dit que c’était normal .

[@georgio9376]

3:04 Oui c'est tout à fait normal, le ventilo tournera très souvent après que tu l'éteins (surtout en été).

[@Amnnnn]

Sans doute la régénération du FAP comme sur les Diesel sa fais sa de temps en temps

[@yanisdu11]

Oui quand t'as beaucoup roulé

[@izyfication]

Georgio Eds oui pour le ventilo (et non pas le radiateur) c’est normal une essence chauffe énormément et le v8 ne déroge pas à la règle

[@sam997TT]

Surtout quand avec l’huile de rodage

[@iamnathanml2409]

Ma clio 4 essence 90ch après quelques borne quand ça chauffe bien et que j'éteins le moteur le ventilo s'active donc ça m'étonne pas sur un V8

[@sepp_570s9]

Ça ne m’étonne même pas, Audi c’est tout simplement une imposture! C’est très joli avec une finition irréprochable. Mais alors en-dessous, c’est un nid à ennuis en tout genre 😠 Un seul conseil: s’en débarrasser au plus vite et aller voir ailleurs, chez Mercedes ou BMW par exemple.

[@zikiworld3231]

J ai dit la même chose

[@ohcacestpastresgentil8462]

ta pensé à mettre une powerbox3 pour régler ce problème? :)

[@dadou2015]

Putin les gars !!! 200000€ neuve , 150000€ occasion neuve avec 2000km !!!!

[@snirvana1980]

C'est pas nouveau

[@alixmathieu5259]

Le radiateur c’est normal tkt

[@AHStrategis]

C'est un truc en plastique au niveau des amortisseurs arrières, un coup de WD40 et cela disparait momentanément ou un bon coup de karcher

[@cigaresamateur3433]

Impardonnable, du moindres écarts, la voiture doit être vendu nikel vu le tarif, bref , bonne continuation.

[@jossdvj6377]

La ligne de la caisse, super , le son du moteur top, après l esbrouffe de tous les gadgets qui servent à rien ...

[@lancienthenew2998]

Je lui ai dit de vendre la sienne.débarrasse t'en et va prendre une BMW M5 compet

[@zikiworld3231]

J ai dit la même chose

[@stephaneravanello7342]

Audi aurait pu anticiper et déjà prévenir ses clients dès problèmes

[@dfox6144]

Ms même normalement à ce prix là la voiture ne doit faire ce bruit en plus c une voiture récente

[@stephanemotobec2601]

J'imagine bien Audi en train de prévenir ses clients qui font le chèque de 200k eur : "Ah euh Monsieur Cédric, vous inquiétez pas pour le couinement de l'amortisseur à l'arrière droit, c'est normal on vous réglera ça en SAV. Merci pour votre achat et nous vous souhaitons une agréable expérience automobile dans votre Audi RS6". Pour moi, à ce prix là, ça n'est pas concevable.

[@iamnathanml2409]

@@stephanemotobec2601 quand je vois les test que subissent des Ferrari je comprends pas qu'une RS6 qui vaut quasiment autant ne soit pas testé

[@jesusdenazareth1283]

On veut une vidéo de Cédric GMK et Akram et les 3 RS6 cote a cote

[@jherotube]

En vrai on entend rien à par le vieux bruit de la camera...

[@gilloutifosi]

A enfin un qui confirme ce que je dis merci

[@soupedorti103]

Peut on supposer qu'en qualité de voiture et de service après vente Porsche est mieux placé? vraiment déçu pour toi je compatis. Cordialement.

[@yeye78790]

Honnêtement c’est scandaleux d’avoir une voiture livrée avec Gisèle, c’est pas digne de la marque , en te dire que 10 minutes de radiateur qui tourne, tu risques d’avoir des problèmes de Battries ?

[@iamnathanml2409]

Ma clio 4 essence 90ch après quelques borne quand ça chauffe bien et que j'éteins le moteur le ventilo s'active donc ça m'étonne pas sur un V8

[@leogance2320]

C’est normale

[@damienad6647]

Change pour une M8

[@sobigRS]

C’est moi ou on entend pas le couinement ? Autant dans celle de gmk c’était vraiment audible (sans mauvais jeu de mot 😆) mais la...

[@Ando_7021]

Gmk a déjà quelques kilomètres vu qu’il l’a prise d’occasion . Donc il se peut que le bruit au niveau de la direction va arriver sur la tienne très rapidement aussi ....

[@mafiaalbanaise1712]

Elle a 4 000km au compteur celle de gmk

[@badoursamir2205]

@@mafiaalbanaise1712 Elle est donc neuve aussi

[@griffisgrif8791]

Une marque inconnue du grand public avant les années 90 et l’arrivée de lA4 Une marque fabriqué de toute pièce par Volkswagen à grand coup de communication !!! Circulez il n’y a rien à voir !!!!

[@Davidsuazoo]

200k pour avoir des galere de Clio 2 phase 1 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@clem1982]

Ben c normal c'est une audi...

[@madaraedotensei6428]

Pareil pas de soucis avec mon vr6 bi turbo et te mets une tempête sur 400 mètres lol sinon j adore ta caisse en vrai.

[@chris0579]

192 k euros?tu va prendre une sacre decote! Sinon audi ca vaut pas mercos niveau qualite

[@lardybenoit]

Le radiateur oui c'est normal et il vaut mieux qu'il tourne au risque d'avoir une surchauffe.

[@Billy-fb6wx]

Aie dommage pour les problèmes sur ta rs6, ça gâche un peu le plaisir. J'ai la même chose pour la ventilation à l'arrêt mais ça dure jamais 10min, c'est peut être avec tout le bordel de fap et compagnie. La voiture chauffe plus et fait une sorte de cycle de "dépollution" 🤷‍♂️

[@williamfarnoux1013]

Salut Cédric je ne sais pas si tu as vu mon précédent message sur la vidéo où tu nous présente la RS6 mais je t ai parlé de ces problèmes technique concernant les nouvelles RS6 donc honnêtement sa fait peur tout ça acheté une bagnole neuf a plus de 200 000€ et déjà rencontré des problèmes techniques c est trés chaud donc Audi va faire un rapelle sur beaucoup d RS6 C8 donc c est pourquoi il faut être patient avant d acheté une voiture dernière génération sinon j espère qu il vont faire le nécessaire pour que sa ne se reproduise plus PEACE

[@jeanmidu13]

bon finalement je ne l’achèterais pas , je reste avec ma Modus ......................

[@philgo6576]

A 192.000 euros la voiture j'aurais grave les boules d'avoir des problèmes alors que la voiture est neuve. Audi ne teste pas ses autos avant de les commercialiser ou quoi ? leurs voitures sont très chères, et je trouve que la qualité laisser à désirer... Je voulais acheter la nouvelle A3 mais franchement là j'ai de gros doutes Lol

[@Allanwakonet.]

J'en étais sûr

[@laurentmaurel4994]

Ha bon ! Même les riches ont des problèmes !!! Ha ouais... En fait ils sont aussi emmerdés en rs6 qu'en twingo... La vie est bien foutu quand même... 😁👌😂😉

[@agostinhodlrp4701]

OUI normalement le ventilateur tourne une minute max, tu dois avoir un problème de sonde, 10 minutes c'est trop longue, te fais pas Berne. Il y a aussi un problème avec les disques aciers a 10000k qui font du bruit, normalement les sera ne faut pas de bruit mais apparemment il y la aussi un léger bruits qui feras sont apparitions, rien de nouveau, la c8 a des défauts de jeunesse mais sa reste une bonne voiture.