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Жазылу 43 М.
GrumpyBicycle
Күн бұрын
Пікірлер
@touzenjodan
29 күн бұрын
ちゃんとチューブラーも作ってくれてうれしいですねー 欲をいえば25Cだけでなくて28C版が欲しい・・
@yjkkf8
29 күн бұрын
でも先代のレースシリーズチューブラーの方が良かったです。発売以来25cを使ってますがアジリストチューブラーはイマイチに感じます。「増田選手と共同開発って本当なの?」と思うくらい良さを感じられません。
@touzenjodan
27 күн бұрын
@@yjkkf8 あらま あんまりよくないんですか(涙 購入検討していたので‥残念
@yjkkf8
27 күн бұрын
@@touzenjodan "上"を見なければ良い製品だとは思います。相対的に買いやすい価格、空気が減りにくいし貼り付けは楽だし耐久性も十分だし、でも文句はありませんが積極的にリピート買いするような魅力もないんですよねえ。
@panadelta1592
Ай бұрын
クリンチャーですが ノーマルとファストを使用しました。ファスト 明らかに 良く進む と思います。それに 乗り心地も良くなって かなり気に入っています。TPUチューブで運用しています。
@brushertoooth5250
Ай бұрын
夏にクリンチャーduroを300km使いました。グリップはgp5000より良い印象でした。 けど鋭利な針金のようなものが刺さってお亡くなり、、対突き刺しも鉄片には敵わないのかと
@しまりん-g7w
Ай бұрын
DUROとDURO TLRとFAST TLR使いましたけど、FAST TLRめっちゃいいですよ。上りでもスルスル転がってくれるし平坦でもよく進みます。乗り心地も含めたらGP5000STRよりも好きかも。ただ濡れた峠の下りとかで結構ズルッと行くので全周スリックはちょっと怖いですねー。耐久性はDURO TLRとあまり変わらないかも?ちなみにサイドはどちらもペラッペラです(だから乗り心地が良いのではないかと)
@GrumpyBicycle
Ай бұрын
ありがとうございます🙏
@odieburger6567
Ай бұрын
チューブレスもクリンチャーの一種なので、「チューブド」と「チューブレス」と言う言い方にした方が良いのではないでしょうか。
@ks-vq5er
20 күн бұрын
ん?クリンチャーはチューブレスレディと違いますよ。ちなみに、「チューブレス」ではなく「チューブレスレディ」ね。
@lettedub
Ай бұрын
アジリストノーマルとFASTをチューブレスで使ったことありますが、僕程度では転がり抵抗の違いはよく分からなかったです😅ただ、耐久性はFASTの方がいいです。シーラントが滲んでくるのがノーマルは早かった。 アジリストはノーマルもFASTも路面から跳ねづらく、ネチっと吸い付く感じがイイです👍
@GrumpyBicycle
Ай бұрын
貴重なご意見ありがとうございます🙇♂️
@tanakakoharu
27 күн бұрын
パナレーサーやIRCなど日本企業は、なぜシュワルベマラソンプラスのようなタイヤを出してくださらないんでしょう? 世界一周の為に走るサイクリストの多くはシュワルベのマラソンやマラソンプラスを採用しているとのことですが、そこに日本企業の存在感はありません。 日本企業を応援した気持ちは強くあるので、せひシュワルベマラソンプラスのようなタイヤを出してくださればと願うばかりです。 ぶあつい耐パンク層があり、反射テープ付き、紫外線にも摩耗にも強いタフさ。 日本企業のゴムやコーティング等の技術があれば、シュワルベのマラソンプラスより優れたタイヤができるはずです。
@Ypaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
27 күн бұрын
需要がないからでは?海外のようなめっちゃ長い道や平坦では無いので作る必要が無いかと。山が多い日本では耐久ではなく軽さが重要なので
@GrumpyBicycle
25 күн бұрын
機会あれば聞いておきますね🤓
@takesimatuda8926
Ай бұрын
いつも楽しく拝見してます。 私はアジリストノーマルTLR、クリンチャーFAST、LIGHTを使用しました。 個人的な感想ですが、LIGHTは漕ぎ出しは軽いですが、感触がペラペラな感じでグリップが弱くコーナー攻めるのが怖いかったです。転がりもあまり伸びない感じがしました。それに比べてFASTはグリップと転がりが抜群でスピードの伸びがとても良かったです。 アジリストノーマルTLRは転がり、グリップそこそこ良かったのですがやや重たい感じがしたのと、3ヶ月くらいでロングライド中に謎のエア漏れが有りメンテナンスの煩わしさからクリンチャーに戻りました。 タイヤ交換がお手軽でいろいろタイヤ試せて楽しめるのでクリンチャー気に入ってます。
@GrumpyBicycle
Ай бұрын
貴重なご意見ありがとうございます🙏
@Paragon09
Ай бұрын
「それはナスピーさんに」とコメントしようとしたら、タケノシタさん、流石w
@GrumpyBicycle
Ай бұрын
ファンなので😘
@しんしん-z2z
Ай бұрын
今回はパナレーサーが出してるスカウターの値は使わないんですね
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