【機動戦士ガンダムSEED】「ストライクガンダムという、C.E.のMSに大きな影響を与えた傑作機」に対するネットの反応集｜デュエルガンダム｜バスターガンダム｜ブリッツガンダム｜イージスガンダム

#機動戦士ガンダム #反応集 ＃ゆっくり解説
▋引用元
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[@user-mb2jv6ug7h]

メタ的にもIWSPやガンバレルみたいにMSVやプラモ展開させやすいから本当に優秀な設定ですよね。

[@user-mc6xi4ey2o]

何故かストライクはアーマーシュナイダーのイメージ有るだよな

[@yukikoto]

ちなみに、ガンダムマスターズではアーマーシュナイダー版ストライクの適正パイロットが何故かマリューさんだった

[@0m012]

ストライクの派生機が多い理由は「実績のある機体の改修」というお題目を掲げた方が開発予算を確保しやすい、なんて理由もありそう。

[@arkmanjuu]

ディバインストライカーとかいうなんかもうお前何目指してんだみたいなパックも未だに背負い続けてる機体

[@NS-ez7th]

ストライクは程よく苦戦する描写があるから見てて楽しかったんだよな

[@kanaetyann]

ストライクの腕と足のバランスが神ってて好き

[@user-iy3pv7bh4w]

え、ストライクの好きなところについていくらでも語っていいんですか！！？ まず、デザインがシンプルでいいですよね、さらにPS装甲があるから電力が供給できれば物理攻撃をほぼ無効化できるのも素晴らしいですね。しかも、バッテリー切れでPS装甲を使えなくともアーマーシュナイダーというエネルギー関係なしに使える武装があるから継戦能力が高いという点、地の装甲が厚いから多少なら攻撃に耐えれるというも挙げられるし機体としての完成度が高い。 そしてそこに、ストライカーパックという戦況に合わせて使い分けができて、スカイグラスパーに装備できるから「戦闘しつつ戦況に合ったパックを機体まで届ける」ことができる武装が追加された。「高機動性のエール」「近接戦闘のソード」「後方支援・要塞攻略のランチャー」という3種に加え、「全部乗せのマルチプルアサルトストライカー」「各長所をまとめたオオトリ」などの武装も後半に追加されて戦える拡張性も優秀。この拡張性は以降の機体に大きな影響を与え、それぞれの開発部門で換装パックで対応できる機体などが開発された。キラのデータなしではここまでの影響力はなかったと言えど、機体をシンプルにしたことが活きていると言えると思うんですよ。また、ザフトの機体であるインパルスにまで影響を与えていて、ザフトにも連合にも印象に強く残っている機体であると言えると思います。 私の話はここで終えるが、ストライクは終わることなく愛されなければならないのだ (見たことある人は見たことあるやろなこのコメント…)

[@celes0425ify]

あれ？ 上げ直した？ってくらいまんま一緒の内容を数日前にKZbinで見た気がする

[@celes0425ify]

既視感はこれだった kzbin.info/www/bejne/bqHdZJJ6lpeArNE ストライク好きだから内容一緒でも全部みちゃったね

[@TH-pe9fb]

Q.じゃあ何故ストライクはスカイグラスパー2機と連携して換装しながら戦っていたんですか？ A.アイツらが度を越した使い方をしているだけです！そこまでやるなんて俺たち考えてねぇよ･･･

[@user-hz9zt1zj1m]

こう見ると、いかにキラとムウが化け物だったのかがよく解る(白目)

[@takanorikato7886]

@@user-hz9zt1zj1m その変態技術をレーザー誘導で補ったのがインパルス。さらにはデュートリオン送電システムで継戦能力高くしましたってとこがコーディネーターの凄いとこ

[@user-yf8uq6qc8x]

実際あの二人が凄いだけで新人つかったスカイグラスパーなんて落とされたもんなぁ

[@TH-pe9fb]

@@user-yf8uq6qc8x 新人のだって換装戦術ではちゃんと役割果たしてたからOK アカンかったのはその後の蛮勇のせいだから···

[@user-hn5el9wl6w]

このシステム何が凄いって機能自体は画期的なのに模倣するのがめっちゃ楽って点だと思う。テスタメントとか開発時期的にユニウス戦役中の筈なのに手元にないストライカーパックシステムコピー(しかも規格まで一緒とかいう再現度)ができるあたりが特に。

[@user-pk3vc7ok9l]

テスタメント開発にはオーブからの情報流入とリジェネレイトによる105ダガー鹵獲、各所でキラがポイ捨てした連合パックと涙ぐましい歴史がある

[@user-hn5el9wl6w]

@@user-pk3vc7ok9l そうだったんですか。その手の事情まで把握できてなかったです。ありがとうございます。 でも確かに考えたら結構あちこちで現場換装やってましたねストライク。そりゃ回収されてもおかしくないや。

[@user-wg7li1ug4z]

3種ストライカーパック→パーフェクト→I.W.S.P→ノワールって感じで一回ごちゃっとなった後、スマートになるの、進歩してるのが分かりやすくて良いよね。

[@user-pk3vc7ok9l]

で、IWSPは連合で更に上下分割してジェットとドッペルホルンに オーブでは発展させてオオトリに プラントではコンセプトパクってデスティニーシルエットにと影響が凄い

[@BB-fp6gs]

​@@user-pk3vc7ok9l しかもデスティニーシルエットは進化してそっちが本体で敵機に取り憑いてコントロール奪う、って変な方向に走ったしな

[@user-pk3vc7ok9l]

@@BB-fp6gs その方向は受け持ったアクタイオンのせいというか、、、 ※尚リジェネレイト

[@hidem3737]

エールストライクにランチャーとソードの肩パーツだけ付けて戦うのは出来ないのかな、と思ったことある

[@user-kt5bm4uz9i]

パーフェクトストライク「 やあ」

[@user-gs9si4kq6j]

ある程度バランスを保ちながら、エールストライクの攻撃力を高めるならそれが妥当かも。パーフェクトストライクとか滅茶苦茶バランス悪そうだし

[@user-hz9zt1zj1m]

​@@user-gs9si4kq6j バランスが悪すぎる上にバッテリーの消耗がかなり激しいから滅多に使われなかったらしい。

[@mdrnmgn]

Pストより先にみんなプラモで試しただろ？

[@user-my4dl5sk2x]

​@@user-hz9zt1zj1m 背中に追加しても足りないもんなぁ、とくにアグニ

[@user-ys3dz6hb6y]

ストライカーパックシステムは本当にすごいよな、この思想が量産機に及ぼした影響は本当に大きい。ランチャーパック装備したダガー見つけたとき感動したもんだわ

[@habane6266]

パイロットの能力が万能でないと使いこなせない機体ではありますね。 複数の兵装を使いこなせるパイロット一人育成するよりは、エール、ソード、ランチャーそれぞれの専属パイロットがいた方が運用自体は楽かと。

[@user-pk3vc7ok9l]

それを可能にした筈の105ダガー小隊、スローター小隊はどっちもコミックでしか出なかった悲しみ

[@user-ef8sp1ub9t]

それに気づいたからこそ、結局エース機は万能型に、ストライカーパックは量産機に、って別れていくんやね。

[@user-gs9si4kq6j]

ジェットストライカーみたいな大気圏内での高速戦闘に特化したストライカーが出来てもエールのスペックアップがされて大気圏内でも空戦出来るようにした辺り、エールの使い勝手と完成度は初期ストライカーの中でも郡を抜いてたんだなやっぱり。 リマスターではオオトリだったけど、ルージュの最後の戦闘は原作アニメが好きだった。 使い慣れた装備とスペックで戦うのが好きだった。 自分が壊れてもパイロットに尽くすヒロインガンダム

[@user-pk3vc7ok9l]

ルージュのエールでも滞空が出来た以上に、スローターの改良型エールで見せた性能向上がスゴい。普通に飛行してるんだもん

[@user-gs9si4kq6j]

@@user-pk3vc7ok9l 確かルージュのもスペックアップされたモデルですよ。

[@user-pk3vc7ok9l]

@@user-gs9si4kq6j うん。種時代のエールが本来は滞空も出来ず跳躍したら滑空を補助する程度 運命のルージュで装備したのが滞空まで可能になったモデル スタゲのエールは完全に長時間の飛行が出来る

[@akiguchi1876]

ランチャーは出番少なかったけど砂漠戦とかで活躍が光るシーンもちゃんとあったから好きだよ

[@user-iy3jh3zz5f]

デュエルもストライクと似た開発コンセプトだったらしいけど、第1話でイザークが機体強奪ガチャでストライクを引き当てていたらキラは詰んでいたかも知れない あと地球軍が本来用意していたデュエル専用兵装が気になる

[@FREEDOM-vv3wu]

ゴールドフレームに持っていかれたゲイボルグ（レールバズーカ）の事ですか？

[@user-xm7jh4wv6k]

ゲルズゲーとザムザザーってどっちがどっちだったかすぐ忘れてしまうんよ

[@user-pk3vc7ok9l]

カニがザムザザー、クモがゲルズゲー、カメがユークリッド

[@user-bc8gz5rw8m]

ストライカーパックによる換装システムは画期的だっただけに本編でも新型のパックがもうちょっと出て欲しかった。

[@user-jx1ky8xj5t]

換装システムはストライクの活躍もあってかザフトも注目して、研究しまくった。で、その時の試作機を紆余曲折に果てにロウが発見し、Destiny astrayの主人公機のアウトフレームが出来た。

[@user-sk8yl1ev7c]

ランチャーがネタ扱いされてるけど、あの武装は支援機の武装だからだろ 前衛機が居ないのに、キラは良くやったと思うわ

[@chihikito]

実際ストライクE、インパルス、ウィンダム、ダガー等々どこにでも使いやすいんだろうねファトゥム、ジェットストライカーとかストライカーパックシステムも採用されるくらいだしね ちなみにキラの機体は全部目が黄色でそれ以外の機体は黄色はないように見えますがアビスも黄色です()

[@elekiable]

連合もザフトも視聴者もバンダイも脳焼かれた

[@user-ji1qk4ls5n]

ザムザザーは普通に良い機体だとは思うけど（一般ナチュラル兵3人で運用出来る所とか）、あそこで止めずに調子乗ってデストロイとかいうの作っちゃったのはやっぱその頃の連合はだめだなぁと思わざるを得ない。 ちゃんと小型高性能機体を作ったアズラエルは優秀だったんだろうなとも思う。

[@user-gs9si4kq6j]

現場に首を突っ込んでいたからこそ、戦場の状況把握とかジブリールとかよりも何倍も優れていたんだろうなぁ、アズラエルって。 現場を知らない商人のジブリールじゃあどんな機体が戦況に合ってるかなんて分からんわな

[@user-pk3vc7ok9l]

大型MA一機に３人搭乗だから、撃墜されたら一気にパイロットが減るのは難点

[@user-dx5bg4jj7j]

@@user-pk3vc7ok9l でもその3人を個別にしたところで大した戦果あげられん雑魚共だし、むしろ3人で赤服ガンダムとかいうエース中のエースと最新型の戦艦まとめて落とせる可能性あるんだから弱点にならん

[@user-pk3vc7ok9l]

@@user-dx5bg4jj7j ブーステッドマンのと同じスーツ着てるし、純ナチュラルだとしてもエース扱いだと思うわ

[@user-ji1qk4ls5n]

@@user-gs9si4kq6j 言われてみればジブリールはただの商人だったな、商人らしく高く売りつけることばっか考えてたのかもしれない。 デストロイくっそ高そうだし。

[@yukikoto]

たぶん、ガンダム全体で見ても一番好きな機体。 この拡張性がやっぱりほかにはない魅力なんよ

[@user-nn6gx9fs8v]

キラが駆動系クタクタにしちゃったから ストフリの骨格、PS素材にしたのか

[@user-me6ym7eh8z]

初期5機でイージスだけ量産型無いのこの動画で初めて気づいた

[@stfu3394]

オオトリのストライカー追加できる仕様はバッテリー供給と装備の補充にも使えると思うんだ

[@user-pk3vc7ok9l]

でもマキシマムパーフェクトはやりすぎだって(棒

[@user-gs9si4kq6j]

もしキラにそういうとこ見せてたら、種死キラでも良い顔はしなさそうだ。 パーフェクトストライクでも難色示してたからあれ以上にバランスが悪そうになりそうだし

[@FREEDOM-vv3wu]

あれ以上やるなら、本体にも合体しないといけませんよ（勇者脳）。

[@user-jh3cz7no3t]

ファーストガンダムのオマージュ？でビームサーベルでザク倒すみたく、アーマーシュナイダーでジン倒したかったのんだろうな

[@user-uk3rl9dj1b]

イージスのヘンテコ変形は組み付いて自爆するためにあるんだよ。

[@es5907]

エネルギー足りてればスキュラで止めだったんだ。

[@motoa-ht6ry]

ストライクはもちろんのこと、デュエルバスターイージスブリッツ、この5機が最強にかっこいい

[@ryoultra.7672]

ストライクガンダムは 連合軍の名物モビルスーツなのだ！！

[@user-ys3dz6hb6y]

ザムザザー見てるとポケモンのバチュルを思い出すからどうしても電気・虫タイプと思ってしまう。

[@user-ty8ff7hu8x]

アスランイージスの後継機に乗ってくれないかな インジャも勿論いいけど！

[@user-wr1cy3ud5g]

インパルスよりストライクのデザインが好き💖

[@user-uv8tx3on6z]

所詮インパルスなんて、ストライクの二番煎じ的なガンダムに過ぎないからね(笑)。

[@user-rs2cg1ez1j]

イージスはMS鹵獲するためにああ言ったデザインになったと思う。 似たタイプの後継機が出てこないのは、両陣営にMSが量産されるようになったから、わざわざああ言った形で鹵獲する必要がなくなったって感じ

[@user-gg5sc1pi5s]

そりゃ両陣営首脳部からしたらパイロットがキラなの知る由もなくて、『ナチュラルが乗ったMSなんか無双しとる』って感じだからそりゃ模倣するわな

[@user-pk3vc7ok9l]

ソードの後継モデルが量産型に全然出てこない悲しみ ZAFTはスラッシュ装備にグフのビームソードと発展させてるのに

[@FREEDOM-vv3wu]

ザフトは一騎打ちの都合格闘戦大好きですからね。

[@user-ef8sp1ub9t]

連合軍は数で押す戦法をとる以上、大型近接武器ブンブンなんて危なすぎますからね。

[@user-pk3vc7ok9l]

@@user-ef8sp1ub9t 数で圧すなら射撃こそ危ない気が、、、

[@user-yf8uq6qc8x]

@@FREEDOM-vv3wu 言うほど格闘好きか？砲撃仕様もあるし乱戦も想定してるだけかと

[@user-yf8uq6qc8x]

ナチュラル操作技量は低いから射撃戦メインになるのはしゃあない。それに基本集団戦だし乱戦でもないのに格闘しても誤射が怖いし ZAFTは前大戦から強みを分かってる上に連合の大型MAには有効打になるから軽視はあり得ないし

[@user-su8mj8si2c]

当時のガンプラはHGなどは、フリーダムよりもストライクのほうが定価が高かった。 フリーダムにアンチヒーロー的デザインが入っていることを知っていたのもあって、自分はストライクがンダムのほうが好きだった。 今考えるとフリーダムのガンプラが安くなったのは換装機構がなくて面構成が単純になったことと、ガンプラがブームになって間違いなく大量に売れる状態だったのが原因だろうな。 しかし今でもストライクの細部の作りこみが好き。

[@marionbrothars]

堅牢な機体とコンセプトが優秀って面があることはあるけど、パイロットと運用状況が活躍に拍車をかけたよな

[@user-dt4kp5qd7s]

ガンダムが唯一無二の象徴だった初代に対して、CEはストライクだ！ストライクを基準にすれば強いぞ！って全陣営なってて差別化利いてるよね

[@Shinji-KASH]

元々F90が好きだったんだが… デザイナーやら脚本家やらシナリオ屋がF90のコンセプト持ってきたかったとか無いかな～

[@user-re9ki7iy5f]

F90ってストライクを初めとしたパック対応機と似ている様で違うんだよな。 前者はあくまで次世代機開発用のテストベッド(ゲームや漫画で実戦しているけどあれはイレギュラー)、 後者は一部を除き実戦を想定している。

[@user-fq5cj6xo9e]

ストライクの活躍が凄まじすぎたため、地球連合、オーブ、ザフトのデータ解析した人達の脳が焦げた機体

[@user-ib1rb7gp9t]

パイロットが死なないMS シュラク隊のケイトさんはストライクに乗ってたらきっと助かってた

[@user-jh3lh4nx6p]

ストライクが1番カッコイイと思ってる。フリーダムよりシュッとしてる

[@user-sn3uc6dt4n]

ストライク以外の４機だったらどの機体なら生き残れたかな？ストライク以外の機体だったら生き残れる感じがしないけど。

[@user-me7tx8sb3e]

ビームライフルがイカれる砂漠での高機動戦、水上での砲撃戦やったうえに、ゾノとの水中戦でビーム兵器が使えなくなるのがめちゃくちゃにキツい デュエル　海で武器がなくなる イージス　海で武器がなくなる ブリッツ　遠距離兵器がないけどワンチャン バスター　近距離兵器がないので砂漠、ゾノ戦で詰む こう考えると他のGATだとハードモードすぎるのでは・・・できる未来が見えない

[@user-re9ki7iy5f]

@@user-me7tx8sb3e デュエルなら予備パーツ使って接続できるように改修しそう。 基本は同じX100系フレームなので。 でもストライクの時よりはバランスは悪そう。

[@ryuseijp2446]

後発が出ても色褪せないスゲェ良いデザインだよな 最近のTVシリーズは車かよと言わんばかりの丸っこいデザインなのが物足りない

[@FREEDOM-vv3wu]

ストライクが無ければ、今頃ガンダムが好きにはなっていなかったのだけは間違いないでしょう。

[@user-lf7kg8ji4j]

放送当時に周りがフリーダムジャスティスと言っている中1人だけストライク推しだった。というかストライク乗っていた頃の人間だったキラが好きだった

[@ikedasingo5074]

C.Eというより後付け設定とバンダイに過大な影響を与えた気がする

[@astry6473]

でも兵器って10年は使うだろうに1年もたたない内にオーバーホールが必要って設計の見積もりの甘さよなここら辺はまだデータが少なかったんだろうけどね ゾイドと違ってソードストライカーが要らない子ランチャーとエールの複合パックがあれば装備換装なんて要らないと思う

[@FREEDOM-vv3wu]

SEEDの場合、戦闘中換装は想定していないし、無理やりやるか半ば固定する事もあります。ゾイドの場合は戦闘中換装（ホバーカーゴ内でCAS換装）も平気でやりますからね。

[@user-pk3vc7ok9l]

前提はナチュラル用のMSだし、コーディネーターの過酷な操縦に耐えられなかったのは仕方無い

[@user-hz9zt1zj1m]

これは試作機かどうかの違いじゃないかな。 ストライクは確か量産機の開発等の為のデータ取りの役割も担っていた試作機って聞いた気がする。試作機だったから長期間の運用を想定してはいなかったんじゃないかと思う。 ZOIDSのCASは最初から数十年先でも運用出来るようにベースになる機体を開発してるし。

[@user-pk3vc7ok9l]

@@user-hz9zt1zj1m 実際、鹵獲されなきゃAAごと一緒に操縦訓練から開始する筈だったし、本格的な実戦配備は訓練終わってからだろうしね その場合は得られるデータも潤沢だろうし、ダガー開発もまた違った結果になったかもしれない

[@FREEDOM-vv3wu]

ジャグラスジンガ CASは事実上失敗（と言っても良い）ですよ。共和国はあまり量産化出来ていないし、（ネオゼネバス）帝国はニクスは別としても、バーサークフューラーはバスタークローのせいでアーマーの意味があまり無いですから。

[@user-hf3xt9kz8n]

すみません、この動画見てるとフリーダムよりストライクの方がいい人が多いみたいですが、なんでですか!？ フリーダムでしょうよ。 後半の新ガンダムより前半のガンダムがいいのはガンダムマーク２だけと思いますが…。

[@user-oc8lo8qn8w]

しかしね、君……わたしたちとしては、動画のタイトルがストライク中心になっているのだから……

[@user-hf3xt9kz8n]

@@user-oc8lo8qn8w いや、それを言われると 弱いですが…。(・・;)

[@user-me7tx8sb3e]

フリーダムは無双シーンがくそかっこいいんですが、ストライクは装備の応用での苦戦しつつのギリギリでの勝利がクソかっこいいんです・・・ バルトフェルド戦のFS落ちからのパック排除のアーマーシュナイダーとか オーブ出発後の同スペックの機体4機相手なのに、ソード、ランチャー、エールを使い分けての互角以上に善戦するとか あとパックパックの換装は男のロマンなんす・・・

[@user-hf3xt9kz8n]

@@user-me7tx8sb3e おおー! なるほど、よく分かる話です! 前半から中盤の、まだ未熟なキラが必死に頑張ってた姿を思い出しますね! フリーダムに乗ってからの、悟りを開いた強すぎのキラが好きじゃないと言ってた人もいました。 他の話ですみませんが、幽遊白書でも、強すぎる飛影より、作戦や工夫で頑張る蔵馬の方が好きでした! ありがとうございます!

[@user-me7tx8sb3e]

@@user-hf3xt9kz8n フリーダムは初登場のシーンとかカッコイイシーンが多いからめっちゃわかるんですけどね　ストライクはキラも含めいっぱいいっぱいな感じがほんと胸熱でして 鞍馬たしかにカッコいいですよね　ちゃんと見れてないのでリメイクやってほしい 個人的には満身創痍になりながらも勝つ感じは鬼滅の刃の炭治郎やヒロアカのデクに通ずるイメージがあります こちらこそ、ありがとうございます！