JÁ DEU PROBLEMAS...Tive que tirar o motor! - CA18DET Rebuild #8

[@BossGarage]

*GANHA DINHEIRO FÁCIL COM O BOSS* 🤑 As primeiras 5 pessoas a fazerem os passos abaixo vão receber 20€ no PayPal e as restantes 10€! 1. Faz download do TikTok: vm.tiktok.com/ZMdogDQ1E 2. Regista uma conta nova 3. Vai ao centro de bónus (No teu perfil, clica nas moedinhas) 4. No campo de código de convite, insere: *V93167206* ✅ Para receberes o dinheiro, envia-me mensagem no Instagram (@BossTheTuga) com: - Nome de utilizador do TikTok - Email do PayPal ⚠️ Além disto, queres receber +20€? - Muito fácil, usa o TikTok uma vez por dia durante 10 dias! (Basta 1 minutinho a ver vídeos na página "para você") Ao fim dos 10 dias manda-me mensagem e recebes +20€ 💰💰

[@BossGarage]

*QUERES GANHAR AINDA MAIS DINHEIRO???* - O TikTok está a dar até 82€ por CADA PESSOA que convidares! Depois de fazeres os passos anteriores comigo, vais ao centro de bónus e vês como é fácil ganhar dinheiro com o TikTok! Tenho a certeza que não te vais arrepender de fazer a bag comigo 💰💰💰

[@diogoalmeida5582]

Nunca me aparece para por o código de bónus

[@BossGarage]

Boas Diogo, tens que ser maior de idade, na mesma Internet acho que não dá para ter mais do que duas pessoas e acho que é tudo. Desinstala o tiktok, instala outra vez e cria uma conta com a Internet móvel caso tenhas, depois vês um ou dois vídeos, metes um like e vais ao perfil ver se aparece lá as moedas para ir ao centro bónus

[@diogoalmeida5582]

@@BossGarage já fiz isso tudo não dá na mesma é estranho. Já vi mais pessoa a queixar do mesmo.

[@godknows5181]

Admiro a tua paciência.. eu já tinha partido o carro todo 😂😂

[@BossGarage]

Esteve quase kkkkk mas só quando ando debaixo do carro é que perco a paciência 👌

[@PuReSkiLLCSGO]

Boas boss, a fuga é pelo vedante da cambota, tens que separar o motor da caixa e retirar embraiagem e volante do motor para o mudar grande abraço

[@FernandoFreire24]

Admiro a tua paciencia, a tua garra e a tua humildade,,, enorme abraco

[@joaocalado5395]

Boss antes demais parabéns pelo esforço. O teu problema da fuga de oléo de certeza que é o retentor da cambota do lado da caixa de velocidades. O retentor até pode ser novo visto que reparas-te o motor agora, mas algo ficou mal aí na zona do retentor. Nesse caso basta tirares a caixa de velocidades fora e embreagem, também a junta do carter pode ter ficado mal. , Espero ter ajudado.

[@AntonioMartins-uy6xz]

Parabéns pela paciência e não desanimes, na minha opinião é o retentor da combota na montagem do motor algo correu mal quanto as falhas a trabalhar tens falhas de ignição fala com oficina onde o motor foi montado eles tem mais experiência e quase de certeza vais ter tirar motor novamente para trocar o retentor força abraço

[@JLima-pl3bx]

rear main seal (retentor). sugesstão: mistolim e lava o cofre do motor e por baixo. deixa secar e confirma, mas a partida sera do retentor. Dá impressao que um dos cilindros nao esta a disparar corretamente e provoca aqueles estalos. mete uns cabos de velas e velas novas e experimenta. caso continue, mecanico com ele e checa as tolerancias do motor se ta tudo correto. abç e bons videos!

[@BossGarage]

Obrigado pelas sugestões! Aqui do cilindro só acontece a uma certa rotação, prai as 1500 rpm, penso que seja a precisar de uma reprogramação porque nas outras rotações não faz isso... Depois de resolver o problema do óleo e meter o escape penso que vai melhorar o trabalhar também. Abraço 💪

[@vitorsoares3969]

"fds lá pó menino, pega mais uma que estou a gostar" kkkkk o teu avo é demais!

[@BossGarage]

😂😂😂😂👌

[@smpdeveloped3836]

Vai ficar top força e determinação não podem faltar💪

[@BossGarage]

E paciência também 😄💪💪

[@brunobranco3727]

Bom persistência tens.. ahah isso é o vedante da cambota do lado da caixa, pode ter acontecido trilhar um pedaço a meter

[@tiagomacedo5645]

Tirares o motor já é igual que mudares a manete das mudanças kkkk haja paciência, continuacao e abraço!

[@BossGarage]

Tal e qual 😂 demora é um pouco mais kkkk

[@hugomarques7495]

retentor da cambora do lado da caixa de velocidades.. tira a caixa e vê se tem óleo

[@metrogp]

Adoro ver essas evoluções eheh! O barulho do carro a trabalhar sem linha parece bolhas xD

[@Everthon32jf]

Q massa fui recomendado pelo KZbin sou brasileiro 😁

[@BossGarage]

Top Everthon! Se conheceres pessoal que aches que curtem dos vídeos partilha com eles 💪 Não sei porque mas o KZbin quase não recomenda os meus vídeos no Brasil.. E tenho a certeza que se recomendasse, aparecia bem mais pessoal.. Abraço, Tmj 👊

[@Everthon32jf]

@@BossGarage ok então 🙏

[@lfsg91]

Isso é o retentor da cambota

[@DRIFTHUNTERMurai]

👏🏻👏🏻👏🏻 200sx é sucesso top

[@BossGarage]

200sx é o CARRO 🔥😍

[@abelpacheco8480]

Gosto de ver teus vídeos força tou a espera de ver esa makina a escavar

[@rubendias1008]

Oh Boss, essa maquina com coração novo, tá a pedir umas tubagens em inox pá ! 😁😁

[@BossGarage]

Do intercooler? Vai ter que ser! Só preciso dos problemas resolvidos para ir ao mecânico fazer isso, para poder se fazer a reprogramação!!

[@rubendias1008]

Passo a passo as coisas fazem-se ! 😁

[@BossGarage]

Exactamente 👌💪

[@diogochaves7518]

Isso dos estalos de certeza que tem haver com algum cilindro não estar a ter combustão. Troca as velas ou verifica os cabos de velas

[@nunobernardo6626]

Existe aqui pessoal que diz para mandares o carro para a oficina com a finalidade de colocarem o motor, eu até os percebo, mas Boss que é Boss... não faz assim, arrisca, faz merda e volta a arriscar 😀 é isso que te define como único no KZbin e faz teres conteúdos que adoro ver hehe continua grande Sérgio e força nisso e alguma sorte. Abraço 💪

[@BossGarage]

Exactamente Nuno, é preciso aprender a bater à cabeça várias vezes e seguir em frente! Não está fácil, talvez até tenha de levar ao mecânico para resolver, mas mais que uma vez é preciso tentar, não é porque não consegui à primeira que tinha de desistir logo. Abraço 💪

[@tomashorta6451]

Mais um grande vídeo Boss força nisso que eu ainda acredito nisso grande abraço

[@BossGarage]

🙌🙌🙌 Grande abraço!

[@MsMatrick]

Se tiver a cair entre a caixa de velocidades e o motor pode ser o retentor da cambota que pode estar a perder óleo ou então pode ser a junta da tampa das válvula por sim pelo não monta o resto do escape e compra spray de travões para limpares o motor duas ou três latas e tenta limpar a volta da tampa das válvula e na zona onde possa estar aparece o óleo mas utiliza o spray de travões com o motor desligado onde tiver babado de óleo fica logo limpo e seca num instante e testa com escape montado depois de limpo

ta no fundoo e olha que ela não se queixou 😂😂😂

[@BossGarage]

Até entorta a biela 🤣🤣💪

[@luiscosta1018]

Penso que tenhas um retentor no virabrequim na cabeça do motor que fica perto do painel corta fogo, por vezes escorre oleo dai e o pessoal pensa que vem da caixa ou que a junta esta fdd e quando vao ver era apenas o retentor.. Tambem estou para aqui a falar e pode nao ser só estou a dar uma hipotese plausivel visto que escorre oleo dessa regiao, nao sou nenhum expert xD

[@BossGarage]

Boas Luís, obrigado pelo teu comentário! Já me falaram disso, não sei se foi trocado mas penso que sim, se não o mecânico avisaria - me, so se estiver mal posto.. Ainda tenho que dar outra vista de olhos!

[@n4n]

retentor cambota. compra um kit juntas e troca tudo já o devias de ter feito antes de meter o bloco no lugar.

[@BossGarage]

Boas, eu comprei um kit, não sei se veio ou não porque não fui eu me montei o motor e nessa parte não estive lá a ver. Mas eu penso que o mecânico teria me avisado se faltasse porque eles sabiam que eu estava a preparar o motor para não ter problemas..

[@luisramos2761]

Boss, leva o carro a uma oficina para montá-lo, acho que montar um motor sozinho é muito difícil, depois de estar montado fazias a parte de estética, visual do carro, manda abraço

[@The_JDM_Dynasty]

Isso nãoDesligar o motor não seria um bom conteúdo para o canal e ele também pode aprender com os erros e construir outro sozinho, mas muito melhor 😀

[@BossGarage]

Boas, eu tentei resolver sozinho mas não deu, vou ver se vejo de onde vem o problema, se não conseguir, vai ter que ir para a oficina, abraço!

[@danielpinto5132]

100%de acordor levar o carro a oficina👌

[@drifter84hb]

Também sou de acordo que uma oficina seria o melhor. Ate porque o carro deve ter varios problemas e nao va esse motor deitar se também. Preferia aguardar e resolver tudo no mecânico.

[@belosvky9984]

Experimentar a meter tubos de alimentação e de esgoto do turbo novos!

[@brunomvbaptista]

Vende Vende acho que é a melhor opção ahah , Bom Vídeo abraço 🔥

[@BossGarage]

🤣🤣🤣🤣🤣 1 bitcoin até amanhã ao meio dia e vendo

[@antoniomanuelmartinsdesous3975]

O bicho quer é uma mangueira mais larga. Ele tem sede 🤔🤔😁😁😁😁

[@BossGarage]

😂😂😂😂💪

[@5535rui]

Jovem isso não é grave não te preocupes..... Quando o óleo do motor mais o óleo da caixa acabar então ele deixa de pingar é só uma questão de tempo... E não acrescentar óleo....que ele deixa de sujar o chão....

[@BossGarage]

🤔🤔🤔🤔

[@FabioKastro]

Tens um retentor ai nessa zona onde sai o veio e monta a embraiagem. Eu entendo o stress e a chatice que é, pior seria se tivesses de pagar a alguém cada vez que tens de sacar o motor fora.

[@Tigas_88]

" o tobias detetou gasolina a saltar em cima do motor" 🤣🤣🤣 tobias o mecanico

[@miguelsantos3227]

Posso não ter a certeza mas verifica o retentor da cambota

[@fernandopinto938]

Esse óleo dá-me ideia que vem do QCLD (Qualquer Coisa Lá Dentro). Tens uma paciência de santo. Um Abraço.

[@BossGarage]

Ahhh então é daí 😂😂😂😂😂 kkkkk abraço!

[@JoaoSilva-in5bx]

Boas esse motor está com uns ruidos estranhos,parece algo a bater dentro do motor...bronzes da combota,vielas?! Estranho...bom trabalho

[@cannacavaleiro]

Vê níveis dos injectores , velas ou cabos de velas

[@BossGarage]

Boas Fábio, como assim níveis dos injetores?

[@cannacavaleiro]

@@BossGarage queria dizer os valores dos injectores pode um estar picado

[@BossGarage]

A injectar menos que os outros? Estas a dizer isso por aquelas falhas que ele tem?

[@cannacavaleiro]

@@BossGarage sim aquele martelar pode ser falha de injeção

[@Pedr1nHoW]

Parece me que os apoios do motor estao fdds!

[@SuperFrancisco1993]

Essa fuga de óleo pode ser do retentor da cambota... Mas a frase que ficou do vídeo foi: Agora põe lá no fundo. Ao que o avô responde, já lá está mas ela não se queixou.!😁 😁 😁 😁 😁 😁

[@BossGarage]

Ahahah 😂😂

[@jamilcarneiro2158]

Boa tarde...vc fez curso de reprogramação de ecu? Sou mecânico e tô pesquisando pra fazer cursos de tunning

[@BossGarage]

Boas Jamil, dá uma vista de olhos no curso HP Academy Starter Pack, é muito bom!

[@jamilcarneiro2158]

@@BossGarage de qual região?

[@BossGarage]

Como assim, qual região?

[@fernandosilvsg82]

A f1 assistindo aqui ao novo vídeo 🤙🏽🤙🏽

[@BossGarage]

🔥👌✌️

[@joaoribeiro5182]

Da tempo p queimar meia 😅😅

[@hugoalmeida3870]

Foram quantos dias aí de volta

[@BossGarage]

5

[@hugoalmeida3870]

Fonix eu também tenho um projeto parado a 6 anos tenho de ver se ganho vontade

[@BossGarage]

A vontade não aparece, como digo, dividir em fatias e comer uma de cada vez.. Comigo só tenho que gravar a introdução que o que custa é o começo 👌

[@natureway3634]

Boas, Olha vê no youtube , existe um corante que se adiciona ao óleo que reage ao UV, no canal do humble mecânic o gajo tem lá isso, assim sabes de onde vem a fuga.

[@CunharodrigoCunha]

secalhar pode ser pelo vedante da cambota

[@ricardom8199]

A linha do turbo eu disse te no anterior vídeo que faltava as anilhas de cobre. Se precisares de alguma coisa diz

[@BossGarage]

Boas Ricardo, e se não me engano respondi que já tinha as anilhas de cobre no tubo que dá óleo ao turbo. Só se for preciso serem novas, mas penso que não deve ser isso

[@joaoazevedo7648]

@@BossGarage 66666⁶⁶⁶

[@brunocarneiro1425]

Dentro da caixa tem um vedante que e chamado vedante da cambota e ai sim perde óleo

[@BossGarage]

Será que ficou mal posto?! Tenho que voltar para debaixo do carro, lavar aquilo e ver se consigo ver de onde vem a fuga... É que antes era do turbo, mau era se é mais que uma 😅

[@brunocarneiro1425]

E certinho pelo menos parece vir do da caixa se vier do meio da caixa e o vedante da cambota e preciso saber por esse vedante se não verte e certo

[@danielbarradas4451]

39:08 estranho esses barulhos quando aceleras o carro...

[@BossGarage]

Qual deles? 🤔 É que nesse tempo não achei nenhum barulho fora do normal, tem um assobiar do turbo e tem um borbulhar quando desacelero porque está sem escape

[@danielbarradas4451]

@@BossGarage ouve-se uns estalos deve de ser por estar sem linha então :D

[@danielbarradas4451]

Isso quer é derreter alcatrão haha

[@StainableDig74]

E passar uma aguinha por alto , para tirar essa capa de pó do carro não ? xD

[@tco7pt]

Toda a gente: Carros japoneses são fiáveis O teu CA18DET: AM I JOKE TO YOU? piadas à parte, tá a ficar bem fixe o motor, aos poucos vai indo e é divertido ver o progresso, abraço!

[@BossGarage]

Sempre ouvi dizer que os CA18 dão brincalhões 😋😋 Aos poucos isto vai, já faltou mais e os problemas vai se resolvendo...nao vai estar sempre a aparecer problemas 🙃😂 abraço!

[@PAUL0R-021]

Carro a trabalhar parece o toreddo velocidade furiosa

[@BossGarage]

Ahahah tal e qual 😂😂😂😂

[@l1ghtb836]

leva o carro ao mecanico boss eu entendo que queiras resolver o problema por ti mas quanto mais tentas mais podes estar a estragar, resolves uma cena arranjas outras, se fosse no corsa eu diria q é na boa aquilo é basico agora no 200sx epah leva isso ao mecanico pede lhe umas dicas de como resolver os problemas mais comuns e vai por ai, curtia bue ver esse carro a andar

[@BossGarage]

Calma, aos poucos as coisas vão andando, para o próximo vídeo já vês o carro a andar! Não é porque as coisas correm mal que temos de desistir, se reparares desde que se estragou o motor até agora já teve muito processo, o motor já está no carro, só falta resolver este problema e pouco mais. Qualquer dia é dia de fazer reprogramação e rodagem 👌 com calma e paciência vai se lá!

[@pauloguedes8589]

Já tinha vendido corsa, poste, mais o que tivesse para ir buscar algo a andar kkk corre sempre mal hahaha

[@BossGarage]

Não vale a pena vender os que estraguei para comprar outro e estragar kkk O negócio é estragar e aprender a arranjar 👌 Persistência e Resiliência sempre que dá 💪

[@pauloguedes8589]

@@BossGarage 🤣🤣🤣 boa sorte

Queremos videos do poste pah

[@BossGarage]

Do poste acho que não vai haver vídeos até ele estar direito.. 🤔 Quando vou lá a casa do rapaz costumo só tirar umas fotos..

@@BossGarage então senta te desabafa com o pessoal o que tens visto e como te sentes e mostra nos as fotos ✌️ ca estaremos para ver

[@Augusto-oc2op]

Os apoios de motor disso estão bons? O motor a ligar abana para carago

[@BossGarage]

Talvez não, mas só abana muito quando o motor está abaixo das 1000 RPM, o que não é para estar.. Quando está a trabalhar acima, trabalha bem e não vibra tanto

[@Augusto-oc2op]

@@BossGarage mas isso nunca devia abanar tanto de certeza que os apoios do motor já eram a muito tempo 😅

[@BossGarage]

É provável kkkk mas essas coisas são caras e o abanar, ele que trema para ali kkkkk

[@diogomarquesamorim6422]

Ve tubo do retorno do TURBO

[@BossGarage]

Isso foi o que vi neste vídeo, mudei a junta e apertei bem 😶

[@bigstarstar6545]

Quero um portachaves

[@BossGarage]

Boas, ainda não estão disponíveis, mas já podes registar o teu email no meu site bossgarage.eu e quando lançar os novos produtos irei-te enviar um email a avisar 💪

[@ZaibatsuCorporationx]

GRANDE BOSS tenta ler sobre CA18DET timing issues. Acho que tens a correia uns dentes fora do ponto por isso o trabalhar nao é certo. zilvia.net/f/showthread.php?t=524109 Aprende como instalar a correia correctamente, compra uma pistola de ponto e poe isso a trabalhar certinho. Grande Abraço, dá-lhe!!

[@BossGarage]

Boas, obrigado pelo comentário! A correia não pode estar mal posta, foi colocada no mecânico e eu vi ele a colocar, parecia me estar tudo correto.. Aquele trabalhar que parece umas bolhas so acontece às 1500 rpm, por isso penso que seja por ter um base map e está a precisar de uma reprogramação..

[@ZaibatsuCorporationx]

@@BossGarage nao vou estar a dizer que sim ou que nao, só gostava que aprendesses tu a tirar e por uma correia porque ao colocar uma nova pode ter ficado uns dentes fora do ponto. basta ficar um dente ou dois fora do ponto para acontecer isso... mete um mapa base stock desse motor e ve o que se passa, se continuar assim é o ponto do motor... nos hondas temos o distribuidor que precisa de ser acertado nesse nissan tens uma cena chamada CAS que tb precisa de ser acertado... deixo-te aqui mais uma pagina para leres... www.driftopia.com/2008/09/10/ca18det-timing-belt-install-part-1-the-factory-way/ grande abraço da-lhe!!!

[@hlotto]

Vende isso barato e reduzes o prejuízo

[@BossGarage]

Com essa é que não me apanham 😂😂😂😂😂😂😂😂

[@jsanibal14]

Falta de personalidade, até dizer chega.😠

[@BossGarage]

Depende do dia 😂😂😂

[@gabrielcandeias4895]

Isso é um problema de juntas, juntas tudo e jogas fora e compras um carro novo😂😂

[@BossGarage]

Se fosse assim, era sempre a mudar de carro 😂

[@maluqueirasocial8309]

Lava o carro meu 🤦

[@tco7pt]

O motor nem funciona totalmente, ainda não está apto a andar na rua, se ele lavar o carro, umas semanas depois já tá sujo

[@BossGarage]

Lavar o carro não vai resolver problemas 😂 mas no próximo vídeo já lavo, só para descansar a cabeça e dar uma renovada 👌

[@maluqueirasocial8309]

Se resolvesse já o carro já estava andar 😅😅