極低シャコタンの乗り心地ってどうなの？話題の2台でドライブ【兄弟VIP CAR】

以前紹介した足回りを極めた18マジェと30セルシオの兄弟VIP CARでドライブ！
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#みっちゃんネル #車高短 #セルシオ #マジェスタ #ドレスアップカー #改造車 #ドライブ動画 #走行動画 #VIPCAR #ティーディメンド

[@cars_micchannel]

先週に引き続き、大好評だったシャコタン乗りの根岸兄弟です！今回は助手席に乗せて頂きました。 相変わらず涼くんと面白トークしてますw最後にはおまけ映像もありま〜す٩( 'ω' )و

[@則夫福島]

改造したいよ?

[@life-mx9kr]

賢い人が作るシャコタンは素晴らしい！！

[@タコまさを]

最後のオマケ部分の所であの車高で坂の入口でハンドルをあそこまで切れるってホントにすごい足回りだなって思いました。

[@レーシングダイキチ]

車高低い車で乗り心地の良い車作れる人は本当の改造車乗りだと思った。

[@celsior_4292]

涼さんのセルシオ、トムスのフルスケール入ってる！ めっちゃ羨ましい...

[@yunchannn]

生脚ベタベタの車2種類乗らせてもらったことがありますが、私が乗らせていただいた方のはもう永遠に擦っててガシャンガンゴーーーンみたいなのがずっとでした……初めて乗らせてもらった時はやはり慣れていないのですごく怖く感じるほどでした！（笑）

[@ぽこ助]

路面にズリズリ、インナーとかにガンガン当たるってのはね…(；´Д｀)

[@シルバニアファミリー-w9r]

時々擦ってる音するね

[@つばクラ]

バンパーするのは当たり前でしょこの人が言ってんのは腹下の事でしょ

[@m1n148]

揺れないほどちゃんと 足回りいじってるから揺れないんだよ 努力の結晶だしほんとカッコイイ

[@ruimatsumoto7572]

どノーマルのクラウン育ちからしたらカスタム車で高速は乗ったもんじゃないな〜 でも、見た目はカッコイイしな……どっちをとるかだよね。 2台ともこの低さで普通に走ってるのはすごいとおもう笑坂道どうなんだろ？

[@木目悲劇]

極端なシャコタン乗り「ホイールは消耗品」

[@manabo9780]

脚がお綺麗です(*｀･ω･)ゞね

[@KING-qt7gy]

蛇行、無駄な段切りが一切ない､､､車高短の極み､､､！

[@猫と日常-k8h]

弟もイケメンじゃないですかw

[@kuvera2025]

この2台はほんとかっこいい

[@ぽこ助]

これだけの車重、低車高で乗り心地良いって最高ですな😁 年とっても車イジるって、良いですね😁

[@20tokyo93]

後方の車、ライトMABUSIIです

[@hayakuneroya]

車高が低いからかと思いMASU

[@ペカったら切腹]

てか、みっちゃんの車も低いよね？

[@dffpops7002]

まあバネとエアの違いでしょうね あの低さだと

[@pinkkiller6059]

この2台の車高は何センチで走行してるの？ みんなの予想は？

[@カップヌード日清]

2センチ

[@y.a5953]

地面から腹までは何㎜くらいあるのか気になります。

[@山田真一広島の山ちゃん]

俺も乗ってみたいなと思う

[@アワカツチルト3度]

いつも楽しみにしてます。これからも、どんどんあげてください。応援してます

[@momi3gou]

みっちゃんのシャコタンレーダー見てしまいました。

[@川副庄次郎]

改造マフラーは音が怖いので止めてほしいですが？😂

[@ねいびーきざる]

本当の街乗り快適車両ですね カッコイイ v8サウンドも大人っぽくて良い！

[@シュウシラカワ-d7n]

デルタリングですね！セッティング

[@おちょんぼ丸]

シャコタンだと腰痛めてるとき、無理やわ。。。

[@運ちゃん-h7d]

どっちも良いね。 最後は涼くんでしたっけ？ 前回の動画と違って真面目でしたね😅 自分はセダンは苦手なんで、ミニバンで頑張ります😃

[@CELSIOR.30TV]

根岸兄弟いいね🔱

[@カップヌード日清]

高速道路だからまだいいけど、道の悪い一般道路は、大変だろうな😢

[@チョコミン糖-n5y]

マスクデカくね？w

[@ウミウシ-f1c]

小顔効果(^-^)

[@user-pl7zj9po9d]

素晴らしい。

[@jlee5050]

Hi Mi Chan!! Great show! Can we get more English translation subtitles for your episodes? Keep up the great work!

[@cars_micchannel]

Hello! Thank you for your comment!! I'll do my best!

[@pighe4d]

yes pleasse

[@トトキチ]

結構場慣れしてコメントも自然な話し方になってきて楽しさが伝わる頑張ってね

[@溝口幸晴]

カッコいいです😆🎵🎵

[@小原吉田]

みっちゃんお茶！って昔北野武が言ってた番組知ってる人います？

[@こーじ-f5y6n]

以前ドリフトできて超低いクラウン乗ってたんですがアーチ上げプラス 燃料タンクトランク移設で純正バンパーほぼ着陸行けますよ〜 燃料タンク移設する事で1センチは車高落とせますよ〜

[@カップヌード日清]

❓この二台はタンク移設してるよ

[@matsupon765]

みっちゃん！

[@dffpops7002]

自分の車も低いから正直感覚的に誤差でしょ

[@xoxo8079]

Dff Pops なんもわからんなら喋んな

[@gb1651]

なんで？ww社外エアサスで下げてる人の車は普通の車より乗り心地いいよw

[@user-fl5uh9wl2l]

足回りはちゃんとしないと危険ってさ、 そんなキャンバー切ってタイヤの接地面減らして、ブレーキが効かず人引くんだろ

[@yuu1317]

ブレーキ効かないとか言ってなくない？

[@titans100905]

決めつけすぎ

[@カップヌード日清]

ブレーキ効くけど、

[@ららららら-v3f]

この人達のはローターからキャリパーから変えてるからノーマルより効くぞ 笑

[@ぽこ助]

キャンバー切ってもブレーキ導入してるなら効くんだが。

[@ボルドーレッド]

素顔が可愛いから、逆にマスクが似合わない笑っ 乗り心地良いって言ってるわりに、みっちゃん体が常に揺れてます😅😵 俺もBRZに225 30 20インチ履かせてますけど、車重軽いから跳ねます😅 このクラスの車だと、車重あるからズッシリして跳ねないんですかね？（*'‐'*)♪

[@ぽこ助]

車重というか、足回りそのものの問題かも。低扁平なら空気圧も高いでしょうしね。

[@hayakuneroya]

跳ねないかもしれませんが重量車は段差でホイールやっちゃう方が怖いです

[@mo-un3rx]

みっちゃんは彼氏要るの～？－Ｗそれとも旦那？－Ｗどっち？

[@田中道一]

旦那さんがいる見たい

[@鈴木侑希-h5m]

さすが ティーディメンドのフルアームと車高調完璧すぎる 足回りの構造だと思う。ここまでのキャンバーを組むとタイヤが削れるのが早いけど、 ティーディメンド式のアライメント方法を取っているからだなー 残りはティーディメンドプロショップでやっているのかな？

[@ぽこ助]

色々かさ上げしてるでしょうし、見た目以上に今時車高短ブームの仕様より快適でしょうね(^^)

[@楽しむ人生]

後ステッカーほしいっす！

[@hirohiro2555]

足があがらなくて段差を超えられない老人のような車ですね

[@にくじゃがたれ]

ピアスいりません

[@takuya.s9834]

スッピン

[@jcf10337]

昔のノーサス車みたいな感じですね。胃に悪そうですw

[@titans100905]

ノーサスのほうが酷いだろ

[@ぽこ助]

別物

[@セルシオサンマル後期]

みっちゃん乗せてドライブ 幸せですね

[@zeetals4740]

走る曲がる止まるを考えたアライメントではない確実に

[@-keikei-]

しかも適正なアライメントとか笑 何言ってるんですかね？ あれが適正なら純正採用するべきですな笑

[@ぽこ助]

足回り変えたら変えたなりのアライメントがあるんだけど…（笑）

[@af8354]

圭圭 は？この動画の車が純正だと思うか？w 改造車の中での話してんのに、カテ違い純正大好き人間はこの動画見なくていいよw

[@yamaito434]

たまにタメ挟むのなに？敬語使え

[@ぽこ助]

本人のチャンネルなんだから、本人の好きで良いと思うけどね。

[@etavirp69]

型落ちの激安中古車でシャコタン高級車とかいってる人達か。

[@hayakuneroya]

この人たちは当時高年式で買ってますけどね。

[@GRL10]

しかも改造費600万って言ってるべや笑

[@hayakuneroya]

182 grs 面と向かって言えないからこういう所でしか言えないんです許してやってください。

[@阪本弘]

​@@hayakuneroyaこの間、爆音たててやかましかったから、とっ捕まえて説教したらペコペコ謝ってたで!　情けねー。