【緊急事態】ステップワゴンのトランスミッションが逝ったかも・・・

[@CHT1122]

【動画内でチラッと紹介したオススメワイパー】 HEPAKING ワイパーブレード hepaking.com/index.php/jp/ 【むうかコスプレ写真集note】 note.com/muuka12

[@silky681012]

ステップワゴンでDレンジ点滅だと油圧センサーや、ATF油温センサーなど悪い時も表示するらしいので、OBDⅡでECUへアクセスして故障コード読みだすと良いかも

[@笹錦-y1l]

CVTは、エンジンブレーキを多く使ってると、油温が上がり金属破片が出やすく、 故障トラブルの原因かもしれません 個体差もあるでしょうが、四駆のC25セレナに乗ってますが 約27万kmで少し音が出てる程度です

[@ジョン万太郎-f3u]

調べてみるとＤ点滅だとオイルプレッシャーセンサー(油圧センサー)を交換してる人が多いです。念のため、ＣＶＴフルードの交換と添加剤SOD-1もいれておいたほうが良いかもしれません。

[@doraooosan]

同じ規格だとスッテプワゴンが1番広いのは間違いない。 そして、左足を外側に広げられるから好き。

[@nobchannel2529]

次回「CVTミッション交換してみた」…はさすがに無理かな😂

[@dolamc]

ホンダのCVTで、パドルのエンブレ多用すると結構壊れるのは良く聞いた〜。

[@hiro-fo6zz]

エンジンかける際にDランプが一瞬点灯するのはシステムチェックを行っている段階なので、正常です！

[@umashi_]

お出かけ中にトラブル起きると変な汗出ますわね…ご無事で何より🙏 買い替えか修理か、買い替えなら何になるのかな〜🤔

[@mithuhirot2430]

いつも楽しく拝見しています。 車系ユーチューバーにとっておいしい題材が出来たかと！ 程度の良さげな中古CVTを見つけて載せ替え動画だせば３本はいけるかと。。 ちなみに自分はマイガレージでスイフトのCVT載せ替えやりました。

[@ウナギ犬-o1q]

前期はやばいよ。後期に買えるか、リビルトに載せ替えないと中古で交換したら泥沼にハマりますよ、

[@syosakumiki4902]

故障の動画なのに微笑ましく見せてくれるご夫婦🥰🥰

[@maruosouken]

同じ型のステップワゴンに乗っていて今絶賛ミッションの修理に出しています 早い段階で修理に出した方が良いと思います センサー取り替えのみで終わる場合もあるので一回見てもらってから考えた方が良いと思いますよ

[@CHT1122]

昨日はプレミアのチャットありがとうございました🙇‍♂️ しばらく様子見てまた出たら知り合いのHONDAディーラーに持ち込みたいと思います✊

[@どんしゃり]

わくわくゲート乗ってますが、買って大正解でした！ ただ、ドア自体が重いです…

[@フェムト-l8r]

初コメ失礼します。50系エスティマ、60系ノアボクはエンジンオイル食いします。なので止めた方がええです。 整備した事あるんで経験済みです。 長く乗るなら中古でアルヴェル20系ですかね。 それか70系ノアボク、ホンダならステップワゴンRP3。 見た目なら現行型オデ、ちょっとコスト下げて荷室なら現行型フリードもおすすめです。 ちなみに俺も今RK1乗ってます。買った時で94760km走ってましたが、とりあえずAT逝かれずに頑張って走ります！

[@MASA_0730]

うちのRKステップワゴンは75,000kmぐらいですが、注意して運転しよう。

[@ao_inugami2]

トヨタ車のミニバンは結構長く走ると聞きました。予算的に大丈夫そうであればそこら辺も視野に入れて考えるのも良いと思います。また、ミッションの載せ替えとなると販売店さんによって変わるのですが大体25万~35万以上と思っていた方がいいと思います。（載せ替えだとミッション探すところから始まりますからものすごい日数がかかると思っていた方が良いと思います）後、脱着工賃だけでも大体5~10万前後かかると思います。

[@SHOW_RB26]

ヴォクシートランスX、ノアYYとかどうですか？ヴォクシー、ノアって普通は8、7人乗りだと思うんですけどトランスX、YYは5人乗りのグレードです。床下収納もあります。ちなみにトランスX、YYは初代と2代目にしか設定されなかったグレードです。ちなみに3代目のノアヴォクそしてエスクァイアではマルチユーティリティという5人乗りの車中泊グレードが存在します。

[@きらり-l3f]

自分もこの型のステップワゴン乗ってたけど3年経たないうちにCVTの不具合が出てきて嫌になってサヨナラしました! 2度とHONDAは買わないと心に決めました

[@user-opie6955]

車故障するとそれがまた出るんじゃないかって、ストレスになりますよね😅 ミニバン系はどうしても運転手にはあまり優しくないので、その中では…エスティマ、オデッセイなのかと…でも室内高が低いかぁ🤔 荷物積めるとなると…ノア系かステップワゴンですよね🤔 悩みどこですね😅 次回も楽しみにしてます😊

[@じゅーん-j3t]

同じ型のステップワゴン乗ってますが自分は10万キロぴったりでCVTご臨終しました。ちなみに載せ替え40万まではかからなかったです！ベルト鳴きみたいな症状が初期症状で最終的に5速から上が滑りだし回転だけ上がって空回りみたいな感じでそのうち走行不能になりました。

[@さきはる-h6q]

前にも書き込みましたが、ステップワゴンの、「わくわくドア」が最高ですよ❤

[@hiasai3279]

ミッション故障は。即不動車なので心配ですね(^-^; ホンダのミッションはなかなか弱いそうなので、そんなに？という頻度でHMMF換えてます(^-^; 8万km38万円のモビリオを11年前に買って、15万km乗って現在23万kmです。 ホンダのミニバンはスポーツカーのように速くはないけど、気持ちよく回るエンジンと低重心なハンドリングがいいんですよね。

[@1113pokemon1]

はじめまして 私は、フリードGB7乗ってますが、バイパス上で先日CVTオイルが漏れまして立ち往生しました ホンダさんもなかなか珍しい事案らしくやく1ヶ月かかりCVTミッション交換してもらいました 修理工場で紫のオイルが漏れ続けていたのがめっちゃ怖かったです 次の日にいくと作業員さんからあれから紫から青にかわりましてとゆわれたときは、本気でやばいことなったなぁと思いました ホンダさんの保証で無償でしてもらったのでたすかりましたが、愛車にすこしトラウマを持ってます笑

[@ncp1312]

先代までのノアだと2列シートの5人乗り仕様がありました。 トランポ用途で3列目が要らなければお薦めです。

[@toyahjp]

ステップRP3クルスピに乗ってマス♪　枠枠ゲートはホンマに使い勝っていいぞーーー！　RKと比べて加速はスムースに伸びていきます、とても1.5とは思えない。 Dラー車なら５万ｋでミッションオイル交換してる車が有るはずだからちょっと値がしてもお得です。パドルは頻繁に使ってますがもうじき８万ｋで不具合なし、その前兆もなし。 あと、リアゲートが開かなくなる持病が有るけど（ユニット不良）タダで超簡単に直せますのでそうなった時に教えますね(^_^)/ バイク乗せるラダーなら、Rurikoさんが使ってる折り畳み車椅子用ラダーがメチャ便利です。

[@市野弘]

隊長さん＆むうかさん配信お疲れ様です、自分、ATミションのDレンジの点滅初めて見ました、其れから180000km越えのステップワゴンじゃ流石に直して乗るという選択肢は無かったですか、又程度の良いステップワゴン見つかる事を祈ってます、次回も動画楽しみに、しています。

[@ユウさん-o5t]

この方のステップはミッションのセンサーが逝くことがありますね そこまで高額じゃなかった記憶があります。 by 元Hメカニック

[@Johnny-qu6ct]

隊長痩せましたね。この調子でガンバ！

[@NKK-v6b]

他のKZbinrとかもよく言ってるけど、これが本来の『緊急でカメラを回す』の使う場面

[@user-MOMOTAROU1010]

CVTはやっぱり壊れるんですね😯 自分はRF-7 2004年式 2400cc のステップワゴンに乗ってます 5年前に買って 壊れないけど 138000キロです まだまだ乗ります🤭

[@川崎の電柱男-c1t]

我が家の家訓　ホンダ車は二度と乗るな……… 36年前ワンダーシビックの新車を買って2日でエンジンからのオイル漏れ……ディラーに持って行ったら😢 「エンジンに当たりはずれありますからね~」って言う営業マン 親父と二人で店内で暴れまくった懐かしい想い出があります😊

[@ルークス静岡のにっしー]

C27セレナハイウェイスターオススメです！中古車として人気です！実際に試乗、レンタカーでお借りしたことありますが快適で最高でした！

[@tgameCompany]

ワクワクのステップワゴン マジでおすすめです！特にスパーダ リアバンパーなくてバイクも積みやすいし、グレードによってはホンダセンシングがついてるので高速での運転めっちゃ楽です。 たいちょーさんにおすすめなのは、モデューロXですかね。 どんなミニバン買うにせよ、アダクティブクルーズコントロールがついてるやつがいいと思います。 あっ、RP型ステップの中にもワクワクしないのもあるので注意してくださいね♪

[@かぐやのゲンさん]

ステップワゴン、もう一年になるのですか？ 時の過ぎるのは早いですね。 ミッションのトラブルは困りましたね😟 気にしながら乗るのは嫌ですよね。 ステップワゴンは3列目を収納するとフラットになりますからね。 バイク🏍️も乗せることを考えるとね... 自分はノアに乗っていますが、乗りやすいですよ。(だいぶ長く乗っていますが😅) ただし、3列目は跳ね上げです。ワンタッチで跳ね上げられるから簡単ですけどね。

[@さきはる-h6q]

ワクワクゲートはホントに最高。駐車場で後ろとの距離がなくてもパカってアクセスできるもん。全ての車のリアがワクワクになれ！

[@0530bs]

RB3オデッセイに乗っているのですがDレンジ点滅は出なかったのですが、同じくパドルシフトのシフトダウンで違和感が出始めて最終的には巡航で空ぶかし、たまに繋がり走れる、、、みたいになり入庫したらCVT載せ替えになりました😢 中古車の保証の最終日でギリギリ保証で載せ替えて頂きました笑

[@山口充-l8y]

ミニバンで、ノア、オデッセイは、どうかな？ちなみに、少し新しい方のオデッセイは、高さもあって、広いかと思いますね。

[@angeldust11233]

私も以前乗っていたGE-6フィットも同じ症状が出て、 ご臨終しました。 因みに25万㌔でした この辺の年代のCVTはやばいかもです。

[@toriku9431]

50エスティマ三列目床下収納でとてもいいですよ！！！

[@user-bh4io6ko4w]

隊長の乗っているステップは、年式よっては、エンジンオイルが減るらしいですね！まめにエンジンオイルチェックした方が良いらしい

[@kazuma-f3c]

ステップワゴンって確かCVTのリコールかかってるやつがあるくらい不具合多い気がする😅　 車重重い車はCVTは不向きなのかなって思いますね😅　 個人的にはMTが1番楽で壊れにくいと思う🫣

[@yamyuic8713]

お疲れ様です。 ホンダのＣＶＴはパドル操作でイカレやすいと聞きますが、１８万ＫＭ走ってたら…次にもステップワゴンが一番かもしれません。ワクワクゲートがワクワクできますよ！（ただ、重いので注意してください）

[@kim77711]

ミッション交換するよりかは状態の良いミニバン探した方がいいかもしれませんお二人が無事に家まで帰れてよかったです。アルファードかノアヴォクシー辺りおすすめします。

[@ウナギ犬-o1q]

いやいやホンダがいいよ

[@くそんちゃん]

私はホンダのCVTに乗ってますが、ミッション積み換えましたよ

[@familymizogui4575]

日産セレナが良いですよ。後ろも広いし運転もしやすいから絶対動画に出すだけで良いので出してください。

[@三代目東葉自協]

こんにちは。原因としては、スロットルポジションセンサーが考えられます。電子スロットルなら、スロットルモーター系の故障が考えられます。。こちらでも症例ありましたよ

[@No4-Roah]

NOAHの80なら中古でゴロゴロ出回ってますよ ガソリンモデルだとマニュアルモード付きです アルファードは少し値段は張るけれどハイブリッドにマニュアルモード付きになりますただし電気式4WD（E-four）になります

[@ユースケ-c2h]

いつも楽しく拝見しています。 ３列目収納であれば50エスティマもいいですが原付(モンキーくらい)しか乗らなかったです。カブはミラーを外したら乗るかも？

[@将喜中力]

デリカはどうですか？ 自分は5年で旅行とかで18万走ってますが未だに元気に走ってますよ❤

[@CHT1122]

ステップを買うときに実車を確認した上での感想ですが走行性能は優秀な車だと思います！が、車高が高いのと荷室の高さが無いので中型〜大型バイクのトランポには使えないと判明したので残念ながら候補ではないです😢

[@ZEP-dy8lj]

あらあらですね😅ワクワクゲートのスパーダ乗ってましたよ、単車も積めるし、後ろ狭くてもワクワクゲートから乗り降り、荷物出し入れ出来ますしね！代替して現行のスパーダ乗ってますけど、ワクワクゲートじゃ無いことだけが不満に思うレベルです！

[@user-kl3vs4qk3u]

約40000キロのCVT車中古で買って1年乗ってますが…発進時に謎のガクってなる時ありまして… 嫁に今変じゃなかった？って聞いても別に〜？と言われて、なんか心配ですけど、車検も通したばっかですし、、、様子見てます笑 坂多いとこ住んでてシフトチェンジバリバリするのでちょっぴり心配です😅

[@tom3986]

いつも楽しく見させてもらってます。 ステップワゴン便利っすよね全てのステーションワゴン試乗してうちはステップワゴンにしました。ワクワクゲートは後ろに荷物積むのに扉全開にしなくていいので使い勝手最強です。ぶっちゃけワクワクは最初だけでしたが使うたびにこれやっぱ便利だなって思う。新型では無くなりましたが…。低価格で考えると今乗ってる次の型のDBA-RP4なんてどうでしょう。それでも、まだまだお高いですが…。1.5リッターターボは同クラスではぶっちぎりに速いです。アクティブクルーズコントロールは一度使うと戻れません。ただフェイスが好き嫌い分かれます。

[@CHT1122]

RPいいですよねえ！もう少し中古相場落ちてくれたら即買いですね(T_T)

[@ちょぴ-l3w]

購入動画で「ミッション大丈夫かな？」と思ってましたがとうとう壊れましたか・・・汗。 過去にミッション壊しまくってたので中古で購入したらすぐ純正CVTオイル半量分を交換し、その後年１で交換するようになってからは40万キロでもCVTトラブルに会わなくなりました。 自分は燃費で80ヴォクシー買いましたが跳ね上げは少し面倒で狭く感じますね。RKステップからの3列目床下収納が羨ましい

[@isf5590]

80系ノアヴォクは跳ね上げ式だけど横に飛び出てこないので邪魔になりませんよ〜！

[@ibrainworks]

アイドリングストップしないくらいバッテリー劣化してませんか？ アイドルストップしない状態が長く続くとCVTポンプにエア噛む場合があるので、一旦バッテリー充電してCVTフルードも交換してみると多少は改善するかもしれませんよ

[@CHT1122]

バッテリーはまだ新しいです！アイストはついてません

[@minniemouse9196]

デリカ(クリーンディーゼルモデル)オススメです！

[@user-dp6oy7hd2m]

昔か、整備士の間ではホンダマチック、と言うくらい、ホンダのオートマは特殊で、壊れやすい、故障が多いです、フルードもホンダ専用のを使わないと駄目、厄介なミッションです。 軽症で済めば良いですね。

[@ダイ-k9k]

ワクワクゲートRP4のステップワゴンスパーダに乗って6年たちました、走行巨利七万二千キロ、今の所大きなとトラブルなしで、後ろ開ける時はほとんどワクワクゲートしかあけません😂1500ターボなので、そこそこ走りますよ(笑)

[@Hiro-cz1mj]

30万で1年許容出来るなら新車買って10年乗ればエエじゃんね？ RKのステップワゴンはトランポ御用達でいまだに人気高い ハイエースのスーパーGLならミニバン あとCVTF圧送フラシング交換すると良くなる時もある

[@シロクマ-c7i]

やはり使い勝手はステップワゴンがいいと思います トランポとしても使用されるのであれば3列目シートは床下収納がやはりよいかと ただ床下収納式でも50エスティマは室内高が低くフロア高が意外と高いし、リアゲート下端が高いので2輪を載せるのはかなり困難です やはり、ステップが使い方と車がマッチしていると思います

[@CHT1122]

仰る通りでございます。。。 ホンダさんバイクを載せる事も考えてミニバン作ってるのかってくらいトランポ向き設計で悔しいです😂w

[@mutsuki0119]

こんばんは🌛 エスティマオススメしますよ！ 中期型以降 オススメですよ‼️

[@SS07725]

ノア、ヴォクシーあたりどうですか？ちなみに20系アルファードの白色は塗装が剥げやすいのでお気をつけください。

[@あるま-j5m]

RPステップワゴンいいですよ、そんなに高くないしターボだし、床下収納の3列目だし、ワクワクゲートめっちゃ便利だしオススメです。

[@伊藤琢也-b1r]

少し古いですが、自分乗ってる50エスティマ良いですよ! 3列目シートステップと同じ仕組みです! バイクは、積まずに、引っ張ってください!（笑）

[@niconicogundam]

今度出るTOYOTA新型アルヴェル、、、ぜひ検討お願いしたいです！！！

[@アッキー-n3l]

せっかくルーム球LED化など改造したのに、ご愁傷様です🙏 3列目床下格納ミニバンなら、個人的に三菱ディオンがオススメですが、、旧車だしタマ数無いし、所有してた頃、故障多かったです😅 エスティマも3列目床下格納だったと思いますよ

[@レム-f5h]

コンパクトカーミニバンの トヨタ ルーミー スズキ ソリオ バンディットとか？

[@古川友一]

ステップワゴンあるあるですね!自分も新車で買いましたがミッション3回治しましたが結局だめで売りました。

[@ゴンタロウ-w3b]

自分はパドルシフトは付いてますが、使わないです。 友達もステップワゴンスパーダですがパドルシフトは使ってませんね！

[@やる夫-y2g]

ミニバン… 自分も昔は考えられなかったけれど、今はもうミニバンから離れられない体になりました！ うちはRB1オデッセイを前期を買ったあと数年後にミッションのコンピュータが壊れて買い替えとなったあと、 選ばれたのはRB1後期でした。 バイクは無理ですが乗りやすさが良いので乗ってます！ 床下収納を考えるとステップのワクワクさんがいいと思います！

[@CHT1122]

すっごいわかるｗ やっぱRPステップですよねえ～！ちょっと探してみますｗ

[@高岡-e8s]

先代か先々代のノア、ヴォクシーの5人乗り使用があれば安く買えるかも？ですねただ、元から3列目が無いので、8人又は7人乗りにはなりませんが😅 現行ノア、ヴォクシーは三列目跳ね上げても全く狭いと思わないレベルです😀ただ、かなり価格が高いのがネックですがね😅

[@せっちゃん-z7f]

ハイエースでメチャクチャ弄る隊長も見てみたい！ パーツがいっぱいあるから凄いハイエースになりそう笑 ハイエースよりアルファードの方がデカイですよ！

[@チチちち]

ワクワクゲートはワクワクはしないけど便利だと思います♪ 因みにうちはセレナですが三列目シートがめっちゃ邪魔してます♪

[@TK-dw1rt]

10万キロ以上大丈夫なのはいい車です！自分のアルファードは5万キロいかないでCVT往きました笑

[@CHT1122]

わあ・・・やっぱ個体差かなりありますね汗

[@hide6407]

RK5の後期に乗ってますCVT7万キロで交換しました、愛着があり欲しい車がなかったので、交換してまだ乗ってます。

[@slLS-iu6fv]

ヤフオクと同じと言っては行けないかもしれない博打かもしれないけど、10系のアルファードならメルカリで30万円あれば狙えると思う。

[@makomon717]

8:15 ナビ:なんだよ雨かよ

[@じまはん]

くるりんぱとなるとオデッセイも良い気がします

[@かずノア]

70ノア乗ってますが、もうすぐ30万キロですがノントラブルです。

[@repair_cycle]

ステップワゴンのミッション心配ですね。買い換えるなら軽トラ良いですよ！軽トラは良いぞ〜！

[@CHT1122]

嫁のコスプレ撮影の移動脱衣所としても使ってるので箱がいいですね汗

[@雷魚-i4f]

三列シートを床下収納ならエスティマがお勧めですよ。

[@ハマーステミレイツ推し]

前回のミニバン探しで、デリカ気にしてたからデリカはどうですか？個人的にはステップワゴンがおすすめ✨

[@ARAIGUMA_maniax]

自分のステップワゴンのRKに乗ってますが、マニュアルモードの時1→2速に変速する時なかなか変速してくれませんでした。 エアフロセンサーを洗浄してみたら、治りました(笑)

[@medley_2000]

90ノアヴォクは跳ね上げだけど幅とりませんよ😊

[@touka-no8vq]

自分も前乗ってましたがわくわくゲートめちゃめちゃ便利でしたよ！

[@han_kun.amugiri.]

こんばんは😮 色々と大変ですね😢 自分のおすすめはやっぱり わくわくゲートのRP5の ステップワゴンですね！ 三列目はRKと一緒で床下収納だし ブラックスタイルって言う、 特別仕様車が一番かっこいい！！ ただ、マイナスな部分が、、、 床下収納してると、シートベルトの装着部分でシートが凹むので そこだけがマイナスですね！ ぜひ、調べてみてください！

[@つぁいとヴェルク]

エスティマなんて、どうです？ 肩遅れなら30帰るはず。 2列目キャプテンシート。 三列目は床下収納ですよ。

[@乗りのナカムラ]

トヨタでもいいのであればエスティマはどうでしょう？

[@きゃ大佐-e6e]

自分は以前20アルファード乗っていましたが3列目シートをにはね上げると2列目シートの背もたれが倒せなく本当きつかったです(^^; エスティマも3列目シートは床下収納でしたよ♪

[@1028kuma]

c26セレナを四ナンバー化してバイクもキャンプにも使える一台に改造はどうですか　三列目撤去とエアロなし前提ですが

[@ТеймуразКачарава]

Всем спасибо за коминтари очень много нужного информации. Я тоже HONDA вод.

[@96_gel]

いつも動画楽しませていただいてます！ 私もステップワゴンのRK5型を探してましたが、なかなか良い中古車に出会えず、色々探した結果、クライスラーのグランドボイジャーRT38型を購入しました！ シートも全収納できますので、1度検討されてはいかがでしょうか？

[@CHT1122]

調べました！これは良さそう！！ しかし流石に4台持ちで排気量3.8Lは中々勇気いりますね💦💦 2台持ちならば多分これ探しに行ってましたw

[@momokuri509]

CVTでパドルシフトは、メーカーにより合う合わないある。HONDAやMAZDAとかNISSANは問題ないけどワゴンとかは、駆動系だとかに車重が重いから減速時のショックは、色々な箇所へ歪みを産む。四駆やクロカンだとかも同様。

[@小太り兄さん]

3列目床下収納となるとエスティマかエルグランドあたりですかね？

[@mzyr2008]

3列目床下収納を最優先なら、50エスティマもアリかなと思います😊

[@user_userere]

rk5は前期のcvtは故障しますよねー、後期じゃないとー😣

[@breezeZERO-l5v]

私も同じ症状になり、ミッション交換になりました🥲

[@NicoNico-sw5yw]

3列目床下収納ならE52エルグランドも良いかも。なんてったって13年前の前期買っても現行型！

[@abeyoshihiro0921]

Dの営業マンはパドルシフトは使わないほうがいいって言いますね

[@お地蔵様-f2m]

購入店の補償範囲でないの？