【警察２４時】違反車両駐車場へ逃げる　レーダー取り締まり　30ｋｍ制限　川口警察

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Күн бұрын

Пікірлер: 301

@KN-qo6fe 5 ай бұрын

蕨駅から外環の下までは道が狭いのですが、そこを過ぎると道が広くなり無意識にアクセルを踏み込んでしまう場所です。安全運転でいきたいですね。

@crearealize Ай бұрын

埼玉県警の川口警察にリクエストします！この取締がノルマ稼ぎでないのなら、道路に『30』と黄色い数字で大きくペイントしてください！そうすれば、仮に目立たない標識を見落としても路上の数字を見落とす人はだいぶ減ると思います！そのほうが法律を遵守する人なら制限速度を守る人が増えて、安全面も含めて効果的と思いますが、いかがですか？それでも速度超過する人がいたら、徹底的に捕まえてください！ぜひともご検討ください🙇‍♂ ノルマのための取締でないのならね！

@omavvari 20 күн бұрын

ここで言っても意味がないし警察に直接言っても動かないだから地元の市議会議員や県議会議員に頼んで口聞いて貰えばマジで迅速にやってくれるよ

@flysblack8799 20 күн бұрын

仮にノルマだとしても違反しなければノルマは稼げない。ノルマ稼ぎなんてないから。運転側が警察にノルマに協力してるだけ

@crearealize Ай бұрын

この反対車線側は、たしか市境で制限速度40kmから30kmに変わるポイントで、この市境を過ぎたところで取り締まっていることもあったかと思います。この取締はもちろん法律的には問題ないものの、初見では標識を見落としやすいこともあり、速度オーバー7kmだったのが市境を越えて17kmオーバーになり、この絶妙な場所でサイン会に誘導されたことがあります…これで次回更新時に免許証の色が変わること決定！警察にとっては絶好の狩場ですね！ 2回目に同じ道を走ったときは市境で32kmくらいに落として走りましたが、後続車が焦れったそうにずっと車間を少し詰め気味でした…

@crearealize Ай бұрын

もうこの道を通るのをやめました電車の横を通るのは好きだったんですけどね

@crearealize Ай бұрын

警察にリクエストです！これがノルマ稼ぎでないのなら、道路に『30』と黄色い数字で大きくペイントしてください！そうすれば、仮に標識を見落としても路上の数字を見落とす人はだいぶ減ると思います！そのほうが安全面も含めて効果的でないですか？ぜひともご検討ください🙇‍♂ ノルマのための取締でないのならね！

@tetuolesgvw 5 ай бұрын

赤色灯を載せた車が捕まるの、ちょっとレア感があるなｗｗ

@地球連邦軍総司令官 4 ай бұрын

揉み消されるけどな

@田中の熊 Ай бұрын

@@地球連邦軍総司令官今までにレッカー車の違反がもみ消された事件なんてあったの？

@はらだひろし-f1g 3 ай бұрын

関西人なんですが、こういった道路を30ｋｍ/ｈで走行してると、めっちゃ煽られるんですよね。最近は慣れと加齢で図太なってきたので、速度厳守で走行してます。

@sassa-z7n 5 ай бұрын

川口市30Kmその先の境界浦和市から40Km制限。この日は朝の9：00前にやってましたね。測定器を対向車線に設置してたのは初めて見ました。

@ryuto2098 5 ай бұрын

浦和市懐かしいですね

@morinosuke 5 ай бұрын

ここ、よく反対車線側でやって、外環の下あたりでサイン会場設けてますが、蕨から南浦和方面に向かう方の車両もやられるんですね。

@yd4365 5 ай бұрын

直線が続く30キロ、40キロ規制道路は取り締まりやってる可能性高いからね。

@lunatic_intruder 5 ай бұрын

一応で書いておきます。殆どの場合、一般道は＋30キロ、高速道路は＋40キロでオービスは光ります。が、移動式の場合は＋15キロ程度で光る高性能なものになっていますので『流れに乗れ（＋20キロ程度）』ば光らないは』は間違いだと言うことです。そもそも法定速度で走る事が本来の正しい速度ではありますが。

@youai3847 Ай бұрын

それが30キロというのがｸｿすぎるわけで　　なんで日本が30年間低迷するかわかる動画

@1mtb818 2 ай бұрын

クルド人の危険な違法積載トラックは見逃して日本人のスピード違反検挙か！川口市民も大変ですね！！

@FLAT_Vs Ай бұрын

そりゃスピード違反もダメですからねwwww

@コニコニ放送局-j8b Ай бұрын

ほんとそれなーあいつら違法就労者は免許も持ってないからな

@エンドレジ-y6g 5 ай бұрын

埼玉で15キロオーバーは危険。あちこちネズミ取りやってるからなるべく通りたくない

@啓介泉-r3q 5 ай бұрын

産業道路➕5キロオーバーからやってる時ありますしかも下り坂の陸橋で

@菅原文也-p2h 4 ай бұрын

こんな道絶対走りたくない

@idcosmo6159 5 ай бұрын

川口なら取り締まらなきゃいけない事が他（クルド）にあるだろ。

@神奈川県町田市 2 ай бұрын

外国人に甘い埼玉県警だから

@tomo1899 Ай бұрын

こないだ綾人サロンでも紹介されてましたが、高速道路上で相手の車を止めて暴行しても埼玉県警は「事件性無し」って判断します（事実）

@とーゆ役満系キュアライバー Ай бұрын

@@tomo1899こうなったらいっそのことクルド人大虐殺やるしかなさそうですね。

@takeaka 5 ай бұрын

地元ですが、ここで取り締まり知りませんでした。ありがとう。気を付けます！

@あい-p3e5v 5 ай бұрын

違反常習のクズ宣言キタ

@食ぱんマン 5 ай бұрын

その時だけじゃなく、当たり前の事なんですよ～😅 これからAI監視社会になりますから…慈悲はなくなります。

@和也-s5w 5 ай бұрын

30km道路かぁ😱ちょっとの油断で捕まりそう😨

@youai3847 Ай бұрын

めちゃくちゃや

@クッキーラン-b2c 5 ай бұрын

30ｋｍ制限で飛ばしやすい道路だけにヤハリ捕まる人続出ですね・・。

@aliceharuna4 5 ай бұрын

60超で免停になる非常識者もおる。

@王ホームラン-e9b 3 ай бұрын

捕まえるための理不尽道路

@FLAT_Vs Ай бұрын

@@王ホームラン-e9bいやいやおかしいだろ。ルールも守れないやつに運転する資格などない。

@msk39m 2 ай бұрын

コレも大事だけどクルド人に力を入れて欲しいね、埼玉県警

@ナマズ-t2g 5 ай бұрын

赤色灯のせた緊急指定の工作車両が捕まるのなんか変な感じする笑

@Poweredbycpu 4 ай бұрын

ここで.３８キロで走行してたら後ろから煽られました

@shigerunrun8198 5 ай бұрын

ベルヴィ武蔵野の近くでやってるんですね！ 30Km/hの道路は怪しいので生活道路や通学路は気を付けないといけませんね！

@秋柿-i6h 5 ай бұрын

もう恐怖しかない

@タカシ-v8n 5 ай бұрын

ここは無限ループやな。取り締まりの宝庫や。

@cb750k2p 5 ай бұрын

「こっち側は線路で引き込み無いから安全」なんて思ってるんだろうね。この近くに凄いチャーシューのラーメン屋か何かなかったっけ？

@研吉田 5 ай бұрын

この道路を時速30kmキープして走るのは難易度が高そう

@愛丸-p7k Ай бұрын

ここ、狩り場だね！

@untinmanko Ай бұрын

見えている範囲では歩行者の横断のようなリスクが想定されない道路だよね

@FLAT_Vs Ай бұрын

そんな難しいことちゃうやんけ……

@THE-mo9nt 5 ай бұрын

当て逃げされて通報したときに警察にノルマはあるんですか？と聞いたらノルマはないけど目標はあると言ってた。

@aliceharuna4 5 ай бұрын

ロシア語で目標や

@やんちゅー-y7u 4 ай бұрын

千葉での30km道路、家族が5台連なった車列で42kmで全台捕まりました🥲🥲🥲

@AiUEO.3588 Ай бұрын

反省して違反は二度としないでくださいその道路がなぜ30キロ制限なのか　普通ならわかると思うんだけどね

@js-yq2os Ай бұрын

@@AiUEO.3588おもしろコメント

@TT-mw1zh Ай бұрын

捕まった時に警察にストレスを発散しましょう。

@user-bq8ql5lq4z Ай бұрын

警察が悪いです。ノルマ稼ぎに使われてます。

@はみママ Ай бұрын

最近、ネズミ捕り及び他人のサイン会見るの好きです🙂

@Kitacchi1 28 күн бұрын

田舎の警察って暇だから制限速度低い40Km/h の様な道路でしっかり速度違反の取締りしているからマジ怖い。都内だと、やれば結構な車の数、捕まりそうな道路でも取締りを見たこと無い。まー、それなりに捕まえた後の場所の確保が難しいのが要因。

@新一タケ 5 ай бұрын

こういった動画がもっと広まってくれれば事故減ると思いますね

@Aoyama758 Ай бұрын

完全自動運転になったら猫の80%不要猫員になる。・・残り20%は二輪車取り締まり要員として残るだろう。

@TV-km5gn 25 күн бұрын

30キロ道路で取り締まりエグすぎ

@td-dp1mk Ай бұрын

免許取得35年間走行50万キロで1回もスピード違反捕まったことないや。

@あり-h2u Ай бұрын

あんたすげえよ

@yuu549plo Ай бұрын

@@あり-h2u基本的にスピード守るのと最低限の交通ルールさえ守ってれば田舎なら捕まることはまずない。

@よさく-e3l 5 ай бұрын

なんか、えげつない、まさかこのような所で！

@金チョルス-r7n 25 күн бұрын

速度違反捕まえるよりクルド人の一掃が先でしょ。

@かじ-g7z Ай бұрын

地元でも40キロ制限の道あるけど1度38キロオーバーで捕まってそれ以降必ず40キロで走っていますがメッチャ後ろから煽られる

@遼太郎野田 Ай бұрын

南浦和と蕨の間？ベルビー武蔵野がありませんか？

@rongteel 3 ай бұрын

初めて見たわ！？このチャンネル。自分はゴールド免許3回目なので人の不幸は面白いです。不届き物が多いですね。

@谷たく 5 ай бұрын

30K😮、、じゃ~、、要注意ですね~、、

@kankan6949 5 ай бұрын

いや～　30Kでの取り締まりは・・・も～入れ食い　餌無しでも　ごっちゃんです＾＾ 30Kなんて無理でしょう～？でも法は法　ちなみに学校　役場周辺は表示無しでも30Kですよね～＾＾良い子の　みんなは知ってますよね　60Kで走ると大変ですよね田舎（R4は）60Kですが　80Kが流れ　100Kは　ちょいと急ぐ人　たまに速度やってますが　捕まるのは100超　事故が減らない訳だね観光で田舎に行く方　車の性能と自身の運転スキルは違いますからね　命は大切に（田舎の　軽　煽ったり　煽られたりしないように　道知ってるから出せる速度）

@しん-d1p 5 ай бұрын

警察取り締まりやるなら隠れてないで立ってろよ。その方がスピード抑止になるだろ。

@追川広行 5 ай бұрын

危険なんですよ～子供いてもすっ飛ばす車が多すぎて

@opaio.1 5 ай бұрын

1:48 カメラが自転車の女性を追ったのかと一瞬だけ思いました。

@ragazzo816 4 ай бұрын

敷地入って停止しちゃっても、捕まえられるの？

@キセロ 5 ай бұрын

まあ45キロ以上ならアウトなのかな。車道歩いてるおっさんの方が危ない。

@Chris-nb1rf 4 ай бұрын

ここは、坂道なのに自転車道路もナシ。歩道もナシ。ガードレールさえナシで危ないですね～

@栗過 2 ай бұрын

ノー　約10㌔以上でアウトですよ　まー制限速度の9㌔オーバーならセーフです

@profia6001 4 ай бұрын

ベルヴィ武蔵野のとこかしら

@kenx-bz9xq 5 ай бұрын

ここって、高速からわらび方面は、めっちゃ道がせまくて、30キロ制限も納得なんだけど、高速より南浦和側は、普通の道路。生活道路だったとしても、30キロは無いなと思っていた。警察のドル箱路線でしょう。ちなみに反対の西口側も同じ様に取り締まりやってる。

@KurenaShinonome 2 ай бұрын

タクシーの運転手はここを抜け道であると覚えると同時に、ここが取り締まりを良くする場所とか（ほかの場所では）信号のタイミングで実はショートカットにならないタイミングがあるとかも覚えますものね…… 　（動画を見ながら景色を見てて）あ、これJR東日本のさいたま車両センターの横かあ……（非一般人視点）

@user-3u6yb2pe 16 күн бұрын

捕まったと思ってレーダー探知機を付けた方がいい。30km制限速度もアナウンスするよ。

@s.a.w.s.n.k.t.w.t.d.k.d.k.t.i 5 ай бұрын

こんなんバイクやったら一瞬で逃げれるな

@さとうたく-l9f 2 ай бұрын

この長い直線30キロ制限はキツいっすね😅

@車好きマン Ай бұрын

この道を30kmに設定する根拠がわからない。

@いっくん-i8o Ай бұрын

それ以前に、違反しなければいいだけ

@浅野義之 Ай бұрын

かなり飛ばしていて悪質なのも散見するけどちょっと超えてしまったという感じのも多そうですね。捕まったのと捕まらなかったのとの差が分からないのもあるので‥

@三助-g5c 5 ай бұрын

白バイあそこに停めるのはいけないんじゃない⁈

@user-F164 5 ай бұрын

戻って来たタクシー違反車の前で結構徐行して居ますね^^;

@王ホームラン-e9b 3 ай бұрын

理不尽な取締り目的の道路

@FLAT_Vs Ай бұрын

さぁ何がどう理不尽なのか。ルール守れば良いだけなのにな。

@王ホームラン-e9b Ай бұрын

@@FLAT_Vs 税金ドロボーの回し者

@FLAT_Vs Ай бұрын

@@王ホームラン-e9b おっと法に背くのかい❓

@王ホームラン-e9b Ай бұрын

@@FLAT_Vs お前もそうやって市民を苦しめる立場ってことがよく分かるよ

@FLAT_Vs Ай бұрын

@@王ホームラン-e9b 市民を苦しめる？法に逆らってる奴が何ほざいてんだ？

@ゆうゆう-b8d 2 ай бұрын

ここ、ふざけてるや奴後ろ居ると、50キロでも、煽ってくる奴いる場所なんだよね、、、

@jkpmk2 Ай бұрын

1人逃げるとその間に10人くらい命拾いする。逃げてくれてありがとう。そしてご愁傷様。

@taroyamada4390 4 ай бұрын

川口警察はもっと他にやるべきことあるし、この道より危ないとこあるやろなんでこんな裏道でやってんねん

@ウクレラソング 4 ай бұрын

他にやるべき事って？

@taroyamada4390 4 ай бұрын

@@ウクレラソングクルド人だの違法風俗だの、いくらでも問題あるやろ交通だけに絞っても信号守らん外国人とか夜間馬鹿みたいに飛ばしてる車とか駅近辺の裏路地の不審車両とかあるやん

@FLAT_Vs Ай бұрын

これもやるべき事だよ。スピード違反じゃねぇーか

@m.k3950 20 күн бұрын

狂土カーを検挙する画像希望

@生徒_33 4 ай бұрын

もっと５０キロ制限のとこで８０キロ以上スピードだしてる車とか取り締まれ、これ完全にノルマ稼ぎでしか見えない

@FLAT_Vs Ай бұрын

いやスピード守ればそんなことなかろうて

@スターファイブ-s9s 5 ай бұрын

ゴネ得は絶対に許してはいけない

@五十幡雄一 5 ай бұрын

この道でよく京浜東北線電車と競争します。

@aliceharuna4 5 ай бұрын

鉄道ファンだから言う。そんな奴は免許返納してこい。

@パーリーゲーター 5 ай бұрын

私はここで京浜に負けた事はありません

@金桶将和 5 ай бұрын

自分が住んでいる高山署飛騨署下呂署移動オービス警官一人で、取り締まり強化中

@youai3847 Ай бұрын

30キロ速度規制‥‥　もう進次郎が首相になって日本を潰してくれマジで

@スバル-m5g 5 ай бұрын

岩手県警も15キロ以下でも捕まるからね

@小倉正軌-p6u 5 ай бұрын

それ本当の話なんですか？😢岩手😭

@高塚一司-q9f 5 ай бұрын

計測測定値で捕まえられる最低値は14kh超過からだそうです。だから15kh以下で捕まる人は格段と少ないそうです。メーターの誤差や諸の事を視野に入れて、確実に違反していると裏付けの設定なんでしょう。

@小倉正軌-p6u 5 ай бұрын

大変参考になりました。ありがとうございました。

@yuu549plo Ай бұрын

いや岩手県警や青森県警は仕事しないレベルで違反には甘いよ。

@AKEBO123 25 күн бұрын

本来、警察の任務は犯罪の未然防止では？

@_shunshun1130 5 ай бұрын

この道で30k制限きついね。

@aliceharuna4 5 ай бұрын

通学路周辺だからあと路肩が狭いところは大抵30

@地球連邦軍総司令官 4 ай бұрын

所詮はボーナス稼ぎよ

@nagoya11 4 ай бұрын

パッと見40

@FLAT_Vs Ай бұрын

何がきついん？

@さっこん-y3i Ай бұрын

速度違反もいいけどもっとやるべき事やってほしいなぁ、、

@comet.123 Ай бұрын

やるべきことってなんですか？これもこちらの警察官たちの仕事だと思いますよ速度違反者をどんどん取り締まっていく様は見ていてとても心地がいい

@JP-ub3iv Ай бұрын

やるべき事とは言ってないよ。もっとやるべき事と言っていますね。優先順位もっと上の事に時間使ってくれって事言ってるんじゃないかな。何かは具体的には言ってないけど、他の優先順位の低いやるべき事は除外できますね。主観が入るので難しいですが。

@comet.123 Ай бұрын

@@JP-ub3iv ん？私へのレスでしょうか？そのもっと、の部分を具体的に知りたいのですが？例えば、「警務課」「警備課」「地域課」「刑事課」「生活安全課」「組織犯罪対策課」等々の仕事のことでしょうか？もしよかったらあなたの主観もお聞きしたい（笑）

@Mokori-chin Ай бұрын

勝手に車両逃げるとか書くの良くないと思う。

@ガリベン二郎 5 ай бұрын

今回は逃走案件がなくて良かったと思います！

@ゆたか-y8j 5 ай бұрын

毎日取り締まりするなら分かるけどノルマの為に取り締まり納得は出来ないなぁ～結局は市民の安全よりノルマやんな？

@馬場弘幸-q8o 5 ай бұрын

ノルマではなく、達成目標｡上からのお達し｡　　目標…ノルマと同じ屋内かい❗｡

@simanosima510 5 ай бұрын

ノルマだろうと違反者捕まえてるならいいんじゃない

@aliceharuna4 5 ай бұрын

仕事でやってんだからノルマ設けて計画立ててやってるに決まってんだ。警察官を舐めてるか知らんけど世の中を守ってくれるプロだぞ。

@高山典久-x5e 5 ай бұрын

ノルマがあろうとなかろうと違反しなきゃ捕まえない。発想が貧困ですね。恥ずかしくないんですか？

@FLAT_Vs Ай бұрын

違反しなければいいじゃん

@ryouji7280 Ай бұрын

違反するのを待っている警察。

@user-ru1vh5yl1v 2 ай бұрын

この道路で30km制限は違法ですねカオ

@おまっちゃ-e1y 5 ай бұрын

ここで30キロは辛いな

@かずきささき-c5c 4 ай бұрын

スマホとか車道を行く歩行者も指導した方がいい。

@ヒロみつ-u6i 5 ай бұрын

30キロ制限取り締まりは一番キツイ！ 60キロ出せば一発赤キップ😅

@masasi33007 5 ай бұрын

オービスナビ必須

@太郎マル-z9b 5 ай бұрын

ボーナス前のノルマ稼ぎ大会じゃん！！最悪。

@FLAT_Vs Ай бұрын

スピード違反しなけりゃええやん

@TT-mw1zh Ай бұрын

昭和に作った速度のルールが令和の時代まで変更されていないことが問題

@栗過 2 ай бұрын

一台目おめでとう

@お茶-l5h Ай бұрын

誰か君しい人教えてくださいネズミ捕りの移動式もレーダーで分かりますか逆にレーダーでわからないのは何ですか！！

@トトリゴッド Ай бұрын

道を譲ったタクシーさん戻ってきて警察官近寄ってきた時はちょっと焦ったんじゃない😳😅皆さんネズミ捕り🚓👮に寄付ご協力ご苦労さまです😂

@User-b6j4c 5 ай бұрын

30キロ制限で違反となると､1〜2点が大体か？､普段の感覚だと役50キロが平均？で走るだろうし？､２点とすると一万以上の反則金かぁ　まぁ事故起こして人生棒に振るとか考えれば良い薬､ちゃんと反省すればね

@mr.BOSS.. 5 ай бұрын

5:30 いまだにルームミラーのところにヒラヒラしたのをぶら下げるやついるんだww イキりヤン車だけかと思ってたよかなりダサいよな

@BranzBurton 5 ай бұрын

警察官が本気で交通事故を無くそうと努力してるわけがないじゃないですか(笑)　死亡事故は毎年順調に減っています。それは車の性能によるもので警察の取り締まりとはほぼ相関性がないのです。内部の偉いさんから聞いてるので間違いないです。各署、各部に全部予算が毎年あってそれを達成するためにどこが一番捕まえられるかと言うことを日々研究、実践しているだけです。

@ウクレラソング 4 ай бұрын

あれ？でも、負傷事故も同じように減少してませんよ？

@BranzBurton 4 ай бұрын

@@ウクレラソング意味がよく分かりませんが、負傷者数も2004年辺りをピークに年々減少傾向です

@ウクレラソング 4 ай бұрын

いいえ？ 1992年以降で見ると、死者数は毎年減少しています。でも、負傷者は1992年から2004年まで増加し続け、2004年以降に減少です。そして事故発生件数も、2004年がピークです。内部のお偉いさんが、なぜそんな単純な統計の読み違いをするのです？「内部」って、もしかして「あなたの心の中の事」ですか？

@ウクレラソング 4 ай бұрын

@@BranzBurton いいえ？ 1992年以降で見ると、死者数は毎年減少しています。でも、負傷者は1992年から2004年まで増加し続け、2004年以降に減少です。そして事故発生件数も、2004年がピークです。内部のお偉いさんが、なぜそんな単純な統計の読み違いをするのです？「内部」って、もしかして「あなたの心の中の事」ですか？

@BranzBurton 4 ай бұрын

@@ウクレラソングだから私は「死亡事故は」と書きましたよ笑負傷事故について言及したのはあなたです。ただ質問の日本語が正確に読み取れなかったもののおそらく負傷者数のことを言いたいのだろうと思い、2004年から負傷者数も減少したと説明したまでです理解しましたか？

@寺尾健-e3g 5 ай бұрын

後ろに煽られてと言い訳してもダメ

@羽根敏樹 5 ай бұрын

この道で30km/h制限は厳しいなあ。さすがに10kmオーバーでは止めないだろうが。ネズミ取りは速度オーバーしやすい道と適当なサイン会場がある地点に限られる。皆オーバーして走っているがサイン会場が無い場所は設定しない😅

@aliceharuna4 5 ай бұрын

通学区域でかつ路肩が狭いところは30制限多いよ。

@FLAT_Vs Ай бұрын

厳しくねぇよ

@はっふんクシャミ 5 ай бұрын

交通ルールはちゃんと守ろうね🤣

@ぽっちトイ 5 ай бұрын

おっ！まだＶＦＲ８００Ｐが現役でがんばってる。

@munekunk2494 Ай бұрын

こんなところで警察官6人も出してネズミ取りをするなんて余程暇みたいだな

@Cogitoergosum-h5g 5 ай бұрын

この令和の時代にわざわざ違反車を停めることもなかろうて。撮影して後日通知でよろしかろう。非効率きわまりない。余計なトラブルにもなるしね。何時までこんな前時代的なことをしているのやら….、

@おーやん-h7t 5 ай бұрын

さすがに30km で走行している人は教習車以外ありません相当ハマってしまうでしょう

@junsuke1304 4 ай бұрын

30km/h制限の道路は分かるけど，これだけ見通しが良くて，隣は線路で，スピードを出すなと言う方がどうなの？って思ってしまう場所で取り締まる必要はあるの？こういうのを見ると取り締まりのための取り締まり，ノルマを達成するための取り締まりにしか見えない。捕まえなきゃいけない輩は他にもいるでしょ！　小市民からこそこそ点数と反則金を稼いで，仕事したつもりかもしれませんが，もっとやるべきことをちゃんとしてください。頼みますよ。