【機師阿楷】確保飛機「不會」在空中相撞的系統!機師必須嚴格遵從!TCAS avoid Mid-Air Collision

  Рет қаралды 6,022

機師阿楷

機師阿楷

Күн бұрын

Пікірлер: 84
@lftriste
@lftriste 3 жыл бұрын
跟夜間飛行沒有目標物一樣,相信你的儀表!!!相信你的設備
@PilotAhkai
@PilotAhkai 3 жыл бұрын
完全正確!❤️❤️
@7784648568
@7784648568 3 жыл бұрын
曾在Flight simulation有幸遇到TCAS RA 指引相當明確 把姿態維持在綠區就對了😂😂 當初起飛剛好跟現實一架航班同時間離場 起飛後系統截獲到現實航班數據 在我下方500呎生成一架AI飛機 讓TCAS直接進入RA警報 突然就來了一句Climb 看到RA狀態的PFD覺得很新奇(A320)😂😂😂😂
@maop_rcss_tw
@maop_rcss_tw 3 жыл бұрын
是什麼遊戲w
@7784648568
@7784648568 2 жыл бұрын
@@maop_rcss_tw XPLANE 11
@maop_rcss_tw
@maop_rcss_tw 2 жыл бұрын
@@7784648568 有這個功能?(與現實航班連結
@7784648568
@7784648568 2 жыл бұрын
@@maop_rcss_tw 要掛插件
@maop_rcss_tw
@maop_rcss_tw 2 жыл бұрын
@@7784648568 能給ㄇ
@ricekuo853
@ricekuo853 3 жыл бұрын
飛行的領域,每一次進化,很多都是很多人命的付出!
@PilotAhkai
@PilotAhkai 3 жыл бұрын
🥲
@泽不专业手机介绍
@泽不专业手机介绍 3 жыл бұрын
谢谢机师啊楷讲解tcas的 mechanism
@PilotAhkai
@PilotAhkai 3 жыл бұрын
謝謝你的問題與支持!❤️
@s9360321
@s9360321 3 жыл бұрын
也是有飛機可以選擇顯示絕對高度的喔 不一定都是相對高度 不過我很少看到有人選用絕對高度就是了啦~
@tsubasakung1969
@tsubasakung1969 3 жыл бұрын
今天的主題讓我想到多年前發生在日本的事件: 當時一位航空管制官帶著一位實習管制官,實習管制官要求一架國內線班機下降,飛經某個航點時幾乎撞上另一架航機,幸虧其中一架的機長緊急下降高度避免發生意外,但是造成該機的一位空服員受重傷。 印象中新聞報導是說兩機只有數公尺的距離。
@maop_rcss_tw
@maop_rcss_tw 3 жыл бұрын
The flight Channel 好像有拍過
@yik68
@yik68 3 жыл бұрын
希下次講解tcas里的按鍵用法, thrt, all, abv, blw, stby, ta, ta/ra ..... thx
@PilotAhkai
@PilotAhkai 3 жыл бұрын
哈哈哈,基本上 THRT, ALL, ABV, 和 BLW 都是用來設定機師要在我們的 Navigation Display 看到什麼飛機:- ALL - 只允許機師看到,與我們相差,上下2,000ft之內的飛機而已。 ABV - 允許機師觀察,從我們高度以上9,000ft,和我們高度一下2,000ft之內的飛機。(一般上用於爬升/復飛) BLW - 允許機師觀察,從我們高度以上2,000ft,和我們高度一下9,000ft之內的飛機。(一般上用於巡航/下降) THRT - 是「威脅 Threat」的意思。我們只會在交通非常繁忙得機場用到。我們的ND只會顯示對我們造成威脅的飛機。 至於 STBY,TA,TA/RA 都是轉發器(Transponder)的功能模式。STBY就是讓轉發器待命,或關閉。 絕大部分時候,我們都會在飛行的時候,都會使用 TA/RA 模式。這個模式能夠讓TCAS系統發揮全面的功能。 單單TA模式,只能發揮到TA功能而已,不能給我們RA。
@yik68
@yik68 3 жыл бұрын
@@PilotAhkai明白,謝謝
@TheBooger520
@TheBooger520 3 жыл бұрын
謝謝機師阿楷每一次的解說 超讚的🤩🤩🤩 想要了解Red/White OEB~ 希望可以做一期介紹 謝謝惹!
@PilotAhkai
@PilotAhkai 3 жыл бұрын
竟然有人詢問關於OEB!這應該是內行人😏😏😏 我安排!👍🏻
@tanjinghao9851
@tanjinghao9851 3 жыл бұрын
什么是red/white OBE
@Airbus737X_NEO_ULR_ProMax
@Airbus737X_NEO_ULR_ProMax 3 жыл бұрын
可以詳細的介紹一下應答機嗎?
@PilotAhkai
@PilotAhkai 3 жыл бұрын
安排!👍🏻
@趙偉儒
@趙偉儒 3 жыл бұрын
空中浩劫 致命交會點
@reesechaung193
@reesechaung193 3 жыл бұрын
喔喔喔每次看完都好期待下一集
@PilotAhkai
@PilotAhkai 3 жыл бұрын
謝謝捧場。記得訂閱唷!❤️
@jkliau76
@jkliau76 Жыл бұрын
Trust your instrument.惨痛的教训
@taycadehan9087
@taycadehan9087 3 жыл бұрын
谢谢帅哥机师阿楷的讲解
@PilotAhkai
@PilotAhkai 3 жыл бұрын
謝謝你的誇獎與支持!😂👍🏻❤️
@thebravoflyer
@thebravoflyer 3 жыл бұрын
TCAS Test failed :(
@tanjinghao9851
@tanjinghao9851 3 жыл бұрын
机师阿楷 ,我有一个问题想问你就是hor 。airbus的飞机的副翼为什么要分那么多块?
@PilotAhkai
@PilotAhkai 3 жыл бұрын
Fail Safe。每一片副翼都是由不同液壓系統啟動的,所以就算任何液壓系統失效,你至少都還會有一片副翼,能夠操縱!😏👍🏻 這問題很好唷!❤️
@tanjinghao9851
@tanjinghao9851 3 жыл бұрын
@@PilotAhkai ok 明白了
@tanjinghao9851
@tanjinghao9851 3 жыл бұрын
@@PilotAhkai 谢谢你的解答
@li8985
@li8985 3 жыл бұрын
737 MAX TCAS:Climb Climb now MCAS:你要stall了,然後馬上將機頭往下壓,兩架飛機就相撞了😂😂
@PilotAhkai
@PilotAhkai 3 жыл бұрын
🥲
@TED2037
@TED2037 3 жыл бұрын
教官,想問一下現在的飛機很多都是fly by wire ,如果飛行電腦失效或故障的話飛機會不會失控?像是之前發生的澳航72及華航的A330-300執行CI202航班,在RCSS落地後三台飛控電腦失效導致 反推 自動煞車 減速板失效 差點衝出跑道事件。
@PilotAhkai
@PilotAhkai 3 жыл бұрын
安排中,請盡情期待!🙏🏻
@iamruder
@iamruder 2 жыл бұрын
這感覺可以推出F/CTL系列,講Hydraulic System✊🏽
@YuanYuan_1995
@YuanYuan_1995 3 жыл бұрын
想請教機師啊楷Squawk代碼的使用情境,分別在不同情境中會使用哪些代碼,希望可以做一期解說,thanks~
@ytayhm
@ytayhm 3 жыл бұрын
7500 航機被劫持 7600 無線電故障(通訊中斷) 7700 航機上出現緊急情況
@PilotAhkai
@PilotAhkai 3 жыл бұрын
安排!😏👍🏻
@worldofwheat
@worldofwheat 3 жыл бұрын
可以聊關於飛機的電力系統嗎
@PilotAhkai
@PilotAhkai 3 жыл бұрын
好叻!安排
@JeremyLai1216
@JeremyLai1216 3 жыл бұрын
想聽機師阿凱在飛民航客機時遇過最不講理的客人,還有除了學習飛行時遇過危急的狀況以外,進入民航後是否也有發生過危險狀況?謝謝~~~~哈哈哈哈
@就不更新吹啊
@就不更新吹啊 3 жыл бұрын
紧急情况的有一期
@JeremyLai1216
@JeremyLai1216 3 жыл бұрын
我知道,學飛的那一集
@PilotAhkai
@PilotAhkai 3 жыл бұрын
不講理的乘客…😏 機師阿楷若有所思… 哈哈哈哈,給你安排!😂👍🏻
@JeremyLai1216
@JeremyLai1216 3 жыл бұрын
@@PilotAhkai 謝謝機師阿凱🥺🥺🥺
@maop_rcss_tw
@maop_rcss_tw 3 жыл бұрын
日常字幕壞掉中
@PilotAhkai
@PilotAhkai 3 жыл бұрын
字幕組默默離席,面壁思過去…🧎🏻‍♂️
@limguokai3785
@limguokai3785 3 жыл бұрын
想请问下飞机需要定时清洗吗?
@czc9434
@czc9434 3 жыл бұрын
引擎一定要!
@PilotAhkai
@PilotAhkai 3 жыл бұрын
很好的問題,飛機架構需要定期檢查和維護,但卻沒有明確說明是否要清洗。引起那些另外啦,其餘的都是由航空公司自行安排的。 骯髒的飛機,耗油量比較高唷!😏👍🏻
@limguokai3785
@limguokai3785 3 жыл бұрын
@@PilotAhkai 谢谢解答XD
@czc9434
@czc9434 3 жыл бұрын
这六位 (这五位 emm 其他五位 (其他四位 emm 的以后 (的时候 emm 领一个 (另一个 emm 通常也不会 (通常都不会 emm 该飞机载我们 (该飞机在我们 emm 爾羅斯 (俄羅斯 emm Emm 机师阿楷可以考虑炒掉字幕组了🤔
@就不更新吹啊
@就不更新吹啊 3 жыл бұрын
不好搞喔等下又停更
@czc9434
@czc9434 3 жыл бұрын
炒掉字幕组不代表要停更....... 可能机师阿楷自己上 又或者没字幕而已 想那么远干嘛
@PilotAhkai
@PilotAhkai 3 жыл бұрын
字幕組默默的看完留言,然後回去面壁思過了…🥲
@RyanChen_aviation
@RyanChen_aviation 3 жыл бұрын
請問機師阿楷A320neo和A320的執照是相同的嗎?
@PilotAhkai
@PilotAhkai 3 жыл бұрын
他們屬於同樣機隊,同樣執照。就連A321neo也一樣唷!😏👍🏻
@yamumu
@yamumu 3 жыл бұрын
機師阿凱,請問A320副駕駛坐的後面 有一大片的旋鈕,那是幹嘛的
@PilotAhkai
@PilotAhkai 3 жыл бұрын
那不是旋鈕,不能轉動。它們只 Circuit Breaker 或是像 @小天 說的,電路短路器。 事實上,機師只有在非常稀罕的情況下,需要觸碰那些玩意兒。通常就算短路,機師也不被建議自己把它們壓回進去。 逼進系統就是有問題,才會短路嘛。再壓回進去可能會把情況弄得更加嚴重,甚至可能影響其他系統! 我們都會盡量等降落後,讓專業的工程師團隊前來處理。😏👍🏻
@yamumu
@yamumu 3 жыл бұрын
@@PilotAhkai 了解,737好像也有這樣的設計
@worldofwheat
@worldofwheat 3 жыл бұрын
不....慢了一點
@PilotAhkai
@PilotAhkai 3 жыл бұрын
謝謝支持👍🏻
@tienshang
@tienshang 2 жыл бұрын
航管員是被一位罹難者父親刺殺身亡
@PilotAhkai
@PilotAhkai 2 жыл бұрын
😢
@jiawenchea
@jiawenchea 3 жыл бұрын
其实我就是xie jia yong 本人
@就不更新吹啊
@就不更新吹啊 3 жыл бұрын
其实我也知道你就是xie jia yong本人
@jiawenchea
@jiawenchea 3 жыл бұрын
@@就不更新吹啊 因为当初你输了
@jiawenchea
@jiawenchea 3 жыл бұрын
@小天 ya
@PilotAhkai
@PilotAhkai 3 жыл бұрын
機師阿楷表示⋯⋯😵‍💫
@lee-0329
@lee-0329 3 жыл бұрын
2
@就不更新吹啊
@就不更新吹啊 3 жыл бұрын
第一
@taycadehan9087
@taycadehan9087 3 жыл бұрын
上一次你说我放我老师的头像哈哈哈,但是那个是我的小学老师,我现在是中学生啦哈哈哈
@PilotAhkai
@PilotAhkai 3 жыл бұрын
為什麼你們學校會有YT帳號的?我小學連電腦課都沒有…🥲
@就不更新吹啊
@就不更新吹啊 3 жыл бұрын
@@taycadehan9087 我就知道那是你老师的照片😆
@taycadehan9087
@taycadehan9087 3 жыл бұрын
@@就不更新吹啊 你厉害嘛
@taycadehan9087
@taycadehan9087 3 жыл бұрын
@@PilotAhkai 因为我们上网课嘛,学校担心我们没有google account,所以全马小学生都会有学校的account
@garywang7863
@garywang7863 3 жыл бұрын
第一
@czc9434
@czc9434 3 жыл бұрын
第一
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН