【機内に11時間】福岡空港“門限”でフィリピン機がUターン…乗客が語る一部始終「絆が生まれた」【LCC】 ｜ABEMA的ニュースショー

[@News_ABEMA]

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[@opal-neko]

福岡空港のオペレーションとか北九州空港のリスクヘッジがどうとか言ってるのはマジで意味わからん。

[@反撃の狂人]

一人阿呆なことを言っているタレントがいるが阿呆は無視した方がいい。 着陸失敗したのはフィリピンのLCC側の問題。どうしても福岡空港に降りたければ、その空港や国のルールに従うべき。わざわざ日本側が代替え空港を用意して入国管理官を待機させる必要はない。

[@kekekenokenbozu]

北九州空港は、24時間運用の国際空港ですが、年に数回あるかないかの事態のために、CIQ から、整備士までを揃えておくのは空港管理者(この場合は国管理=税金も入ってる)にとっても、エアラインにとってもコスト的に難しいんですよう。

[@hmari2778]

よくわかってないのに勝手にリスクヘッジとかそれっぽい言葉使ってて、馬鹿っぽい。このレベルの人たちのポイントずれてる議論って無意味。海外ではあり得る事例でしょう。空港サイドもクレームしてもいいレベルのコメンテーターじゃないか。

[@きよし-s9p]

こんなコメンテーターしか選定できないamebaも問題でしょ。航空会社も空港もみんなルールを守って運行しているのに、一人だけリスクヘッジとか何言ってるの？って感じですね。

[@862851]

くりえみ文句ばっかり言ってるけど、オペレーションの複雑さへの想像力ないよね。

[@moo883jp]

マニラー福岡2.2万円の格安LCCじゃ、こんなものと諦めろよ😓それこそ金と引き換えにリスクを受け入れたんだろうが こんもなもん、毎フライトのたびに設定してるダイバート先へ、機長によりダイバート判断しただけ 福岡・北九州空港の対応は何も問題ない

[@Ninja-nu1jb]

LCCリスクですね 安かろう悪かろうだから諦めるしかないですね

[@tomoduca]

一人、(空港が悪いかのような)ポイントずれたこと言ってる人いますねww

[@hitomih8888]

なるほどこういうこともあるのだなとLCCのリスクが知れました。

[@ゆう-j7p2i]

LCC選んだんだから仕方ないね。 安いのには理由があるんだわ。 都市部の空港に門限あるのは仕方ないし、国際便を国際空港以外で降ろすわけにいかないのも当然。

[@ppiya2116]

平石さんの方と比べてこっちは議論のレベルが低いな…！！！！

[@naoki8840]

福岡空港の管制官ってめっちゃ大変なのに文句言われるのさすがにかわいそう

[@lonvic8220]

まぁ 当然の事態でしたね。騒ぐ必要も無いです。 それが嫌ならLCCを選ばない事です。

[@mokkorihigo6300]

Aさんなあ、英語ば学ぶ前にもうちっと日本語勉強せんばな！

[@wtrk]

空港側のせいにはしないで！

[@みみ-h9d1u]

まだ、補償あるだけ今回はマシ。

[@botamochi33]

マニラ発マニラ行き

[@sankakuatama_ekkun]

福岡空港側は事前に受け入れは無理って言ってるのに航空会社がそれを無視して強行突破してくるのが原因らしいよ

[@you-ec8nn]

元々、夜便で羽田発が遅れたことが 問題ではないか。

[@flight_toho]

Aさんみたいなヘラヘラした証言者大嫌いなんだよね

[@kinony32]

北九州空港が悪い？

[@kenken-kq9wz]

なんか、みたいな感じで、って

[@はんしんROBLOX]

福岡空港、滑走路が少なくて便数が多くて、混雑が原因での門限破りは認めないのか。

[@sirosato6296]

痛すぎるけど貴重な体験が出来ましたね。 これがLCCの皮肉な醍醐味ですな。😂

[@izayoimizuki]

まあこのようなレアケースはマニラリターンで十分でしょう。 ただ、ダイハードに北九州空港ではなく関西国際空港を選べていればもうちょっと良い結果になったかもですが。 福岡空港の待ち行列は…着陸枠を減らすくらいしか打つ手がないですね。

[@Nobu-j2l]

🤣🤣🤣ナイス空の旅でしたね🤣🤣🤣実在そうなのか🤣🤣🤣🤣🤣

[@俊雄福元]

誰もコメントしていないが、フライトレーダーを辿ってみると、そもそもこの動画の1分20秒過ぎにある、何らかの理由で着陸中止、という部分が問題なのである。お天気は問題無し、他社の飛行機はちゃんと降りているのに、この便のパイロットは滑走路側に旋回するのが早すぎて着陸するには高度を処理出来なかったのです。 単発小型機のパイロットでもちゃんとパターンを飛ぶのに、このパイロットは普通のパターンを飛ばず高くなり、急降下すればハードランディングになるためやり直しを決断。こんなお粗末な機長は初期訓練からやり直しだな。

[@hiros3319]

福岡空港の便数と一本の滑走路では厳しい😥

[@ChNINJA]

あおちゃんぺいるやん

[@abc60445]

そんなギリギリの燃料で飛ぶってやばいだろ

[@Daikoku0819]

LCCとは言っても2回ゴーアラウンド出来るくらいの燃料は積んでおけよ

[@晴彦溝口]

北九は国際線やろ

[@hsgsns404]

北九州空港は国内線です

[@ヘンリー2世-d6v]

安物買いの時間失い笑

[@Senkyo-seijiwatcher]

成田か羽田にダイバードできたんじゃないの？

[@ぽっぽのメガポテ]

セブパシかぁ…

[@mikivasquez1836]

OMG"""

[@455jj3]

現在の福岡空港を廃止にするか もう一本滑走路を増やして見るか

[@よしえよしえ-l8v]

現在第二滑走路建設中です

[@けいけい-r7f]

福岡空港マジで最悪やわ。使わなくていいモノなら使いたくない。 今のご時世で22時まで門限はくそだね。一刻も早く国は福岡から国際線や格安航空会社をうつさないと外国に迷惑をかけるわ。

[@洋光蔵衛門]

じゃー使うな。外国に迷惑かけるしるか。郷に入ったら郷に従え以上

[@反撃の狂人]

何なら平壌空港を使ってくれよ。帰って来れるかどうか知らんが。

[@sankakuatama_ekkun]

日本で1番アクセス良い福岡で市街地の空港なんだからしょうがねえだろ。 お前の家の近くに便利な空港あっても夜中まで飛行機の音鳴ってたら嫌だろ。 アクセス良い分空港側もルールがあるんだわ。 分からないのに最悪とかくそとか言うな。 理由も分からず罵倒する人は使わなくていい。

[@すっぴん-v3o]

​@@sankakuatama_ekkun おっしゃる通りだもん！ 福岡空港の近くに住んでいます。