【劇的幕切れ】川畑真人 VS 齋藤太吾の D1最多勝をかけたバトル D1GP 2024 第8戦オートポリス追走【ダイジェスト日曜版】

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Күн бұрын

Пікірлер: 114

@t.mana_m_style8988 2 ай бұрын

太吾vs真人の対決は「何もない」では終われない

@血死魔之造夢 2 ай бұрын

多分皆思ってるのは2007年の第2戦からだと思うけど俺は2006年のオールスター戦から始ってますね

@kosinetunokuma 2 ай бұрын

・3.4Lエンジン壊れてノーマル？で優勝・トロフィー持ってきたのが古口美範・川畑VS大吾の決勝クラッシュ色々懐かしさのあった大会だったようで

@タッピー-k8g 2 ай бұрын

13:57 ここの太吾好きすぎる

@xxYou1213xx 2 ай бұрын

そこはコースじゃない！が何年経っても見れるとは。

@Mr.ファーマー 2 ай бұрын

川畑vs斉藤は、始まる前から涙でそうでしたが、ぶつかってぶっ飛んでいったのをみて、涙も飛びました。でもドリームマッチ感あって楽しかった。

@n5U-Fvh-K7Z-sWm-m8x 2 ай бұрын

よ！これぞD1！って感じで最高な決勝でした！！🎉 メカニックさん達が大変ですが、いい映像見させてもらい楽しかったですよ😊

@ANARUHOJIHOJILAND 2 ай бұрын

何気に今年のカメラアングル、切り替えが必要最低限で見やすくてありがたい

@四輪工藤 2 ай бұрын

過るフジのクラッシュこの二人のスピードレンジが異常だから起きるクラッシュよな

@uc-gy2fc 2 ай бұрын

9:02

@st-cf8yr 2 ай бұрын

川畑選手は最近調子悪かったから余計に気合いが入ったけど入り過ぎちゃいましたね、互いに勝ちたい気持ちが溢れてました！

@kagoshimanoosu 2 ай бұрын

@@st-cf8yr 過ぎるというほどではないかもですが、気合い入ってましたよね！

@Shimiken_Hogokyukai 2 ай бұрын

9:55 平塚のアウトレットに飾ってあったスープラだ。

@MrRj600rr 2 ай бұрын

Wow this was fun to watch.

@将一中川 2 ай бұрын

川畑真人選手対斎藤大吾のバトル超懐かしいですね、❤😊

@将一中川 2 ай бұрын

いいねありがとうございます

@桜-w2i 2 ай бұрын

ミスターD1になりつつある2人の決勝

@iimaxlaboratory 2 ай бұрын

なんであの2人は肉弾戦になってしまうんだ！？ダイゴさんおめでとう！！

@hinomarudrift 2 ай бұрын

この二人は絶対何かあるね　笑遠慮を知らない仲だからこそできるんだろうね

@iitaikotoiwanaito 2 ай бұрын

17年越し(2007 Rd3 富士)のお返しかw

@jade_YouTubeee Ай бұрын

しかも縁石踏んでアンダーなのがまた…w

@のり-i2u 2 ай бұрын

川畑斎藤最高のバトル❤

@takatoshi5368 2 ай бұрын

川畑さんさ今回当てられすぎて観ててかわいそうってなったよ… 大吾さんとのやつはやったれおらぁみたいに振り切ってやってたんかなー

@jirisu 2 ай бұрын

まなぴー、織戸、つっちーの実況が好きで見てました。

@ゆうたゆうた-t6w 2 ай бұрын

昔確か川畑と斎藤選手接触事故同じです😂

@task1203 2 ай бұрын

デシャヴ

@jackysyah6907 Ай бұрын

🔥

@鉄道麦茶 2 ай бұрын

みなさんも一度は目に通したクラッシュのお返しかあ！？

@AdrielBGaming Ай бұрын

20:33 Deja vu to 2007, 笑

@井手健介-f9k 2 ай бұрын

フジのクラッシュのお返しか！？

@Yhoken 2 ай бұрын

縁石に弾き出されるのも、フジと一緒ですよね😅

@agungwoii8322 2 күн бұрын

Kawabata: really 2x

@豊岡光 2 ай бұрын

決勝２本目は07年富士ラウンド見たいな当たり方しちゃってる

@majin527 2 ай бұрын

混ぜるな危険😅

@満-y5h 2 ай бұрын

病院送りに、ならなくて良かったね😅

@7meken 2 ай бұрын

DOSSエラーが起きた場合は人間審査に切り替えるとレギュレーションに書いてあるが、仮に決勝1本目がDOSSエラーが起きて人間審査に切り替わった時に果たして審査員は斎藤太吾をアドバンテージにするだろうか。人間審査と機械審査の採点に差が出るのであれば、選手は人間審査も考慮した上で走行しなければならない。そんなの難しすぎる。2023年の筑波、植尾vs蕎麦切も人間審査に変わった途端、アドバンテージがひっくり返ったこともある。小数点以下が採用されるようになってから点数が本当に見辛いし、得点配信を見ればわかるが、審査員3人が付ける後追いポイントにもかなり差異がある。 2020年までの審査に戻し、1点差までをサドンデス等にした方が見やすくていい。

@yamachi8236 2 ай бұрын

オートポリスは2007年に見に行ったけど、その頃に比べたら観客全然入ってないね😅

@erosinn1108 2 ай бұрын

ダートに4輪外れてそれで-5点のみで普通に点数入るのは明らかにおかしいでしょ… 海外意識する前にまず日本の認知力と人気復活する為に分かりづらい英語表記はすぐ無くすべき‼️

@黒アバ 2 ай бұрын

1本目の点差がよくわからん。自爆でコースアウトしてるのに。

@onigiri8948 2 ай бұрын

川畑さんがコースアウトしようがしまいがどっちみち大吾さんはぶつかってたっていう見解なんじゃない？

@黒アバ 2 ай бұрын

それはその通りなんだけど、完全にコースアウトしてるのに94.6も点数が入るのが理解できない。0@@onigiri8948

@黒アバ 2 ай бұрын

@onigiri8948 それはその通りなんだけど、完全にコースアウトしてるのに94.6も点数が入るのが理解できない。減点もプッシングのマイナス3点だけでしょ。

@onigiri8948 2 ай бұрын

@@黒アバ僕も正直3点しか減らされてないのかはちょっと不満だけど多分2本目に決着を持っていく上での最適解を模索したんじゃないかなって勝手に結論づけてる

@タノ-n1t 2 ай бұрын

@@onigiri8948あくまで結果論でしかないけど仮に1本目で大差がついて置きに行ったドリフトで勝負がつくよりはお互い攻めた走りをしてくれた方が見る方は楽しいかな… 現地だと最後クラッシュした後みんな笑って終わった感じだったし

@SG-vd5zf 2 ай бұрын

なんか最近のD1は面白くないな…

@wm3774 2 ай бұрын

解説誰だお前？イカ天の方が100倍面白いだろ

@シゲサン-n8r 2 ай бұрын

コースを濡らすなりしないと技量差は判別出来んでしょう？、もはや車の差がありすぎてドライバーは車次第では？

@13y.54 2 ай бұрын

全然ドライバー次第これでも車の差は少なくなったと思う

@ANARUHOJIHOJILAND 2 ай бұрын

選考会でもないのにそうまでして技量差を測る必要性はありますか？マシンの差も過去一少ない環境だと思いますよ

@kagoshimanoosu 2 ай бұрын

@@13y.54 車の差は多いにありますよ。本物のレースはもっとシビアです

@kagoshimanoosu 2 ай бұрын

@@ANARUHOJIHOJILAND 必要性はあるかと。

@kagoshimanoosu 2 ай бұрын

@@シゲサン-n8r もっと競技っぽくしてほしいな

@Mrtoarumikoto 2 ай бұрын

数年ぶりに見たけどやっぱり機械点数付けはつまらんわな。

@totsukayachtschool39 2 ай бұрын

数年ぶりに見てコメントも残して下さりありがとうございまーす❤

@jade_YouTubeee 2 ай бұрын

うおw

@kagoshimanoosu 2 ай бұрын

@@totsukayachtschool39 見にくい動画だった

@kagoshimanoosu 2 ай бұрын

見えないので楽しくない

@ANARUHOJIHOJILAND 2 ай бұрын

何が見えない感じですか

@kagoshimanoosu 2 ай бұрын

@ANARUHOJIHOJILAND 競り合いが

@ANARUHOJIHOJILAND 2 ай бұрын

それは大変ですね

@おのでらてーとく 2 ай бұрын

現地に見に行きましょうね。

@kagoshimanoosu 2 ай бұрын

@@おのでらてーとくで落ち感ある競技なのでもったいない

@7775-q3j 2 ай бұрын

つまらん