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驚くべき理由で普段では絶対に見られない名鉄電車が現れました!
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Жазылу 24 М.
白衣鉄道 / Lc_Railway
Күн бұрын
Пікірлер: 30
@快速ラブアロシュート
8 ай бұрын
呪いのトプナンでトプナンタイム水のように優しく花のように激しく
@collenosuke0758
8 ай бұрын
機関車にミュージックホーンが搭載されとるとはわやですね👍
@LcRailway
8 ай бұрын
わやだぎゃー
@user-eito2009
8 ай бұрын
初めての激レア名鉄6000系廃車回送 楽しかったです!EL120のMHフル鳴らしは感動しました!
@dadada4641
8 ай бұрын
名鉄民じゃないので6000系イベントにはあまりピンときてなかったんですが丁寧な解説で花形車両が長く愛されてたと想像しました🥹 EL120のMHにも衝撃受けました👍️
@かみっしー丸
8 ай бұрын
この連結は小窓大窓の混結なので関東の205系を思い出しましたね〜
@DM-wu9cp
8 ай бұрын
4次車の廃車は寂しいですね。大窓にドアの窓も大きいと言う美しい姿なので。
@user-SAKhirosi01
8 ай бұрын
6000系トップナンバー車両は、あくまでも予測ですが、車内をロングシートから元のデビュー当時の車内、1方向固定セミクロスシートに戻して舞木工場に保存される可能性も高いと思っています、暖房間付きの超窮屈座席でした。
@LcRailway
8 ай бұрын
面白い考察ですね!!
@MN-tw5fq
8 ай бұрын
廃車回送の翌日名電築港に行って地べたに置かれた車両見てきた。 残された6001編成の先頭車の動向が気になる所。
@k-dra2793
5 ай бұрын
貴重な6000系昭和54年型の廃車は寂しい。 昭和53年に 製造された100系はまだ活躍してるけど
@重松知憲
8 ай бұрын
豪華欲張りセットの6両編成の名鉄6000系。しかも、イベント開催の為に4両編成に2両をドッキングして!
@太田優-k4v
8 ай бұрын
6000系また廃車回送されたのですね。 残っている車両にはこれからも長く活躍してほしいです。 トップナンバーの先頭2両がどうなるのかとても気になります。
@gifu.toritetsu
8 ай бұрын
名鉄6000系は2両編成が三河線ワンマン車両は特別整備された車両もありますので製造から50年越え行きそうですね。初期車のシリアルナンバーの6014-6214の編成は長生きして走りそうですね。
@新鵜沼の人_IY17
8 ай бұрын
絶対にトプナンの呪いにかかってますね💦 静態保存となれば舞木のどの辺りに保存されるのかとても気になるところです。
@doku-schuh-rapid4078
8 ай бұрын
動画本編の趣旨からズレるが、ここまでワーグナーの音楽をBGMとして鳴らしているのはレアだなぁ。
@sm36006920
8 ай бұрын
車両の保存をするならば、名鉄博物館の設置(復活かも?)して欲しいかも知れません
@OHAGIRLFAN
8 ай бұрын
博物館復活すべき。後阪急、近鉄、南海も博物館復活すべき。
@train-coops-tyhs
8 ай бұрын
6017Fのク6017の次位にモ6301-サ6101の初期車2両中間車を挟むのが意外だった 残された6001Fのク6001-モ6201のユニットはおそらくモンキーパークに行くのでは?
@pikakas
8 ай бұрын
ELのミュージックホーンは葬儀場から出棺する時の霊柩車のホーンみたいなものだな
@OHAGIRLFAN
8 ай бұрын
名鉄6000系が引退するイベントがあるのは知らなかったし、6両編成はすごいですね。引退残念ですね。後トプナンですが、阪急、山陽、能勢電鉄は「1」ではなく「00」です。
@黒いPoohさん
8 ай бұрын
機関車のミュージックフォーンには、最後の『も゛ぉ゛ーーー!!!』は無いんやね🎵 どけよー! どけよー! 56すゾぉーーー!!! もぉどけよ! タヒぬゾーーー!!! も゛ぉ゛ーーー!!!
@forestfantasia
8 ай бұрын
7000系列のミュージックホーンはトランジスタを用いた発振回路を音程ごとに用意して順番に鳴らす制御をしているので順番を崩して同時に鳴らすと電笛の音が出ます おそらく8800以降は仕様が違うので同じ音は出なくなってますね
@train-coops-tyhs
8 ай бұрын
おいおい、トプナンの嵐やないかい🤣 ♪水のように〜 やさ〜し〜く〜 花のように〜 はげ〜し〜く〜 流さなあかんわ🤣
@ヘリリバース
8 ай бұрын
4:39 ドゥワァセンナナヒャク
@okhan
8 ай бұрын
6000系はブルーリボン賞ももらったし登場時は評価が高かった わたしはあのクロスシートが好ききじゃないけど
@kenkenluvhito
8 ай бұрын
葬送のEL120
@直pなおシャン
8 ай бұрын
6000系が6両になんて、ほぼ鶴舞線やゆ
@勝巳星野
8 ай бұрын
つまり6000系の6両固定編成ですね。これは本当にレアですね。2230系は2200系30番台ということになります。つまり廃車された1600系の代約ということで4本のみが存在します。あとは2200系は1から5はセントレア開業前に空港線に導入された編成で岐阜,中部国際空港間の限定で運用されており、後に5以降が本線に導入されました。まだ一部に1000系が残っています。1000系は岐阜未来博が開催される時に本線特急として,導入されました。その後も増備が続き、犬山線にも導入されています。更に東海道線に対抗する手段として,自由席車の1200系を新製して,1000系を半分に分割して,1200系を連結しました。岐阜寄り先頭車は方向転換をして、連結しています。以上
@ぬるぽフナ件氏
8 ай бұрын
車掌室無い車両が無くなって来た名鉄
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