JAC J3!!! Tudo que ninguém te fala...MANUTENÇÃO PESADA!!!

[@jjunior3983]

Alguns disseram que não tinha necessidade as trocas mais vc fez certo depois disso não tem dor de cabeça alguma , isso é a mentalidade de brasileiro de não gastar com porra nenhuma 🤷🏿‍♂️

[@viniciusfkn]

Pois é a maioria que pensa assim é quebrado que não tem nenhuma condição de manter um carro!!

[@IsmaelEscobar-z4c]

Verdade ​@@viniciusfkn

[@karinekasc2923]

Eu comprei um J3 hatch 1.4 VVT 2011/2012 0KM. Meu carro vai fazer 13 anos agora em maio/2024. Sempre fiz as revisões programdas, trocas de óleo, revisão de freios, água no radiador, tudo que precisasse. Quando saiu da garantia, mantive um coronograma de revisão para sempre manter o carro em boas condições, já que não é um bem barato. Hoje, com mais de 155 mil Km, sempre que levo ao mecânico recebo elogio pelo estado do carro. Por isso que digo: o carro depende muito do seu dono!!! Se o dono cuida, você terá um excelente carro por muitos e muitos anos! Se o dono é desleixado e negligente, nenhum carro será bom o suficiente!! Parebéns pela compra! Outro ponto, as manutenções que você teve de fazer todos os carros tembém requerem, pois todo carro se desgasta com o tempo. Mas quando o carro é bem cuidado, o desgaste é bem menor.

[@viniciusfkn]

Falou tudo!!!

[@helliy3859]

*Li seu comentário após eu fazer o meu comentário e concordo com o que vc conta em suas palavras, já que vc é proprietário de um JAC, verdade! O povo não faz manutenção nenhuma e falam que o carro não presta, é como o câmbio da Citroen Peugeot, onde não trocam o óleo em tempo hábil estipulado pelo fabricante e depois quebra e é o câmbio ou o carro que não presta, eu ouvi e vi o proprietário de um C4 com câmbio automático que rodou 200mil km e fez as manutenções corretas e nunca deu problema, toda as máquinas estão sujeito a desgastes🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷*

[@gilmaralvesdelmondes9532]

Tenho um 2012 não dá problema e só fazer revisão certinho

[@ernandecassimiro1822]

Tenho um 2012 há 3 anos, comprei de um senhor que pegou zero, o carro é muito bom nunca tive problemas sérios apenas revisões normais e peças de desgates normais.....parabéns pela compra

[@IsmaelEscobar-z4c]

Verdade comprei um tava com uns problemas, já levantei o carro e não gastei muito carro top

[@jeffersonnunes7166]

Rapaz eu acho q quem reclama desse carro é pq nunca teve um.... realmente algumas peças são mais caras do q gol , celta ,etc. Mais é muito mais carro q todos esses populares e quase não estraga ...recomendo pra todo mundo

[@viniciusfkn]

@@jeffersonnunes7166 Apesar de manutenção ser cara é um carrão, não se compara com os nacionais

[@renankebrada1]

Meu J3 é 2015 235 mil rodados so tenho a agradecer poquissimas manutenções

[@viniciusfkn]

Show

[@williantaylor362]

O meu tmbm ,pouca manutenção e olha q sou Uber , cravado 300km por dia rodeados raramente rodo menos de 200km e o carro é um show de beleza ! Muito elogios dos passageiros!

[@thaysepetersen3152]

Tenho J3 Hatch 1.5 2015 e amooo, nunca incomodou, peças fáceis de encontrar, quando trocar, vou pegar um T40

[@viniciusfkn]

T40 é um sonho

[@FabioCesarDuarteDuarte]

Comprei um faz um mês melhor carro que tive até hj econômico confortável uma máquina melhor que muitos que dizem ser bom.

[@marceloandradejunior7732]

Jac j3, melhor que Gol, Palio, Fiesta, celta, Clio etc etc ....... top de mais

[@viniciusfkn]

@@marceloandradejunior7732 carro bom

[@DG-gd7ui]

Tô com o meu desde 2013 manutenções em dia nunca tive problemas carro já está com 200k rodados dizer que é igual marea nem na sombra esse carro é melhor que a maioria desses carros de entrada do Brasil

[@yagoleidson4563]

Trocou a corrente com quantos km ?

[@86FCS]

Tenho um modelo 2015/17, agora com 110000km rodado e troquei recente as mangueiras do radiador que começaram a ressecar e uma delas tinha começado a vazar. De resto, troca de amortecedores, buchas, coxins, bandeja, embreagem, velas...foi uma baita manutenção mas vlw a pena, achei um mecânico que é especializado em Jac aqui em sampa e fez um excelente trabalho. Único problema até o momento, é uma das sondas, não lembro qual, dai fica a luz de injeção acesa, porém não foi necessário trocar, ocorre por conta do combustível do Brasil. O meu é o 1.5 sedan, faz 8 a 8,5 etanol na cidade e 12 na estrada e gasolina já fiz 17 com boa gasolina, mas média é 15,5 na estrada andando entre 110 e 120km/h direto. O que tenho a reclamar desse carro é a suspensão que não dura muito, de resto o motor pode durar muito sem abrir chegando mais de 300mil km de boa.

[@CristianeBarbosaLima]

Onde fica o seu mecânico aqui em SP? To em busca de um especializado em Jac

[@simplesehlindo]

Tô pensando em comprara um....onde fica esse mecânico?..vou levar pra avaliar com ele

[@86FCS]

@@simplesehlindo Procura ai, Jac Garage. FIca no Capão Redondo.

[@ericknunesmelgacooriginal]

Eu tenho um 2012 e não tenho dor cabeça, só faço manutenção comum.

[@yasmin4151]

Uma coisa eu tenho certeza todos os carros tem que haver manutenção geral tem muitos que só anda anda e anda e não cuida a melhor forma é colocar peças originais e manter a manutenção em dia eu comprei o meu primeiro carro JAC j3 2013 é amei

[@viniciusfkn]

Perfeito é isso mesmo

[@edsonalexandre520]

O meu Fiesta sedan é antigo venho do México uma pedra acabou acertando o radiador e quebro, o dele é bem maior que o do nacional e a entrada e saída da água são diferente não tinha como adaptar tomei um susto quando fui comprar era o dobro.do preço do nacional. Nesse seu Jac J3 não tem correia dentada mais tem as correias de acessórios correia do alternador e do ar condicionado são uma só e tem a correia de direção hidráulica e 1 polia auxiliar troque assim vc ficara com mais segurança de quebra e ficara sabendo quando terá que trocar novamente, depois não esqueça de troca os filtro da ar esse filtro faz muita diferença no consumo e potencia do carro, troque o filtro da gasolina pois a nossa gasolina é muito mistura e filtro velho vai afetar os bicos injetores. Nunca esqueça de sempre verificar as coifas se estiverem partidas troque e uma vez por ano mande engraxar a homocinéticas e rolamentos do cubo da roda. parabéns pela sua conquista.

[@viniciusfkn]

Obrigado pelas dicas amigo!

[@alan_izidoro]

Acho q vc fez certo, comprou tudo novo, agora só ser feliz, infelizmente vc deu azar de pegar carro com defeitos, agora que arrumou só curtir

[@viniciusfkn]

Isso ai

[@chrisalbernaz6434]

A mecanica mais simples . Facil de mexer, porem por ser importado a maioria dos mecanicos metem a mão no valor e ou tbm nao mexem. Obs: sou mecânico também.

[@ramonmonteiro509]

Tenho um com 270 mil km e sem problemas.. motor silencioso.. e com a embreagem original.. apenas peças fáceis de achar e sem problema algum.. peças mais baratas que Onix.. e deixa muito brabao de asfalto no chinelo pq puxa mto bem.

[@edsoncoimbra]

So eu que acho que ele trocou sem necessidade? Mas ta valendo. O meu deu prejuizo no sistema de arrefecimento também. Coloquei o radiador de 490 reais. Ele é otimo, melhor que o original do carro. Coloquei aditivo e água desmineralizada para não dar problema. Quem tem Jac j3 tem que ficar ligado com isso. De resto é um ótimo carro

[@lcoelho11]

Tenho um Jac J3 Turin S 2015, 300 mil Km!!! Trabalho desde de 2017 com aplicativos, e NUNCA me incomodei!!! Revisões e manutenções sempre PREVENTIVAS, esse é o segredo! Dica? Óleo é para ser trocado a cada 10 mil, eu troco entre 7 e 8, só nisso o motor já ganha muito mais vida útil! Enfim, quem cuida nunca se incomoda!

[@viniciusfkn]

Óleo troco a cada 5.000, só Castrol e filtro Mann. Abs.

[@franciscogoncaloararipejun6376]

Discordo totalmente do seu comentário tenho um JAC j3 2012 trabalho de aplicativo nele faz 2 anos só manutenção básica encontro peças em todo canto e preço muito mais barato que muitos carros populares o JAC e um carro muito bom de verdade e um verdadeiro guerreiro

[@viniciusfkn]

Tem o total direito de discordar meu amigo. Agora ENTENDA que também tenho o direito de emitir a minha opinião. Obrigado por participar. Abs.

[@felipesdo0]

A valvula ja nao devia estar vedando corretamente ou estava travada aberta. Na estrada a temperatura não sobe de jeito nenhum e acaba consumindo mais.

[@mateusmarco2431]

Pegar carro usado assim mesmo vai da sorte, mais você fez o certo, você tem manutenção na mão, só manter, depois só vai ser só alegria, mais você fez certinho, peguei uma zafira gastei em revisão preventiva 5 mil reais, porem agora só mantenho já fiz 4 viajem de boa, só alegria, boa sorte com carro!

[@viniciusfkn]

É isso aí! Carro é cuidado!

[@viniciuscarletti3168]

Tirei o meu j3 zero em 2011, está comigo até hoje. 180 mil km… nunca tive problema em achar peças, fiz todas revisões na concessionária, após sair da garantia montei uma planilha de manutenção preventiva de peças chave… carro NUNCA me deixou na mão. Com o preço dos veículos hoje em dia eu não penso em trocar tão cedo, carro tem tudo, é esperto, econômico pra caramba…excelente custo benefício. Amo meu j3.

[@wemersonsilva830]

Vc tem essa planilhA

[@ricardociffer4930]

Comprei um jac j3 faz mais ou menos 1 ano e meio e ja gastei mais de 7 mil e ainda nao deixei sem problema nenhum, ja troquei de mecanico 4 vezes e nada, só prejuizo e não consigo me desfazer dele pq ta financiado...e sempre vazamento de óleo, ja comprei 3 juntas da tampa de válvula e agora continuo vazando e me falaram que pode ser a tampa do motor e ja comprei tbm, mas ja to gastando quase 8 mil, só que todo mundo fala bem do carro e eu n posso falar pq so gastei e quase nem andei, só prejuizo, mas se o teu nunca deu problema tenho inveja de ti kkkk

[@viniciusfkn]

Que pena irmão. É o que eu falo e muito dono me crítica e não aceita. Esse carro é bom mais a manutenção é cara.

[@amandafranca818]

Você comprou por quanto o j3?

[@viniciusfkn]

No meu paguei 22k

[@DG-gd7ui]

Rapaz vc comprou um carro mau cuidado infelizmente o problema não é o carro e sim o antigo dono

[@adtosta2]

pegou um bichado

[@davidcouto7291]

Tenho um 13/14 a mais de 2 anos e ate hoje, só manutenções padrão, rodei 60 mil km.

[@davidcouto7291]

O único e grande problema desse carro é a desvalorização.. comprei valia 28 agora vale 24, isso em 2 anos.

[@viniciusfkn]

Top

[@viniciusfkn]

Realmente deprecia muito

[@SaraivaPromotora]

Carro muito bom tenho j3 turing as pecas encontra tudo mercado livre e tambem ele aceita pecas da FORD e Toyota

[@carlosalberto-ew9wz]

Isso é normal , sistema de arrefecimento si o proprietário não cuidou o novo dono vai ter problema e não ficou tão caro assim e comparar com um celta não dá , o j3 e completo e carro macio top

[@viniciusfkn]

Ok

[@andrealmeida7150]

Meu j3 tem 10 anos e so me da alegria , a manutenção é muito boa !!!

[@guilhermefontoura1845]

Tenho um a 3 anos, as manutenções são de boa, só acho as peças paralelas com menor durabilidade que de outros carros que já tive, mas pelo que ele oferece a mais vale muito a pena. Consumo e desempenho deste carro são ótimos também. Melhor carro que já tive de conforto e dirigibilidade, então justifica os custos serem um pouco mais altos que um Clio por exemplo que foi meu ultimo carro.

[@silascardoso4975]

Cara muito legal seu vídeo, e o seu empenho em arrumar o carro! Realmente é Salgado, mas não dá pra comparar esse carro com um celta, esse é muito mais confortável e completo Acredito que esses problemas que vc resolveu não tenha sido por culpa do carro, e sim por antigos donos porcos que não cuidavam direito!

[@viniciusfkn]

Sim, a manutenção desse carro foi um pouco negligenciada pelo dono anterior. O carro não tem culpa, coloquei agora tudo em dia com as peças originais do jeito que tem que ser! Carro é dono!!!

[@Leoopinando]

Tenho 1 a 5 anos, 2014 , 300 mil km, eu nem Sou de cuidar muito, já troquei k sistema De arrefecimento, média de 2 mil, fora suspensão tbm, mas fora isso tudo ok, agora apareceu um vazamento de óleo que já tirei

[@rockandroll1825]

Carro muito bom, quem tem um jac j3 está feito, Carro completo e eu não tenho nenhuma dor de cabeça com o meu

[@viniciusfkn]

É um carro bom

[@renato-yn6uo]

Eu tenho um Honda Fit 2007 precisei trocar o radiador e o mecânico me cobrou r$ 1780 ou seja comparado na manutenção que você fez com Jac isso é de boa

[@viniciusfkn]

Eita caro heim. Barato só Celta e Uno kkkk

[@DG-gd7ui]

Vc disse tudo tem que comprar carro que ja teve dono e nao olhar somente o preco barato

[@juandersonpereira1891]

Maçanetas de qual carro da pra colocar no JAC j3?

[@pedrofirmino7687]

Carro ótimo! o meu está comigo há 5 anos manutenções preventivas e o carro roda muito bem, você pegou o carro de quem não fez manutenção corretamente, a pessoa vendeu sem se preocupar com a manutenção.

[@viniciusfkn]

Realmente amigo. Coloquei tudo em dia, agora só alegria com esse carro.

[@anikiler]

Fala amigo, beleza? não tenho um jac, mas assisti o vídeo para saber mais, o que te levou a comprar um J3? foi pelo preço ou manutenção é mais em conta que os demais da categoria?

[@jandersonborges2450]

Eu tive um j3: muito bom o carro completo nunca me deu problema

[@viniciusfkn]

Excelente carro

[@jadsonfranca6408]

Gastou mais de mil e depois descobil que o defeito era 50 reais kkkk Tenho um j3 com mais de 400mil rodados e des dos 40 roda no gnv e o carro ta aqui firme e forte

[@viniciusfkn]

@@jadsonfranca6408 Era não irmão, realmente precisava fazer essa manutenção. Seu comentário está equivocado...

[@viniciusfkn]

@@jadsonfranca6408 Outra sensor desse carro 50 reais é o paralelo que já vem com a resistência zoada. Bom é o original que está no mínimo uns 200. Abs.

[@gansobh4652]

Eu tenho Jac 2013 1.5 sport so alegria com carro. Desempenho na rodovia e surreal...

[@viniciusfkn]

Na estrada esse motor anda muito! Abs

[@gansobh4652]

@@viniciusfkn anda sim. Tem uma legada muito bo

[@sobrevivendonauber]

Comprei um j3 Turin 2012 carro com a frente muito boba volante mole mesmo com velocidade levei na oficina tudo em ordem a suspensão vou vender não tenho confiança em dirigir ele

[@viniciusfkn]

Não sinto isso no meu, carro é bem estável.

[@robertjunior2860]

Pode ser barra da direção, leva ele pra trocar

[@josehenriquecostalima4160]

Ta falando merda kkkkkk

[@edinaldo6970]

Eu tenho ele há 5 anos , e vou ficar mas 10 anos. Esse problema de falso aquecimento, é sensor de temperatura, ou aterramento!

[@ailton1992]

Isso que é tenso, se o próprio mecânico disse que o sensor tá descalibrado, o cara trocou tudo, como ter certeza que realmente precisava trocar? Achei estranho

[@danielborges8240]

Na minha opinião achei barato a manutenção desse carro

[@humbertoathayde]

Não dá pra comparar com um celta, são carros de categoria muito diferentes

[@luizfonsecahyhhdgghdjspsod5383]

Discordo totalmente, são carros ótimos e acha peça fácil , melhor custo benefício.

[@nelmonilins9741]

Eu tenho um J3 2011 e já tive que trocar peças depois da garantia e digo que vc não teve sorte e precisa mudar de mecânico urgente! Aê, só não dou pau na cidade. Toda estrada ou viagem eu testo 170km e o motor, suspensão (independente), barulho de velho não tem. Cara troca seu mecânico!

[@viniciusfkn]

Problema não é o mecânico, carro da manutenção mesmo. Abs.

[@osenhordoaram5488]

Você está desfavorecendo o carro de uma forma muito errônea, pois tenho um Jac e nunca tive problemas corriqueiros com o veículo. Como qualquer carro, tudo vai do histórico do antigo dono antes da compra, não adianta pegar um carro com falta de manutenção e fazer vídeo alegando defeito da marca. E outra, quando digo desfavorecimento, me refiro a publicação no teu vídeo de valores fora da realidade, pois no mercado livre paguei 490 reais em um radiador novo compatível com o mesmo modelo do teu; ou seja se você não tem as manhas de fazer uma pesquisa correta, qualquer coisa vai ser cara na tua mão. O j3 é o carro completo 1.4 mais barato do Brasil, e se você cuidar, terá um ótimo veículo com peças baratas e desempenho aceitável.

[@valmirbatista9009]

Verdade

[@viniciusfkn]

Peça paralela é barato mesmo amigo, quero ver quanto tempo dura um radiador de 400. Quando menos esperar te deixa na mão. Abs.

[@williantaylor362]

O carro já tinha um dono porco amigo, não existe manutenção barato de carro algum ! Seu carro "talvez " precisava de uma boa limpeza e troca o sensor, o meu tem 5 anos é um 2013/14 e nunca troquei nada disso aí apenas o sensor, e diferente de qlq carro desse eu sou Uber é 300 km rodado por dia ! Então não pode compra um carro surrado ! Eu limpo o sistema de 3 em 3 meses eu msm , e já vão pra 6 anos ! Carro independente de carro é dono ainda bem q vc disse !

[@viniciusfkn]

Cara, o J3 tem preço de peça de carro Premium. Só pesquisar.

[@williantaylor362]

@@viniciusfkn sim , pq não é popular é importado , tudo q não tem em qlq esquina é mais caro, inclusive isso é usado na dor do proprietário pois ele precisa da peça ele fica no muro , ou compra no preço caro ou fica com carro parado isso é Brasil meu amigo!

[@viniciusfkn]

@@williantaylor362 Irmão não adianta se revoltar nos seus comentários porque eu falo a verdade sobre o carro. A JAC falhou e muito no pós venda desse carro! Outro ponto, você menciona que eu comprei o carro surrado. Não sabe nem o que está falando...

[@josenunes2646]

A manutenção nao e pesada tenho um fiesta qualquer peca e de 100 para cima embreagem 600 ....pecas em media de 200 a 300....muito caro estou pesquisando este carro se for bom pego um este ano

[@viniciusfkn]

Bom o carro é. Porém comprar peça genuína é caro mesmo. Paralela é barato.

[@fernandosat8252]

Vc ta gostando do carro?? Tô querendo comprar um esse mês

[@viniciusfkn]

Tô gostando, carro muito bom. O único problema é peça.

[@williantaylor362]

E não é qlq mecânico tá ? Fica a dica ! Procura uma hitorque, um JAC. Msm para não ter surpresas!

[@viniciusfkn]

.

[@nilogeda255]

Esse motor é flex?

[@viniciusfkn]

Só gasolina

[@ConectadosHoje]

5 ANOS COM JAC ATE AGORA SO PECAS DE MANUTENÇÃO

[@viniciusfkn]

Parabéns

[@JoaoAl637]

Achei um pouco desnecessário você ter trocado o radiador . O meu j3 tá 213.000 km e o radiador só troquei a peça da parte de cima e a lavagem gastei 350 reais.

[@viniciusfkn]

Para você desnecessário. Para mim que sou o dono do carro, e conheço o meu carro foi necessário. Não tem como você jugal necessário ou não a distância, sem ver a condição do carro...

[@RodrigoFreire-o4b]

Top

[@viniciusfkn]

Obrigado amigo.

[@darionavarro9227]

Qual vlr do carro que você comprou, pois fiquei interessado em adquirir um, e gostaria do sedan

[@joaobatista-yy3xu]

A temperatura não chega no meio mesmo

[@viniciusfkn]

Quando o carro está original chega sim companheiro

[@MelodiasRetrooficial]

Tenho esse carro nunca deu problema. pior que Mareia só na sua cabeça.

[@viniciusfkn]

KKKKKK CLARO QUE NAO É A CAPA É ESTRATÉGIA PATRAO KZbin ME PAGA $$

[@gustavosampaio8799]

Irmão, vc pagou caro pq quis usar tudo de primeira linha, isso ficaria carro em quase em qualquer veículo... Ainda pagou caro na mão de obra.

[@viniciusfkn]

Com certeza, mais uma peça mais em conta teria a mesma durabilidade? Foi um serviço caro porém pelos próximos 100.000Km pode esquecer problemas com tais peças. Só uso peça de primeira por isso, não gosto de dor de cabeça ou ficar na mão no meio da estrada.

[@Bianchini_edu]

Olha eu nao acredito que exista Jac 2012 com esse km. A maioria estão acima das 150 mil. 2014 mesmo nao acho com menos de 200 mil km. E o radiador pode ser sim qualquer marca. Já a bolha d'água e válvula pegar de qualidade pois estas SIM são essenciais. Pq duram mais de 150 mil km. Então e gastou quase 2 mil por nao conhecer. Sendo que 50 reais resolveria. Tenho amigo no grupo com jac3 Turim na uber com 260 mil km so troca a óleo e pastilha. Sem gasta excedente.

[@viniciusfkn]

Questão de Km, acredito que varia muito de região para região. Por exemplo, em uma cidade menor o caro as vezes roda menos. Já em uma capital o cara vai rodar mais. No meu caso moro no interior de SP. Comprei esse carro esse carro com 80.000km, e o primeiro item que prova esse Km é o pneu traseiro do carro que ainda é o original do carro, está com o DOT datado do mesmo ano do carro. Outra característica. Esse carro não apresenta os mesmos desgastes que um carro de 150.000km apresentaria, como em volante, manopla de cambio puxadores de porta desgastados. Na ultima manutenção que eu fiz foram trocadas várias peças como todos os filtros. Eles ainda eram originais JAC, foram trocados a última vez na concessionaria. Um carro de mais de 200.00km teria ainda o filtro original do carro? Alias um dono de um carro com 200.00km ainda levaria esse carro na concessionária? Esse carro de 200.000Km ainda teria amortecedor original do carro? Pneu original? Impossível...Quem não acredita aqui sou eu que um cara rodando na Uber em um carro com 260.000 ainda mais sendo um JAC só faz manutenção básica. Me manda os vídeos igual eu faço que talvez eu acredite.

[@viniciusfkn]

Sobre a manutenção do carro. Pode ser radiador de qualquer marca no seu carro, no meu prefiro usar Valeo pela qualidade e durabilidade. Qualquer outra marca para esse carro que não seja o Valeo ou original JAC vai durar pouco e isso é indiscutível. Você mencionou que eu gastei R$2.000,00. Da onde você tirou isso? O vídeo é claro, eu gastei R$1.864,00 e não R$2.000,00. Da onde você tirou isso? Segundo ponto...Você alega que da para fazer a manutenção do carro com R$ 50,00. Ai eu te pergunto. Quanto custa só a bomba d'agua desse carro?

[@Bianchini_edu]

@@viniciusfkn você mesmo disse gastou dois mil trocando um monte de coisa e no final era só uma peça que custava r $50 reais. Ou seja foi no achismo sem conhecer e gastou no que nao precisava.

[@viniciusfkn]

@@Bianchini_edu Em que minuto eu falei que gastei 2.000? R$ 1.800 eu gastei, mais agora 2.000 eu desconheço.

[@viniciusfkn]

@@Bianchini_edu Quem dita se precisa ou não sou eu....cada um sabe onde o BOLSO aguenta e o calo aperta.

[@elisaraujo2854]

Vc NÃO deu sorte!

[@nazarenovieira2143]

Amigo vc e muito e vc chato

[@viniciusfkn]

Idem

[@helliy3859]

*Eu até pensava em adquirir um J3, pois em outros vídeos apresentam esse veículo como muito bom, más se for assim, uma "bucha ", eu prefiro continuar com meu Renault Clio ano 2000, a 14 anos com ele só me deixou uma vez na Rua, o problema foi a bateria com quase 5 anos de uso, aquela bateria de marca M....,por sinal muito boa, não farei a propaganda da bateria porque não vou receber nada por isso, o motor do JAC é bonito, mas não adianta é uma BOS💩TA, agora o Marea foi culpa dos mecânicos, picaretas nunca tinham trabalhado com motores moderno, como da Citroen, Peugeot e da própria Maréa, por esse motivo esse carro e essas marcas francesas são desvalorizadas, ainda bem, assim esses carros são mais acessíveis para quem não tem esse preconceito*

[@ThiagoTh_Zn_JDL_MJ-cs1vb]

Conversa fiada chapa, esse carro estando inteiro é o melhor custo benefício que existe em todos os sentidos, e se precisar de peças não é o que esse fulano falou, tem muitos peças em conta por aí e inclusive tem sites especializado em peças para os carros da JAC, provavelmente ele pegou o carro já ferrado e comprou peças em lugares que se aproveita de pessoas inexperientes, azar dele, pois se o carro estiver inteiro como eu falei não da dor de cabeça.