No video

吉利真的用了Volvo的技術嗎

  Рет қаралды 146,805

Spare Tire’s Auto Talk Show

Spare Tire’s Auto Talk Show

Күн бұрын

如果喜歡我的頻道,不要忘記訂閱哦。備胎說車,一起來玩。
【訂閱按鈕】bit.ly/2nxp9nO
------------------------------------------------
內容提要:
吉利真的用了Volvo的技術嗎
------------------------------------------------
推薦播放列表:
【品牌文化】bit.ly/2U5bY00
【養車用車】bit.ly/2U1YZMK
【自己動手】bit.ly/2WC2Z3B

Пікірлер: 249
@lawtree4936
@lawtree4936 4 жыл бұрын
备胎哥讲的段子 总是这么通俗易懂 赞
@liwang6618
@liwang6618 5 жыл бұрын
比喻狂魔棒棒哒👍
@Jimgouzhui1389
@Jimgouzhui1389 5 жыл бұрын
那條白色的,越養越大了~ 😂
@rogerpei1688
@rogerpei1688 5 жыл бұрын
Volvo 老實說以前沒有錢開開發自己的引擎 是中資投入後 才是現在大家看到的new volvo 希望volvo 可以把引擎車台調教的更猛爆 才能跟德國車一較高下
@user-ds6mt5ky3k
@user-ds6mt5ky3k 5 жыл бұрын
volvo輸出功率一向打德國車的 t5 200匹 t6 250 t8 400
@rogerpei1688
@rogerpei1688 5 жыл бұрын
@@user-ds6mt5ky3k 沒感覺 還是太溫了
@user-ds6mt5ky3k
@user-ds6mt5ky3k 5 жыл бұрын
@@rogerpei1688 去刷polestar
@user-ds6mt5ky3k
@user-ds6mt5ky3k 5 жыл бұрын
@@rogerpei1688 刷完解放ECU 變速箱節氣開度都大改
@rogerpei1688
@rogerpei1688 5 жыл бұрын
@@user-ds6mt5ky3k 原來也是ecu搞怪 改了以後 整套點火氣缸活塞還是要強化吧 看來v40架構還不錯
@billyzheng7001
@billyzheng7001 5 жыл бұрын
我看了这个视频, 买了领克01, 吉利不给备胎好处费, 天理不容啊!
@alessiii58
@alessiii58 2 жыл бұрын
2年了,有没有毛病?
@yitzchakwang2226
@yitzchakwang2226 2 жыл бұрын
很期待 Geely 的白菜価! 听说 Geely 的 EV 车会在以色列上市了。 Geely.加油 .
@JealousyMoon
@JealousyMoon 4 жыл бұрын
希望可以講一下volvo 的故事
@aleksandrmarkov5992
@aleksandrmarkov5992 5 жыл бұрын
支持备胎兄。很多比喻非常恰当,比如一层楼的楼梯数类比AT的档位数,这才是我认为的原创之处。
@biaoyu1566
@biaoyu1566 5 жыл бұрын
这种已成熟行业从后面赶上来是很难的,因为先驱者的研发成本早就被平摊下来。不采取收购或者并购的话,而是自己从头再来一遍,这个企业是很难盈利运营的。
@user-my3sm3zm2y
@user-my3sm3zm2y 5 жыл бұрын
哈哈哈,看你的视频就是轻松愉快还易懂。吉利确实该给广告费了
@kobe81
@kobe81 3 жыл бұрын
吉利一开始是走技术转移这条路,但是现阶段更多是合作研发。离我办公室几百米的地方就是他们正在建造的欧洲最大的研发中心,对面是正在建的北欧未来的第一高楼,国家级科技园以及瑞典顶级的理工大学,产学研一条路,感觉吉利这盘棋越下越大了。
@GeekerMeow
@GeekerMeow 2 жыл бұрын
冷战逐渐开始,那么欧洲会不会把吉利踢出去。
@zhuhezhuhezhuhe
@zhuhezhuhezhuhe 4 жыл бұрын
商业学习了,很喜欢你,主播
@QiuyuanChenRyan916
@QiuyuanChenRyan916 5 жыл бұрын
Volvo是个很庞大的集团,他的汽车很早就是福特管理了。这是他最不赚钱的一个领域,尽管也是被我们最多认识的领域。这就好比华为手机一样,我们都可以接触到但是却不是华为的主要业务。因此损失掉这一块并不影响volvo的正常运作。
@user-ds6mt5ky3k
@user-ds6mt5ky3k 5 жыл бұрын
volvo car 是volvo ab當年在併購大潮中一起剝離出去的,為了賣錢
@chinese329
@chinese329 2 жыл бұрын
@@user-ds6mt5ky3k 這兩個才是關鍵,可以直接轉軍工業。
@GeekerMeow
@GeekerMeow 2 жыл бұрын
华为就是个国企,没什么好吹的。我觉得小米比华为强多了
@polar3553
@polar3553 2 жыл бұрын
小米屁的技术都没,让老美制裁一波他就倒闭了
@user-rl7be5by4z
@user-rl7be5by4z 5 жыл бұрын
终于说了吉利volvo
@leevesliu942
@leevesliu942 5 жыл бұрын
希望吉利扛起汽车制造大旗
@EugeneHuang
@EugeneHuang 3 жыл бұрын
吉利: 給,我給還不行嗎!
@yongan3021
@yongan3021 4 жыл бұрын
买的第一辆就是吉利 性价比特别高 下一辆还会选吉利
@jwuhome
@jwuhome 5 жыл бұрын
簡單,吉利併入volvo然後再拆開來。
@polar3553
@polar3553 2 жыл бұрын
如果吉利真把沃尔沃并购了,那么接下来一切就得靠吉利自己了,现在沃尔沃虽然属于吉利,但却是独立运营,这样沃尔沃在发展,那么吉利也会在发展,当吉利可以单独挑战日德这些品牌时,沃尔沃汽车就会彻底被并入吉利内部
@user-gq7cr2yc4p
@user-gq7cr2yc4p 5 жыл бұрын
技术共享算什么,看看人家大众集团,低端奥迪用大众四缸,高端奥迪用保时捷六缸。
@user-ov2yr8vr5f
@user-ov2yr8vr5f 5 жыл бұрын
奧迪能伸能縮!
@lucisleesion8824
@lucisleesion8824 4 жыл бұрын
Quattro = 4Motion
@honeystar6085
@honeystar6085 4 жыл бұрын
备胎能不能来一集介绍吃的,看你蛮喜欢用吃的来比喻
@user-uy2vy8bw6l
@user-uy2vy8bw6l 4 жыл бұрын
啥时候能收购奔驰?
@user-ko4hr3sb2y
@user-ko4hr3sb2y 5 жыл бұрын
支持備胎說車
@chigwy512
@chigwy512 5 жыл бұрын
永遠離不開食物
@Meowy_Xuan
@Meowy_Xuan 5 жыл бұрын
希望可以看到关于宝马E36与E46的介绍
@WebbHsu
@WebbHsu 4 жыл бұрын
好在我吃飽了才來看備胎
@user-vj8bt7jf4z
@user-vj8bt7jf4z 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@wqm930
@wqm930 5 жыл бұрын
贼喜欢你的视频
@liangpan4868
@liangpan4868 5 жыл бұрын
所以有人模仿
@bateerb9575
@bateerb9575 4 жыл бұрын
我的03年Lexus还在跑
@kaichaowang7186
@kaichaowang7186 4 жыл бұрын
吉利打钱!!
@user-ds6mt5ky3k
@user-ds6mt5ky3k 5 жыл бұрын
很好。。 但我要volvo
@user-mv5ks7df8h
@user-mv5ks7df8h 5 жыл бұрын
No!I only want a Peugeot。
@user-ds6mt5ky3k
@user-ds6mt5ky3k 5 жыл бұрын
@@user-mv5ks7df8h no I only wants Volvo
@zhong4024
@zhong4024 4 жыл бұрын
冰谷 volvo质量惨不忍睹
@bbtubi
@bbtubi 4 жыл бұрын
@@zhong4024 放屁, 我17年买的s60跑了三年一点毛病都没有
@user-ey4zk4ez9t
@user-ey4zk4ez9t 4 жыл бұрын
@@bbtubi 现在评价一辆车耐用的标准都降低到三年了么......那我的哈弗用了七年了也没出过毛病
@zhangmark1318
@zhangmark1318 5 жыл бұрын
哈哈哈开心看你催牛逼了
@dummyliug
@dummyliug 4 жыл бұрын
學是學了,可是吉利汽車在國外汽車市場上還是沒什麼收穫,賣的還是 Volvo,寶騰。品牌形象要塑造實在太難了。
@tanahkeat5800
@tanahkeat5800 2 жыл бұрын
至少宝腾在大马的销量进步很多,很多外国车粉丝也改用宝腾的车,迟些就是进攻外国市场了。
@polar3553
@polar3553 2 жыл бұрын
只要通过沃尔沃这条路线,利用沃尔沃的身份去再次收购其他欧洲的技术公司这不是很好?
@istruth368
@istruth368 5 жыл бұрын
传统产业比较稳定 知识产权壁垒高很难突破 先发优势大 作为独立主权大国被技术封锁得厉害 靠收购融合算是一条好路子 ,主力还是放在新兴行业,新的技术,新的产业需要重点发力,占领高地,一切都需要时间
@qiangguo8808
@qiangguo8808 4 жыл бұрын
对,占领智能系统
@GeekerMeow
@GeekerMeow 2 жыл бұрын
关键是你进步别人就不进不了吗?
@user-id8je6uo1t
@user-id8je6uo1t Жыл бұрын
做了就要做好
@yunfeiwang877
@yunfeiwang877 4 жыл бұрын
在国外的话volvo汽车要是贴上吉利字样的话 就没人买了
@xiaohelong
@xiaohelong 4 жыл бұрын
贴了VOLVO也没几个人买。
@jinniubility
@jinniubility 4 жыл бұрын
volvo卖的一般吧,路上比较少见
@proengine5691
@proengine5691 4 жыл бұрын
吉利买VOLVO之前,这个破车已经因为没人买,奄奄一息了。。是不是很伤你的崇洋心?
@TheEricsheng
@TheEricsheng 5 жыл бұрын
能不能也说说吉利收购马来西亚宝腾汽车的由来
@user-tu5ez8yo4i
@user-tu5ez8yo4i 5 жыл бұрын
宝疼汽车咋样?
@mwang917
@mwang917 5 жыл бұрын
因为超跑梦。
@zerozero7843
@zerozero7843 5 жыл бұрын
吉利收购马来西亚普腾 如果要 成功的就是换血 是指的是 高层管理
@user-xj4kj5fm1l
@user-xj4kj5fm1l 5 жыл бұрын
莫不是因为莲花?
@freewalker2288
@freewalker2288 5 жыл бұрын
@@zerozero7843 不止是高层领,普通工作人员也是,全是拐杖族来的!
@user-hk2ys8kw9o
@user-hk2ys8kw9o 3 жыл бұрын
我上一个车就是吉利帝豪GS的SUV,刚买了一个月,开车中间熄火,高速路快速路上要命啊!找了4s店,找不到原因,说是查了代码没毛病修不了,后来换了几家4s店找到原因说是传感器坏了,新车啊,就这么昧着良心坑人,打了总部分部电话都没有合理答复,让找当地4s店解决,4s店老板更无语,说是这个车您顶多一两年就换了,过渡时期的车您凑乎开吧,真的不是不爱国,一线国产车吉林就这样还能相信谁
@Lucas-we5te
@Lucas-we5te 2 жыл бұрын
看看沃尔沃自重,就知道发动机还行。
@xiaodongwang3285
@xiaodongwang3285 5 жыл бұрын
我想知道收购莲花之后,为啥莲花在中国越卖越少了。
@xtan9879
@xtan9879 5 жыл бұрын
莲花真的在国内有销量?
@xiaodongwang3285
@xiaodongwang3285 5 жыл бұрын
@@xtan9879 这个真的有,不过也是真的残。而且真的爱玩的,宁愿去买平行进口的6MT。在吉利收购莲花之后,把整个中国上市产品线砍的只剩下Evora了。完全不懂为何。
@rickyhuxy
@rickyhuxy 5 жыл бұрын
厉害,长知识了
@wwilliam1928
@wwilliam1928 2 жыл бұрын
好👌!
@user-uw8vn8hp6q
@user-uw8vn8hp6q 3 жыл бұрын
別酸了!別人不敢做的事吉利做了,不管好壞至少他跨出了這一步,一汽廣汽長安東風也不是向外夠買底盤發動機回來組裝後打自主再賣給消費者。國內真的有自己的底盤和真的能用的發動機嗎?所以別在那酸言酸語的,多給支持才是王道。
@kerryyoung5626
@kerryyoung5626 5 жыл бұрын
我竟然看成了吉列
@user-tu5ez8yo4i
@user-tu5ez8yo4i 5 жыл бұрын
那是刮胡刀
@kerryyoung5626
@kerryyoung5626 5 жыл бұрын
王奕森 要不说让我一惊,心想吉列的刀片这么牛逼了吗
@Nightmarelll
@Nightmarelll 5 жыл бұрын
刮鬍刀竟然還得用上造車技術,是多麼高端的產品 ..
@starrynight988
@starrynight988 4 жыл бұрын
@@Nightmarelll 以发动机的转速,那不得刮得就剩骨头架子了
@kaitony6655
@kaitony6655 5 жыл бұрын
技术能一样 可用料就有差了 同个师傅煮汤 一个放排骨和沒放肉煮出来的汤 味道还是有差的
@erwingobig1954
@erwingobig1954 5 жыл бұрын
一分价钱一分货
@user-zy6dg4lk9w
@user-zy6dg4lk9w 5 жыл бұрын
说一集领克的车子吧
@user-wr9yc5xb7f
@user-wr9yc5xb7f 5 жыл бұрын
不需要说,我告诉你,现在的领克是垃圾,偷偷摸摸降低发动机功率为了终身质保,老车主去保养的时候,说有升级包,但是没说会发动机功率降低,只要刷过这个升级包的领克,动力很差,发动机声音也大,油耗还会增加,变成小马拉大车,可这领克不思进取,还掩盖事实,早起的用户手册的百公里加速7.7,变成8.2,居然说是印刷错误,当我们领克车主是傻逼,现在又出了个所谓的运动版调校,那就更加垃圾了,在平时巡航的时候如果要超车,急加速的时候中间会有2-3秒的动力中断,然后在动力释放车子出去,但是,但是,但是,重要的事情说三遍,等车子来动力了,可超车机会没了,你要收油吧,收油之后,可这车速居然还会往上升,妥妥的吓出一身冷汗,现在领克的1.5T+7DCT还没有波及,2.0T+6AT和2.0T+7TCD的所有车型都已经波及了,尤其是在领克03 2.0T+6AT上面更加明显
@hugowang
@hugowang 5 жыл бұрын
@@user-wr9yc5xb7f 我想很快就有降级包吧。。。
@user-wr9yc5xb7f
@user-wr9yc5xb7f 5 жыл бұрын
@@hugowang 现在吉利和沃尔沃闹掰了,参考领克03调校水平就能看出来了
@sjoe7568
@sjoe7568 5 жыл бұрын
@@user-wr9yc5xb7f 和沃尔沃闹掰了? are you sure ?
@user-wr9yc5xb7f
@user-wr9yc5xb7f 5 жыл бұрын
@@sjoe7568 沃尔沃对领克的持股占比已经越来越少了,吉利占沃尔沃的持股占比也少了,领克之前传闻一直说要造中大型车的,结果你看现在都出的什么车,全是2730轴距的紧凑型SUV和紧凑型轿车
@charles88
@charles88 4 жыл бұрын
吉利Volvo 合併了
@kklai90
@kklai90 4 жыл бұрын
在中国版抖音还有人以为volvo卡车是吉利的,告诉他他还会凶回你。
@jimmychen1270
@jimmychen1270 3 жыл бұрын
volvo的商用车大股东还真是吉利
@kklai90
@kklai90 3 жыл бұрын
@@jimmychen1270 吉利只是在2010年从Ford那儿收购volvo小型车部门,至于lorry和construction equipment这两个部门还是没卖过的。 volvo lorry 和 volvo道路机械是真的好用,买了这么多年都没有什么头痛的问题。
@kuan-ichen8956
@kuan-ichen8956 5 жыл бұрын
沙發😊
@user-dj3no6sp3j
@user-dj3no6sp3j 5 жыл бұрын
Yeah
@loveyou-le2ci
@loveyou-le2ci 3 жыл бұрын
你早点说这个,我就买吉利了
@erichuang2738
@erichuang2738 2 жыл бұрын
就是一種偷技術的方式只是美化而已
@xingyap5841
@xingyap5841 2 жыл бұрын
用钱买答案 还有要抄答案也算交作业
@user-fu6vk8ks4i
@user-fu6vk8ks4i 6 ай бұрын
拿钱买的啊
@hkgkirito5777
@hkgkirito5777 5 жыл бұрын
@user-nn1bb4xz1p
@user-nn1bb4xz1p 2 жыл бұрын
請問:吉利汽車如是用了沃爾沃技術的話吉利集團會去告吉利汽車侵權嗎?自己a子公司侵了自已b子公司的權而自己去告自己的b子公司很奇怪吧!
@9lucky884
@9lucky884 2 жыл бұрын
吉利集團有那些專利,要免費授權給誰用都可。
@polar3553
@polar3553 2 жыл бұрын
现在其实就可以直接并购沃尔沃汽车的所有部分,可一旦这样,沃尔沃就会彻底变成一家中国公司,而中国公司在欧洲怕受到挤压,因此利用沃尔沃这条渠道,来获得其他欧洲公司的技术,这才是最主要的
@rogerpei1688
@rogerpei1688 5 жыл бұрын
技術轉讓 本來就是企業對企業 我看美企光打違約官司 就夠破產了
@jacobhi5492
@jacobhi5492 5 жыл бұрын
tom wang 商业间谍每个公司都有。各行各业全世界都挖来挖去的。世界五百强那一家没干过?
@sichengtao3457
@sichengtao3457 5 жыл бұрын
@tom wang 别人说的时候你没看见而已
@lander7184
@lander7184 5 жыл бұрын
tom wang 自己消息闭塞,别人吹的时候你不知道而已
@zhengyao9034
@zhengyao9034 5 жыл бұрын
汽车这种也就算了,后发的人只能先抄抄,但是抄习惯了就没有创新了
@Sam-bm8tu
@Sam-bm8tu 5 жыл бұрын
做人别太越南阿三,你都知道后发了,不学习模仿借鉴,怎么创新?谈何超越?人家都读大学了,你他妈才读初中,也就是说你以后的高中课程都是别人学过的,难道就不读了?即使你不读书了,你初中所学,别人也学过,最大的傻逼就是自以为是,就好像现在的越南和印度一样。
@gameon_7850
@gameon_7850 5 жыл бұрын
很佩服说车的打比方的实力,但做菜的例子真的不能用。 做菜的菜谱是纯信息,无法用专利来保护的。
@jinzhi5815
@jinzhi5815 5 жыл бұрын
Fun * 狗不理
@erwingobig1954
@erwingobig1954 5 жыл бұрын
在工业领域,其实很多东西根本无法保护,因为无法证明是你自己摸索出来的,还是抄出来的,或者是有人给你点拨你悟出来的。目前唯一能做到完美知识产权保护的,只有影音图书领域。
@gameon_7850
@gameon_7850 5 жыл бұрын
Erwin GoBig 谢谢讨论. 都是知识产权,但版权和专利是不一样的。 菜谱这个案例在软件业广泛讨论。软件和菜谱一样,只能有版权,不能有专利。除非是特别的算法等等.... 在类似领域一般使用商业秘密来保护知识产权。
@erwingobig1954
@erwingobig1954 5 жыл бұрын
@@gameon_7850 专利法其实有点“欺负后发者”,这个东西确实得谨慎对待。专利最可怕的地方在于,咱俩都研究了10年,你提前我1周研究出成果,然后注册了专利,我这10年就白费了。这很不合理。而且专利法对发展中国家非常不利,相当于人为的垄断。
@shypxh
@shypxh 5 жыл бұрын
靠师徒体系来保护吧。俗话说,教会徒弟,饿死师傅。师傅总是要留一手,根据实际情况一点点传授徒弟的。
@tonylee0709
@tonylee0709 5 жыл бұрын
@limchengguanlimchengguan9341
@limchengguanlimchengguan9341 2 жыл бұрын
吉利运20汽车.
@jianbinluo4511
@jianbinluo4511 5 ай бұрын
Good
@mtsu5736
@mtsu5736 5 жыл бұрын
法治,人權,自由,平等和各種普世價值觀,讓大陸進入現代文明的世界。
@nicolaschen775
@nicolaschen775 4 жыл бұрын
除了法制和人权,其他的那几个要么是垃圾屁话,要么是忽悠洗脑屁民的东西,自由?Facebook不删帖子?KZbin不限流撤销订阅?交警查你驾照你可以不出示?在美国媒体可以谈论以色列巴勒斯坦问题支持巴勒斯坦?可以举报揭发CIA对默克尔的监视?维基解密阿桑奇可以公开伊拉克战争的真相而不坐牢?。。。平等?这个世界上哪里有平等?精英家庭的孩子可以支付高昂的学费,享受最好的教育,生病了可以去私立医院,然后成为精英。普通人家的孩子光是私立学校的高昂学费这关都过不了。。。哪来的平等?精英家庭的孩子只需要一封推荐信就可以进最好的学校找最有名的导师,普通人家的孩子连大学都看不上,再加上长期以来的阶级固化,已经温水煮青蛙安于现状不会去想到精英圈子分杯羹了
@user-cr3et6ld8t
@user-cr3et6ld8t 4 жыл бұрын
劳资看个汽车频道,自由,人权,平等都跳出来来了……
@tanahkeat5800
@tanahkeat5800 2 жыл бұрын
我的钱包👛只允许我关注二手车价钱.…
@9lucky884
@9lucky884 2 жыл бұрын
妳被美帝用來顛覆別國不聽話政權的口號洗腦了,美帝從來就知道那些口號,是騙傻蛋用的。
@wzb4535
@wzb4535 2 жыл бұрын
20多亿买的上市200亿
@stevenng7432
@stevenng7432 2 жыл бұрын
👍👍
@user-js1zq8gu1b
@user-js1zq8gu1b 3 жыл бұрын
Bma平台是从toyota vios的底盘抄过来的,跟volvo没半点关系,去看其他人的拆滨越的节目吧
@8700812
@8700812 5 жыл бұрын
妹夫就是不一样
@shiboli2509
@shiboli2509 4 жыл бұрын
咋又是妹夫了,情报失误啊
@chienrae3946
@chienrae3946 2 жыл бұрын
以前好壽喔
@zilongzhao3274
@zilongzhao3274 5 жыл бұрын
领克不错
@ghli2262
@ghli2262 4 жыл бұрын
吉利购买Volvo那么久,中国管理团队在国际产业管理知识,技术,经营方面有长进吗?不明显。
@user-fq3bb2zv5d
@user-fq3bb2zv5d 5 жыл бұрын
米其林不是做轮胎的吗
@juni8836
@juni8836 5 жыл бұрын
也是最权威的饭店评级公司
@timaxell
@timaxell 4 жыл бұрын
@@juni8836 一群狐臭佬懂个P的饮食,谁给它们发放【最权威的饭店评级公司】牌照的?
@user-yi1np7wz1c
@user-yi1np7wz1c 5 жыл бұрын
小板凳
@denm7739
@denm7739 2 жыл бұрын
如果volvo变了吉利或者吉利是volvo那么花钱买volvo就没有什么意义了,因为看着volvo就想到了吉利,感觉上很倒胃口的,中國車和印度車能开吗?
@user-in4tj1km3c
@user-in4tj1km3c 4 жыл бұрын
吉利车标太丑
@user-jx1ez9yj2p
@user-jx1ez9yj2p 4 жыл бұрын
吉利博瑞性价比不如迈锐宝,配置低价格高。 三大件抄袭沃尔沃还能比通用技术共享?
@victorliu2318
@victorliu2318 3 жыл бұрын
你看看吉利星瑞?
@simplelifehube
@simplelifehube 5 жыл бұрын
板凳
@evanlaw3596
@evanlaw3596 5 жыл бұрын
不用研究,直接买。真方便。等再次变穷的时候,就真的会穷得连钱都没有了。
@hancle7203
@hancle7203 5 жыл бұрын
闭门造车真牛逼,你不买,连学的机会都没有。现在买,以后穷了至少还有技术。
@sksk8825
@sksk8825 5 жыл бұрын
吉利收购马来西亚的宝腾也说说吧。
@zhijieyi3842
@zhijieyi3842 4 жыл бұрын
就是为了开阔市场,打入打入东南亚
@asydorasteoh2820
@asydorasteoh2820 3 жыл бұрын
三点: 1. 东盟免税 2. 海外工厂 3. Lotus 拥有权
@longlonglo3501
@longlonglo3501 2 жыл бұрын
吉利打钱
@user-si1tz2pd7f
@user-si1tz2pd7f 5 жыл бұрын
吉利美日牌的博瑞ge汽車質量太差,沒幾天電子系統就在高速上出問題,4s店還說不保修¡¡¡¿¿¿¡¡¡
@laodage
@laodage 5 жыл бұрын
说说观致吧。不争气的国产“豪车”
@user-wu1hs6ku8g
@user-wu1hs6ku8g 2 жыл бұрын
吉利配吗?吉利也算车?!
@tomgoodman8298
@tomgoodman8298 5 жыл бұрын
光喝牛奶是变不成武林高手的!不看好这个台州的。
@kanxia7095
@kanxia7095 5 жыл бұрын
说了这么多,还是买不起沃尔沃😄
@ycr2626
@ycr2626 4 жыл бұрын
都没有我的wrx好
@kaohsuingliu458
@kaohsuingliu458 5 жыл бұрын
听口音 介绍人应该是 浙江 上海一带的人
@kiokioli
@kiokioli 4 жыл бұрын
收吉利赞助了
@user-uw5jk5di5p
@user-uw5jk5di5p 4 жыл бұрын
毕竟天朝第一外戚,舍我其谁的王者霸气!
@seihouka315
@seihouka315 4 жыл бұрын
兄弟 能说说吗?这个第一外戚是什么来头?
@user-uw5jk5di5p
@user-uw5jk5di5p 4 жыл бұрын
@@seihouka315老板娘据说也姓P。我的消息也是坊间流传。
@innocturne
@innocturne 5 жыл бұрын
吉利现在也出现资金问题了。
@ugxjaaadj
@ugxjaaadj 4 жыл бұрын
吉利跑的快,全靠老板娘带
@user-qn7ly7ze5h
@user-qn7ly7ze5h 3 жыл бұрын
关注你之后,吹牛逼水平提高不少
@jla4510
@jla4510 3 жыл бұрын
真棒以合法的方式,抄人家的技术。
@9lucky884
@9lucky884 2 жыл бұрын
花錢買來的技術(專利),這技術(專利)不就是我自己的了?用自己的技術(專利),到底是什麼腦迴路可以說成是“抄人家的技術”?
@Max-ki9hz
@Max-ki9hz 5 жыл бұрын
自欺欺人
@user-gq7cr2yc4p
@user-gq7cr2yc4p 5 жыл бұрын
你读书的时候买辅导书肯定不是为了参考解题思路XD
@yangchan8002
@yangchan8002 4 жыл бұрын
It's pronounced Volvo
@user-jd9vr7xc5w
@user-jd9vr7xc5w 3 жыл бұрын
偷! 中式的聪明!
@fei1054
@fei1054 2 жыл бұрын
你就是你妈发挥聪明偷来的吧
@xianhuazeng3224
@xianhuazeng3224 5 жыл бұрын
好像在国际上不怎么样的车企都被中国,印度收购了
@Lee-of1xf
@Lee-of1xf 4 жыл бұрын
富豪不怎麼樣?笑死
@timaxell
@timaxell 4 жыл бұрын
【好像在国际上不怎么样的车企】欧宝/吉普/克莱斯勒/达契亚/西雅特/三菱/拉达怎么样?【被中国,印度收购了】?要点脸吧。
@brettmason6526
@brettmason6526 4 жыл бұрын
老沃尔沃用户根本不会买吉利的沃尔沃
@qizhang4077
@qizhang4077 3 жыл бұрын
已经用了,而且马上就是兼并沃尔沃,沃尔沃本来就是被吉利集团收购了,手里了员工就是自己的,要不要工资?是,来,发明个我要的给我看看。消耗了十年,已经双方发声,马上重组了
@biscuitswong9458
@biscuitswong9458 5 жыл бұрын
来了
@limwinson
@limwinson 5 жыл бұрын
Volvo华语怎么写?
@cychee8779
@cychee8779 5 жыл бұрын
LIM Winson 沃爾沃
@kheng5299
@kheng5299 5 жыл бұрын
台灣香港好像叫 富豪汽車
@user-pe3xm4se8k
@user-pe3xm4se8k 5 жыл бұрын
也有人叫它「摸摸」 第二個「摸」要發輕聲
@rogerpei1688
@rogerpei1688 5 жыл бұрын
摸一摸
@cychee8779
@cychee8779 5 жыл бұрын
Hian Mo 是的
@mtsu5736
@mtsu5736 5 жыл бұрын
大陸開放了??
@wantedsanzo
@wantedsanzo 5 жыл бұрын
VOLVO以前值得誇耀的是安全,其他也沒有什麼強悍之處...
@Joshua-jr4hv
@Joshua-jr4hv 5 жыл бұрын
你瞎呗,北汽奔驰好,适合你
@user-ds6mt5ky3k
@user-ds6mt5ky3k 5 жыл бұрын
polestar戰績你都沒看到啊 寶馬還不是除了吹操控什麼都沒有 一家汽車廠只有一個專長才正常好不好
國產電動車真的能彎道超車嗎?
5:48
備胎說車
Рет қаралды 21 М.
When Should I Really Do An Oil Change?
13:34
備胎說車
Рет қаралды 1,6 МЛН
沃爾沃與BBA的差距在哪
6:25
備胎說車
Рет қаралды 147 М.