양카충의 영원한 브랜드 모든분들이 다 그런건아니지만 운전습관보면 주변지인이든 행인이든 양아치카의 정석이라고 조롱하는 모습 많이 봤는데 차는 어떤차를타던간에 행동이 중요한것같습니다
@lemon-jv3qp5 жыл бұрын
기아 슈마 꼭해주시고요 (구독하고잘보고갑니다. 엔초님덕에차를더많이알게되었고관심도더많았졌습니다. 이거만드느라수고하셨습다)
@Encho775 жыл бұрын
알겠습니다. 감사합니다~!
@ditacto10 ай бұрын
K5 1세대가 지금도 가장 긍정적인 평가를 받는 이유는 2세대 중에 페리버젼인 더 뉴도 굉장히 군더더기 없이 잘나오긴 했으나 1세대가 먼저 나온차량임에도 볼륨감이 풍부하고 결코 차가 작아보이지 않았다는 것 게다가 사이드미러가 걸윙 타입으로 대각선 위로 접히는그 간지는 그 당시 독보적
@ccar_k5 жыл бұрын
와...34분이 넘어가네요 수고하셨습니다
@Encho775 жыл бұрын
감사합니다~
@박군오-k6w5 жыл бұрын
K5는 가장 제일 멋진 기아차의 중형차네요💕💕
@스토리일상5 жыл бұрын
K3도 부탁드려요!!
@호식이-b2l5 жыл бұрын
요즘 엔초님 영상은 굉장히 기네요.
@Encho775 жыл бұрын
아무래도 하나하나 다 넣다보니 ㄷㄷ~
@KOUP44333 жыл бұрын
부산모터쇼에서 k5sx 스타일을 기반으로 k5sw (스포츠왜건)라는 이름으로 전시가 되었었고 해외에만 수출되면서 해외 수출명:옵티마 왜건으로 수출되게 됩니다. SX랑MX모습으로 둘다 만든거 같긴한데 거기까지는 모르겠습니다. 개인적으로 스포츠왜건 너무 탐나는데 내수안해서 아쉽습니다...
@allcargames76155 жыл бұрын
30분이넘는다ㅎㄷㄷ... 힘드시지않으셨나요?
@Encho775 жыл бұрын
조금 힘들었어요~~
@JSB_CAR_YOUTUBE5 жыл бұрын
@@Encho77 좀 짧게 해주세요 영상이 길어서요
@Encho775 жыл бұрын
@@JSB_CAR_KZbin 저것도 최대한으로 줄인다고 줄인건데도 30분이 넘네요 ㅠㅠ
@JSB_CAR_YOUTUBE5 жыл бұрын
@@Encho77 아.. 네
@Kyu09225 жыл бұрын
1세대 2세대 모델 둘다 타봤지만 개인적으로 2세대 모델보다는 1세대가 운전하기 쉬운느낌??? 2세대도 물론 좋긴하지만 1세대 대비 크기가 커진느낌 받았습니다. 휠베이스가 늘어난건지 아니면 똑같은데 저가 잘못본건지는 모르겠는데 2세대가 조금더 커진느낌이더라고요... 개인적인 생각입니다.
@스브킴 Жыл бұрын
K5나 SM7처럼 숫자와 영어를 조합해 차명을 만드는 방식을 알파뉴메릭이라고 합니다.
@백건우-w9s5 жыл бұрын
나 예전에 1세대 초기형이랑 더뉴 싫어했는데 지금보니까 1세대도 괜찮은것 같음
@lovy5465 жыл бұрын
끝까지 잘봤습니다~
@Encho775 жыл бұрын
감사합니다~
@고용현-n2p5 жыл бұрын
잘봤습니다~ 영상길이 34분이 넘네 ㅎㄷㄷ
@Encho775 жыл бұрын
감사합니다~ 진짜 역대급이었습니다 ㅠㅠ
@captainamerica18675 жыл бұрын
저는 K5 중에서 2세대 초기형 K5가 좋습니다. 뉘르부르크링 서킷에서 지옥훈련 받은 차량이죠.
@jungseokbae63975 жыл бұрын
재밋게 잘봣습니다 ㅎㅎ
@토니강5 жыл бұрын
엔초님 BMW 520I 역사 올려주셨으면 좋겠어요
@oneiwaner376310 ай бұрын
정말 잘 만드셨네요 하지만 2014 월드컵 스페셜 모델이 빠진게 좀 아쉽네요
@홀롤롤롤롤로로-c5m5 жыл бұрын
과거에 1세대 K5를 새차로 구입해서 대략 3년간 탔던 사람으로써.. 말하면. 엔진마운트 3개(일반적으로 4개인데 원가절감 인지 뭔지..) 로 인한 진동문제, 이상하리만큼 강력한 하부노면소음 유입 문제. 이 두가지만 아니었어도 괜찮은 차였음. 일단 뭐 디자인은 국산차 역대급이라 봐도 될 정도로 멋졌고 (후에 도로에 너무많아져서 감흥이 없어졌을뿐, 객관적으로 보면 역대급 디자인 맞음) 인테리어도 일반적인 국산차와는 좀 다른 최대한 절제된 맛이 있었고(한국사람들 취향은 아님. 한국사람들은 최대한 LED번쩍거리고 크롬장식 난무하고 여기저기 뒤틀고 꼬고 화려한걸 좋아함) 차체 전고도 낮아서 더 보기가 좋았고 악셀반응도 민감한 편이라 주행느낌도 나쁘지않았는데 와 진짜 주행시마다 바닥에서 올라오는 노면소음이 너무 심해서, 진심 돌아버리는줄 알았음. 대체 하부를 어떻게 만들었길래 우르르르 하는 천둥번개 치는소리가 올라오는지.. 아스팔트는 그나마 양반인데 콘크리트 바닥 갈때는 진짜 귀가 먹먹해질 정도임.
@Encho775 жыл бұрын
K5 하부 소음이 그정도인가요?? 그래도 명색이 중형 세단인데 좀 심하네요... 하긴 전작인 로체보다 소음 부분에 있어서는 더 퇴보 됐다고들 했으니까요
@홀롤롤롤롤로로-c5m5 жыл бұрын
@@Encho77 네. 당시 제가 느낀 K5의 주행시 노면에서 올라오는 노면소음수준은 오래된 현대 베르나 수준이었고 절대로 중형세단의 수준이 아니었습니다. 물론, 18인치 휠&타이어 여서 약간 더 그럴수는 있겠지만 그 후로도, 그 어떤 국산중형차에서도 그런 노면소음은 들어본적이 없구요. 05년식 13년된 뉴SM5 를 업무용으로 가지고 있는데 그차 조차도 K5보다 훨씬 조용합니다.
@Ggeeoo13 жыл бұрын
K7도 부탁드립니다!!
@Jin07095 жыл бұрын
늘수고하십니다~잘보고갑니다 드림카 k5~
@대구사람-g2n5 жыл бұрын
ㅎㄷㄷ 34분 잘보고가여~
@Encho775 жыл бұрын
감사합니다~
@대구사람-g2n5 жыл бұрын
게임 하는 하이퍼카 님 저 아직도안끝났어욬ㅋㅋㅋ
@대구사람-g2n5 жыл бұрын
아그리고 엔초님 31:51초에 오타있습니다! 어라운드 뷰입니다! 수정부탁드립니다!~
@대구사람-g2n5 жыл бұрын
진짜길다.... 이제다봤어요ㅜ엔초님ㅎㅎ
@bluemarin784 жыл бұрын
시간이 지난 2020년 현제 K5 의 3세대 모델 DL3가 공개된 상태입니다 그리고 20:11 아 그래서 터널에 그렇게 돌떼기(?)가 떨어져도 멀짱했구나
@미소천사-w4d Жыл бұрын
현재 k5는 DL3으로 풀체인지됐고 현재 페이스리프트를 앞두고있음
@wpqlwpql5 жыл бұрын
1세대가 디자인이 진짜 개쩔엇는데
@madmax891345 жыл бұрын
씹인정이요
@turn_on_08014 жыл бұрын
그러치
@j.jchosun66924 жыл бұрын
펠리gaming *-그건 니생각이고-*
@j.jchosun66924 жыл бұрын
람보 디자이너가 디자인했다죠ㅋㅎㅋㅎ *-과학 5호기-*
@user-sh1mp8hl8d3 жыл бұрын
나만 2세대가 이쁜가...
@자동차를좋아하는유튜3 жыл бұрын
K7역사도 만들어주세요
@대관령호랑이3 жыл бұрын
기아차는 현대그룹 합병 이전의 기아차가 진짜임
@marcco9545 жыл бұрын
과학 케파! 군대에서 장성차량 운전병으로 1세대 케파 받아서 타다가 중간에 2세대 신차로 바꿔줘서 1년 남짓 타다가 나왔네요. 확실히 2세대가 주행품질은 뛰어납니다. 새차인 탓도 있었지만 더 탄탄하고 잘 잡아주고 고속에서도 안정적입니다. 대신 누구를 모실 차는 아녀요. 좀 노면을 잘 느낍니다. 게다가 마감품질도 좋아졌고 무엇보다도 버튼 누르는 느낌이나 인포테인먼트 시스템 편의성이 대폭 상승했었습니다. 1세대는 생각보다 싸구려 플라스틱도 많고 버튼이 좀 허공에 눌리는 기분에 확실히 아쉽지만 디자인은 아직도 1세대가 더 이뻐보이네요. 아, 여담이지만 연비는 둘다 별로에요.
@Encho775 жыл бұрын
2세대가 확연하게 기본 베이스가 탄탄해졌죠 ㅋㅋ 1세대는 하부 소음부터 시작해서 중형차 답지 않은 점이 많았는데 2세대는 그런 부분을 확실히 개선시켰죠
16:51 아니 1세대 2013년식이 더 세련돼고 잘만든것 같은데 지금 3구 안개등 보니까 뭔가 벌집같네 저희 사촌동생 아버지 차네요
@00하다5 жыл бұрын
죄송한데 쌍용 픽업트럭 역사도 조만간 하실건가요?
@Encho775 жыл бұрын
네~!
@00하다5 жыл бұрын
@@Encho77 기대됩니다^^
@ewb73305 жыл бұрын
갤로퍼는없나요??
@Encho775 жыл бұрын
갤로퍼는 아직 ㅠㅠ
@쌩쥐형5 жыл бұрын
테라칸은 있음
@담배피는피카츄5 жыл бұрын
다음 영상에는 쏘나타 역사 리메이크로 해 주세요 쏘나타 DN8이 출시 됬어요.
@Hongseonggyun20063 жыл бұрын
그리고 이후 올뉴 다이나믹K5국내출시 및 K5 GT해외 출시를 했습니다
@대뇌에전두엽5 жыл бұрын
엔초아조띠 엄마가 안 알려줘서 묻는데 저희차는 앞이 왕관모양이고요 영어가 적혀이쓴데 뭔지아떼여??
@대뇌에전두엽5 жыл бұрын
아신다면 우리따 역사해주 떼여
@Joony-ee3yd5 жыл бұрын
마세라티 입니다 진짜 모르시는건 아니겠죠 ㅎㅎ
@대뇌에전두엽5 жыл бұрын
뭔지모르는데
@대뇌에전두엽5 жыл бұрын
붕붕
@Encho775 жыл бұрын
@@대뇌에전두엽 마세라티 같네요~
@아브라카타브라-s5t5 жыл бұрын
기아는현대의 베타테스트
@illenial38155 жыл бұрын
페라리나 람보르기니같은 슈퍼카 역사도 해주세요
@DK-zd6vh5 жыл бұрын
ㅇㅈ
@쌩쥐형5 жыл бұрын
???!!!어우야 그런건 엄청 힘들겠다 한 영상이 40분쯤 될듯
@01k_0Xx3 жыл бұрын
요즘 소식없는데 접은거 아니죠?
@자러갑시다3 жыл бұрын
피터 슈라이어가 전연령 렌트카를 디자인 한거였구만 ㅋㅋㅋㅋ
@쿠쿠루삥뽕-k3q4 жыл бұрын
이거 보니까 첨 K5 광고 기억난다 빰빠빰빠라빰빰빰
@담배피는피카츄5 жыл бұрын
그리고 그랜저 역사 리메이크도 올려 주세요
@whitetiger29642 жыл бұрын
아빠랑 삼촌 옛날차다!(삼촌-1세대 k5 가솔린,아빠-1세대 k5 하이브리드)
@스펙트라의특촬채널4 жыл бұрын
크레도스-옵티마-로체-k5 입니다
@최준혁-k9i5 жыл бұрын
K5는 역사가 짧죠...지금 판매중인 기아차중 스포티지가 제일 길지 않나요? 1993년식이 1세데였으니..
@Encho775 жыл бұрын
따진다면 쏘나타가 제일 길죠. 84년부터 시작이니
@민트YOUTUBE-p1z5 жыл бұрын
우린 A6타는데.... 엔초님 그동안 잠수를 타버렸어요ㅜㅜ 그래도 용서해 주실거죠?
@TV-ll8xx5 жыл бұрын
아!!저희도 A6타욬ㅋ
@민트YOUTUBE-p1z5 жыл бұрын
@@TV-ll8xx 저희는 산지 2개월 밖에 안되서 아직 갓난아기에요 ㅋㅋ 40TDI에요
@TV-ll8xx5 жыл бұрын
@@민트KZbin-p1z 저희는 작년에 샀어욬ㅋ하얀색
@02093115 жыл бұрын
K3도 해주세용
@스커지-x8l5 жыл бұрын
안녕하세요 잘봤습니다
@ranmahye5 жыл бұрын
수고하셨어요 힘드진 않으세여?
@Encho775 жыл бұрын
K5는 조금 힘들었네요 ㅠㅠ
@빠드등5 жыл бұрын
계속 디자인을 계승해서 아이덴티티를 가지면 좋을듯
@ChrisRobinsson5 жыл бұрын
역시 자동차 역사는 엔초~
@국밥-g8q4 жыл бұрын
K5가 로체후속모델인거처음알앗네요 ㅋㅋ
@Dbsdjwls4164 жыл бұрын
엔초님,18:13쯤 엔진7가지는 LF쏘나타땜에 그래요.
@brz37244 жыл бұрын
사실상 디자인빨로 팔리는차량
@서종영-y5u5 жыл бұрын
기아 자동차 모닝 역사도 해주세요
@brz37243 жыл бұрын
초반:기아중에 가장잘만든차 현재:과학5호기
@kwon_z_n3 жыл бұрын
가격 싸고 디자인 예쁨= 과학 ㅋㅋ
@k3gt7605 жыл бұрын
기아 그랜버드 역사도요...
@bestdriver25055 жыл бұрын
개인적으로 k5좋아하지않습니다.. K5 타면서 정상적으로 주행하는 사람은 보기드물더군요;; 그리고 차는 잘나가는데 핸들링 차체가 별로라서 위험합니다 k5가 사고가 많이나는이유가 있더라구요;
@점점점-b2d5 жыл бұрын
쉐보레 크루즈 역사가능하신가요?
@Encho775 жыл бұрын
알겠습니다~
@점점점-b2d5 жыл бұрын
@@Encho77 감사합니다!
@사춘간볼빨기-m4w5 жыл бұрын
내전차다ㅎㅎ 기대됨 지금은 말리부타는데 크루즈 고속주행 안전성 코너링 죽여줬었지..
@점점점-b2d5 жыл бұрын
@@사춘간볼빨기-m4w ㅋㅋ저희아빠차이기도 하고요
@사춘간볼빨기-m4w5 жыл бұрын
@@점점점-b2d 조은차에용ㅋㄷ
@user-vu7dp3wo7d3 жыл бұрын
It is not K5 It is science 5.......
@봉이강-y9h5 жыл бұрын
쏘울 역사도 부탁드려요~
@롸이히4 жыл бұрын
1세대 다시 내놓아도 지금보다 잘 팔린다
@_dasema Жыл бұрын
22:30 음원이 뭐죠?
@퀀타 Жыл бұрын
Tobu, WhoIm & Bluem - cool입니다
@스커지-x8l5 жыл бұрын
베라크루즈 역사 해주실수 있나요?
@이원준-v5j5 жыл бұрын
K5야엔초님한테카니발리메이크역사해달라고해줘~
@jammin09154 жыл бұрын
제친구 아버지는 가장 최신꺼 풀옵이여서 차가 좋ㄷ...
@User_halgueopsum3 жыл бұрын
16:39초 저희 아빠차
@jungwooo_05 жыл бұрын
K5는 옵티마 후속 아닌가요?
@Encho775 жыл бұрын
K5는 로체 후속이죠. 로체가 옵티마 후속이고요 ㅎㅎ
@jungwooo_05 жыл бұрын
그러면 결국에 옵티마가 K5 후속이라는것도 말이 되는군요 해외에서는 K5를 옵티마로 바꿔서 팔기때문에 그건 생각 못했네요
@jangyeonwoo-genesis2 жыл бұрын
K7 역사도 해주세요.
@P_Sssss3 жыл бұрын
케파는 1세대가 젤 이뻤음
@사춘간볼빨기-m4w5 жыл бұрын
흰색케파.. 양아치들의 전유물.. 2011년 주변에 여자좀 꼬시겟다는 애들 다 이거탐ㅋㅋ 색깔은 다 올백ㅋㅋㅋ 빼박 실화로 내주위에 아는여자 남친 두번 바꼇는데 전남친 케파흰색 현남친 케파흰색 그래서 내가 기가 막혀서 한번은 야 넌 그렇게 케파가 좋냐? 꼭 흰색이여야하냐? 라고 여자애한테 물은적도 잇음ㅋㅋㅋ
@침대위에스님5 жыл бұрын
간혹 고속도로에서 K5,쏘나타(YF,LF)가지고 무슨 레이서마냥 차들 사이 요리조리 제끼고 겁나 밟는분들 있던데... 그러지마세요. 골로갑니다. 진짜.
@Encho775 жыл бұрын
차체 강성이 약해서 고속에서는 특히 위험하죠...
@침대위에스님5 жыл бұрын
@@Encho77 특히 하,허,호 렌트가 심해요.. 과학이죠
@임태윤-l9z5 жыл бұрын
이노래뭐에요
@Encho775 жыл бұрын
설명에 노래 다 적어놨습니다~
@JSB_CAR_YOUTUBE5 жыл бұрын
K3 역사도 해주세요
@서안785 жыл бұрын
엔초님 대우 다마스 역사 부탁드립니다
@쁘띠효성5 жыл бұрын
세타 엔진이 급발진이 많이 일어났던 문제있는 엔진이죠 그것때문에 사람 여럿죽었는데 현대 기아는 ...