Первый нормальный обзор про Джак, хоть кто то сказал про двигатель, единственное, услышал, что шумы от зеркал, стоек, вопрос а как эти шуму зашумить)). А так тачка норм за свои деньги.
@АнтонАнтон-п7ф3 жыл бұрын
Легко смотреть тебя, подписка!!! Продолжай в том же духе!!!
@РоманГавалешко3 жыл бұрын
Подача отличная, снимайте больше видосов
@lllaman3 жыл бұрын
Спасибо за обзор) Сам стою в очереди по предзаказу. Жаль, что цена выросла и сейчас 1,189 тыс. руб. в максималке. Без обогревов - это немного расстраивает, что на 90 тыс. повысили, а зимнего пакета не доложили. Хотя, конечно, на дилере это все ставят без проблем, но опять же за доп. деньги. Спасибо, что на дороге показали, несколько противоричиво про неё на дороге говорят - то жесткая, то достаточно мягкая))
@Motorview1633 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Да я так и предрекал, что рост цены вопрос времени. Цены на новые авто конечно растут на глазах... Мне подвеска понравилась, такая сбитенькая. По ощущениям где-то между Вестой и Солярисом. Я тут на Лифане ездил с кожаным салоном без обогревов каких либо, если честно не напрягло, и в минус 30 не примерз к креслу)
@lllaman3 жыл бұрын
@@Motorview163 ну это да, не то чтобы сильно напрягает, тем более, что доставить можно. Я единственное, что за эту цену с учетом необходимости допов несколько стал задумываться по поводу Тигго 4, в Техно-комплектации за ту же цену выходит. Хотя, конечно, машины разного класса и внутри она несколько похуже в плане визуальном и материалов. Зато подогревы))) Ох уж эти муки выбора))
@Motorview1633 жыл бұрын
Абсолютно разные авто конечно) Если что обзоры есть на Тигго 4 на канале. Но в целом, Чери, как производителю, доверия больше
@lllaman3 жыл бұрын
@@Motorview163 Да, конечно, машины разные совсем, это я просто в пример взял как альтернативу по цене/оснащенности. В том и дело, что страшно несколько на кота в мешке тратиться. Я сам на Черри сейчас езжу, но старом (Fora), и эта компания у нас давно и машины и косяки их известны. Но в Тигго меня несколько пугает то, что вроде как 4-ки ржавеют частенько и она на дороге кренится и жестковата по подвеске - если верить обзорам. Ну и внутри мне торпеда и прочие элементы мультимедии, всего в общем, что впереди не очень понравились, как-то дешево выглядит. Как Дастер почти, но побольше мультимедийка, конечно, и приборка полу-цифровая)) Джак в этом плане приятнее. Все упирается в относительную неизвестность бренда и самой машины))
@bogdanbs3233 жыл бұрын
У нас щас тоже цены завернут, 1,5 ляма минимум будут брать наши спикулянты!!!
@MrStasit3 жыл бұрын
Им бы хороший сервис в регионах, и тогда можно брать
@warrior1888303 жыл бұрын
Так-то за эту цену ваще огонь!
@saidkamron8132 жыл бұрын
Udar Tachka ==👍🏿👍🏻👍🏿👍🏻
@Pahka-Amerika.3 жыл бұрын
Цена с 1 апреля на 100тку выше с 999 спасибо президенту с налогом за утилизацию,да,машина не B,а С класса,по длине больше шкоды...Уже по размеру ближе к классу D.Встречал к Клину в живую,это бомба,за цену соляриса и рио.
Надо на прямую с заводов продавать! А то оф. диллеры ни как нажраться деньгами не могут!
@Motorview1633 жыл бұрын
Я думаю в ближайшие несколько лет многие производители придут к онлайн продажам напрямую, сподвижки уже есть у Хёндэ, Рено, Чери..
@Роман-ь8у6р3 жыл бұрын
@@Motorview163 ваз тоже
@vanyadin3 жыл бұрын
Единственный минус машины, только в том, что нет подогревов руля, стекл и сидений, только из-за этого не стал покупать его
@kotemexanik38513 жыл бұрын
Годно!
@alex147reg3 жыл бұрын
Сегодня 19.11.2021 цена на механике 1.300.000. На вариаторе- 1.450.000. В Питере
@Motorview1633 жыл бұрын
Так можно про любой автомобиль сказать спустя полгода. Они каждый месяц дорожают
@ЛианаИбрагимова-в5ч3 жыл бұрын
Не плохая машина! Главное товарищи в аварию не поподайте!
@АссалямуАляйкум-в8й2 жыл бұрын
Тоже самое про Весту можно сказать. Та же китайщина. Первые впечатления от владения что она своих денег не стоит.
@ПетрКазаков-л9л3 жыл бұрын
Тачка и обзор!👍👍👍
@Сашарыбак-н7ц2 жыл бұрын
Добрый вечер, а фаркоп на неё можно поставить???
@НКичанский-г4б3 жыл бұрын
Все авто блогеры в одной школе учились ,наконец то пора понимать,что класс считают по размеру,например,это машина уже класса Е,потому что ее размер 4.77 больше 4.72 уже класса Е
@Motorview1633 жыл бұрын
Не зря его называют бизнес-класс, ну прям про JAC J7) А в комментах другой эксперт пишет что D класс, и кому верить?
@НКичанский-г4б3 жыл бұрын
@@Motorview163 Верте иностранным справочникам
@mikamolko79703 жыл бұрын
Какой красивый сочный красный цвет авто ❤
@ignatov20103 жыл бұрын
У меня как раз такой цвет. На солнце вообще супер.
@damirnussip26093 жыл бұрын
Сборка в Казахстане но , у вас в России она дешевле на 200.000т.р
@nox33123 жыл бұрын
Чуть чуть времени и будет такая же. Это же на закуску сделали цены, и ежу понятно. Хотя опять таки если цена будет уже за 1.3 то там и черри и Джили уже можно посмотреть.
@AlbertSchneiderausNürnberg3 жыл бұрын
Двигатель с колёсами прикрутили сборкой не считается. Пишу так потому что работаю на Сарыаркаавтопром
@citizen_consumer3 жыл бұрын
Фруктовый сад бдь😂 юморист
@Роман-ь8у6р3 жыл бұрын
Сейчас уже цена по прайсу,-вариатор 1209 000, 2021 года
@Бытьдобру-п4ъ3 жыл бұрын
Кузов этой машины позаимствован у опеля модель инсингния
@Роман-ь8у6р3 жыл бұрын
Автор, что в конечном итоге посоветуешь, брать или как?
@Motorview1633 жыл бұрын
Что ещё рассматриваешь?
@АлександрЧистяков-г2к3 жыл бұрын
Говорят что на решётке нового Jac S3 теперь тоже надпись JAC. Но я пока его не видел
@Motorview1633 жыл бұрын
S5 видел с новым логотипом
@Серега-б4й7и3 жыл бұрын
Нормальная тачка и грамотный обзор .
@cotolikeimmugationfast21673 жыл бұрын
Ещё б китайцы минивэн выпустили !
@x-perd64703 жыл бұрын
К сожалению, авто в наличии нет в этом автосалоне.
@Motorview1633 жыл бұрын
Да их ещё на момент съёмок разобрали
@Dentist0203 жыл бұрын
*Я звонил официальному дилеру и мне сказали 1240000☝️*
@Motorview1633 жыл бұрын
Да они ухи поели скорее всего и допов впихнули
@ВладимирТищенко-в9б3 жыл бұрын
Если бы нам привезли набитую машину то и цены были бы другие.
@Ice6epr3 жыл бұрын
Ты и находился в режиме спорт, поэтому панель приборов красная и высокие обороты, а атмо. подсветка салона можно откл. Еще бы Валуева на тест позвали...
@smi97903 жыл бұрын
Стоимость данного автомобиля уже 1190т.р.😢
@Motorview1633 жыл бұрын
Это действительно очень грустно...
@возрастнойценз3 жыл бұрын
Что то рано стали цену поднимать! Авторитет не завоевали а цены погнали!
@Motorview1633 жыл бұрын
Согласен, но это рыночная экономика. Машин в наличии нет, все под заказ. Их сметают как горячие пирожки
@возрастнойценз3 жыл бұрын
@@Motorview163 офигеть
@ignatov20103 жыл бұрын
Мне обошлась 1,149.
@Сашарыбак-н7ц2 жыл бұрын
Они есть в продаже???
@ЗлойСамаритянин-ч1п3 жыл бұрын
Привет кто выигрывает по твоему мнению JAC J7 или Тиго 4?
@Motorview1633 жыл бұрын
Привет! Сложно сравнивать, абсолютно разные машины со своими плюсами и недостатками.
@ЗлойСамаритянин-ч1п3 жыл бұрын
@@Motorview163 я понимаю, что у тебя тиго 4, но вот если бы встал выбор покупки, что бы ты взял сугубо по своему мнению 4 или j7?
@Motorview1633 жыл бұрын
4 на турбороботе
@ФерузаАлмешова-у9е3 жыл бұрын
Как можна заказат Запчастый jac j7
@user-uy5ks5qi1z3 жыл бұрын
Скидок за кредит и трейд-ин на эту машину нет. Не стоит вводит людей в заблуждение.
@alexshelest16193 жыл бұрын
люк отнимает драгоценные сантиметры по высоте; китайцам места хватит, европейцам-уже не всем.(((
@weijuntsin93193 жыл бұрын
Самые любимые тачки в Европе такие как Фольксваген поло, форд фиеста,Пежо 206 и что-то вроде этого,как думаешь им места хватит в таких вёдрах ?))
@alexshelest16193 жыл бұрын
@@weijuntsin9319 я не думаю, у меня рапид и места в ней вагон.
@weijuntsin93193 жыл бұрын
@@alexshelest1619 ну я и об этом и говорю, что места там хватит даже в таком классе тем более для этого китайца
@I-love-football13 жыл бұрын
Звезда - эмблема на жаке, это старая эмблема Крайслера. Будет где жить🤣🤣🤣
@ИванПомидоров-э7е3 жыл бұрын
Хорошую машину шкодой не назовут. Шкода - это вред, беда😉
@Роман-ь8у6р3 жыл бұрын
А что с лкп? Что с кузовом? Гниёт, нет?(
@Motorview1633 жыл бұрын
Да кто же его знает, модель новая, только время покажет. В нашем городе гнилых жаков предыдущих моделей S3 и S5 не видел
@donbon6063 жыл бұрын
Эти дббы немогли нанять ни одного русскоязычного!Им походу это дорого обходится,как всегда!
@Motorview1633 жыл бұрын
Базару Zero. Любой фрилансер на удаленке сделал бы это за 5 килорублей
@ИванПомидоров-э7е3 жыл бұрын
А чья ж звезда красуется на Крайслере?😉
@Motorview1633 жыл бұрын
Думаешь это связано? Да и Крайслер очень быстро от неё отказался,да и ассоциируется он все же с крылатым лого, а не звездным
@ИванПомидоров-э7е3 жыл бұрын
@@Motorview163 Я понял, тебе при звезду, лишь бы было сказать. А это "много текста", как говорил небезызвестный режиссёр Якин 😉
@Motorview1633 жыл бұрын
Ну ок, как исторически связан Крайслер и Жак? Много фантазии не надо звезду нарисовать...
@возрастнойценз3 жыл бұрын
Оо куртеха новая похоже! Наверно на Ютубе заработал!😀
@Motorview1633 жыл бұрын
Да, новая, еще прошлым летом прибарахлился, пока всякие распродажи были)) Не, заработал на заводе)) Не поверишь, канал еще не принес ни копейки ...
@возрастнойценз3 жыл бұрын
@@Motorview163 все впереди!😜
@cotolikeimmugationfast21673 жыл бұрын
@@Motorview163 Где работаешь ? На каком заводе !
@Motorview1633 жыл бұрын
На химическом) производственный секрет 😉
@alextalext7283 жыл бұрын
На что снимаешь?,,,
@DonPetrushka3 жыл бұрын
Sony A6300 и некоторые кадры на телефон)
@ИванПомидоров-э7е3 жыл бұрын
Дорогие россияне! Это Д-класс. А не ваши весты-кванесты, которые и есть настоящий б-класс
@Motorview1633 жыл бұрын
Ну все же наверное С. До мастодонтов Д класса не дотягивает.
@ИванПомидоров-э7е3 жыл бұрын
@@Motorview163 С-класс - это 4,5 м, шкода октавия, например. А этот ЯК - 4,7 м длиной
@Motorview1633 жыл бұрын
Колесная база имеет большее значение
@filimonovfilm91963 жыл бұрын
Че сломается где запчасти брать😂😂😂
@АлександрВарганов-е7ъ3 жыл бұрын
Балка от пса уделывает по рулежке на лосином тесте почти всех, так что не надо про балку звездеть
@Ice6epr3 жыл бұрын
А если посмотреть другой обзор, понравится ? kzbin.info/www/bejne/ppnJd4V_ptKIn5Y
@Patrikeevdv3 жыл бұрын
Если б Французы рисовали был бы провал
@Motorview1633 жыл бұрын
Ну не знаю, последние пежо-ситроен очень даже
@user-RU123743 жыл бұрын
В подстаканник литрушечку засунул и говорит косячек, пятилетровая бутыль будет мешать, вот это косяк, не придумали китайцы.
@Motorview1633 жыл бұрын
Я показал что она влазит в подстаканник, но при этом будет мешать руке, не более
@user-RU123743 жыл бұрын
@@Motorview163 в подстоканник ставят стакан, а не суют все что попало .
@ВладиславКубраков-я2м3 жыл бұрын
Вы на каналах
@Арчибальд583 жыл бұрын
Клиренс 120 мм не для наших дорог.
@Арчибальд583 жыл бұрын
@Дмитрий Грибанов У него даже официально в характеристиках указано 120 мм.
@Серега-б4й7и3 жыл бұрын
@Дмитрий Грибанов В Китае принято писать клиренс под нагрузкой полной .
@Арчибальд583 жыл бұрын
@Дмитрий Грибанов Ещё рекомендую посмотреть видео про краш- тест на этот автомобиль. ОЧЕНЬ ВПЕЧАТЛЯЕТ,
@АрманДусмадьяров-в7л3 жыл бұрын
Это груженыи 5человек и полныи багажник просвет 120мм.а так 155мм
@Арчибальд583 жыл бұрын
Это у тебя проблемы случились на этой машине?
@ВячеславЧабанов-ь5т3 жыл бұрын
Очередная китайская шляпа.
@НКичанский-г4б3 жыл бұрын
Блогеры!!!!!!!!!!!!!читайте хотя бы авто справочники