সেতুটি খুবই ঝুঁকিপূর্ণ। সংস্কার নয় পুনঃ নির্মাণ করা জরুরী।
@AbulHossain-jl1le2 жыл бұрын
ডিজিটাল লুটপাট করার ছক করছে রেলওয়ে, রেললাইনের কাজের শুরুতে সেতু নির্মাণ করা করা হয়নি কেনো?।
@ranaanjum19842 жыл бұрын
নতুন সেতু নির্মাণ করলেই ব্যাবসা
@smferoz78962 жыл бұрын
@@ranaanjum1984 সেতুর কি দরকার, খাম্বা দিলেই তো হয়!
@raffatgaming2 жыл бұрын
@@ranaanjum1984 সেতু না দিয়ে কি দিবে?তোর বাপ খাম্বা চোর কে বল খাম্বা বসাতে,খাম্বার উপর দিয়ে রেল চলবে,শালা জানোয়ার
@abcxyz35012 жыл бұрын
এখন তো রেলসেতু করতেই আরো ৫ বছর।
@jahangirsiddique95222 жыл бұрын
হয়ত দেখব কক্সবাজার রেলপথ নির্মাণ কয়েক বছর ঝুলে থাকবে কালুরঘাট নতুন সেতু নির্মাণের জন্য।
@Afrin5542 жыл бұрын
হতেপারে
@md.firozhossain76412 жыл бұрын
12 কোটি 65 লাখ টাকা যদি শুধু পরামর্শক দলের চায় তাও আবার বাংলাদেশের সরকারের শিক্ষনীয় একটি পরিদর্শক দল বুয়েটের। সরকারের অধীনে যারা চাকরি করতাছে তাদের কি এই পরামর্শক দল হতে পারেনা।
@aviationeye2 жыл бұрын
টাকা তো গাছে ধরে
@aryahaq49462 жыл бұрын
ভাই ১০কোটি টাকা দিয়ে নতুন সেতু নিরমান করা জায়৷৷ আটা আপ্নিও বুজেন আমিও কিন্তু সরকার কে কেবুজাবে
@nurulislam-vu5pr2 жыл бұрын
বুজলাম না কিছু নতুন সেতু কেন করা হচ্চে না। বড় কনো দূরঘটনা না গটলে তাদের টনক নড়বে না।
@mdrubelhasan21642 жыл бұрын
রাইট
@leomxbmonirkhan46512 жыл бұрын
বোয়ালখালী বাসীদের জন্য এই সেতুটা খুবই গুরুত্বপূর্ণ,, এই পাড় থেকে গাড়ি ছাড়লে ওপার বন্ধ থাকে আবার ওই পাড় থেকে গাড়ি চালালে এই পাড় বন্ধ থাকে,, এতে করে মানুষের অনেক সময় নষ্ট হয়,,
@mohammedmanik99552 жыл бұрын
এই নিউজটা করার জন্য আপনারা সবাইকে ধন্যবাদ।
@মুহিম-ঢ২ম2 жыл бұрын
Thank Independent tv for Telecast this news👍
@MotivationalTalksWithTarikul2 жыл бұрын
একটা ব্রিজের নকশা তৈরি করতে কি সাড়ে ১১ শত কোটি টাকা লাগে?
@lipybiplob34392 жыл бұрын
তার পরে আবার সেই নকসা বাদ
@mdanowarulislan69232 жыл бұрын
সেতু বানানো খরচ
@rafiquddin7162 жыл бұрын
"পদ্মা সেতুর" আদলে নতুনভাবে ডিজাইন করে (রেল + সড়ক) সেতু নির্মাণ করা হউক। আর পুরাতন সেতুটি কেবলমাত্র হালকাযান চলাচলের জন্য চালু রাখা হউক।
@mohammedkafil26832 жыл бұрын
বোয়ালখালী বাসি নতুন সেতু চাই
@Shaheen16672 жыл бұрын
যেখানে ব্রিজ লাগে না সেখানে শুধু শুধু ব্রিজ বানায়, আর যেখানে দরকার সেখানে বানায় না
@rakibuddin10332 жыл бұрын
Good news for Bangladesh.
@rayhanuddin36252 жыл бұрын
সংস্করণ নয় পূর্ণ নির্মাণ চাই, আর কক্সবাজারের রেল পথ দ্রুত চালু হোক।
@মুহিম-ঢ২ম2 жыл бұрын
এই নিউজটা কি সময় টিভি বা যমুনা টিভি করতে পারে না?
@gazirafik34732 жыл бұрын
জনাব আসছালামু আলাইকুম । বরা বর মাননীয় প্রধান মন্ত্রী সাহেব । তিনি এই সেতু পিপিপি মধ্যে মে দিয়ে দিলে ভালো হবে কারণ অল্প সময়ের মধ্যে মাতার বারী পোট তৈরি হয়ে যাচ্ছে । তখন কি করিবেন এই সেতু মধ্যে দুই টা পথ রেল সরক পথ থাকবে দুই খরচ বাচবে / শরিয়াতপুর সেতু নির্মাণ না করে বতমান সময়ে জন্য জুরি করার জন্য আবেদন ।
@gazirafik34732 жыл бұрын
জনাব আসছালামু আলাইকুম । সরকার এই সেতু করার জন্য আবেদন ।
@yousufreza56262 жыл бұрын
কালুরঘাট সেতুটি বর্তমানে ঝুকিপূর্ণ ? আর একটি নতুন সেতু খুবই জরুরী ? কর্তৃপক্ষের দৃষ্টি আকর্ষণ করছি ?
@MehediHasan-uk5np2 жыл бұрын
সারা দেশে অযথা প্রকল্প গ্রহণ করে এখন এই পুরোনো সেতু নিয়ে কাহিনি!!১০০কোটি টাকা দিয়ে আপনারা রেলের সয়েলটেস্ট করতে পারেন!!আর ১টা রেল সেতু আলাদা করে করতে পারেন না!!👌
@gazirafik34732 жыл бұрын
জনাব আসছালামু আলাইকুম । এই সেতু পঃসেতূ সেতু ডিজাইনে করা উচিত কারণ এক খরচ সময় দুই টা সেতু হবে । না পারলে আমাদের বলা আবেদন ।
@chotonbd7452 жыл бұрын
We need khalurghat bridge
@sofikulislam-cw8uz2 жыл бұрын
বাহ রেলপথ মন্ত্রণালয়ের
@dropin4092 жыл бұрын
Keo bolay Kornufuli bridge dia Chambol bazar, Bashakhali jao a easy. Abar keo balay kalurghat bridge dia chambol bazar kase. Kon ta shotto?
@mohammadsohan85562 жыл бұрын
এই কালুরঘাট সেতুটি বোয়ালখালীর মানুষের কাছে সপ্নে র মতো,, এই সেতুতে একবার জ্যাম লাগলে 3/4ঘন্টায় ও সাধারণ মানুষের ভোগান্তি শেষ হয় না, দিনে প্রায় ৫০/৬০ হাজার মানুষ এই কালুরঘাট সেতু দিয়ে চলাচল করে ,,
@hossian50832 жыл бұрын
বাংলাদেশের লুটের একমাএ ভরসা বাজেট,,,বাজেট হলে রাতারাতি ভাগ হয়
@farhadalam38722 жыл бұрын
উন্নয়ন উন্নয়ন উন্নয়ন উন্নয়ন উন্নয়ন সব কিছুর দাম বাড়াও এদেশটার ১২ টা বাজাও🙂
@sreekantabhattacharjee29502 жыл бұрын
চিটিংয়ের কবলে কালুরঘাট সেতু - শিরোনামটা এরকম হলে ভালো হতো।
@princesheikhkironcaptain88012 жыл бұрын
অতিদ্রুত কালুর ঘাট দুইটি সেতু করার উদ্যোগ গ্রহণ করা হোক
@OxygenPagla2 жыл бұрын
নকশা করতে ১১কোটি.. বানাইতে না যানি কত লাগে
@mddeluar75952 жыл бұрын
লুটপাট করা হবে
@ExplorerRafi Жыл бұрын
Etto boro padma bridge plus jamuna railway bridge banay tahole ai chotto ekta bridge banate partese naa
@mahbubhossain68022 жыл бұрын
নতুন করে ব্রিজ বানাইলেই হয়
@MahadiandAbihavlog2 жыл бұрын
একন সেতুর জন্যে পুরো লাইন বন্দ করতে হবে।
@mdalimohon75122 жыл бұрын
১২ কোটি কম হইছে আরো লাগবে তাদের দিয়ে দাও
@amazuddin2 жыл бұрын
সমস্যা নাই ভেঙ্গে পরলে, তখন পরিকল্পনা করবে 🚩🚩
@arafatuddin89502 жыл бұрын
চুয়েট কি বিলুপ্ত হয়ে গেছে?
@mdjomirmia1402 жыл бұрын
আমার তো মনে হয় সাড়ে 11 শ' কোটি টাকা দিয়ে সেতু টাই হয়ে যেত! কারণ ওই সময় জিনিসপত্রের দাম অনেক কম ছিলো।
@sajeebmerja85252 жыл бұрын
ঝুঁকিপূর্ণ হওয়ার ঘোষণা যদি 21 বছর আগের দিয়ে থাকে তাহলে আরও 20 বছর এভাবেই চলবে
@rjsalim64362 жыл бұрын
শাড়ি পড়া ছাড়া যেমন বউ সাজা বোকামি নতুন সেতু নির্মাণ না করে রেল যোগাযোগ করারও অনেক বড় বোকামি
@mdlitu54162 жыл бұрын
কালুরঘাট সেতুর পরিবর্তে টানেল করলে ভালো হয়
@humayunkabir14052 жыл бұрын
Now we should develop bongobondu smart digital master plan where all people and commodities will come under database for all upazilla.
@omarFaruk-lh1wh2 жыл бұрын
১২ কোটি টাকা খুবই কম হয়ে যায়।
@royalbotbd49612 жыл бұрын
৯১ বছর টিকে আছে!!
@sayedalamgir632 жыл бұрын
No allowing repair khalulkhat Satu, because expired already?
@mdrajaulkarimjamil30742 жыл бұрын
এটা সংস্কার করার টাকা দিয়েইত নতুন সেতু বানানো যাই
@yousupuddin43582 жыл бұрын
নতুন বিরিছ করার দরকার
@iqbalbahar17062 жыл бұрын
এই সেতু দেখার কেউ নাই,ওখানে একটি নতুন ব্রিজ লাগবে...
@bondu23502 жыл бұрын
সারে ১১রশ কোটি টাকা
@bdcrchannel2 жыл бұрын
দ্বিতীয়: বঙ্গবন্ধু টানেল করা হোক . একপাশ দিয়ে চলবে গাড়ি . আরেক দিয়ে চলবে ট্রেন ।
@imranemu82942 жыл бұрын
রেল চালাতে দেওয়া যাবে না,,,সবাই কে এক হয়ে রুকে দাড়াতে হবে,,,দয়া করে নতুন রেল চালাতে দিবেন না,,,
@Faysal1988ful2 жыл бұрын
যখন বড় দূর্ঘটনা ঘটে যাবে তখন টনক নড়বে। সব জায়গায় গরু ছাগল নিয়োগ দেওয়ায় আজ এই অবস্থা।
@ranashil84822 жыл бұрын
যেখানে বাংলাদেশ পদ্মা সেতু বানাতে পারে সেখানে কালুরঘাট সেতু বানাতে কেন এতো বাহানা
@ekramulhossain36202 жыл бұрын
সেতুটা যেন সীতাকুণ্ডের মতো ট্রাজেডি হয়ে না যায়!
@musfiqurrahman44522 жыл бұрын
1150 crores only for bridge design making, it's too much. Black money and corrupt government officials are very hearmfull for our country and our society. We want to build our country.
@AlaminIslam-mz4ko2 жыл бұрын
সারে এগারো শত কোটি টাকা লাগছে নকশা করতে তাও আবার বাতিল হয়েছে 😭😭😭
@mobarakhossain39002 жыл бұрын
মাথায় কিছু নাই নাকি ভাই,টোটাল কষ্ট ছিলো যা সেতু নির্মাণ করলে লাগতো
ডিজাইন এবং উচ্চতার বেড়াজালে কালুরঘাট সেতু। এটা কী ষড়যন্ত্র নয়??????????
@saimhq99312 жыл бұрын
২০০১ সালে জানি কারা ক্ষমতায় ছিল?
@saikat.cox.64252 жыл бұрын
রেল লাইন করে কোন লাভ নেই কক্সবাজার সব সময় অবহেলিত শুধু বলা হয়ে থাকে পর্যটন নগরী,,,,, ,,,,,,,, ।
@ahmedbhai19182 жыл бұрын
চোর দেশভর্তি চোরের খনি😅😂
@voiceofemon69292 жыл бұрын
পড়াশোনা না করে কাজ করতে এসে হাজির, আর যা হবার তাই হলো!
@redwansifat25162 жыл бұрын
😂😂😂১২ কোটি টাকা লাগবে কেন
@moinulahsan6002 жыл бұрын
boalkhali upazilla manuser dukko kalurgat shetu
@internalexpatriatesbd26522 жыл бұрын
চুরি করার জন্য নতুন বাজেট।
@Aakhan2692 жыл бұрын
Nfmgmgmgmg
@edd4dde6382 жыл бұрын
They new brige 12 koti what pagla plan
@mominshak29312 жыл бұрын
দেশে চোর ভরে গেছে।
@aryahaq49462 жыл бұрын
আমার মনে হয় আর ৩০/৪০ হাজার কোটি টাকা লাগবে এই সেতু মেরামত করতে৷৷৷ আমাদের দেস আর অন্নত হবে 😆😆😆😆😆😆
@shapandas7262 жыл бұрын
We We .
@mohsintalukder22 жыл бұрын
তোমাদের গলায় কি জোর নাই.....!😡
@shimultarin502 жыл бұрын
চুরের দেশের কথা কি আর বলবো
@tigertraveler31562 жыл бұрын
Dandabaaj... new dhanda
@md.mahamudhasan38962 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
@raseltrc39872 жыл бұрын
টাকা চুরি করার ধান্দা করছে
@newyoutube3662 жыл бұрын
2018 সালে প্রায় সাড়ে 11 শ' কোটি টাকা ব্যয়ে শুধুমাত্র তারা সেতু তৈরির নকশা বানিয়েছিল 😂😂😂🤣🤣Fuc*** khankir polara kivabe goriber taka gula uthe khacche... Mon chai sob gula motherfuc** gulake jono sommukkhe ane ulongo kore bedhe rakha hok..