자바 실룰로6로 그란폰도 나가기

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KONGDOLLEE

Күн бұрын

Пікірлер: 98

@kongdollee 2 ай бұрын

↓↓↓자바 실룰로 6 구매링크 ↓↓↓ smartstore.naver.com/javakorea/products/9200166162

@HL7428-w4p 2 ай бұрын

영상에 나오는 자전거는 사이즈가 몇 인가요?

@jjkane2 2 ай бұрын

이야... 이 영상 하나로 자바 실룰로 광고 끝인듯... 👍 자이언트 메리다 울테 이상 로드 알아보고 있는데 구미가 땡길 정도에요..

@박인서-r2b 2 ай бұрын

좋죠 저도 실룰로6 타다가 관심생겨서 저는 디자인 우선으로 기변햇는데 비싼것도 별차이없더라구요 자린이여서 그렇기도하고.. 가볍다 라는 느낌과 업힐때 조금정도..디자인 색상 크게 상관안하신다면 실룰로타셔도될듯합니다!

@tackyeongkim1859 Ай бұрын

105 전동이면 기계식 울테 걍바름. 솔직히 105부터는 변속 속도빼고는 차이가 별로 없어서 선수 아니고서얀 별 차이 없음

@akajsg 2 ай бұрын

에어로드 타막 벤지 도그마랑 비비는군요. 역시 장비는 죄가없고 문제는 내몸뚱아리

@wjshqjksajqjhzx 2 ай бұрын

그럼 니는 평생 자바나 타고댕겨라 ㅉ

@kaie5826 Ай бұрын

@@wjshqjksajqjhzx배나온 도그마아저씨 ㅎㅇ

@멍러러러츄츛 Ай бұрын

@@wjshqjksajqjhzx 그럼 니는 눈만높아져서 평생 지갑사정도 안좋은데 돈 탈탈털어서 기함사고 라면이나드세요~ 기함산다고 지인들이 엄지날려줄것같누? 동호회에서만 먹히는거지 취미생활에 목숨건 자푸어 ㅅ ㄲ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@블루헌터-v2x Ай бұрын

@@wjshqjksajqjhzx픽시타는 사람들 마인드는 역시나네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@멍러러러츄츛 Ай бұрын

@@wjshqjksajqjhzx 그럼 니는 눈만높아져서 평생 지갑사정도 안좋은데 돈 탈탈털어서 기함사고 라면이나드세요~ 기함산다고 지인들이 엄지날려줄것같누?ㅋㅋㅋㅋㅋ 동호회에서만 먹히는거지 취미생활에 목숨거네 ㄷㄷ

@스윗라이프 2 ай бұрын

천만원대 자전거가 대다수일텐데 대단하십니다.👍

@bangtong5438 2 ай бұрын

많은 반성을 하게 됩니다.

@dnjsworh 2 ай бұрын

입문급 자전거로 대단하십니다

@RedBolls 2 ай бұрын

자바6은 좋은거죠

@LORDRIDER-n9q 2 ай бұрын

입문급은 클라리스죠:;

@금성-z8r Ай бұрын

입문은 투어니죠

@The_Manly_Man Ай бұрын

뭔소리노 입문은 따릉이지

@금성-z8r Ай бұрын

@@The_Manly_Man 입문은 밸런스 바이크죠

@RedBolls 2 ай бұрын

결론은 엔진 이형 잘타는형이네

@user-happy2080 Ай бұрын

캬 역시 엔진이 짱입니다~

@이영일-j7g 8 күн бұрын

이번에 구매했어요 정말 대단하시네요

@햄뇽 2 ай бұрын

잘봤어용❤ 다른 라이딩 영상도 마니올려주세용

@sportsbrand101 Ай бұрын

콩돌님 벤쿠버에서 잘 보고 구독 좋아요 알림하고 갑니다! 한국가면 콩돌 프로덕트 구매할게요! 내년에 시간되면 만나요!

@호랑호랑세기 25 күн бұрын

크리테리움 막 가지고놀기 딱이네요 프레임 구동계 안정성 만 보장되면.

@H-ok- 2 ай бұрын

7월달에 실룰로로 입문해서 2000키로정도 주행중입니다 타면서 느낀점은 자전거의 무게를줄이는게 아니라 본인체중을 줄이는게 좋은방법인듯합니다 체중이 5키로정도 빠지니 3~4%로정도의 업힐은 부담없이 주행가능하더군요 결론은 천만원대 고가의 자전거가 당연히 좋겠지만 중요한건 나의 엔진이란말이오리다 ㅋ

@kaie5826 12 күн бұрын

자기위로 ㄴㄴ

@UHA0612 Ай бұрын

장인은 도구를 탓하지않는다라는건가 후덜덜;;

@WITHAUTO 2 ай бұрын

단양이네요? 저도 스컬트라400 21년식으로 다녀왔습니다. 좋은 자전거들 많이 보니 기변하고 싶더라고요 ㅎㅎ

@단풍15 2 ай бұрын

역시 중요한 건 엔진!

@쿨해비 2 ай бұрын

구매뽐이 오네요 영상 잘봤습니다.

@Minimalist_AHN Ай бұрын

대회는 아니고 실사용으로탄다면 최고가성비 투어링바이크가 될거같군요 근데 전조등은 핸들바에 못다나요?

@TV-jc9nw Ай бұрын

즐감하고 갑니다 저도 자전거가 mtb만 2대 있는데 타는영상 보니까 사고는 싶네요 ㅋ

@luvlee321 2 ай бұрын

휠타튜가 라이딩 느낌이나 성능 절반이상이긴 하죠 휠이랑 안장 바꿔도 무게 10키로는 나갈텐데....기승전엔진...ㅎㄷㄷ

@조슈아-o9i 2 ай бұрын

역시 자전거는 결국 엔진이구나 느꼈습니다

@석진-l8t 14 күн бұрын

스템 속도계 마운트 어디 브랜드건지 알수 있을까요?

@모운-i9z 10 күн бұрын

자바 벨로체도 그란폰도 괜찮을까요?

@풍경소리-y1q Ай бұрын

엔진 좋으면 뭘타도 상위권 입니다~최상위권에서 순위 경쟁시에 미세하게 차이날수는 있겠네요~

@고앵이-r1i 2 ай бұрын

변속 레버랑 크랭크만 시마노 105로 바꾸면 구동계는 올 시마노 카본 포크 uci 인증 프레임 유압디브가 되는..ㄷㄷ 물론 최종 120쯤 생각해야 다 맞춰지겠지만 그가격에서 105급이라니

@Sw-ec5tb 2 ай бұрын

자바 푸오코 샀는데 솔직히 그냥 평생 이거만 타도될듯 위아래 어느급으로도 가고싶은 생각이없어짐

@투윤-p9g 2 ай бұрын

저도 입문으로 푸오코 보고있는데..괜찮은거 맞죠? 후기를 찾아보기 힘들어서요..ㅎ

@duyoon408 2 ай бұрын

가격대비 성능따지면 왠만한 기함급이상이네요 ㅋㅋㅋ

@bjh6232 17 күн бұрын

나 입문할 때는 스컬트라100, scr2, 니로네7 이렇게 입문 3대장이였는데 비슷한 가격에 이정도면 지금입문하는 입장에선 무조건 이걸로 가지

@박_서울의봄2-o4j Ай бұрын

역시 엔진이 좋아야 한다. 비싼 자전거 필요없네요

@R7892_ Ай бұрын

엔진도 좋아야하지만 장비빨도 어느정도 받쳐줘야합니다 자전거가 좋으면 몸에 부담이 적음

@Wonhaengkim 2 ай бұрын

이정도면 광고료 받아야겟는데요😮

@seongeunsim790 25 күн бұрын

자전거는 거들뿐..역시 엔진차이...

@fredgergfe8396 Ай бұрын

자전거가 얼마나 거품인지 잘 보여주는

@와인딩-o7g 2 ай бұрын

자전거에선 최고의 튜닝효과가 휠, 타이어잖아요. 완전 순정 그 차체로도 과연 탈만 할까요?

@galanthech Ай бұрын

자전거 레이싱 성능은 같은 실력이면 무게랑 타이어가 전부인데 비쌀 수록 대체로 가벼움.

@논산철덕이 Ай бұрын

혹시 입문할때 자전거를 어떤걸로 샀는지 궁궁해서 그런데 알려주실수 있나요?

@giggsking6205 2 ай бұрын

자바의 최고 단점..안타보고 일단 무시함 ㅋㅋㅋㅋ

@kaie5826 2 ай бұрын

그건 어쩔수없음 ㅋㅋㅋ

@페스츄리-c5q 2 ай бұрын

근데 중저가 라인에선 어쩔수없음.. 자동차를 봐도 경차,아반떼 라인은 거쳐가는 구간이라😢 남 시선 눈치보는 사회에선 결국 본인 만족으로 타는게 제일 건강한 라이딩

@박인서-r2b 2 ай бұрын

@@꼴깝-n2y타보니 재미붙여서 이쁜거나좋은거로 기변하는거아닐까요? 저도 실룰 괜찮게타다 그랫는데 성능 차이도 별로없고 몇년전 첼로 소라급타고 접엇다 요즘 다시탈때 실룰 삿는데 훨신좋던데요.

@김용훈-f8z Ай бұрын

구동계 아쉬움은 없으시죵?

@푸른산-t1b 7 күн бұрын

자바자전거 좋은데요.

@금아빠-i7u 8 күн бұрын

휠셋은 변경하셨네요

@bmc6804 2 ай бұрын

근데 에르고 파워컨트롤은 기대는 못하겠군요 자바는 자사구동계 수리는 보장못하죠 우리나라에는 A/S가하는데 없으니

@배린이1일차 2 ай бұрын

저도 자바 실룰로6 타는데 쓰시는 속도계 링크알려주실수있나여?

@영혜김-p9m 6 күн бұрын

엔진만 충분하다면 105 달고 재패가능

@냠냠참치회 Ай бұрын

나중에 자바 실룰로 6사서 레버랑 브레이크 캘리퍼만 105로 바꾸고 싶네요

@C4_EVER Ай бұрын

스컬 100으로 춘그 9등함 😊😊

@C4_EVER Ай бұрын

메디오임 😂😂 넷타임 기준 😊😊

@taeuk_cycling 2 ай бұрын

자바로 경남 포디엄 해주세요

@STOCKisWAIT Ай бұрын

저도 이제품 관심잇는데 한가지만 물어볼께요. 일체형핸들바에 달수있는 자전거벨 있나요? 암만 찾아봐도 전부 동그란 핸들바에만 달수있는 제품밖에 없네요....

@separe0342 Ай бұрын

로드는 자전거벨을 잘 안달긴 하지만, 만약 달아야 한다면 드롭바 하단 꺽여진 부분(드롭바 하단에 바테입 감는 부분)에 다는 경우가 꽤 있습니다. 레버 상단을 편하게 잡은 후 손을 살짝만 움직여 엄지로 벨을 누를 수 있는 위치로 잡아주면 좋습니다.

@Moondisaster18 25 күн бұрын

벨소리 ㅈ도안들림 걍 소리질르셈 비키라고 젠틀하게하고싶으면 지나갈게요! 하던지

@poopoo0101 25 күн бұрын

24단 105급이면 대회 나갈만함.. (50-34크랭크)11-28t 클라리스로 나가면 업힐 죽을텐데 ㅋ

@분홍새-y6v Ай бұрын

장기간으로 봤을때 타다가 부셔지면 그 아낀 돈 병원비로 다 나갈듯, 어짜피 다른 브랜드도 프레임 중국에서 만드는게 맞는데 그것들은 브랜드에서 별도로 요구하는 수준만큼 검수를 하는거고 자바 사바 이런곳은 그런게 아니고 중국기업 자체에서 검수하는거라, 결국 확률 싸움이긴 한데 굳이..1년 마일리지 낮은 사람은 그냥저냥 타기 정말 좋지만 어느정도 많이 타는 사람한테는 불안한 자전거 그러니 비싼거 사면 허세충이고 그딴거 없고 그냥 자기한테 맞춰서 타는거, 물론 브랜드 자전거도 500넘어가면 좀 그렇긴함

@Hero11991 Ай бұрын

자바가 중국 내수시장에서 얼마나 큰 회산지도 모르고 ㅎㅎㅎ

@hghg1808 Ай бұрын

자바 사바 둘다 uci인증프레임이고 시가총액 보면 이런 소리 안나오실텐데...; 샤오미 미밴드같은거 중국산이라 손목에서 터질까봐 못낀다는 소리 하시는거나 마찬가지임...; 그리고 어느정도 많이 타는 사람이면 그 수준이면 이제 가성비를 넘어서 자신에게 맞는 자전거를 고를 정도의 수준이겠죠..;