JAC K7 - САМЫЙ КОМФОРТНЫЙ седельный тягач из КИТАЯ. Обзор тягача, который уже в России

Вы на канале ГРУЗОМОЛЛ. Канал официального дилера об автомобилях. В сегодняшнем обзоре мы покажем вам седельный тягач, который так долго ждали в России. У нас на обзоре JAC K7.
Новинка уже в России.
НАВИГАЦИЯ ПО ВИДЕО:
00:00 - Вступление
00:18 - Особенности аэродинамики тягача JAC K7
00:45 - Обзор тягача со стороны "капота"
02:55 - Обзор тягача с левого борта
03:43 - Ступицы
04:00 - Обзор со стороны рамы, подвеска, седло
06:47 - Обзор справа. Дополнительный бак. Фильтр.
09:16 - Поднимаем кабину и смотрим двигатель
10:44 - Обзор комфортной кабины JAC K7
19:06 - Итоги
Гарантия на JAC K7 2 года без ограничения по пробегу

[@gruzomall66]

JAC K7 - комфортный и современный седельный тягач уже в РОССИИ. JAC K7 оснащен двигателем CUMMINS (Euro 5) мощностью 490 л.с. ПРИОБРЕСТИ ТЯГАЧ МОЖНО ПО ССЫЛКЕ gruzomall.ru/jac_k7 НАВИГАЦИЯ ПО ВИДЕО: 00:00 - Вступление 00:18 - Особенности аэродинамики тягача JAC K7 00:45 - Обзор тягача со стороны "капота" 02:55 - Обзор тягача с левого борта 03:43 - Ступицы 04:00 - Обзор со стороны рамы, подвеска, седло 06:47 - Обзор справа. Дополнительный бак. Фильтр. 09:16 - Поднимаем кабину и смотрим двигатель 10:44 - Обзор комфортной кабины JAC K7 19:06 - Итоги

[@user-ec8yr4zx6u]

Спасибо. Просьба одень майку с длинным рукавом. Не очень приятно видеть твои наколки. Ваше личное дело , но мне кажется кто смотрит про грузовики не фанаты наколок. Никоим образом не хотел обидеть. С уважением ко всему что касается авто. Спасибо.

[@user-ve7ix2mf2u]

Самец это не двигатель, это игрушка в руках производителей. Срок службы обозначен. Это не Детройт вечный. Всё продумано, миллион к сегодня америкосы не выбегают. Не выгодно,производителю.

[@uyghuruyghurov1988]

Парнишка должен делать обзор велосипедов 😂

[@gruzomall66]

Ну хоть настроение поднял)

[@uyghuruyghurov1988]

@@gruzomall66 удачи в новых начинаниях 👍

[@user-tn8zh3pq6e]

Нее игрушечные машинки детские обзор ему делать, а так китайцы молодцы скоро все пересядут на китайские грузовики

[@Vasyok777]

@@gruzomall66 Парень они тебе завидуют)))

[@Alexander12331]

Да уж,это точно,😂😂😂😂лежак......😂😂😂

[@user-ch9bg2om3i]

Что бы почистить фильтр надо открутить крепления😂😂 Да ты парень ваще рэпер реальный. Где вас,таких находят?

[@user-bb5up7qk4e]

Что бы поменять фоздухан надо кабину приподнять - крутить гайки не надо😅 На кронштейне и так уже ржа😮

[@gruzomall66]

В конце видео про это сказали

[@user-bb5up7qk4e]

@@gruzomall66 Я досмотрел - машина понравилась)

[@user-dq1be9bw9t]

Должен быть доступ прост,а поднять кабину это уже лишнее действие и затрата времени.Не доработка инженеров по производству

[@user-bb5up7qk4e]

@@user-dq1be9bw9t посмотрим чем ответит КАМАЗ.

[@user-uc6ip8mv2r]

​@@user-dq1be9bw9tодин хрен поднимать кабину масло менять, так что не вижу не каких проблем в этом.

[@munarbekkadyrov5734]

Обзорщик от бога😂

[@user-ho7pp7ke3e]

С экспедиторами ни кто не ездиет, сейчас всё в электронном виде, если ты не знал. Это как в бумере " Это наш груз и мы его сопровождаем"😂

[@navsepox242]

Разный груз бывает, у меня пару раз был недавно, сам оуел

[@user-ml8wg2bk4y]

Бывает не только с экспедитором, с охраной бывает.

[@serega48rus55]

А что бы поменять масляный и топливный фильтры, нужно снять дрыгатель😂

[@user-me9km2ev5f]

Окошко мечта, в минус 20 снежинки на стекле можно слизывать😂

[@gruzomall66]

Вкусно надеюсь?

[@green_peace111]

😂😂😂

[@Maikl_006]

​@@gruzomall66садись за руль и покатайся,узнаешь вкусно или нет 🤔 А то рекламируете китайшину😂😂😂 и то даже ,так себе обзор 😂

[@user-bj4nm7fs9n]

Можно болгаркой отпилить спойлер и вынуть фильтр😂

[@gruzomall66]

Ахаха

[@user-uh9cd2cx1z]

😂😂😂

[@green_peace111]

Это будет слишком просто😂

[@user-ds5ku9ci5u]

Поменять дворник,стоя на той подножке, держаться зубами будешь😅

[@user-ux9uz3sw7m]

Форточки явно лишние о какой солнечной энергии вы говорите, зимой в -40 тепла они вам не добавят, так же в жару +40 кабина через них будет нагреваться гораздо сильнее. Помимо того, спина, голова, и ноги будут мёрзнуть а здоровье самое важное что у нас есть.

[@gruzomall66]

Там шторки же имеются

[@user-ux9uz3sw7m]

@@gruzomall66 Вы сами понимаете о чем речь идёт, металл + утеплитель+ обшивка или стекло+ шторка. Хорошо зимой где будет теплее спать на подоконнике или же за кирпичной стеной .

[@gruzomall66]

Понимаем. На 2 полке нет окна. А в целом, тогда нужно везде эти окна убирать, во всем транспорте. Утепление тягача это до 70000 рублей затрат. Если сравнить его с ближайшим утепленным европейским конкурентом, то jac выигрывает более 5 млн рублей. Имея при этом лучшие условия гарантии. Изначально грузовик выпускался для рынка Азии, активно катается по Бразилии и Казахстану. Для России мастера готовы утеплить так, как нужно заказчику. Это называется адаптация к климатическим особенностям. Но все равно цена на адаптацию окупается с хорошего рейса.

[@user-pz5ec1gb4n]

Делетант делает обзор, кабина поднимается и фильтр снимается😁

[@gruzomall66]

А до конца досмотреть?

[@user-pz7zg7ch7x]

Дааа, ведущий смотрю специалист по грузовикам😂

[@gruzomall66]

Эксперт.

[@user-xq4uw3cr3h]

А почему защиты двигателя нет

[@alexregion102rus8]

Мне интересно будет,как ты будешь залезать на площадки подцепить или разъединить кабеля на реф? Да и подвеска на 4х балонах мягче чем на 2х. Что щитков защитных на двигатель от грязи нет, будет вечно грязный.

[@pavlusha56]

Уважаемые китайцы! Выпустите пожалуйста уже нормальный, надежный карьерный самосвал! А то мы уже устали ремонтировать свои старенькие Скании!!!!😂

[@gruzomall66]

kzbin.info/www/bejne/opWbmYaKeKp6h7c вот же. Карьерный самосвал JAK N410.

[@user-ch9bg2om3i]

Зачем репера пригласили на обзор? Он же даже в речитатив не смог😂

[@user-dz6hq5pz9e]

Красивый

[@pavlikassa]

Чувак, чтоб фильтр поменять достаточно кабину приподнять если ты не знал

[@user-sf3sh7rb5v]

Доброе утро если есть обратная связь!я работаю на JAC самосвале 22 года выпуска почему не делают инструментальные ящики весь инструмент в спальнике если его можно назвать спальником.

[@gruzomall66]

Есть обратная связь. У вас Jac N350? Или 410? На 410 ящик находится на раме

[@user-zc8zn1sr6p]

Первое что мне не понравилось нет защитных экранов которые закрывают моторный отсек с обоих сторон под колёсами а вам понравился визуальный доступ к стартеру второй момент задняя подвеска всего по одной подушке а не двух нету датчик давления массы задние оси в-третьих заднее стекло на кабине это не есть хорошо в-четвёртых какая машина никогда не пройдёт миллион полтора как Ман или Volvo

[@user-og4fw7io8z]

А можно ещё приподнять кабину и достать воздушный фильтр.

[@gruzomall66]

😄 все так

[@user-cl6nu3st5j]

Ну так он как будто для идиотов рассказывает про фильтр!))

[@ivalik4422]

Заднее окно передаст качество 6D объёмный звук и контраст работающего рефрижиратора , 😂😂😂😂

[@gruzomall66]

В кабине отличная звукоизоляция. Что касается рефа то ездят. Звук аналогичный, как и от стенки. Нет разницы. Особенно если окна открыть

[@user-yh2gp7jt4m]

А какой металл у него,чистое железо.Сварку держит? Например на Хово сварку плохо держит.

[@gruzomall66]

Предлагаете провести химический анализ рамы? 😄

[@dmitriichebykin4269]

Электро и автопогрузчики этой фирмы весьма качественны! Работаю докером, знаю!)))

[@gruzomall66]

У Jac вся техника качественная. Просто нужно привыкнуть к новому.

[@dmitriichebykin4269]

На себя только маловато!

[@ByStrify]

Да почти на всех европейцах чтоб фильтр снять воздушный надо кабину приподнять

[@user-ml8wg2bk4y]

Потому что нормальные производители располагают его максимально близко к мотору, а не как у нас дальнобои-кулибины на крышу выносили))) 😂

[@navsepox242]

Мужики этот каменс как ходит?

[@user-nv4mr5ww2j]

Пффф совсем что-ли с дуба рухнул открутить корпус фильтра,а преподнять сарай нет,ахаха 😂😂😂😂

[@user-jh4ow8jb3b]

Пробег 20000 км, пока полет нормальный. КПП Мерседес, двигатель хорошо тянет, достаточно экономичный. Мощный ретардер. Из минусов: часто пробивает подвеску кабины на стыках и ямах на дороге.

[@levfa7390]

ох.енный обзор, особенно цена

[@gruzomall66]

Какой вариант готовы рассмотреть в такой комплектации, кабиной?

[@user-cl6nu3st5j]

Вчера в Крыму был JAC , продавался за 9 млн. Купили быстро.

[@walterturpoaragon3201]

Filtro Aire (Asfalto ) K7 Multi.

[@user-ku4sg7gz6c]

Фен в ноги не дует?

[@sedoyviktor8802]

Хвалить импортную технику много ума не надо .а вот сделать своё кишка тонка позор

[@gruzomall66]

КАМАЗ тоже отличный выбор. И там используют зарубежные технологии. Всё Взаимосвязано

[@user-rr2cg3gx9k]

8:53ни какой защиты двигателя от грязи 🤔 ждите сюрпризы с проводами первая весна зима осень да ходовая очень слаба ))) Итог красавец Удобства ходовая как старый премиум по стандарту

[@gruzomall66]

Опыт эксплуатации этого тягача доказал обратное. Причем очень много k7 ездит в странах с довольно влажным климатом. Гарантия 2 года без ограничения по пробегу.

[@user-rr2cg3gx9k]

@@gruzomall66 ни чего страшного в любом случае доработают))

[@user-lp4cb9lr9w]

Заменить воздушный фильтр, проще кабину приподнять, а не болты крутить

[@gruzomall66]

На видео дальше об этом говорим😄

[@user-rr2cg3gx9k]

@@user-lp4cb9lr9w недосмотрел видео 🤣

[@user-oz5nx5ol2x]

Кабина mercedes benz actros MP4, Я надеюсь шумоизоляция качество сборки такая же как у mercedes??😊

[@user-tp7yb7hh3m]

Вряд ли

[@user-lt4sr8mv7c]

А в чëм этот тягач самый комфортый? Чтобы открыть или закрыть люк надо останааливаться ведь там ручками только его закрыть открыть можно, а может его комфортабельность в нескладываемых боковых спойлерах? или в джойстике коробки передач, который мешает вставать или садиться за руль? Ну а про окна не в тему обзорщик сам несколько раз упомянул, да и боковой солнцезащитной шторки я не заметил, освещение в кабине тоже так себе, два простых плафона.

[@gruzomall66]

Ваши вопросы просто высосаны из пальца. Приезжайте, Тестируйте. Убедитесь как минимум в 4 из 5 ваших вопросов есть ответ, который разрушит ваши сомнения.

[@user-lt4sr8mv7c]

@@gruzomall66 я работаю на мерседес актрос и эти вопросы я не из пальца высасывал, а из повседневной работы, когда зацепите полуприцеп, тогда и поймëте удобство складных спойлеров и ненужность заднего окна даже летом, про зиму вообще молчу. Рычаг КПП на большинстве китайцев стоит так неудобно и постоянно его задеваешь, ну а освещение в кабине так себе и сдесь не поспорить( только ваши любимые окна в круг и спасают).

[@gruzomall66]

Это выглядит, как сравнить автомобили разных классов. Начнём, с того, сколько мерсов можно купить и сколько jac k7 для эффективной работы предприятия. Если сравнивать по цене / качеству то Jac K7 имеет больше преимуществ перед своими собратьями. А ваш мерс, допустим, уничтожит тот же Foton Galaxy. Все относительно, в обзоре усредненные данные

[@user-lt4sr8mv7c]

​@@gruzomall66Тогда почему у вас такой заголовок, что JAC самый комфортный если сами пишете что Фотон Гэлакси круче Мерседес Актрос и уж тогда получается на две головы лучше JAC. Да кстати специально пересмотрел видео и увидел солнцезащитную шторку на боковой двери, эта притензия снимается.

[@user-lt4sr8mv7c]

@@gruzomall66 Специально посмотрел обзор Фотон Галакси, но так и не понял чем он круче актроса, пластик в кабине наверху говно, наворотов в кабине немного, даже пол со ступенькой 3-5 см, а не обсолютно ровный, мотор 580 л/с конечно круто, но думаю много от комплектации зависит, уверен будут машины и с более слабым мотором. Да кстати и рундуки на галакси какие-то маленькие хотя стоят под такой большой кроватью.

[@user-hg9ij7rf1f]

Хорошая и хорошая машина

[@user-ex6kk9pm2x]

Где это-то чудо взяли

[@user-vy4jn5br8v]

Странная смесь мерседеса и мана, зеркала и спальник мановские, сама кабина мерсовская, если не считать идиотского окна на задней стенке. Особенно весело про гостиницу в дальней поездке, и частичное утепление кабины

[@12354535]

А когда привезёте JAC V7?

[@gruzomall66]

у нас нет информации.

[@12354535]

​​@@gruzomall66а вообще привести можете? kzbin.info/www/bejne/hJinfmR4mKuhodEsi=s50H7P-lEgcl_e40

[@karpooha]

Насмешил до слез с фильтром воздушным! 😂😂😂😂 Кабину приподнять не судьба?

[@gruzomall66]

В конце видео этот вариант тоже показан

[@user-bo8ux3cd9h]

Открутить корпус фильтра- вы серьёзно и где защита двигателя( вся грязь из под твоих же колёс так упакует стартер потом как искать чё перемыкать)

[@user-tl3sh8tm6d]

Топливная у него какая?

[@gruzomall66]

Cummins с доработками от jac

[@user-in7xy7ly1t]

Добрый день цена этого тягача?

[@gruzomall66]

Здравствуйте. Цена зависит от курса юаня. Около 9 млн. Точную цену и дополнительные условия вы сможете узнать на сайте Грузомолл и по телефону

[@Andrey_50]

Друзья, скажите как есть, из тех кто ездил, какие были поломки и проблемы? Решили брать китайца, выбираем между Джаком и Шахманом.

[@gruzomall66]

В комментариях прочтите. Только не в заказных. Проблемы, с которыми вы столкнетесь и в Джаке и Шакмане - нужно утеплять, если планируете ездить по холодным регионам. В базе машина без утепления (азиатский климат).

[@Andrey_50]

@@gruzomall66 спасибо! Новый европеец не по карману... В любом случае будем пробовать китайца. Есть китайский погрузчик, за 3 года проблем ноль, только сервис.

[@gruzomall66]

Подбирайте хорошего дилера. Можете приобрести через нас, мы являемся официальным дилером JAC в Свердловской области. Находимся недалеко от Екатеринбурга. Это, если вам удобно.

[@user-cf6ym1en6l]

Даже хотя бы место под аккумуляторы закрытое с отлючением массы многое значит!

[@user-ys4lj2fd7n]

Сколько весит тягач?

[@MUTNIi]

Сухой фен... очень грамотный чел.

[@gruzomall66]

Что не так?

[@green_peace111]

Обзорщик тот ещё 😂. Правый бак у него называется "дальний"🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️,чтобы поменять воздушный фильтр нужно оказывается открутить 4 болта. 😂😂😂

[@user-zz2eo2lz7u]

Где он встречал на дальнеке водителя вместе с экспедитором

[@user-fv7pp6ox1w]

Где комфорт? Из названия я понял сто там стул поворотный стол и микроволновка с чайником. Где всё это кетаец в кепке?

[@user-gv5jf3un6q]

А приподнять кабину не проще будет

[@gruzomall66]

Когда приподняли, тогда и рассказали. Видео не постанова)

[@user-mw3gu4nf6p]

😂😂Какой свет с окна с зади!!!!! Там находится полуприцеп, только стенку его и видно😅😅

[@serezhadidencko6602]

Я не знаю как сказать, но как он себя покажет в мороз. Пришла зима и многие начинают ныть, то дёрни, то прикурить

[@gruzomall66]

По какой причине?

[@user-xq4uw3cr3h]

Ты где был

[@user-uq7jr2hm6s]

Клааасная машина,можно расмотреть

[@navsepox242]

Скоро все на этих будем гонять

[@user-fh1wo3qu9v]

Привет Березовский!

[@gruzomall66]

Привет

[@user-mr1jk9rl8y]

Садовые тачки тебе обозревать.

[@gruzomall66]

Хорошо

[@user-yk3yw7nu1n]

А кабину поднять в тягость

[@user-he6el9cc2m]

Не знаю,послушать блогеров так каждый китайский тягач который они рекламируют лучший.я взял и посмотрел несколько видео о китайских дальнобойщика х и увидел что ездят они в основном на донфенгах фавах и корейских хендаях,остальные машины очень редко появляются. Ситраков и джаков как то и не видать. Не верите посмотрите

[@gruzomall66]

Jak k7 только пришёл в Россию. На чем ездят деловые линии? На фотонах. Про них аналогично писали негатив, пока не стали эксплуатировать. Первоначально выводы делают на стереотипах

[@user-he6el9cc2m]

@@gruzomall66 у нас в Брянске были первые фотоны лет пять назад мотор Мерседес,восторга я от хозяина не слышал хотя на этой стоянке часто бывал а потом электрик делал мне Даф с той фирмы кто их продавал ,я ему задал вопрос в ответ один негатив.потом его возили в Москву учить обслуживать ситрак,на мой вопрос как машина ответ с этой техникой я точно без работы не останусь.

[@gruzomall66]

учитывая гарантию. Без работы он точно останется. Это же не шарлатанство. Фотоны, Джаки отлично эксплуатируются в Азии, Казахстане, когда в России была монополия Европы.

[@user-he6el9cc2m]

@@gruzomall66 он работает на Даф сервисе и без работы не останется.нет машин которые не ломаются,не передумали ещё таких,а за китайцев года через два узнаем пусть хоть тысяч по пятьсот пробегут тогда видно будет.

[@user-he6el9cc2m]

@@gruzomall66 чтобы убедиться на чем ездят казахи киргизы и узбеки достаточно выехать на трассу м 5 и посмотреть.все они на европейских машинах,предпочитают Вольво,ни джаков ни фотонов я у них не вижу,завтра не поленюсь на стоянке спрошу есть ли эти машины у них,и напишу

[@user-py4nm5fm4q]

Да, красота, только один вопрос, через сколько километров пробега всё это начнет разваливаться. А про проводку я уже не спрашиваю. Шакманы, Ситраки, а теперь ещё и это.

[@gruzomall66]

Один ответ: зависит от того, как эксплуатировать. Гарантия 2 года без ограничения по пробегу. Любой автомобиль требует обслуживания. Будь то Скания, Вольво, Джак и другие бренды. Если ваш тягач постоянно сыпится, то вопросы к вам. Наш совет: попробуйте JAC K7 - тягач протестирован в сложных условиях эксплуатации в Казахстане и Бразилии. Нареканий нет.

[@user-py4nm5fm4q]

@@gruzomall66 Как не эксплуатируй всё равно китайские машины, это всего лишь копии западной техники. А копии, без технологий никогда не будут лучше оригинала. А технологиями запад делиться с Китаем не торопится. Им не нужны конкуренты.

[@gruzomall66]

Это у вас информация с РЕН-ТВ? 😃 У нас есть иная информация. Время копий осталось в далеком 2011 году.

[@user-ze6jh4ku3b]

После фильтра с гайками я все понял.😂😂😂

[@gruzomall66]

Сейчас можно приобрести JAC K7 на удобных условиях. Приезжайте.

[@Alexey_Klinov]

Водители стали раньше сидеть...😂 Раньше от наших дорог теперь ещё от Китайцев.

[@gruzomall66]

Сидеть или седеть? Мне кажется вы хотели сказать "седеть" от слова седой. Спасибо Китаю, что дают возможность работать. Это коммерческий транспорт и он отлично окупается.

[@Alexey_Klinov]

@@gruzomall66 Посмотреть каждая из моделей вышедшие из зоны продаж тут же начинает делать мозги!

[@gruzomall66]

Покажите пруф по обращению к дилеру. Пока что ваши слова вранье. К дилеру чаще обращаются за утеплением. Поначалу были проблемы у фотонов в связке с прицепом. Но уже решили.

[@Alexey_Klinov]

@@gruzomall66 Вранье что решили проблемы с коробками! Вы даже не понимаете что делать когда начинаются проблемы! Любопытно у них в Китае такое же дерьмо катается по грузоперевозкам.

[@gruzomall66]

Что с коробкой то?

[@ivalik4422]

Кто будет ездить с рефом непозавидуешь , 😂😂😂😂 ,

[@Toyota_Ekb]

Почистить воздушный фильтр? При его продувке воздухом, нарушается целостность фильтрвющего элемента. И дальнейшая его эксплуатация, ну так себе экономия. Кто так делает, посмотрите про пылевой износ мотора.

[@user-gx7pm4bk4r]

Новый Jac а уже на кронштейне под воздушным фильтром уже ржавчина 😂😂😂

[@gruzomall66]

Вам 8 лет?

[@clever-truck]

Хороший обзор, от нас лайк! Сейчас новой техники много, вся для перевозчиков неизвестная, местами не понятная (для примера вспомним неутихающие холивары про окно в задней стенке и много другого). Поэтому, больше обзоров хороших и разных. 👍 Всем добра! 🍀 Если коммент прочитал дальнобойщик, ребята, вам особый респект и уважение за работу, которую вы делаете! 🚛

[@user-wu3ez1el7n]

Кабина FAW, думаю и потроха те же. Кто работал знает, что это за кот в мешке

[@user-if3uu1dp9x]

Оригинальный фильтр грубой очистки 20к стоит, хотя на ситрака 3к один в один. Я уже пожалел, что купил.

[@gruzomall66]

Пожалели что?

[@user-if3uu1dp9x]

@@gruzomall66 что купил JAC

[@user-ly5ct6ql1o]

Наняли тамаду обзор записать, текст похоже плохо выучил приходится мимикой дорабатывать😂

[@gruzomall66]

Чтобы вы порадовались.

[@proletarskij.019]

Это очень современный тягач,,,, постановка слов у тебя на высоте!!! 🎉🎉🎉🎉,,,, тебе нужно делать обзор на электо самокаты!!,,,, 😅😅😅😅,,, ты для начала проконсультирайся со старичками что нужно и как правильно делать обзор,,,, 😂😂😂😂😂,,,,

[@gruzomall66]

А в чем проблема?

[@proletarskij.019]

В тебе и твоём рассказе,,,

[@proletarskij.019]

Ты хоть раз ездил на них?

[@gruzomall66]

Это обзор, а не тест драйв. Jak k7 отлично зарекомендовал себя как в Казахстане, так и в Бразилии. В РФ они только начинают набирать популярность, а наличие запчастей и дилерская сеть делают джак отличным вариантом для покупки

[@alexskiff5641]

Пошёл я дальше😂

[@user-nq7sb5ze9z]

Только не удаляйте то что я написал Купить машину и ещё утеплить кабину????? Дерьмовая реклама. Это не обзор. Это именно проплаченная реклама. Обзор выглядит по другому. Очень много лишних слов. Особенно про заднее окно. Нам прям внушают дерьмовую опцию и говорят что она полезная. Я работал на китайце с таким же стеклом на задней стенке. Наступят морозы и водитель охринее от этого стекла. От него будет исходить холод и придётся подкладывать второе одияло или как я овчиный тулуп возить с собой. Зимой на стекле от разнице температуры образуется иней и лёд . Каторый медленно тает и вода стекает на спальное место. Спальник будет мокрый, одеяло тоже. Выспаться не получится. То одеяло или тулуп который подкладывал я, тоже будет мокрый. Утеплить стекло не получится. При любом раскладе будет собираться конденсат. Ну.... И где тут польза от вашего хваленого стекла??? После фразы:-От него света больше в кабене. Зрители долго смеялись. Не надо искать слова оправдания тому что не приносит пользу.

[@gruzomall66]

Вы водитель или собственник бизнеса?

[@gruzomall66]

Каждая компания проводит утепление тягачей на базе или у дилера. Данный тягач выпускается прежде всего для азии. Там другой климат. В России их доводят под региональные особенности. И покупка 2 таких тягачей с утепление выходит выгоднее, чем покупка ближайшего конкурента из большой 30ки и теи более покупки европейских тягачей. В 1.5 и 2 раза. Поэтому здесь на вкус и цвет. Вам ожидание или работа?

[@user-nq7sb5ze9z]

@@gruzomall66 водитель и есть доля в бизнесе

[@user-nq7sb5ze9z]

@@gruzomall66 тягач для Азии. Не для России. Даже если утеплить кабину то не известно как данный автомобиль поведёт себя в морозы. Скорее всего этой техники работать в умеренно климате. Кто и как будет утеплить тоже не понятно. Качественно или абы как. Я бы точно не доверил. Машина идёт на Российский рынок. Продовци и производители обязаны то учитывать. Работать на этой техники в Ростове и Краснодаре. За Урал я бы водителя не отправил. Кому то купи-продай а кому то жить неделями. Мотором в 550 не удивить

[@gruzomall66]

Мы на Урале и находимся. Поддерживаем обратную связь. У Foton тоже окошко. И эту, казалось бы проблему, решили. Отлично тягачи ездят по России. ДЛ активно используют их.

[@user-oe9yp7tp4f]

Кабину приподнять и можно вытащить воздушный фильтр.

[@honette912]

Мерседес Акстрос МП4 напоминает... Класс. Стекло только это дебильное. А в целом хорошо.

[@user-xq4uw3cr3h]

где удобно.кпп.

[@gruzomall66]

И как она мешает?

[@user-zf5fz9sx5r]

Спасибо по ржал Хорошая комедия В главных ролях автор на шарнирах .пальцы веером.сопли пузырями зубы шифером 😂😂😂

[@gruzomall66]

Хорошая комедия, но при этом отличный тягач для вашего бизнеса.

[@benzed1618]

OOOOOOOOOOOOOOOOOOOooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

[@BUGABAD]

На каждом обзоре парень начинает с бронирования фар. Это как мой сынок каждую машину тонирует и музыку ставит. Куча оговорок в тексте. Такие как заправочная станция. Jac Вы серьезно устанавливаете в автомобиль заправочные станции для кондея или это просто сервисные клапана под капотом? Информации как от робота Curosity на марсе - картинка хорошая, но непонятно ничего. Вывод - берите Камаз!

[@gruzomall66]

А что непонятно?

[@user-rv2rh6qt7x]

помню время,когда хаяли 2110,потом приору,однако покупали и ездили.Китайцев тоже,немного так себе,но с каждым днём вижу всё больше и больше,так постепенно и уйдём от Эвропы.

[@gruzomall66]

А как хаяли корейцев помните?

[@lx7146]

Обзорщик -апельсин. Полный фраер. Видно,что далёк от темы.

[@user-mi9jm2lv6p]

Ведущий мне наполнил , низнайку на луне !

[@gruzomall66]

Тогда уж ошибки исправьте в своем сообщении.

[@user-qm9eu6ms8s]

Открутить четыре болта 😂😂😂 я чуть не умер

[@gruzomall66]

Ведущий - механик. У него свой отличный автосервис. Но с грузовыми он не работает. На 20 минуте он нашёл, что можно поднять кабину и получить доступ. Весь сюжет строго не по сценарию делаем )

[@user-bm2un9zp7d]

Внешка огонь!👍

[@gruzomall66]

Внутри тоже. В ближайшее время мы снимем подробное техническое видео про него.

[@user-sg8tz4bz6c]

Логика китайцев передалась ведущему .. а нет даже боковой защиты двигателя. Это не топливные трубки, это топливные шланги

[@user-cf6ym1en6l]

Вы что фильтра сами меняете? Все на СТО делается!

[@gruzomall66]

Мы и есть дилер JAC

[@user-xq4uw3cr3h]

Отправить тебя на этой машине в якутию зимой

[@gruzomall66]

Автомобили проходят индивидуальное утепление уже непосредственно у дилера или в сервисе ТК.

[@user-kx7hl5xs4q]

Я профессиональный водитель, у нас в твери было представление этого автомобиля мое мнение он сделан ногами.

[@gruzomall66]

Что вас не устроило как профессионального водителя, что сформировалось такое мнение? Вы готовы сравнить Jac K7 за 9 млн и топовых евррпейцев за 15-18 млн? Как оцениваете окупаемость вложений или тягач вам необходим просто покататься?

[@alexbenkendorf]

Какая магна стаир? Магна Штейр!

[@wws1277]

ACTROS MP 5

[@gruzomall66]

А Foton Auman? ) а почему не FAW?)

[@user-kk9wp9vl3v]

😂😂😂самый простой способ поменять фильтр это поднять кабину как и на многих😂

[@dmitrogodunok7814]

Хорошую машину сделал MB.

[@user-hx5gs8vw5y]

Джак придумал? Кабина мерса МП 5 иди делай обзор велосипедов

[@gruzomall66]

Кабина не Мерседес здесь, а больше отсылка к DAF

[@user-ub8ic2bq1k]

Просто поднять кабину и снять фильтр, сразу видно не работал так блогер

[@user-qu1em8hx3m]

Как можно говорить про комфорт водилы который живет в машине, если ты не водитель большегруза.🤔

[@gruzomall66]

А что там не комфортного?

[@user-qu1em8hx3m]

Регулировка сидения пасажира лучше чем водителя,холдильник запитан от замка зажигания,косы на раме вообще не затянуты,вода течёт на блоки ксенон. И это я на нём ещё не выйхал на линию.

[@gruzomall66]

Что дилер сказал по поводу вашего обращения?

[@user-ur3wo4lf5e]

Супер машинка к5 камазу мандец придет

[@user-bt9cd7ht9t]

Уже...

[@user-ng9vb2uq6k]

Окошки это полная дурь от производителя , в фотоне при +5 на улице к задней стенке спальника не притронуться плюс это дурацкое окно , а тут их три , ссука какой идиот это придумал даже для Азии , летом это парник, зимой морозильная камера , какой может быть свет на спальнике если летом начинает светать в три часа , вопрос это место для сна в утренних лучах солнца или для писания мемуаров , на спальнике не должно быть никакого света кроме искусственного и он должен быть утеплён так как даже летом бывают очень существенные перепады температуры днём и ночью , и так сравнить четыре китайских тягача получается что все они сделаны из одного и того же дерьма и ничем практически не отличаются кроме жестянки в которой сидит водитель , разница только с тремя окнами или с одним так же могут всунуть разные ДВС , всё остальное одинаковое , на всех стоит позорное неуправляемое , пинающееся, долго думающее на перекрёстках , переберающее по одной передаче , гоняющуюся туда сюда одну и туже передачу АКПП.

[@gruzomall66]

Каков слог! Браво, автор

[@user-du5qq7ko3r]

Единственный что хочу Сказать В России нет Официальных Дилеров Автомобилей !!! Есть Официальный Барыги Катори после продажи они знать не знают тебя !!

[@gruzomall66]

Абсолютно нелепое заявление. Какой дилер вас разочаровал? По какому обращению.

[@user-kb3jm1iq8w]

Мы взяли все хорошо. Только мачивина не работает , чек горит. Дилеры сказали якобы пока гнали уровень не уследили , закончилась. Типо пару раз зальете должен пропасть чек . но машина вообще не жрет ее не грамма. А второй косяк это защита двигателя вся грязь летит на движ. Это не плюс , что доступно а минус засранный движок. А в целом хороший тягач, но время покажет

[@user-tx2jg7if9j]

Джеки чан ,уже у тебя горит. Машина ещё не работала

[@gruzomall66]

Он горит во многих машинах пока двигатель не заведен.