[急勾配!]雨天の瀬野八に挑む貨物列車26本 2018 2 10

雨が降る中、急勾配に挑む重量級貨物列車を撮影。 下り列車は、編成全体にブレーキを掛けて下り坂を慎重に下っていました。
上り列車は補機を連結して急な上り坂を登ります。
～列車一覧～
0:00 EF210-144 下り57レ
0:49 EF210-153+EF210-302 上り1054レ
1:46 EF66-122+EF210-306 上り5070レ
2:39 EF66-114+EF67-102 上り5074レ　爆音モーター音!
3:45 EF210-119+EF210-303 上り1052レ
4:47 EF200-19 上り6866レ　若干画面が揺れます。
5:19 EF210-12 下り2075レ　発電ブレーキ全開!
6:14 EF210-307+EF210-306 上り1074レ
7:08 EF210-139+EF210-302 上り2070レ
7:54 EF66-117 下り1091レ
8:39 EF210-137 下り7053レ
9:31 EF210-309 遅れ下り2071レ
10:18 EF210-901 下り1061レ
11:22 EF66-106 下り5061レ
12:18 EF210-18 下り1057レ　コキの台車から一瞬湯気が出ます。
13:24 EF210-148 下り5057レ
14:08 EF210-117 下り1051レ
15:08 EF210-168+EF210-303 上り2088レ
16:03 EF210-4 下り5055レ
16:56 EF210-152 下り1053レ
17:58 EF210-111 下り8053レ　CAIコンテナ積載。
18:51 EF210-129+EF210-303 上り5056レ
19:48 EF210-14 下り1055レ
21:08 EF210-142 下り1059レ
22:14 EF66-129+EF210-305 上り2072レ　爆音モーター音!
23:33 EF210-2 下り1071レ

[@user-ii2le5ni1h]

広島県民です。瀬野八は、山陽線の広島市安芸区の瀬野駅と東広島市の八本松駅の間にある区間をいいます。上り貨物列車は、広島で補機(EF67かEF210)をつないで、西条駅で切り放しします。広島には単機で戻ります。

[@user-mh4qy4uq9l]

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[@user-mh4qy4uq9l]

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[@user-tl4yp8fm3b]

後1055列車1両で満載でしたね。

[@user-mh4qy4uq9l]

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[@user-mh4qy4uq9l]

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[@223t7]

唸りながら頑張る姿がかっこいいですね。

[@user-mh4qy4uq9l]

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[@user-tl4yp8fm3b]

コキの台車から湯気が出たのは7両目辺りですね。

[@user-mh4qy4uq9l]

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[@user-lc4zh1ry8m]

瀬野八は山陽本線のどこに存在するのですか？さすがの電気機関車でも20両以上の貨物が相手では補機無しで急勾配に勝てないんですね。特に雨天時や降雪はなおさらなんですね？

[@user-mh4qy4uq9l]

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[@user-lc4zh1ry8m]

良いね～✌瀬野八は補機が必要な程の勾配がきついんですか？自分は訪れた事が無いので、教えて下さい。

[@hideaki8750]

+青木大地 貨物列車にとってはかなりきつい勾配です。 上り列車に補機が無いとスピードが落ちたり、途中で緊急停止した時に発進が困難になるようです。

[@user-mh4qy4uq9l]

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​@@hideaki8750人気機関車型？乗れる？審査にて黒字列車創作？四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？しばらく後に営業です。

[@user-mh4qy4uq9l]

​@@hideaki8750鉄道にて日記を記す、推薦。

[@user-xc2ut6zz6u]

必ずしもプッシュプルというわけではないんですね

[@user-mh4qy4uq9l]

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