今時の車に無い魅力が詰まっています。昔取得した大型免許がはじめて役立ちます。

唯一の誤算は程度が良過ぎて下手にカスタムを出来ない事です（笑）
エアサスかハイドロを着けようと思っていたけど迷ってます（笑）
バス登録しましたが、大型の免許持ってるので安心してください😁
＃車＃自動車＃趣味の記録的動画

[@user-ft5mu8ic2g]

こんなに良い状態のハイエースが残ってるなんて凄い！

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 探してた訳じゃないんですが、ビビっと来て見つけたその日にすぐ行動を起こしました😄

[@haru.0030]

50レプリカハイエースカスタムがトレンド？の中、オリジナルの個体で今を行かれるスタイルがめちゃくちゃかっこいいと思います。 僕も80s生まれですが、本当に子供の頃、こうゆう形やセルやエンジンの音の車、沢山ありましたよね。とてもスタイルが出てて素敵だと思います。レトロな純正カラーやレースのシートカバー。マニュアルコラムやホワイトリボンのコンビが超絶ベストマッチですね！最高です！ありがとうございます。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 こちらこそ丁寧なコメントありがとうございます😆😆😆

[@user-su2tr3de4i]

色もスタイルも最高！ アルファードなんかよりも全然カッコいい

[@user-SCL]

あああ。。。生まれたころからハイエース大好きだから嫉妬で狂う。。。 主さんがピュアな目線で直感的に良い、可愛いと言ってるのがもう。。。 でもこの人に見つけてもらってよかったな。。。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 探してた訳では無いのですが、ビビっときたから見つけたその日に行動に移しました😁

[@user-om5qd1tm6b]

すでにカッコ良すぎる😮

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 この先理想の形は有るんですが先ずは部品を集めます😁😁😁

[@user-dp6xw8jc1r]

こんな良い個体が未だ有るんですね😳

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 ですよね！僕もビックリしました！！

[@user-dp6xw8jc1r]

是非、見た目は純正のままでディーゼルエンジンのパワーアップと乗り心地を良くする方向で🙇🏻‍♂️ って言いつつも、カスタムもして欲しいと思ってみたり🙏 楽しみです😊

[@user-be3ty8bh4t]

私も同じ背景でディーゼルの音、振動、排ガス臭がたまらなく好きです。100系ディーゼルに乗ってましたが50系のスタイルは時代を超越してカッコいいです。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 100系は昔1KZエンジンのを兄貴が乗ってました！ あれは速かったな〜😆😆😆

[@edps05]

近所の障害者施設が、同型車をまだ現役で送迎に使ってますね。 見かけるたびに、よく部品があるなあ・・と思っております。

[@user-hi4vp8fs2g]

こんにちは、楽しく拝見しました～子供の幼稚園の送迎バスがまさにこれでした。→写真で確認済み～笑 50型！可愛いっす！

[@user-dx8kl2ki7m]

車のチョイス、音楽のセレクト、動画のテンポ、全てセンス感じました!　早速登録させて頂きます!

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 おお！ありがとうございます😆😆😆

[@user-cj4zr5um3y]

こりゃカッコいい！渋い！

[@tlc79_pickup]

胸アツな車両ですね。コラム五速マニュアル素晴らしいです。インテリア&エクステリアも最高だと思います🎉

[@takahikoyoshida9677]

ハイエースをここまでアメ車風にカスタムするとかかなり手がこんでいてかっこいいです ここまでやると汚したくないですね

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 そうなんです。綺麗だからちょっと気を使っちゃう位です😅

[@gunsaimax]

子どもの頃「ひらけポンキッキ」で見た50ハイエースがまだ現存してたとは！！！ 石川さん…マジで変態ですよ(褒め言葉として)

[@kiuuyado1959]

お疲れ様です。 懐かしいハイエースだけどいい雰囲気でてますよねぇ。 整備士してた時に整備してましたよ。 今の時代でも格好いいスタイルで、どんな風にカスタムされていくのか楽しみです。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 これはベースが良い状態なのでそこを無駄にしない様に気をつけます😄

[@chibita-32]

懐かしいですね。同じ型のバンのGLとワゴンに乗ってました。どちらも新車で買いました。今の200系よりも乗りやすい良い車でした。お乗りのコミューターは、今の行きつけのホテルの送迎車でした。色も同じオプションカラーでしたね。でもこんな綺麗な個体があるのかって思いました。貴重なお車を見せて頂きありがとうございました😊チャンネル登録もしました。部品何でもありますよって言うのも心強いですね！

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 何よりも心強い友達出来た事が嬉しかったりします（笑） 僕も昔中古ですが50系のワゴン乗ってました😆

[@SlowStart_jp]

はじめまして🙇‍♂ カッコ良すぎて思わず見惚れました😍

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 良い雰囲気出てますよね〜😆😆😆

[@skylineJapan211]

何故か昔のディーゼルのエンジン音って心地が良いですね😊

[@user-lv4xl6fs5r]

横から見た時のシルエットがなんともカッコイイです😮いやあ、こんな綺麗なんがよく残ってましたやね、奇跡的というか運命といいますか😮

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄後ろから見ると「おにぎり」みたいなんです（笑）前乗ってたクラウンが鬼クラって言う通称の車だったんでこれは「おにハイ」って呼ぼうかな（笑）

[@KM-se9uw]

50系は免許取り立ての頃親父の勤め先でガソリンロングのコラムMTがあって、ちょいちょい運転させてもらった事あるんでなんとも懐かしく思わずコメしてしまいました。コラムMTって妙に運転が楽しいんですよね😊 しかしこの奇跡みたいな個体は素晴らしい。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 こう言う車って大衆車だからこそ思い出持ってる人が多い様ですね😄 僕も20代前半に乗ってたからその1人なんですが😁😁😁

[@user-eq9dp2nh6c]

カッコいい〜❤これ最高です♪

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 ありがとございます😆😆😆

[@namenlosklavierspielen1160]

懐かしい。しかもこんなに状態良いコミューターは激レアですよね。凄い。200系買うより断然コッチです!!大正解！！

[@user-ym4qk6tn5x]

懐かしいし珍しい見た目だけで部品も出ない車が大正解？百歩譲っても100系の方がマシだがこれまた廃盤部品多数😂200系が本来の大正解でしょ😂 普通の判断ならね😅

[@namenlosklavierspielen1160]

@@user-ym4qk6tn5x ついこないだまで仕事用で同系後期使ってましたが、部品で困る事など有りませんでしたよ？ そもそも経年劣化や消耗部品以外のトコは、めったに壊れないからね。 憶測だけで語らないほうがよろしいかと。

[@user-zl8sd7ju6r]

いいですねぇ〜 私も当時、欲しかったけど予算的にライトエースに流れたことを思い出しました。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 僕はライトエースも大好きです😆😆😆

[@preciouslife3476]

50系なんてもうホントに見ないですよね。自分と同年代やのにクルマ屋さん詳しすぎる。 来るべき人のとこにはこういうクルマが入ってくるんですね。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 酒井さんって言うんですが、マジで50系の博士みたいな人です😁

[@a.ryk.4222]

クルマも良いけど、何よりも良い仲間がいる幸せを感じます。 見覚えのある陸運だと思ったら浜松、チャンネル辿るとあの180SXのイシカワさんでビックリ！180SXは後ろに着かれたことあるけど、カッコ良すぎて始終ニヤニヤとバックミラーばかり見てました。 50系！味がありすぎですね。自分のバンも、懐かしいね！って言われるまで頑張って維持してみようと思えました。

[@user-ew8bm6fo3q]

懐かしいー😂 自分が今いる運送屋に３１年前に入社したときにこれのバンがありました。 コラムシフトのギアがよく噛むんですよね〜 いつもどおりの最高な１台仕上げてください。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 僕はシフトパターンが逆なせいでよく5速を間違えます😂

[@tm-local]

「クルマを買ったらカタログを探すタイプ」分かります。 いいクルマを手に入れましたね、動画投稿楽しみにしています。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 ありがとうございます😆😆😆😆

[@Tarabows33]

お疲れ様です😮懐かしいです…昔美装屋に居た時にこの型のノーマルサイズのってました（笑）懐かしい音に思わずニヤニヤしてしまいました（笑）🤣コラムマニュアル運転しはじめるとめちゃくちゃ運転しやすくて前かがみになるの分かります（笑）しかも4万キロ走ってなかった物をゲットするのも凄いですね（笑）昔この手のボディーカラー色々あった記憶があります😊ナイスでかわいい😊次の動画も楽しみにしています😊今年も楽しい動画よろしくお願いします😊👍

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 まさに僕もこれのノーマルサイズに乗ってました😄当時はたまたま巡り逢ったガソリンのATでしたが😄コラムマニュアルは初めてでしたが、良い感じに楽しいですね😆😆😆

[@YK.BOMBER]

お疲れ様です、ロールーフの同じ車体(クリーニング屋仕様)に乗ってました! リアダブルタイヤで13の65でフロント60のタイヤで落としてました。 基本的にトランポでバイク載せてましたがコラムはやる気になると前のめりになりましたね! 問題無かったのですがトランポをデコトラにした時に処分しましたね! 懐かしい車体でした!!

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 僕も20代で乗ってたんで懐かしいです😆

[@user-rt9pc4fl3h]

ハイエース乗ってます。 この車ただただカッコいいですね！

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 ほんと僕もそう思ってます😆😆😆

[@couragephoto1025]

極上😳 こんないい車が出回ってることあるんですね笑 ヤフオク漁るのは楽しいですね笑

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 ヤフオクは面白い物の宝庫ですが、知らない方が良かったって思う時もあります😂😂😂

[@yonmaimania]

初めまして 酒井さん、古いハイエース界隈では知る人ぞ知るって方ですよね。 良い縁がありましたね♪

[@blteamiyagi]

お疲れ様でーす、久々に動画見に来ました😌ニコニコしながら良いなぁと思いました、ナイスセンス！

[@Xx_kumaneko_xX]

お疲れ様です。 バネットの次はハイエースですか😊 また良い個体が見つかりましたね カスタムが楽しみです

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 ああ言うカスタムはベースがボロい時って決めてるんで、この車は変な事しない様に気をつけます😂

[@tetsuyat1457]

耳が癒されますねー☺️

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 凄い分かります〜😆😆😆😆

[@zzazza8722]

初めまして。コメント失礼します。私の父親もキャラバンのコラムマニュアルに乗って居たので大変懐かしく思いました。ダッシュボード内の安全灯？懐中電灯？が全く同じ物で驚きました(笑) しかし、バネットの時もでしたが、ファミリーカーを買う予定がこう言うニッチな車を選んでしまうのが堪らないです(笑)そして、ご理解の有るご家族とお仲間達が素敵ですね！ 長々と失礼しました。ハイエースとバネットの今後の展開を楽しみにしています🚌

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 理解有るかって言うとそうでも無いですが、迷惑かけ過ぎない程度に趣味位頑固に行こうって思ってます😁

[@daif1350]

いや、これアリですよ！ 古くさいのが逆にオサレ👍

[@user-hg2nt3om2l]

懐かしみながら拝見させていただきました。 ハイエースのボディー状態が奇麗すぎてビックリしました。しかも距離が４万㎞以下とかなり程度のいい状態で巡り合えて良かったですね。 自分も今から26年前免許初心者の時に親父が乗っていた50系ハイエースワゴン角目4灯標準ボディー2.0LフロアーMTスーパーカスタムに乗っていました。 当時は不満だらけでライトは暗く高速の上り坂になるとパワーがなくなって速度がみるみるうちに落ちておかま掘られるんじゃないかと不安だった記憶を 思い出しました。 唯一楽しかったのがMTだったので免許初心者ながらの見よう見まねのエンブレ練習とか楽しかった思い出がよみがえりました。 これからのハイエースカスタム楽しみにしています。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 丁寧なコメントをありがとうございます😊 こう言う大衆車は思い出多い人が多くて聞いてるだけで楽しいです😆 かく言う僕も昔乗っていました（笑）

[@nobi-nobi-nobee]

石川さんはセンスの塊ですね 良いですねこの車 僕はディーゼルマニュアルは前、前職の営業車のダットラで経験があります楽しいですよね

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 そうですよね！僕も新鮮さも有るんですが、運転楽しくて楽しくて😆😆😆

[@ar-nt6qi]

ここに置いてる車全部がセンスの塊すぎ😂

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 そう言う風に言って貰えると嬉しいです😍

[@yorm1999]

初めまして、家にあるハイエースはE-LH71V改　キャンピング登録で乗っていましたよ、今は一時抹消で14年間物置として使用してます。ベースは1ナンバー9人乗りです　ヂーゼル2200cc 2wd コラム5速　この時代はスーパーロングに4WDの設定はありませんでした。コミュータはわかりませんが、6人乗りと9人乗りではリアの板バネの枚数がちがいます。フロントシートはワゴン用シートに替えてます。22年間乗り、走行距離は400000km 300000kmの頃にスピードメーター壊れて替えました。動画のハイエースは程度が良すぎてびっくりです､カスタムされていく動画宜しくお願いします。

[@user-mf6hh1mb1y]

ディーゼルって、速くはないけどトルクと鼓動が心臓❤️の強い奴って感じで、どこまでも行けるっていう心強い感がありますよね。共感します。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 なんか生きてる感はフルチューンのちょっとハンチングしたエンジン位に感じさせてくれます（笑）

[@ae86hidekidri]

うわ～　メチャ懐かしい！　乗っていました！コレ！！　 コラムシフトを良い事に移動を共にするサーファーの連中は 『お前じゃないと運転できない』って言われて長距離移動の運転はいつも自分でした。 しかし石川さんのセンスが本当に好きです 選ぶ車両も動画の作り方も。　 50近いおっさん経営者ですがこのヒトの下で働きたいって思います。 さて、どうなるハイエース。　楽しみです！！

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 それ僕は全く逆で、いつも人に頼ってたからたまには自分で運転しなきゃって思ってこう言う車買おう事にしました（笑） 褒めてくれてありがとうございます😍😍😍

[@user-uz4gu4yf2g]

映像のハイエースハイルーフは後期モデルとなったH70系スーパーロングコミューターで､オリジナルのハイエースコミューターはバンと同じ角型2灯式ライトとラジエターグリルが採用されてますが､初期型H51G系ワゴンの4灯式ライトとラジエターグリルに交換されており､しかもホイールがS100系クラウンHT系用飾りとなっており恐らくユーザーのこだわりでしょう｡ちなみにハイエースにハイルーフが在るのはスーパーロングのバンとマイクロバスのコミューターのみとなってます。

[@user-sx4qf3il9t]

いつも楽しく見させてもらってます。ボディーカラーそのまんまで35年前に近所の会社でマイクロバスで使われてました。今現在でこの良好な状態すごすぎる😱

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 僕の友達も同じ様な事言ってました😁 よく走ってたですよね😆😆😆

[@user-io5zq2ve9y]

うわぁ…　マジでカッコイイです　絶対に２００じゃなくてこっちで正解だと思います‼️　自分も１００のスーパーロングのってましたが、左サイドの２～３枚目ガラスの間にある小窓が今でも好き👍️　維持も大変かもしれませんが、大事にして欲しいな

[@user-kt8kl1gw7c]

オリジナルすごいっすね…いいな〜

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 これは中々出会えない案件ですよね。運が良かったです😆

[@user-rq4fu7wb3p]

購入選択センス抜群です兄貴

[@kaji9324]

バネットラルゴ、スーパークルージング顔から、普通になったのいいですね😆 フロアシフトでSRとか最高です

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 顔変えたらスッキリして僕的にも大満足です😁 賛否ありそうですが😅

[@cyberterro]

縦目角四灯、ドアの開く音、コラムATとか昔乗ってたので懐かしい。 狭い駐車場でのバックが大変だった、買い物車にはキツかった思い出が。 ツインエアコンでもディーゼルだと冬場は寒いかも知れません。

[@higashino_kamo]

71Bですね。 30年程前にバニングにして乗ってました。 これ、71Vと違ってギア比が若干高いので高速が楽しいです。 ラジエーターが薄いのでよくオーバーヒートしました。 追加で電動ファンを斜め45度に設置して腹下から空気送ってました。 夏場でもエアコンガンガンに効きますよ。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 はじめて知りました！ギヤ比が違うんですね！

[@user-rz3uy6fm3y]

遠い昔丸目のハイエース持ってました、懐かしい、大事にしてあげて下さい。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 ありがとうございます🙏🙏🙏

[@rentarou1102]

めちゃくちゃカッコイイ！！

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 ありがとうございます😆😆😆

[@user-jl1dv8uk9l]

ディーゼルノッキングの音、懐かしいですね。酒井さん良い意味で変態ですね。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 酒井さんは筋金入りの変態っス！ いい意味で（笑）

[@yo-qj3ge]

昭和のベイウインドウ付けたようなバニングも良いけど、せっかくコラム車ならベンチシートをちょいアップデートとか素敵ですよね。昔に初期型イスズのミュー（MT)をカスタムした時は90年ビュイック リーガル(アメリカだとビュイック センチュリー）の電動ベンチシートがギリ付いて良い感じでした。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 ベンチシート良いですね！！ これもベンチシートだったらな〜とか思っちゃいます！ 公認可能ならそれも視野に入れたいな〜

[@takasan0194]

貴重です。このモデルにもコミューターがあったとは驚きです😮

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 中々今となっては出会えない奴ですよね😆😆😆

[@takasan0194]

@@ishikawabody さん 貴重だし２００よりこっちがかっこいい👍

[@Supeisueizi]

あぁいいクルマですねぇ〜最高ですね。 思わずコメントしてしまいました。

[@seeezeee9640]

50ハイエース懐かしいなぁ保存状態が良いですね😊ワゴンのリミテッド専用バンパー装着して、プチカスタムした車両と思ったら全くのフルノーマルなんですね

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 中々出会えない状態の車でした。 これがノーマルって事に違和感感じる位年が流れてたみたいで自分が歳とったんだな〜って思いました（笑）

[@user-mf3zg4dv3p]

こ、これはスーパーロングじゃないですか😮 こんなにキレイな個体がまだあるんですね😊

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 探してた訳じゃないけど、たまたま見つけちゃいました😆

[@user-lq6by9xl3e]

いやーカッコいいですね😌 まだこんな極上個体があるんですね。 しかもスーパーロング😮 つーか、リムジンロングですね😅

[@r40cvdett78]

お疲れ様です♪ 前期顔も良いっすよね！親父が乗ってて私が免許取って初めて乗った思い出の車です。グローランプが消えるまでの静寂が堪らんす（笑）

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 昔バッテリー上がった時のトラウマでグローの時間なんかドキドキするっス（笑）

[@user-ir6gj1de7s]

いいねぇ〜 最高の個体じゃないですか！

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😃 そうなんですよ〜😆😆😆

[@user-nl1zw5ke5u]

やはりセンスの塊ですね🫡 アメ車感が出ていてめちゃくちゃかっこいいしマフラー音も最高🥹

[@user-fz9iz6xz7g]

40年前に普通免許を取りに行った自動車学校の送迎車でした。 懐かしくてたまらない。

[@user-jl8op1jn7u]

昔、仕事で5速のコラムマニュアルのライトエーストラック運転してたけど、慣れたらこっちの方が楽なのよね。それにしても懐かしいわ。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 それ分かります。運転楽だし、足元も広いし良いと思います😆😆

[@user-co3ep3du6n]

紅茶にあうビスケットみたいでなんともいい味です。😊

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 まさにチョコ挟んだビスケットですね（笑）

[@strato.vector]

現行買うより全然良い。 動画見てたら旧車好きなんですね😊

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 普段乗りは現行の軽が楽でそれなんですけど、贅沢の意味で旧い車が大好きです😆😆😆

[@lr3036]

ミニバン買うにあたってMTを諦めたワイには眩しすぎる・・・

[@masa5150wm]

懐かしいー😊 自分もロングGL、MTに乗ってました。 愛嬌があって可愛らしい車ですよね。 思い返すと、また乗りたい車の1台です。 MTで下道をゆっくりドライブが似合う、いい車です。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 クラウンもそうでしたが、こう言う車は飛ばす気にもならなくて最高です😆

[@user-mg9yg9zw9j]

エンジンかけた瞬間一瞬する低音がたまらないのよ71ハイエースは人生で一番好きな車種でした🤩🤩🤩 憧れで縦目にしてもこの色には最終的にバン顔が良いのよ😇バニングならリミテッド顔だけどね🥰🥰🥰🥰🥰

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 この感じは強者のオーラが出てますね😁😁😁😁

[@user-mg9yg9zw9j]

@@ishikawabody 実はフロントガラスがでかくてけっこう寝ていて実は100系よりスポーティーだと思いますあと室内の時計のセンスは最高なんですよね🤩🤩🤩🤩🤩

[@jazzjazz6962]

すごいお洒落

[@user-hy2ji7cf6b]

コラムの5速いいな😂乗りたいです。ハイエース助手席側のミラーカルフォルニアミラーにして頂きたいです。個人的に現行車でもカルフォルニアミラー付けたい男です。

[@KM-ny5jl]

ゆったりした映像と皆が趣味を楽しんでいる雰囲気が好きでいつも楽しく拝見してます。 今回のハイエースももちろん格好いいですが、娘さん？の一輪車アイドリングが上手過ぎてビビりました(笑)

[@user-ep8qr6ll4v]

お疲れ様です😄 これまた面白い、しかもかなりの極上車を見つけましたね。 奥さんからしたら、古いボロばっかりって感じでしょうけど(笑) なんか次から次へと、ネタの尽きない感じが好きです(笑)

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 いつもありがとうございます！！ 嫁様はもう諦め切っている感じです（笑） ブレないのが大事かと（笑）

[@user-uh3ey3hx9d]

グローが焼けたらエンジンかけるなんて今の若い人は知らないだろうなあ！

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 ですよね！それ僕もそう思いました😄

[@user-nc9sn2bk9k]

​@@ishikawabodyさま エンジン停止はキーだけで可能でしか？

[@8DC11.]

昔のクラウンのホイールが似合ってますね

[@user-np2jx5cp6l]

渋い👍 ぉいらの年齢だと、地域の子供会等で出かける時、近所のおっちゃんが運転していたスーパーロング。 コラムMTは、ダットラで運転しましたね。最近じゃタクシーもATだから見ないねすよね。 しかし！ワンオーナーで3万キロ代って、お宝発見🤗って感じです、良い買い物👏👏👏

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 やっぱこう言う大衆車は色々な思い出聞けて面白いっスね〜😆😆😆

[@makiron0121]

これは渋い！かっこいい！

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 ありがとうございます😆

[@user-xd6sb2ej2i]

懐かしいですね～🥰 このハイエース選んで良かったと思いますよ〜渋すぎる😆

[@user-tp1jq7wk3x]

コラムマニュアル良いですね😊👍️ 親父が乗ってたなぁ～

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 こう言う大衆車は思い出ある人多いですよね😆😆😆

[@808gmgw7]

年式的に燃費はクソ悪そうだけどこれだけ状態が良い個体なら乗って見たいな。しっかりエンジンやってカーナビとかは最新のデカい画面を付けたいな。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 それが燃費良いんです😄 まだ平均取ってないけど、12位走ってそうです😄 ......いや、今時で考えたら燃費悪いか（笑） ただクラウンがハイオクで5キロくらいだったからそれと思えば（笑）

[@user-ov1dl8jv5k]

初めてコメントさせて頂きます。ハイエースもバネットもカッコイイなぁと拝見していたのですが選曲が更に良いナァと思いよろしかったら8:34辺りで掛かっている音楽を教えて下さい。

[@86base]

この年代のミニバン系は日産の勝ちかな…。 奥のバネット格好いい！

[@gtp1744]

LH71B♪同じのを4年前まで１５年ほど乗っていました味がある車で大好きだったのですが、どんどん部品が出なくなって、壊れる前に手放してしまいました♪

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 部品はそうですよね！ホース類全部変えようと思ったら全く出ませんでした😅

[@user-yg4tf5gn9j]

これ、大型免許（現在は中型）が必要なのですよね。知らずに運転してしまったことがあります（笑）危なかったです。コミューターですね。今は大型免許あるので平気です。

[@urutyofficial7254]

いつも楽しく拝見しています。 私もこれけっこう前にポータルサイトで見ていました😂 良いですよね、同じようなセンスな気がして嬉しくなりました！

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 そう言ってくれるとこっちも嬉しいす😆😆😆

[@user-vy8zh4kz2r]

このかた、めちゃ良いですね、👍ハイルーフでキャンパー仕様に最高ですね👍

[@t.k6345]

まだ50型があったんですね！ 私がまだ幼い頃、親父が63年50型のスーパーカスタム2リッターターボのFR(5ナンバーでターボだったので恐らく)にアドバンディッシュ履いてたのを乗ってました。高速走行時のキンコン音でよく寝てましたw 進化動画楽しみにしています。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😃 そう言えば100出してないからその音聞いてません！これも鳴るんですかね？？？

[@pochi7844]

楽しい動画でした。チャネル登録させていただきましたので、続きを楽しみにしてます🎵 三ヶ日周辺の道路が懐かしかったです(笑) 以前、東三河に住んでいましてので良く行ってました。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 まさかの近所だったんですね！（笑）

[@user-cl7bm7py4e]

古き良き時代の車を綺麗に大事に乗る。素晴らしい事だと思います！納得いかないのは古い車の税金が高くなる日本の制度。まるで使い捨てしなさいと言ってるようなものですよね。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 まー人間のエゴで、経済回さなきゃ結局苦しくなる世界ですから、そう言う意味で色々諦めてます（笑）

[@user-kw5bz7to4v]

独特のバックブザー音もききたい もっとディーゼルエンジン音ききたいです！ 僕が小さい頃 いとこが後期の丸目50系ハイエース コミュター所有してました！色もまったく同じでした！懐かしいです♪ 運転してみたい！＆欲しい。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 丸目も良いですね！ ついつい丸目も欲しくなってしまいます😅

[@kaisaurus2205]

車買ったらマニアな人まで付いてくるって素晴らしいですね。ファミリーカーのスポーツカー気持ちよくわかる。うちにはタウンエースのスポーツカーがあります😆

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 タウンエース最高っス！！ 実は僕も大好きで1台持ってます😍

[@minipondo7217]

お疲れ様です！うわーこれはかっこいい。でも、程度良すぎて直す楽しみが少ないですね。ディーゼルでコラムMTがまたいいですね。僕もエステートのV乗っているんですが、燃費はホント悪いですよね...

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 程度良いから逆ストレスな所あったりしますよね（笑） にしてもクラウン運転だけ考えたら最高なんですけど、燃費と使い勝手考えると一般庶民には厳しいっス（笑）

[@user-ft7fr9cu1s]

ディーゼルサウンドいいです。コラムマニュアル！若い人は見たことないと思います。友達のトヨタの普通トラックで乗ってました。コラムマニュアルで運転を覚えました^_^懐かしい

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 ディーゼルは普通に思えば煩い遅いで人気無いイメージですが僕も大好きです😆😆😆

[@user-ow7cb7yn1u]

懐かしいハイエーススーパーGLが出た時のハイエースコミニュタしぶすぎる。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 僕も昔乗ってたって事もあって懐かしいです😆

[@banakkyskateboard9683]

こんな渋いハイエース初めて見た(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

[@user-jq4yy1in8h]

50ハイエース格好良いですね、旧いディーゼルの音好きなの解ります 現在のよりトルクあって乗りやすいですし 自分はパンチラドアのE23キャラバン探してるけどまともなのが無い… 極上のハイエース羨ましいです、本当にバニングにされる前で良かったですね それはそうとラルゴのオーラがすごい C22ラルゴは今見てもスタイリッシュですね

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 キャラバンも良いですよね😆😆😆 バネットは作り出してもう数年経つから良い加減完成させたいです😂

[@MrCbrxxrrf]

今の新車はキャラバンしかナローボディのスーパーロング、ハイルーフが無いから貴重ですね！

[@user-zs8wl1cz7j]

カーライフスタイル同じですね！キャラバン１７年乗ってます。車高はフロントダウン。　新型まったく興味ないです・・

[@annulareclipse0521]

30年前に初めて買ったハイエースです。 8人乗りでしたが。 当時でもボロかったのに、、、 すごいです。 大事にして欲しいです。

[@ishikawabody]

お疲れ様です〜😄 僕の20代に乗っていたハイエースは7人乗りでした😄ガソリンのATは激遅でした😅

[@user-fu5me1fg8l]

最高だ〜!