KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
【勁戰DIY第二十五集】更換完後汽油幫浦是否真的就好了呢!!!我們看下去
11:41
新手DIY最常犯的錯誤.....這裡沒注意....曲軸會提早完蛋.......
20:39
Modus males sekolah
00:14
Will A Guitar Boat Hold My Weight?
00:20
WILL IT BURST?
00:31
At the end of the video, deadpool did this #harleyquinn #deadpool3 #wolverin #shorts
00:15
【勁戰DIY第二十二集】如何測試普利盤可否滿盤條件及卡轉速跟掉轉速問題解說
Рет қаралды 38,227
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 11 М.
小駱
Күн бұрын
Пікірлер: 106
@user-wb5od3td9q
4 жыл бұрын
真的很羨慕 自己動手改車的 例如:我自己很有想法 可是手上沒工具也只能給店家改 也只能給建議 可是問題來了 如果改出來的東西自己並不滿意 這樣就變的很矛盾 今天如果是自己改自己研究 就不會有跟店家產生不必要的麻煩跟懷疑 自己熱愛的東西 肯定是盡心盡力下去做龜毛一堆 如果給店家操作 除非今天店家很佛心或鈔票多給一點 不然人家每天在做的事情 在怎麼熱誠 也不可能來的比自己催毛求疵
@user-lolu
4 жыл бұрын
真的跟你說的一樣自己對自己的機車會要求到自己想要的 就算是弄得不是很理想也是一種不同的體驗但是如果花大錢後 弄得不是很理想這種體驗就會非常的不太開心 希望我的影片也可以讓可以從小地方自己DIY找出樂趣出來
@user-wb5od3td9q
4 жыл бұрын
老路 釣魚合騎車兩大享受 油門的鼓動竿尾的抖動 人生之巔🤤
@jk-fm1vp
2 жыл бұрын
原廠缸又是電腦車,只要動普利珠,大彈簧,節氣門後端拔束環就可了。拔束環就是改善,提早出力,提早變速而掉轉起步加速無力問題。拔束環如果有漏真空,早就很難發動了。會漏真空大多是化油車的進氣岐管太鬆漏真空的問題,通常都是,進氣岐管老化,或是常拆化油器,這樣拔束環才可能漏真空。漏真空起步會超沒力和難發動。想要起中尾達到自己標準備,只要動這三樣就可以。研究汽機車20多年了。動這三樣最省錢。 我many110cc,因為原廠大彈簧就偏硬了,我只改16克珠和拔束環,我又想省油,起步不算太差,尾速可110_115km,油耗又有42_52km/l. 改16克珠,不拔束環,凸輪軸,曲軸很快就掛掉了。不拔束環,配16克珠,起步太早出力而提早變速重拖很無力,曲軸很快就磨損了。 很多原廠車配13_19克珠,沒拔束環,是錯誤的調教,太多人因為原廠配重珠拿來大油門起步,曲軸掛掉的。網路上一堆原廠配重珠掛曲軸的,都搜尋的到。
@user-xq5lw2he3w
4 жыл бұрын
這個可以多拍影片讚! 想多看老路調整二代戰
@user-lolu
4 жыл бұрын
時間夠我都會盡量拍影片給大家看謝謝喲!!!
@AndyLin-i2t
Жыл бұрын
機件都會磨損,掉轉也是正常的,配傳動就是配在扭力或馬力點,減少掉轉速就順了
@user-hc1uk9pp1w
10 ай бұрын
你應該沒拆過幾次 配過幾次
@user-ho9cy7xt3c
4 жыл бұрын
重複看3次才能吸收,讚啦
@user-lolu
4 жыл бұрын
謝啦!!!
@user-xc7of1rj5l
4 жыл бұрын
配傳動方式我配法最輕珠子比最輕到多少以不空轉及高速不卡速為主 再來大彈簧大最鬆磅數 以開閉盤不會偷跑及怠速皮帶不會跳為主 較輕的珠子比加上較鬆的皮帶 開閉盤和普利盤夾力變輕時這樣子油耗表現會比較好 起步會比較輕快而 皮帶壽命也會比較長
@user-lolu
4 жыл бұрын
這觀點我認同!!!
@JunShengChen1986
10 ай бұрын
請問我全原廠 里程6千多時拆下傳動部分 開閉盤分解舊黃油清潔完抹上XHP222黃油 然後裝回去 騎了幾百公里後 轉速接合怪怪的 剛起步一下會從你說的掉轉速又升上去又掉下來 油門就正常了 之後我普麗珠 普利盤換新 碗公離合器目視都正常沒吃單邊 裝上後還是一樣 請問這是哪裡出問題? 謝謝
@user-lz3dr9qj8k
Жыл бұрын
上次遇到積水騎過去,機車瞬間變高轉聲音很大聲 時速一路降到各位速,我馬上滑行到路邊等兩分鐘再吹油門又正常,不知道真正原因。之後再也沒發生😂
@user-lolu
Жыл бұрын
有可能水跑進去傳動裡面造成傳動過度打滑 傳動蓋都有設計排水孔跟本身溫度也比較高 所以等一下水乾的差不多當然就正常了
@weirongliang8199
2 жыл бұрын
想請教老路傳動,後組都沒變其況下, 前組使用4千多含大彈簧,測試2次單換普利珠重9*6 和 8*3+9*3,結果8*3+9*3重起步拉傳後馬上掉轉,要調整那裏不掉轉
@user-lolu
2 жыл бұрын
有些傳動還是會有掉轉的問題 當你配到不掉轉車子說不定也不會好騎 前後組的搭配跟皮帶位置的設定都是關鍵 車子雖然掉轉但速度有沒有穩定的上去才是重點 畢竟不是比賽車是吧!!
@user-di4gq2fz8p
3 жыл бұрын
請問卡轉除了要看開閉盤還有什麼? 珠子看是正常 不然怎麼催都卡在8500~
@user-lz3dr9qj8k
Жыл бұрын
我原廠機車油門已經放掉一分鐘過後,還卡在四千轉,很奇怪
@user-ge3fl2ll5p
4 жыл бұрын
訊光大彈簧 會比迎光大彈簧硬嗎 我是SV MAX換迎光剛換時油耗蠻兇的 起步很有力 騎五千公里 就比較軟一些
@user-lolu
4 жыл бұрын
阿哩!!!我講錯了!!哈哈心裡想迎光說去迅光= =真害!! 迎光150彈簧!!!我覺得蠻好用的
@苏世荣-p9c
Жыл бұрын
你好請問為什麼我的傳動在8千多轉左右會卡但油門吹到底就沒有了.1500+全7普利珠
@user-lolu
Жыл бұрын
這個很多問題要自己摸索 我的影片裡面很多基本觀念 你傳動本身是否順暢先檢查看看 改裝幅度進氣順暢度很多地方都可以檢查 這個很難一把手一把手的教 真的不行找車行學經驗也是不錯的
@fengsuiyang9265
2 жыл бұрын
請問老路,傳動偷跑是什麼意思?
@user-lolu
2 жыл бұрын
偷跑的意思就是 離合器跟碗公接合前 開閉盤不應該作動假使有作動就叫偷跑 我影片應該都有詳細的解釋可能你都跳著看的關係
@TPS338
4 жыл бұрын
彎溝跟曲溝的盤我覺得原廠引擎用曲溝會比較好 再加速會比較好 原廠引擎用直溝 雖然加速但再加速我覺得沒曲溝反應好 感覺是原廠的扭力不足導致
@user-lolu
4 жыл бұрын
很多人都會換gtr的開閉盤上座配上所謂的日式導銷 也是不錯用也耐用
@jk-fm1vp
4 жыл бұрын
那是珠太輕,回油後速度降低,原廠盤沒降檔啦,要換16克珠才會解決,6克-15克配原廠盤都容易遇到沒降檔位
@user-lolu
4 жыл бұрын
@@jk-fm1vp 你說笑是吧!!!老兄16g~
@87iy5201314
Жыл бұрын
老師 我的問題是 我油門全鬆了 但就是轉速定在3000轉那邊 一直不降下去 只有捏剎車他才降下去 原廠車原廠傳動
@user-lolu
Жыл бұрын
我不是老師我是老路 你有沒有想說你的車問題可能不是在傳動
@87iy5201314
Жыл бұрын
@@user-lolu 那就麻煩了 以為是傳動問題
@wk_J421
Жыл бұрын
老路你好我想請問一下機車起步接合之後全油門出去轉速會先在7000轉左右停一下子才會慢慢拉拉到8400轉,像這樣的話有沒有甚麼辦法改善,前組04後組原廠
@user-lolu
Жыл бұрын
傳動調整現確認傳動協調度 後組原廠結合比較早加上比較重 如果要結合跟加速快一點 基本上後組我也是會改裝這是協調性問題 還有大彈簧選擇你引擎改裝程度 這個你可能可以參考我傳動調整的影片
@user-jd1kg6hc6m
4 жыл бұрын
你好 我是騎CUXI 100 想請問老路 我買市面改裝的滑鍵片 但裝上壓版後滑鍵片過鬆會掉下來完全沒緊度 這樣是不是會造成車子起步抖動?傳動後組都檢查過了 目前車子起步很抖不順 還是原廠滑鍵片密合度會比較好?
@user-lolu
4 жыл бұрын
你應該沒看過我那部rsz的傳動影片 原廠車你起步會抖動有可能是你的前普利皮帶沒跑到比較低的點!!!我rsz影片你看一下!!!有一招用麥克筆的方式 如果跟我想的一樣前普利墊墊片就搞定了
@le6370
2 жыл бұрын
請問大哥 所以會掉轉 是把小彈簧 放軟嗎?
@user-lolu
2 жыл бұрын
傳動搭配性很重要 我的影片有比較基本的調整方式 可以參考一下
@user-ed5qs9yp3k
4 жыл бұрын
老陸~我的傳動都是原廠沒改,最近2個月來發現起步出去約7000~7500轉,但到約60km就掉到6000~6500間約10秒才又慢慢上來7000後就很順,這會是那裡有問題,以前是不會掉的。謝謝解惑
@user-lolu
4 жыл бұрын
其實會掉轉也沒蝦米奇怪的 傳動整理一下,我影片裡面教的方式都很正確 普利珠看看有沒有變形還有大彈簧是不是太軟了 普利盤跟皮帶的低點都看一下
@mayhan921
Жыл бұрын
請問原廠勁戰引擎動力這麼小的話,延用原廠彎溝開閉盤是不是就難逃起步掉轉的命運?
@user-lolu
Жыл бұрын
其實還好很多小改大改的車子,也都會用到曲溝根直溝,看使用習慣。
@user-lolu
Жыл бұрын
起步掉轉有很多原因 改裝離合器結合轉速太高也有可能
@alexli2533
3 жыл бұрын
👏👏👏👏👏
@user-jj9hg6ly7n
4 жыл бұрын
我會這樣問,我是遇過朋友催出去不會掉,反而是尾速掉!! 我自己的是遇過,出去很兇,中速大掉,後來檢查盤組有問題,就丟了
@user-lolu
4 жыл бұрын
所以很多東西都是有原因的 這也是diy的樂趣跟成就感所在
@weifeng-xd1hj
2 жыл бұрын
請問我到九千多轉快斷油的時候,此時時速118了,突然瞬間掉到7000轉,然後車子出現像排氣管的觸媒聲,是傳動問題嗎
@user-lolu
2 жыл бұрын
抱歉這個我不是很清楚 建議你還是找車行畢竟隔空抓藥不准 我也不知道觸媒是什麼聲音 ^^
@user-wq3en1sk2t
4 жыл бұрын
老路,請問盤子襯套,市售有黃銅,跟白鐵二種(單看顏色區分),請問優缺點? 只知道鐵比銅硬,但是假如是鐵襯套,這樣不就跟套管硬碰硬?
@user-lolu
4 жыл бұрын
其實普利盤襯套通常都是用你說的銅,比較好一點的會用 油銅的在高溫會有多點的油自潤,鐵的如果是好的就不會不常見了,通常如果用的是鐵的相對的他上面一定會有一個塗層潤滑用,當然普利套筒有些都也是會有幫助潤滑的塗層
@user-wq3en1sk2t
4 жыл бұрын
@@user-lolu 昨天有拆下mtrt盤組,套管上都黃黃油油的,應該就是你說的油銅
@user-xt8xv6vd5s
4 жыл бұрын
老路,我的車有改普利盤,珠重跟原廠一樣重,有改大膛簧,離合器跟碗公是原廠的,油門一拜8000轉掉到7000轉然後再慢慢上去,請問是不是大唐簧過硬的關係了。
@user-lolu
4 жыл бұрын
老實說基本觀念已經教給你了 是否自己去嘗試看看呢!!!
@zsjfun4029
4 жыл бұрын
想請問 在騎的時候 在七千轉那傳動會有摩擦聲音 有時候有有時候沒有 一直維持在七千時候又會跑出來聲音過了就沒有類似這種聲音切切切的~謝謝
@user-lolu
4 жыл бұрын
你講得該不會是中柱聲吧!!如果是中柱的聲音那是通病 網路上很多配件專治中柱有聲音的 老路騎機車傾角都很深如果沒拆中柱我大概會摔到死 前後吃滿胎是天天上下班的生活日常
@zsjfun4029
4 жыл бұрын
中柱套件換過了 在騎乘的時候有踩中柱 都正常 也有拆掉過試 聲音都是在傳動裡面跑出來 在想是不是啟動盤那 原本不會拆了清一清 後面轉速到七千轉 偶爾都會跑出來聲音 哈哈聲音太煩了 😂
@user-lolu
4 жыл бұрын
@@zsjfun4029 如果是有磨到東西基本上看痕跡就知道了,像換拉行程開閉盤就可能會磨傳動蓋
@zsjfun4029
4 жыл бұрын
了解 在來找看看問題 謝謝👍👍
@user-lolu
4 жыл бұрын
@@zsjfun4029 切切切的聲音比較像是磨到東西
@Lin-jx4ox
Жыл бұрын
請問一下,我的彪虎有改59,傳動全組,只有開閉盤是原廠,珠子11、12不變的情況下,我的大彈簧原本配1800轉會掉轉,改成1600轉還是會掉轉,請問是哪裡出問題了
@user-lolu
Жыл бұрын
會不會掉轉其實不是最重要的 而是車子加速是否順暢 傳動這種東西呢!!!其實我影片調整方式都教給大家了 畢竟我也沒那麼多車跟傳動可以測試 傳動就是牽一髮動全身重點要觀念正確
@Lin-jx4ox
Жыл бұрын
@@user-lolu 你好~感謝抽空回覆,我想讓我的車終轉9千,但是我油門一拜會到8千500任何掉回8千感覺悶悶的。 我想要回油再加速時可以到達9千,如果大彈簧不變、後組抓力也夠的話,是否要把珠子降輕 傳動配置:大彈簧1600改裝離合器,珠子11、12克、原廠開閉盤
@user-ir5qv8lh9f
3 жыл бұрын
請問影片中藍色請問影片中藍色頂車器對於拆排氣管會比較好用嗎
@user-lolu
3 жыл бұрын
我拆排氣管直接側柱就開拆了說!!! 沒有頂高機怎麼弄都很累
@user-ir5qv8lh9f
3 жыл бұрын
@@user-lolu 謝謝
@user-gb9tk8yq8t
4 жыл бұрын
請問老路師傅的前組是用什麼的牌子,謝謝
@user-lolu
4 жыл бұрын
這組是DY的盤 價格便宜又不錯用 但是要注意它的加厚滑塊 如果太緊就不要裝改用原廠的壓板根滑塊 不然會有咬普利珠的問題
@q0939752108
4 жыл бұрын
好奇 前組檔位墊片片數加過頭會不會整體出力變小? 撇除皮帶掃case的問題
@user-lolu
4 жыл бұрын
當然是要適當 在太多車子會空轉得很嚴重會很沒力
@q0939752108
4 жыл бұрын
@@user-lolu 了解 我想也是 有機會在重新調整 老路哥一般都用到幾片?
@user-lolu
4 жыл бұрын
@@q0939752108 你這樣問我~ 我就很想跟你說你影片給我去全部都看一遍 這太不應該了
@q0939752108
4 жыл бұрын
@@user-lolu 好 有看了 應該是卡二檔
@user-qh7yc4yd3i
4 жыл бұрын
請問下我轉速到3000多的時候我煞車的時候過2~3秒才降轉到1700轉 是為啥壓0.0
@user-qh7yc4yd3i
4 жыл бұрын
0.0
@user-lolu
4 жыл бұрын
大哥我沒那麼厲害^^
@yu_ponglin1090
4 жыл бұрын
老路我想請教一個問題 我的車起步大補轉速7600轉之後馬上掉到7100轉慢慢升上是離合器的小彈簧太硬,還是普利珠重量的問題,開閉盤是不會偷跑的。普利珠3顆11G 3顆10G 打彈簧1200轉長版的 離合器小彈簧1500轉
@user-lolu
4 жыл бұрын
我會從小彈簧先處理看看
@kevin234567tw
3 жыл бұрын
老路哥 您好 有在幫人配傳動嗎?謝謝
@user-lolu
3 жыл бұрын
以前我有開過工作室之後就沒開了 第一工作太忙 第二可以接到的單太少 所以現在基本上沒有再幫忙處理了
@user-so5nr6gu8r
4 жыл бұрын
所以小彈簧放一千轉可否?
@user-lolu
4 жыл бұрын
要看你的接合是否OK~~ 如果不會偷跑就可以
@user-vm6px5ms8r
4 жыл бұрын
請問 油門時速六十以前都很輕 在高點時速 油門變得比以前重 有可能是那些零件有問題 排氣管有改成回壓管 但是傳動都是原廠 是排氣管的關西還是傳動的零件有問題呢?
@user-lolu
4 жыл бұрын
其實改車這種東西很難聽幾句話就可以抓問題 基本上傳動磨損也是有可能的
@user-vm6px5ms8r
4 жыл бұрын
@@user-lolu 會是普利珠嗎 修車的確有跟我說要換普利珠了 只是沒有明確的講有磨損
@huangjhaomin6598
4 жыл бұрын
這部車子沒有碼到
@user-lolu
4 жыл бұрын
沒關係我累了!!一切隨緣了
@ewgu6797
Жыл бұрын
離合器會叫是什麼原因勁戰第一代鍛造離合器組
@user-lolu
Жыл бұрын
清潔完之後如果還會叫就是材質的問題 只能習慣沒其他方式了
@ewgu6797
Жыл бұрын
@@user-lolu 謝謝
@ewgu6797
Жыл бұрын
請問一下原廠引擎改普珠普利盤後離合器彈簧1500的普利珠要配多重比較好
@user-lolu
Жыл бұрын
@@ewgu6797 甚麼車的原廠引擎?
@ewgu6797
Жыл бұрын
@@user-lolu 勁戰一代
@user-md1nd9dv4z
Жыл бұрын
我的 YAMAHA RS ZERO 起步也會掉轉速,很奇怪!牽車的時候延路騎回家,都很順暢都不會掉轉速,但半年後 越來越容易掉轉速,我的 RS ZERO 轉速3000轉 車就前進了,起步轉速順間5000轉 然後就馬上掉2格轉速 500轉 變成 4500轉,然後掉完轉速 又慢慢往上加,我超討厭!這種掉轉速的感覺,起步就變慢了啊!車又會明顯頓ㄧ下(感覺被拉了ㄧ下),別人的 RS ZERO 騎起來都很有力,甚至比我的 ZERO 還要有力 2倍,我的 RS ZERO 就是如此 他媽的!幹!爛車,碗公、離合器 接合轉速3000轉,起步轉速 5000轉 但是轉速馬上掉到 4500轉之後,又慢慢加上去而且不會在掉轉速,就起步會掉而已,唉!真的真的覺得很討厭!打算過幾個🈷️在去換 原廠離合器總成,超麻煩!😡氣死!大彈簧 也都換全新原廠的,但問題還是沒解決,引擎感覺有點沒力了,跟買來 騎車回家的那時候 跟現今騎起來的感覺 都變不一樣了,反而覺得 前半年前比較🈶️力,現在感覺很軟力,引擎報廢了 沒力了也沒用了,打算掉轉問提若是沒辦法👐解決 明年就把車子 報廢吧!
@user-lolu
Жыл бұрын
我家也一台rs zero這台本來也沒多有力 離合器換小彈簧也可以有預算就整個離合器換掉 普利珠看看有沒有變形就順便換一換應該就很不錯了
@user-md1nd9dv4z
Жыл бұрын
@@user-lolu 我覺得,直接換離合器總成比較快,因為我懶得在拆 離合器 了,壓那個彈簧很麻煩!手都會壓到快沒力,打算過一陣子去車行 訂購 原廠離合器總成 來換,我的 RS ZERO 年份:2015年,型號:XC100LB 是很好騎,但是我必須先換離合器總成,先解決掉轉問題,沒辦法👐解決的話 就準備報廢了
@user-lolu
Жыл бұрын
我之前做效果還被觀眾笑沒力 別動不動就報廢車子呀!!!哥 這樣我那台機車早報廢不知道多少次了
@user-md1nd9dv4z
Жыл бұрын
@@user-lolu 換完 6顆 8公克 普利珠 過後,成功解決 起步掉轉的問題了
@sky09242005
4 жыл бұрын
01:02重輕配都講到吃螺絲。老化現象
@user-lolu
4 жыл бұрын
別聽得那麼仔細!!知道意思就好了
@r35gtr81
2 жыл бұрын
這種車就算改整組傳動還是一樣慢
@user-lolu
2 жыл бұрын
是呀!!
11:41
【勁戰DIY第二十五集】更換完後汽油幫浦是否真的就好了呢!!!我們看下去
小駱
Рет қаралды 63 М.
20:39
新手DIY最常犯的錯誤.....這裡沒注意....曲軸會提早完蛋.......
車聚-工作室 Bike Work Shop
Рет қаралды 75 М.
00:14
Modus males sekolah
fitrop
Рет қаралды 15 МЛН
00:20
Will A Guitar Boat Hold My Weight?
MrBeast
Рет қаралды 143 МЛН
00:31
WILL IT BURST?
Natan por Aí
Рет қаралды 44 МЛН
00:15
At the end of the video, deadpool did this #harleyquinn #deadpool3 #wolverin #shorts
Anastasyia Prichinina. Actress. Cosplayer.
Рет қаралды 17 МЛН
9:11
Measuring cylinder bores using a dial bore gauge | DIY
Hagerty
Рет қаралды 253 М.
8:54
【勁戰DIY第二十三集】傳動三大要素搭配性-普利珠-大彈簧-離合器
小駱
Рет қаралды 24 М.
17:12
速可達的靈魂,是這個零件!! 99%的車主都不知道!!(上集)
車聚-工作室 Bike Work Shop
Рет қаралды 120 М.
47:11
普利珠減輕尾數增加?【機車傳動怎麼配 Q&a 】白同學傳動改裝
白同學DIY教室
Рет қаралды 46 М.
19:49
【艾邁修】【機車DIY篇】例行性的傳動保養,先來個前普利盤保養跟安裝的注意事項【VLog輕鬆分享】
艾邁修
Рет қаралды 201 М.
16:51
起步沒力?! 尾速很可悲?! 教你如何花小錢~提升動力
馬克斯的三次元空間
Рет қаралды 103 М.
16:11
DIY如何把勁戰改的更快【勁戰皮帶抖動問題找到了/傳動改裝重點】白同學勁戰改裝DIY YAMAHA Motorcycle transmission 白同學勁戰翻新EP18
白同學DIY教室
Рет қаралды 355 М.
10:01
|網友QA時間|卡轉與掉轉的差異性💨怎麼解決卡轉與掉轉問題😎
今川專業改裝Jing-Chuan Inc
Рет қаралды 7 М.
12:37
【勁戰DIY第八集】勁戰活塞環安裝 活塞及活塞環的方向 活塞環第一環第二環分辨
小駱
Рет қаралды 42 М.
21:38
【勁戰DIY第五十集】調整傳動/更換普利盤/測量皮帶寬度/測量機油交換量
小駱
Рет қаралды 14 М.
00:14
Modus males sekolah
fitrop
Рет қаралды 15 МЛН