J'ESSAYE SON SUZUKI B KING : ÇA TOURNE MAL 😬 (boîte cassée)

J'essaye enfin la Suzuki B King ! (enfin presque)
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[@janisb489]

En tout cas je suis impressionné par la façon dont le mec gère l'annonce de la casse, le ''si ça l'avait pas fait là ça me l'aurait fait une autre fois''..super mentalité, ride safe les mecs😉🔥✌

[@joshuabourgeois5600]

C’est une réaction logique quand tu est un minimum pas con la mécanique sa prévient pas c’est pas comme une chute ..

[@bike-bp1rj]

Mon père a aussi un 1340 bking noir

[@BKing-gx3vb]

G un King le réservoir fait 16l beaucoup de carénages inutiles… ou pas… et le Launch? Il l’a installé ?

[@BKing-gx3vb]

La mienne a été préparée cornets venturi alu et reprog ça fait 210cv pour 325…

[@la_marmule5733]

Le launch est juste à activer dans le soft. Non elle n est pas d origine, en conduite soft je fais 230km, en roulant fort, max 100km et encore, les chiffres 297 chrono en 5ème, passé 300 c est un mur

[@BKing-gx3vb]

Je le renseignerais pour le launch ça ne me parle pas sur la mienne et pour dépasser les 300 j’ai une bulle ce n’est pas fou mais ça suffit à se faire plaisir… mais je ne passerai pas 100km à rouler à plus de 300 et je confirme pour l’autonomie de 100km sur les 16l de réservoir madame à soif quand on tape dedans sinon ça va

[@ChekuMiasaki]

C'est pas une ducati pourtant 🤔

[@user-ey3vd2bw9q]

이분 죽었죠..

[@vianneybernat6520]

Merci pour la vidéo dommage de ne pas avoir pu avoir un essai complet. La grosse bêtise c'est d'installer un shifter sur cette moto panne assurée..

[@ChocHappy]

Slt, tu as eu des nouvelles de la moto ? Que s'est-il vraiment passé ? Super vidéo malgré qu'elle a du être écourté 👍

[@SCRAT]

Fourchette askip

[@kmikaz2.029]

J suis pas trop fort au premier raté de boîte je savais se quel av ^^ en stunt sa arrive souvent

[@la_marmule5733]

J ai refait la boîte. Du au shifter axe de sélecteur, axes de fourchettes, fourchettes,crabots 4,5,6 menant mené, pompe à huile. J en ai profité pour passer à l éthanol. Merci à vmt verfailly pour les pièces

[@jeremym4929]

À "l'époque" c'était THE DINGUERIE ! Un couple de fou et une puissance... En ligne droite ça rivalise avec les plus puissants roadsters d'aujourd'hui...

[@kmikaz2.029]

Le problème c qu au bout de la ligne faut freiner et tourner aussi^^

[@cyrilleonard5113]

@@kmikaz2.029 les freins n'étaient pas si mauvais, et il existe une version ABS

[@jeanneorriere5411]

J'ai u le même problème à 25 000 kms sur un 1000 gsx.r de 2008 acheter neuf je roulais rarement au dessus de 90 d'après le mécanicien ( trop de sous régime ) , je l'utilisait en version route tranquille

[@plowraider]

Tiens , le shifter avait cassé ma boîte de la même façon 🥲 adieu la 6eme

[@plowraider]

du coup je viens de mater la vidéo , sur que c'est le shifter mdr . ça m'a fait exactement ça , y'avait des loupés , et ensuite la 6eme voulait plus s'enclencher. Le shifter , faut eviter en dessous de 6000 tours et jamais 1ere > 2eme ( pour shifter non d'origine )

[@plowraider]

pour info , c'est 2200/2400 euros la boite avec main d'oeuvre.

[@SCRAT]

Aie 😶😅

[@Maqyto_Offi]

j'adore la qualitée de tes video continue comme ça ..

[@NOLAM-wl4fm]

Super vidéo comme d'habitude... Un test du ZX6R 2020 ça serait top !! ✌️✌️

[@frichliquid]

c'est lui le gland qui a fait un départ arrété sur une route de campagne et qui s'est eclaté le pied ?

[@nathan_mzl9650]

Les boîtes des hayabusa et des b-king sont réputés à être fragiles mais bon super bonne vidéo quand même

[@AhmadHassan-nm4xu]

you'll never know how to shift properly😉(almost in your every video) haha btw Awesome videos and What a beast It is B-King👑👑🎌🎌👌👌Such an Underrated Bike and If not Faster but not less than a Hayabusa.

[@22Epic]

A Busa is faster than anything mate.

[@spipospipo2542]

Oh oui vas-y fais un launch control x)

[@chrislbn5261]

Incroyable le son 😈🔥

[@ncs313]

Hello!! Le tank fait 17L. Moto de dingue, j’en ai eu une pendant 5 ans mais malheureusement, le faisceau a 🔥 😭. Du coup, mt10 sp…

[@semprea30]

😂 je pensais que c'était 16 l 😂

[@jeanrachidoux6923]

C'est pas la reputation de suzuki tout ça...

[@jeremydemi_rmz3829]

Top la vidéo est ce bruit monstrueux ✌️👌

[@anthonytitotto414]

Comment je vais faire maintenant pour rouler avec lui si sa moto est cassé 😅 on c’était contacter sur Instagram 😉 est pourquoi y’a qu’un rétro c’est en option chez Suzuki 😂 en tout cas encore une bonne vidéo 😁👌

[@matcge5967]

Le droit n’est pas obligatoire, certainement un choix du propriétaire

[@MikaGSR750]

Le reservoir fait 17l. Tout le monde se fait avoir par la taille mais c’est une coque autour…

[@kmikaz2.029]

C juste une suzuki ^^

[@mirinbrah9535]

Tu es maudit sur les essaie tu devrais arreter de casser nos bécanes mdr

[@SCRAT]

Euh c'est pas d'ma faute si ça lâche quand j'suis dessus a chaque fois 😂 Après en effet même hors moto il m'arrive toujours des couilles 😂

[@geoffreydu2221]

C'est le plus gros défaut de cette moto c'est la boîte de vitesse mise à part sa c'est un très bon moteur

[@karagti]

Pauvres diables ! Une mécanique cela se respecte !

[@askay3241]

C'est fait pour taper dedans...

[@SCRAT]

Une moto c'est fait pour accélérer par pour rouler à 30, surtout avec ce moteur

[@kmikaz2.029]

Sa sent la fourchette de sélection de traver sa^^

[@ishvindersingh86]

Brother make an vlog with DUCATI SUPERLEGGERA V4. and Brother your video & audio quality both are 👍

[@edgarrep24]

Oui en effet le gars a une bonne mentalité vu ce que ça va lui couter ensuite. En tous cas perso si j'emprunte un engin je fais pas claquer le rupteur à tous les passages, avant que ça se mette à déconner, j'étais déjà en stress pour ce bijou pas tout neuf. Le shifter sur cette bécane, c'était aussi une erreur à mon avis, et du coup tu n'y es pour rien si on te file un truc qui va accélérer sa perte par contre. Bon hormis cette remarque, merci pour cette vidéo sympa et pour le son incroyable.

[@geromemie8014]

17 LITRE LE RESERVOIR

[@nicolasdesailly]

Moi qui voulait cette bécane mais 100km pour 20l j hésite du coup mdr

[@AxisBiker]

Oh le nulos ! Sinon très bonne vidéo mon titi

[@guillaumemoncollin]

Honnêtement, je pense que le shifter n'aide vraiment pas sur ce genre de mémère.. Et la mentalité au top du monsieur ! Vous referez une vidéo dans de bonnes conditions et puis c'est tout ! En tout cas, jolie semi-remor..moto ! (déjà 200kg je trouve ça lourd xD)

[@gixxie117]

le shifter c'est de la dobe en boite meme de série.

[@guillaumemoncollin]

@@gixxie117 Je suis pas d'accord avec toi, y'a des bécanes où c'est incroyable et sans aucun accoup même sans accélérer

[@Thomas-tn2se]

@@gixxie117 monte sur un R1M et reviens nous dire ça x)

[@mini666666]

@@gixxie117 le mecs qui parle sans rien savoir ...

[@nathanbouquet55]

J'ai une mt10 et le shifter vas nickel après c'est mieux de l'utiliser en haut régime mais franchement ça fait la différence je trouve

[@s-p_a_c-e]

Ok

[@yiannishayabusaofficial]

WOOOOOOOOOW AWESOME AMAZING FANTASTIC MAGICAL SUPERB TOP TOP TOP ! ! ! !

[@eduardogrunsteintorres8448]

Can yo do a monster 937 0-200 next?

[@B-king-dl2yh]

Salut top l'essai et je voulais savoir pour le launch control la manip à effectuer j'ai un b-king de 2009 il l'a ?

[@la_marmule5733]

Il faut rentrer dans l ecu pour l activer

[@ruben-dc]

Toujours sur Colmar ?😁

[@mattperf1080]

A mon avis sont shifter était mal régler et ça a tout flinguer 😥

[@la_marmule5733]

Le shifter était défectueux depuis 2020, retourné 3x pour garantit, imobilisé 6 mois, produit woolichracing vendu par thorn bike. Heureusement l installateur qui y est pour rien m a remboursé et m a offert un shifter healtech( Alsace auto racing )

[@karagti]

ah bon ! pilote de moto gp ?

[@Normannia]

👊😜👍🏴‍☠

[@fz1fz16]

Shifter trop sensible

[@cyrilleonard5113]

Mais qu'est ce que c'est que cette vidéo de guignol ? Lunch control d'origine, réservoir de 20 / 25 litres, autonomie 100 km... les mecs ont melangé les caractéristiques d'une buse 2021 avec celles d'un solex rien de tout ça ne correspondant au bking , avant de publier des essais, renseignez vous sur la bécane, c'est un minimum !

[@SCRAT]

C'est quoi ce commentaire de guignol ? Je me suis peut être planté sur le réservoir, mais l'autonomie a été testée par le propriétaire qui connaît je pense mieux sa moto que lui, de plus elle est préparée avec carto pour faire des run donc il est normal qu'elle consomme plus, et ensuite oui le launch est activable d'origine comme sur pas mal de moto via une valise, en soit ce n'est rien de fou si ce n'est qu'un blocage des tours à un certains régime donc très facilement activable. Se renseigner avant d'écrire un commentaire est aussi un minimum 😉

[@cyrilleonard5113]

​ @SCRAT Etant un ancien propriétaire de b-king, je connais un tout petit peu le modèle :D La vidéo aura au moins eu le mérite de faire rire les groupes de b-king, même s'il s'agit d'un rire de désespoir... Concernant l'autonomie, ce n'est pas significatif. L'autoroute en 1ere (oui, on est autour de 130 en fond de 1ere selon la transmission en place), ce n'est pas quelque de commun pour le motard lambda. ps : à 182cv, il ne s'agit pas d'une prépa mais simplement d'un débridage :') D'ailleurs étonnant qu'il n'ait pas sorti plus puisqu'il n'a plus le cata. Enfin soit, je ne connaissais pas la chaine mais j'irai tout de même voir d'autres de vos vidéos. Ici la vidéo a fait parler d'elle grâce aux énormités qui y sont énoncées, c'est ce qui compte pour vous au final, et je n'ai aucun problème avec ça.

[@la_marmule5733]

La moto de guignol a la suspension préparé par royal suspension au poid ,freinage revue, ligne decata, boîte à air modifié, conduit ,embrayage, pas de look up sur route, Michelin power cup2 , gestion woolichracing, le moteur va en Belgique pour passer en 1441 et 230cv vilo

[@susuvinc]

Ca aurait été cool d’avoir les caractéristiques techniques d’origine et full et celles d’après la préparation. J’ai des souvenirs du couple de cette moto mais il faut pas oublier ces pots d’origine ignobles. Hâte de voir l’essai de l’hayabusa

[@Quicky107]

Tu as eu des nouvelles ? Genre depuis on sait ce qui a merdé ?

[@SCRAT]

Une fourchette apparement

[@mt_guillaume7030]

Combien de chevaux fiscaux ?

[@SCRAT]

182 en DIN, fiscaux ça doit se trouver sur Google :)

[@malone2343]

183ch pour le 1300cc

[@mt_guillaume7030]

@@malone2343 merci

[@barbara6982]

Dommage et pas cool pour lui, par contre ce son 🔥, et les moto d homme sa te poursuit 🤣🤣

[@ncs313]

10 😉

[@ericharout4226]

Ayant eu 3 bking , Le problème du passage de la 6eme est connu j'ai souvent eu mauvais passage de 5 à 6... Après le repassage à 4 .... Là