Jaecoo J7 первые 5.000 км. есть большое НО!!??

[@ЕвгенийОкунев-т2з]

Почти 14000,и 6 месяцев,вопросов вообще нет,единственно зимняя резина при полном повороте на скорости и ямке задевает подкрылок,решил проблему с меньшей скоростью захожу в поворот😂,по поводу сидушки ,до Джейку был Тигуан тоже раздрожала сидушка только низ в ляжки давило ,но это анатомия человека,по поводу музыки то же в Тигуан садился музыка так же играла ,а короче у каждого авто есть свои особенности к которым надо привыкать,по круизу прошивка помогла,от себя ещё, первые морозы заводится без проблем.Вообщем авто доволен, очень похож по повадкам на фрилендр2 и напоминает Тигуан,по поводу радара не бзди,он срабатывает резко не больше 40,если скорость большая резких нет , только медленное торможение ,у Тигуана то же самое ,я один раз чуть не улетел с трассы когда Тигуан резко затормозил на гололёде,так что совет ,если беспокоит ,отключите в меню есть кнопка.да и главное что порадовало проходимость на высоте и режимы реально работают ,на РЫБаЛКЕ проезжал в такие места где матёрые джипы курили в сторонке 😆😆😆

[@Savvin761]

Телеметрия вообще огонь. Очень удобная вещь. Также до установил себе Яндекс навигатор и Яндекс музыку и отлично езжу не отвлекаясь на телефон

[@iskra-o]

Где и у кого и за сколько установил, я нашёл минимум за 5.000 Но если установят и что-то слетит потом все нужно заново и причём нужно раздавать интернет со своего телефона который у нас есть не подходит для этих целей, может быть у вас как-то по-новому

[@Crushkms27]

@@iskra-o Через ADB все это делается. Есть в открытом доступе

[@Crushkms27]

Советую попробовать Android Auto или Apple Car play - очень удобное решение

[@21CaHTuMeTP]

Тоже jaecoo 7, и тоже проблема с сидением. Давит в левое бедро боковая поддержка. Вес 88 кг.

[@ИльяКолесов-ш6щ]

С системой экстренного торможения просто нужно разобраться и привыкнуть. В целом работает адекватно, и предотвращает ДТП. Для этого и была создана.

[@РусланКостин-к2х]

Спинка удобная, ничего нигде не выпирает, расход тоже адекватный учитывая массу и мощность автомобиля. Вообще не считаю это каким то недостатком

[@iskra-o]

Уже признали что это недостаток едет моя спинка по итогу выложу здесь видео, welcome посидеть в моей машине почувствовать как тебе в ребро упирается металл прикрытый кожей...

[@Vit0Goretti]

С креслом понятно же, что брак просто, будто бы такое ну у всех бывает. Неприятно конечно, но не критично, заменит дилер. В остальном то машина вообще топчик объективно

[@gt-h]

Хрен они ему кресло заменят, диллер уже лепит о том, что автор неправильно сидит и вообще какой-то неправильный. Мне вчера диллер заявил (8 промакс) что плавающую проблему будет трудно диагностировать. Вообщем ляпнул очевидную мысль или проще говоря - выдал бред какой-то. Я говорю: "ничего страшного, трудно - так трудно, пусть диагностирует". Он отвечает: "день, месяц, год? И вообще надо будет неисправность по факту электрику предьявить". Я говорю: "зачем электрику предъявлять? Мастер-приемщик на что? Пусть он принимает. Ну а если электрику вашему требуется год на диагностику, это кажется ваши проблемы, вы мне неисправность зафиксируйте". Пока не нажал на дилера юридическим языком, не желал фиксировать неисправность. Вот так вот, диллер всеми силами отбивается от гарантийных обязательств. У меня неисправность - возможно, копеечная мелочь, а тут кресло поменять! Скорее завтра мы все познакомимся с инопланетянами, чем автору кто-то кресло поменяет. Интересно, может хавалы получше будут ? Задумываюсь поменять авто, потому что, автор прав, у меня за 14000 около 20 обращений (включая сервисные компании и ТО), то руль бьет, то кардан рулевого подтянуть, то полный привод не работает, пока все по-мелочи, но что будет дальше? Кажется, отечественные авто и то меньше беспокоят. А так-то авто задумано неплохо, но чтобы авто можно было бы назвать народным, требуется адекватный сервис, то есть сервис, способный решать задачи, в том числе трудные. А пока сервис хромает/юлит/избегает - эти авто невозможно назвать годными.

[@iskra-o]

@@gt-h связался с представителем в Китае долго с ним переписывались,(англоговорящий), два раза посещал дилера, далее вынесли вердикт что спинку сиденья нужно заменить, жду теперь когда она приедет ....заменят!

[@gt-h]

@iskra-o невероятно простая схема! Каждый осилит :-) народный авто просто.

[@Nlock100]

То что вы называете работой экстренного торможения , скорее всего была работа парктроников с системой торможения . радар работает на высокой скорости и еще наверно не было случаев бессмысленного срабатывания от снега . это умная система, при загрязнении радара выдаст ошибку , но могу говорить только за Тойоту , на китайце не ездил

[@ЭдуардЛеонов-ч1ь]

Хорошо сказал автомобиль

[@ПавелДонских-ж9р]

Мне 3 020 000с трейдыном максималка на полном приводе с резиной, антикор каска, бронь фак неделю назад

[@iskra-o]

Самое важное тут трейд-ин за сколько взяли авто и за сколько его можно было бы самому продать

[@VicMarz-p5r]

Не было таких проблем с мультимедийкой, странно. А к дилеру обращались? Прошивку обновляли? У меня авто 24 года и все четко с этим, кайфую и от звука, и от машины в целом)

[@ПавелДонских-ж9р]

Согласен, у самого 24 года, пока кайфую, дальше видно будет

[@ВасилийА-ч4з]

Радио спокойно можно убрать через экран. Сиденье по гарантии нужно обращаться. У меня 9000 такой проблемы нет.

[@iskra-o]

Попробуйте радио включить потом прежде чем вы уйдёте из автомобилей и заглушите его остановить на паузу оставив звук наполовину, далее выйти из автомобиля закрыть-открыть его и посмотрите включится она у вас или нет автоматически, с сиденьем обращался уже два раза. Всё ещё думают.... Если у вас радио не включится значит у меня это тоже гарантийный ремонт

[@ВасилийА-ч4з]

Радио включается, почему оно должно не включаться если вы слушали до этого. Было бы странно. Если вы садитесь в машину и вам оно не нужно просто отключаете его, как на паузу так и навсегда

[@iskra-o]

@@ВасилийА-ч4з отвечаю я его не слушал остановил на паузу вышел из автомобиля вернулся открыл автомобиль и оно играет само опять я его до этого прежде чем вышел остановил на паузу о чём мы тут с вами спорим .... у меня это не первый автомобиль не первое радио, оно просто тупо не запоминает последнюю команду отключиться включается опять само по себе.

[@ВасилийА-ч4з]

В том-то и дело вы поставили на паузу, а не выключили радио. А нужно просто выключить его, или по колхозному мучаться с проводом и флешкой.

[@АлександрГолуб-ш9н]

Можно выставить начальную громкость в настройках

[@iskra-o]

Громкость-то можно выставить Но это будет изначально всё остальное тоже тише которое нужно там по умолчанию получается громкость которая на всё основное повлияет, ну или же тогда громкость уменьшишь но она там где-то будет играть сама с собой это же неприятно понимаете.....

[@ПавелДонских-ж9р]

Зря вы так считаете и льете 92 бенз, дело не в турбине, а степени сжатия турбо моторо, 95 и то для турбо это не прям класс

[@PROFI01]

Боже. половину видео тупо одно и тоже про сидушку рассказываешь Обзоры это точно не твоё.

[@iskra-o]

Ну давай покажи какие можешь ты.... Если платьишь-ка со стразиками то это точно супер!!!😂 И да это не обзор если не заметил, здесь чисто впечатление за и против что произошло что беспокоит.

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Непонятно одно . Этот автомобиль достаточно большой . Поэтому ему надо 3.0 турбо бензин . А лучше дизель . Мотор 1.5 это просто смешно .

[@iskra-o]

Не знаю насчёт смешно или не смешно сам удивлён но 1,6 turbo мне вполне достаточно стритрейсинг я на нём не устраиваю но когда надо обогнать он выполняет своё на все 100, до этого малообъёмников никогда не было теперь понимаю почему это выгодно жрёт мало прёт нормально гоняться я на нём не собираюсь.

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

@iskra-o С уважением отношусь ко всем автомобилистам , но не стройте пожалуйста иллюзий . Ну не едут малообемники . Не едут и все . Я катался на многих китайцах , правда как на вашей не пришлось . А потом когда пересаживаешься на европейца с V8 4.0 битурбо , сразу все понимаешь .

[@Crushkms27]

@@ДмитрийТокарев-ь6ш конечно, а расход там какой? 30+литров на 100км?) Машина 1.6 турбо в паре с гетраком 7ми ступенчатым на 186 сил. Едет бодро и в городе, и по трассе. Если отложить у себя в голове это и использовать эту машину как 1.6т на 186 сил, то и желания не будет садиться за V8. А коль хочется этот V8 и расход 30+, то никто не против

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

@Crushkms27 Да нет . Рахода в 30 литров у современных моторов не бывает . Например . БМВ Х4 40D ,(как раз по размеру такая же как этот китаец) с дизелем 365 л с , кушает по трассе 8 литров , по городу 11 . А разгон у БМВ 4,9 сек до сотни в стоке и 4,2 на чипе . Так что 1,6 для такого относительно не маленького автомобиля это просто смешно . Хорошо , возьмем моего японского кроссовера с атмосферником V6 3.5 (249 л с ) . Он у меня уже 7 лет , брал новым . Летом по трассе свободно могу укладываться в 8-8.5 литра . Зимой с прогревами 13 . Ну никакие не 30 и даже не 20 литров . Зато какое урчание V6 , какой похват на средних оборотах .

[@Crushkms27]

@@ДмитрийТокарев-ь6ш жаль что БМВ Х4 40D 2022 года стоит 10 млн рублей и без гарантии. А эта машина 2.9-3.3 с гарантией на 3 года. Зашился на 220 лс и не чувствую никакого дискомфорта на этом 1.6 трубо) И не надо говорить, что оно все там сломается через 200 км) ВАГ свои 1.4 раздувают куда больше и все ездит. Был у меня краун на 2JZ на 280лс. В зимних условиях город - минимум 20 литров. Да, мотор не современный уже, расход неприлично большой. Но все из современного и объемного стоит от 5-6 млн рублей)

[@Олег-п1у4к]

При первой поломке вы узнаете, что такое гарантийное обслуживание. Люди месяцами ждут запчасти из Китая. Года так через три вы вообще хрен что купит на это ведро, так как это будет уже устаревшая модель.

[@iskra-o]

Первое и самое главное, Я почитал форумы где народ я думаю будет писать что и как ломается на этом авто так вот ничего страшного там не поломалась почти ни у кого никто ничего не ожидает, это мой первый китаец я рискнул и чувствую пока не прогадал, второе на сколько лет вы покупаете авто на 10-20 я покупаю 3-4 года я этого китайца сдам за другого китайца в трейды что уже многие сделали и делают так что если сидеть дома и ничего не делать или покупать б/у то это надо себя не любить вы же не покупаете б/у унитаз б/у холодильник.... Пропердённые кресла мне никогда не нравились.

[@Олег-п1у4к]

@@iskra-o А с чего вы взяли, что авто беру на 10-20лет, глупость пишите. А три-четыре года ещё нужно проездить на этом ведре с планшетиками, бестолковыми фишками вечно глючащими. И про сидушки пропёрданные хрень несёте. Ну в таком случае вы видимо и пассажиров никаких возить не будете, а вдруг сидушки пропердят, как вам потом с этим жить? Бред полнейший. А у меня два автомобиля в семье (один автомобиль у меня, второй у сына) - Хонда Фрид Спайк 13г.в., с пробегом 110т.км., и Хонда XR - V 22г.в., с пробегом 30т.км., левый руль 170л.с. Оба автомобиля своим ходом прибыли в Сибирь с Владивостока. Автомобили были куплены с аукциона Японии. Хонду XR - V брали по параллельному импорту через Китай, авто обошёлся менее 2млн. руб.. Ничего не течёт, не стучит, не ржавеет, не ломается. Скучно даже как-то. Каждый выбирает себе сам, но точно не сяду на Китай никогда, мне просто жалко отдавать миллионы за эти довольно не надёжные автомобили, с планшетиками вечно глюкающими, стуками, бряками подвески, другими поломками, которые в Китае стоят более чем в два раза дешевле, чем покупаете вы. Я просто уверен, что моя Хонда XR-V проедет как минимум тысяч 100, и кроме масел, фильтров, ну колодок тормозных менять и делать ничего не буду. Удачи.