Jaecoo J8 - Monjaro может быть спокоен?

  Рет қаралды 129,171

AutoreviewRu

AutoreviewRu

Күн бұрын

Пікірлер: 573
@AutoreviewRu
@AutoreviewRu 9 ай бұрын
Заказывайте журналы Авторевю на Озоне: www.ozon.ru/seller/avtorevyu-734630
@РоманЕ-к1о
@РоманЕ-к1о 9 ай бұрын
С ключем - лучше бы проверил - можно ли закрыть работающую ( как в БМВ) а не ныть как Растегаев 🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
@МихаилЕфремов-ъ4й
@МихаилЕфремов-ъ4й 9 ай бұрын
Еще и прибирается позорник)) «ой как жаль что муфта не перегрелась»🤡
@GURken
@GURken 9 ай бұрын
Воу-воу-воу, авторевю, полегче! Два видео в месяц? Не многовато ли контента? Следующим видео я ожидал от вас итоги 2024-ого.
@FlankeR.
@FlankeR. 9 ай бұрын
Ахаха😂😂
@МигельСанчез
@МигельСанчез 9 ай бұрын
Нормально))))
@alimkecherukov7262
@alimkecherukov7262 7 ай бұрын
смысл им снимать. Одни китайцы остались
@Тимур-м8н9п
@Тимур-м8н9п 9 ай бұрын
Тест от Мельников - это всегда праздник! Владимир настоящий профессионал!
@wwkkzzhh
@wwkkzzhh 9 ай бұрын
Как же давно мы не видели тебя в Авторевю 😂
@MishkaVoronezhskii
@MishkaVoronezhskii 9 ай бұрын
2 недели назад это давно?
@asd_1179
@asd_1179 9 ай бұрын
Новое видео на канале Авторевю! Троекратное УРА!!! Еще и Мельников! Спасибо за ваши труды!
@justgarage4986
@justgarage4986 9 ай бұрын
Мельникова как-то привычнее видеть рядом с нормальными машинами))
@joedirt6756
@joedirt6756 9 ай бұрын
С Калиной Спорт
@Sj2gxk4bxk5
@Sj2gxk4bxk5 9 ай бұрын
​@@joedirt6756С Крузаком 100
@player1GR
@player1GR 9 ай бұрын
А мы привыкли видеть нормальные комментарии)
@xXSkySkySkyxX
@xXSkySkySkyxX 9 ай бұрын
Этот выпуск вообще без машины
@s1xshg09e197
@s1xshg09e197 9 ай бұрын
А что поделать, если в России теперь только такие машины
@ЕгорПавленко-ц8в
@ЕгорПавленко-ц8в 9 ай бұрын
Ну если Мельников говорит, что автомобиль превзошел ожидания, тут явно есть смысл обратить внимание. Управляемость видно, что хорошая, снег роет только в путь 👍
@T_Lacey
@T_Lacey 9 ай бұрын
Это одна фраза после множества другого. Машина едет как гроб. Его трясет, даже голос трясётся. Салон дребезжит, ужас. Не тачка, а хлам. В сугробе перегрелась муфта, смех. Ещё и днище сгниёт, ничем не прикрыто вообще, даже антикоррозийкой.
@azrecion
@azrecion 9 ай бұрын
Если не иметь никаких хороших ожиданий, превзойти их нетрудно (не так ли?), а все мы, подписчики Мельникова, знаем его ожидания в отношении китайцев. По видео ни одного отсыла к его любимым авто (кроме внешки) - всё только к Черри, а Черри настраивает свои авто хуже всех из "китайской троицы".
@Дикс-с3ж
@Дикс-с3ж 9 ай бұрын
Живите своим умом
@МихаилС-з6м
@МихаилС-з6м 9 ай бұрын
Экскурсия под днищем данного продукта говорит о многом, так что не надо тешить себя иллюзиями, чудес не бывает ))
@kreg-cc8zv
@kreg-cc8zv 8 ай бұрын
​@@МихаилС-з6м чудеса уже происходят
@user-zxk
@user-zxk 9 ай бұрын
Очень рады тесту от Мельникова!!!
@gri6an
@gri6an 9 ай бұрын
О, наконец то китаец с приятным внешним видом, нормальным салоном с закосом под Мерседес и ,тадам, приборами с рисунком под классические, а не только как калькулятор, ура)
@Влад-ц1к8щ
@Влад-ц1к8щ 9 ай бұрын
Данный автомобиль так и задуман, чтобы тем кто нравился мерс ощущали себя в комфорте. Однако 9 это всего лишь 8про макс в новой обёртке.
@alexeylisovy8826
@alexeylisovy8826 9 ай бұрын
"закос" под мерс весьма условный...)
@РоманКравченко-п1е
@РоманКравченко-п1е 9 ай бұрын
и с дерьмом под днищем... Все как у дешевой подделки.
@vadimhvor2916
@vadimhvor2916 9 ай бұрын
Внешний вид дефолтный
@user-yl2ov7zl5s
@user-yl2ov7zl5s 9 ай бұрын
​@@Влад-ц1к8щдаже платформа другая. Ничего от 8 про макс
@ДенисМатюнин-ж2м
@ДенисМатюнин-ж2м 9 ай бұрын
Я уж испугался, куда пропали Авторевю. Не пропадайте:)
@mikewazovski1707
@mikewazovski1707 9 ай бұрын
Они снимают китайские ведра через силу)
@Plom_Beer
@Plom_Beer 9 ай бұрын
Спасибо Владимиру и АвтоРевю, очень ждал новых видео от Вас!
@SERGEI_EGORSHIN
@SERGEI_EGORSHIN 9 ай бұрын
Не в обиду другим журналистам, но Владимир самый классный автожурналист на канале Авторевю!!! Грамотная речь, никакой предвзятости, только свои эмоции и правда!!!!
@gorelnikovivan
@gorelnikovivan 9 ай бұрын
Ура старый Авторевю вернулся
@АлександрОщепков-л5ж
@АлександрОщепков-л5ж 9 ай бұрын
Старый уже не вернётся никогда. Теперь тесты китайцев наше всё
@red_rusich
@red_rusich 9 ай бұрын
​@@АлександрОщепков-л5ж А жаль... С другой стороны эти ушедшие супер круто выглядящие Пежо и Форды были бы прям отдушиной сегодня
@AlekseyBorisovich
@AlekseyBorisovich 9 ай бұрын
​​@@red_rusich сейчас китайские машины выглядят лучше, современнее многих европейских. (кстати, Форд ушел ещё в 2015 , да и не интересен он )
@kreg-cc8zv
@kreg-cc8zv 8 ай бұрын
​@@AlekseyBorisovich совершенно с вами согласен 👍 ушли и в рот им ноги.
@ilmcracer145
@ilmcracer145 8 ай бұрын
@@АлександрОщепков-л5ж да, выбор автомобилей другой, а качество видео всё так же хорошее. А я уже давно про все подряд машины смотрю, а не только про наиболее интересные, которых как-то меньше что ли стало ещё года четыре назад. Про такие обычные, которые легко встретить на улице, как правило, не смотрел.
@alexalex4733
@alexalex4733 9 ай бұрын
Владимир тоже попался на нелогичность режима "Снег". Это не режим для сугробов, а режим "скользкая дорога". В Европе и Азии практически не бывает сугробов, а вот небольшой снег обычно встречают на всесезонных или летних шинах, и очень скользко. Для сугробов больше подходит режим "Песок". "Грязь" обычно дает много буксовать, но слабо работают имитации блокировок.
@000Hook
@000Hook 9 ай бұрын
То есть при малейшейм снегопаде обычный режим стабилизации уже не сработает, я должен рыться в сраных экранах? 😂 Гениально!
@alexalex4733
@alexalex4733 9 ай бұрын
@@000Hook Все там работает. Если очень скользко, можно усилить работу стабилизации. Режим "Снег" есть например у Фольксвагена, у Опеля. В чем проблема?
@GeorgiyGeorgievich1972
@GeorgiyGeorgievich1972 9 ай бұрын
Я у себя на 8 про макс влючаю режим бездорожье и в своей деревне еду 100 метров (снег по колено) до дома без проблем.
@user-yl2ov7zl5s
@user-yl2ov7zl5s 9 ай бұрын
​@@000Hookнет. На уазе или ниве не придется
@aneresismaneresism3870
@aneresismaneresism3870 9 ай бұрын
Ребята, мы вас заждались! А больше всего ждем краш тесты!
@Yaroslav185
@Yaroslav185 9 ай бұрын
Пожалуйста, больше не пропадайте, вас очень не хватает. Вы оказываете огромное влияние на нашу автомобильную культуру
@ГербертПринц
@ГербертПринц 9 ай бұрын
Ура! Авторевю вернулся! Как здорово! Живо, бодро, красиво! Спасибо!
@ДмитрийКузнецов-ь9з
@ДмитрийКузнецов-ь9з 9 ай бұрын
Спасибо за обзор! Китайцы молодцы конечно. Я в принципе еще по J7 понял, что эти ребята могут в автопром и могут хорошо, но эта тачка еще лучше. А горе комментаторам пора бы отойти от шаблонов, ну или копить деньги, чтобы не писать всякую ерунду под постом, а взять себе классный новёхонький авто с салона, который и с европейцами вполне себе может пободаться
@vadimhvor2916
@vadimhvor2916 9 ай бұрын
Отвратная тачка, для безвкусных скуфов
@azrecion
@azrecion 9 ай бұрын
Если бы этот тест был на канале Мельникова (а его там точно не было бы), то он бы озвучил свои мысли более прямолинейно, но даже в такой трактовке всё предельно понятно, ну а вы и дальше отдавайте по 5 лямов за Черри (который, я уверен, когда-нибудь всё-таки научится хорошо настраивать свои авто)...
@ЮрийБеркута-э4г
@ЮрийБеркута-э4г 9 ай бұрын
​@@azrecionчтож тогда вам придётся ходить пешком, ну или гонять на лисапеде с гордо вздëрнутым носом. Старые евровëдра скоро догниют совсем.
@azrecion
@azrecion 9 ай бұрын
@@ЮрийБеркута-э4г ну, во-первых, "евровёдра", как гоняли, так и гоняют, а 3-4-летнее "евроведро", типа Audi, всё ещё пригнать намного выгоднее нового китайца, а уж что из этого быстрее сгниёт, это ещё очень большой вопрос... А во-вторых, кроме Черри, есть даже у китайцев машины намного лучше - из "наших": Geely, Haval (Great Wall).
@user-yl2ov7zl5s
@user-yl2ov7zl5s 9 ай бұрын
Нищие и злые😂
@alexeylisovy8826
@alexeylisovy8826 9 ай бұрын
Владимир, это очень здорово, что Вы и тут, в Авторевю, и на своём канале, на мой взгляд, это только дополняет. И, конечно, здорово, что Авторевю хоть что-то начал выкладывать сюда, выкладывайте, пожалуйста, почаще, буду крайне рад :) Благодарю за видео!
@Alter_EGO_005
@Alter_EGO_005 9 ай бұрын
Дельный обзор, приятная подача информации, аргументированно выводы, мало соплей про дизайн - прекрасный репортаж! 👍
@КсенияСергеева-щ2ш
@КсенияСергеева-щ2ш 9 ай бұрын
А теперь посмотрите например Мельниковскую Хонду или другие видео - это реактив эмоций, сразу видна разница. Он конечно мощный журналист и профи
@alexshoneya
@alexshoneya 9 ай бұрын
хонда это мусор, зачем тут о нем
@ДжонДоу-о3щ
@ДжонДоу-о3щ 9 ай бұрын
Так для обывателя который не гоняет столько этого и не требуется. Он хочет комфорта и красоты. И как раз тут в обзоре можно узнать, что подвеска жёсткая.
@88zacharow
@88zacharow 9 ай бұрын
Читаю комментарии и удивляюсь...на сколько же люди злые! Все "эксперты" обосрали все китайские машины... Интересно, они когда захотят себе новый автомобиль купят "настоящий" автомобиль через параллельный импорт за 7-9 млн рублей? Или будут дальше ездить на своем ржавом ведре и поливать грязью все новые китайские машины?😅
@etorostov
@etorostov 9 ай бұрын
Говорят люди, у которых нет денег. У большинства. У тех, у кого они есть, просто выбирают из того, что есть. Я выбрал j8 вместо т9 пи, у т.к. большие проблемы на импорт чери 24 года выпуска. Жду эту машину и заплачу 5млн. Я прекрасно отдаю себе отчет в том, что мог бы раньше купить ренж за эти деньги и не смотреть на китай. Но те времена прошли. На такой рэнж у меня и близко денег теперь нет. Я понимаю, что этт маштна за 2,3 млн. Всё остальное -это плата государству и посредникам. А люди себе не отдают отчета. Они сравнивают машины из тех времён с машинами из этих... всё на бу рынок смотрят. Но через 5 лет бу рынка доступных европейцев практически не будет. Все гайки с п/и закручивают. Вот тогда и будет пересмотр большинства. Будут ездить за милую душу на 5-6 летних монжаро, которых научатся шаманить в гаражах не хуже нынешних Рено)
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 9 ай бұрын
Да, будем ездить на своих старых , но не вёдрах , они этот Китай переживут ещё 3 раза
@red_rusich
@red_rusich 9 ай бұрын
​@@etorostovчушь. Готов спорить на любые деньги, что старые бренды вернутся, а китайцы подешевеют кратно
@zurh1ae990
@zurh1ae990 9 ай бұрын
Кому будут продавать это китайское дерьмо на бу рынке? И за сколько?))) как телефон редми?))) за 1/10 цены нового?))) китайцы хорошие если не твои 😂😂😂😂
@z.o.v8740
@z.o.v8740 9 ай бұрын
​@@SerzhKiaCerato да езди нищеброд. А я лучше на новом китайце поезжу
@БорисФершидский
@БорисФершидский 8 ай бұрын
Машина для большой семьи, для активного времяпровождения. Багажник большой, салон просторный, всевозможные подогревы, вентиляции, адаптивные круизы. Все как положена. Цена не маленькая, но если брать например для сравнения gls, то он в 3 раза дороже
@Владимир-ф5в
@Владимир-ф5в 9 ай бұрын
На китайцах режим снег рассчитан на езду по накатанному снегу или гололедице, по этому ограничивается тяга, а в глубоком снегу лучше включать режим песок и стабу отключать.
@ChirickLabCompany
@ChirickLabCompany 9 ай бұрын
и не только на китайцах, на авто из других стран в глубоком снегу предпочтительнее тоже режим снег...
@Gmaximum01
@Gmaximum01 9 ай бұрын
Сложилось ощущение, что Владимир местами очень сильно сдерживается и сглаживает углы, чтобы не высказать всё, что он думает))) Полагаю, это было организованное представительством Чери мероприятие на полигоне? Флажки в кадре видны, да и видео как-то без рекламы...партнёрский материал? Спасибо за ролик, было, на самом деле, очень познавательно
@_nomak_3789
@_nomak_3789 9 ай бұрын
Тоже так подумал, что реклама от чери
@Gmaximum01
@Gmaximum01 9 ай бұрын
Да вроде бы не столько реклама, сколько достаточно лояльный обзор в не очень свойственной Владимиру манере. Он здесь как-то немного сам на себя не похож@@_nomak_3789
@Andrei-ng2yz
@Andrei-ng2yz 9 ай бұрын
Да и так настойчиво поданная мысль, что параллельные Монджаро в конце года перестанут быть сильно интереснее по цене, чем этот авто, тоже наводит на мысль, что частично автор озвучил текст, переданный представительством Чери... Обычно такие утверждения пытаются чем-то обосновать.
@schip333
@schip333 9 ай бұрын
Страшная,как всегда не продуманная, Вова красавчик любым авто умеет управлять
@azrecion
@azrecion 9 ай бұрын
Ну, кто подписан на Мельникова (и часто смотрит его личные обзоры), уверен, всё что нужно отлично услышали и поняли... Честно говоря, я вообще очень удивлён увидеть тест китайца от Мельникова (было познавательно).
@bremenhonor1738
@bremenhonor1738 9 ай бұрын
Как всегда у Владимира прекрасный обзор с отличным словарным запасом. Видя его, появляется надежда, что не совсем ещё умерла настоящая журналистика.. Зачёт!❤
@Udaff4ig
@Udaff4ig 8 ай бұрын
Спасибо за видео! Снимайте больше! Ждём прежних темпов❤❤❤
@ilgizario
@ilgizario 9 ай бұрын
Вижу Мельникова - ставлю жирный лайк!
@ДмитрийДружков-м4н
@ДмитрийДружков-м4н 9 ай бұрын
Класс, спасибо всем причастным👏🏻
@РоманЕ-к1о
@РоманЕ-к1о 9 ай бұрын
ПРОСТО РАКЕТА💪🔥 надо бы 7 мест привозить тоже
@ilmcracer145
@ilmcracer145 8 ай бұрын
Так необычно видеть обзор китайского автомобиля именно с таким уклоном в технику, а не обобщённо по салону и коротким поездкам по асфальту. Это же удивило и при обзоре Tank 300 в рейтинг-тесте 2023.
@ivanmik9876
@ivanmik9876 9 ай бұрын
Вижу обзор Авторевю - сразу лайк. Смотрю и читаю с детства.
@СергейЧервоношапка
@СергейЧервоношапка 9 ай бұрын
Владимир, спасибо! Смотрится с удовольствием
@maxims832
@maxims832 9 ай бұрын
Оп, прекрасно! Спасибо, Авторевю! Прям радуете нас! :)
@ДимаБоб-ж5в
@ДимаБоб-ж5в 9 ай бұрын
Авторевю, Ау! Почему так мало видео, когда так много профессионалов?! И это не ирония. Мельников один не вывезет!!! Спасибо, Владимир!
@ilmcracer145
@ilmcracer145 8 ай бұрын
Я бы подумал, что дело в количестве машин, но для рейтинг-теста показали достаточно много претендентов, а значит, есть про что снимать. И это ещё были не рестайлинги. Наверно, раньше была монетизация от видео, а сейчас нет, поэтому всё больше держится на самом желании снимать у авторов.
@ДмитрийКлюев-р6и
@ДмитрийКлюев-р6и 9 ай бұрын
Неужели наконец,🎉
@Vit0Goretti
@Vit0Goretti 8 ай бұрын
С учетом ценника как раз ему стоило бы и напрячься) Тачка годная, появилось желание вживую ее глянуть после просмотра
@MiSha-wl2zg
@MiSha-wl2zg 9 ай бұрын
Владимир! Рад видеть!
@user-Zverev
@user-Zverev 9 ай бұрын
Наконец то видео начали почаще появлятся 👍👍👍🙏🙏🙏
@ЮрийБеркута-э4г
@ЮрийБеркута-э4г 9 ай бұрын
Ещё раз убеждаюсь - диванные эксперты самые суровые))
@КлимовЛев
@КлимовЛев 8 ай бұрын
Ну он как старший брат j7, больше, мощнее, динамичнее, больше места, больше багажник. А вот внешность сделали чуть менее консервативной, но с премиальным уклоном. Мне очень нравится!
@Ainstain.Ainstain
@Ainstain.Ainstain 9 ай бұрын
7:40 асфальтовый автомобиль - хорошо сказано. На каком-либо проселке к даче оторвешь что-то снизу... Особенно впечатлил ( 7:01 ) свисающий "адсорбер"
@user-nn6yx8dy8k
@user-nn6yx8dy8k 7 ай бұрын
Спасибо за отличный русский язык, приятно слушать ❤
@Polosats
@Polosats 8 ай бұрын
Можно бесконечно долго смотреть как Мельников валит боком на любом виде техники. Авторевю выложите пожалуйста 10 часовую версию
@sergeyfedorov2802
@sergeyfedorov2802 9 ай бұрын
Цвет - не оторвать глаз!
@ЭдГиря
@ЭдГиря 9 ай бұрын
Очень хорошо, что проверяются внедорожные возможности! Теперь же хорошо убирают только федеральные трассы, а на придомовых территориях может быть снега по колено, уазики и те буксуют.👍
@salimikdadaev2967
@salimikdadaev2967 8 ай бұрын
на вид довольно приятный , появилась европейская сдержанность , передняя часть напоминает мерс . задняя треть ауди ку8 .
@tretiyden68
@tretiyden68 9 ай бұрын
Ну наконец-то канал Авторевю вышел из комы!🎉
@heroinee
@heroinee 9 ай бұрын
Ура , Авторевю , вы снова с нами ?!
@edshashin
@edshashin 9 ай бұрын
Получилось интереснее чем у других авторов 👍
@ДмитрийШахов-ж8ю
@ДмитрийШахов-ж8ю 9 ай бұрын
Круто,ура ещё одно видео!
@СаняЛысый-т4х
@СаняЛысый-т4х 9 ай бұрын
Ну правда же, очень приятно что канал ожил. Вон, за рублём чуть не каждый день ролики штампует, а вы чем хуже? На мой взгляд лучше.
@1371-n9n
@1371-n9n 9 ай бұрын
Ощущение как в середине 10-х, когда на Алиэкспрессе пытался разобраться в этих всех Ксяоми, Мейзу, Лееко Ну потом все привыкли и эти бренды воспринимаются как что то естественное
@JustGafur
@JustGafur 9 ай бұрын
до сих пор кроме сяоми не особо что-то воспринимается серьезно
@Alihand06
@Alihand06 9 ай бұрын
Есть еще суббренд Ксяоми - Виоми ))))
@Edied94
@Edied94 9 ай бұрын
@@JustGafurтак а кроме сяоми они все сдохли
@1371-n9n
@1371-n9n 9 ай бұрын
​@@JustGafurну просто Мейзу с Лееко разорились за это время 😂
@igorsergeev6716
@igorsergeev6716 9 ай бұрын
У смартфонов можно выбрать язык, а в машине, как я понимаю, нельзя. Возможно на английском названия режимов понятнее, или надо учить китайский?
@dmitryivanov7504
@dmitryivanov7504 9 ай бұрын
Ведущий мне понравился Приятно смотреть Буду дальше смотреть его и другие видео Автомобиль действительно классный
@АлМил-ш6л
@АлМил-ш6л 9 ай бұрын
Спасибо вам, Владимир! Наконец-то появился в сети объективный обзор китайца от технически грамотного, искушенного в своём деле человека.
@Влад-ц1к8щ
@Влад-ц1к8щ 9 ай бұрын
Я вам скажу честно если джейка 7- это тиго 8, то 9 это тиго 8про макс. С немного растянутой базой.
@kir2958
@kir2958 9 ай бұрын
J7 это 7 промакс, а J8 это Tiggo9​@@Влад-ц1к8щ
@T_Lacey
@T_Lacey 9 ай бұрын
Тут десантировались боты и пишут хвалебные комментарии, как будто обзор положительный, а китайцы хорошие, и что просто хейтерки не любят китайские машины. Посмотрите на лицо журналиста, когда трясёт машину и требезжит салон. Он об этом трижды сказал. И как написали в комментариях, машина за 5 млн с кучей проблем в эргономике, а также днище будет ржаветь с первого дня. Посмотрите сами, это тихий ужас, а не авто. Особенно по сравнению с тем, что Мельников раньше обозревал.
@SuperKapibara900
@SuperKapibara900 8 ай бұрын
Спасибо за тест и видео!
@АнатолийБол
@АнатолийБол 9 ай бұрын
Спасибо! Было интересно смотреть как человек работающий с прекрасным, вынужден оценивать ШирПотреб. Дожили.
@АлександрОщепков-л5ж
@АлександрОщепков-л5ж 9 ай бұрын
Ты сам можешь себе позволить подобный ширпотреб за 5 лямов?
@Edied94
@Edied94 9 ай бұрын
@@АлександрОщепков-л5ж вот это вот стоит 5 лямов?
@KirillAfonin
@KirillAfonin 9 ай бұрын
Так именно такой человек и должен оценивать, у него шкала оценки значительно шире среднестатистического автоблоггера
@xXSkySkySkyxX
@xXSkySkySkyxX 9 ай бұрын
​@@АлександрОщепков-л5жэтому ведерку цена 1,5
@miha0890
@miha0890 9 ай бұрын
"Авторевю. Я доверяю профессионалам" , а не балоболам ноунеймам из сети
@АндрейКвитка-о1о
@АндрейКвитка-о1о 9 ай бұрын
Н-да, за Китай 5 млн...
@ДжонДоу-о3щ
@ДжонДоу-о3щ 9 ай бұрын
А в Германии до войны гольф новый был 26 000 € а сейчас 50 000 € Санкции и логистика ударили по всем. Кроме Китая. Они делают в первую очередь дешовые машины для себя. А то там в таможне России их не интересует.
@MaxMax-yg7lk
@MaxMax-yg7lk 9 ай бұрын
Щас пассат стоит 50к,гольф дешевле​@@ДжонДоу-о3щ
@mikewazovski1707
@mikewazovski1707 9 ай бұрын
@@ДжонДоу-о3щАХАХАХХАХАХАХА дед ты там бред этот для кого пишешь? Какие 50к евро Гольф в Германии? В 2019 он стоил 25-29 к евро (комплектации) сейчас он стоит в средней комплектации, 31к евро. Ах да точно, ты же берешь инфу из пабликов про СВО и фанатов китайского авто прома) ну и про то что мировые перемены не повлияли на экономику Китая, доказывает в очередной раз, что ты глупый человек от природы😂
@azrecion
@azrecion 9 ай бұрын
Смотря за какой Китай (ладно бы за Tank 500), но, блин, за ЭТО...
@rushxah733
@rushxah733 7 ай бұрын
​@@azrecion а что такого в танк 500? И что в этом плохого? Разные машины по сути.
@hijik48
@hijik48 9 ай бұрын
Продолжу ка я и дальше ездить на оригинальном ЕА888, Haldex 4 и Aisin😅 Оно хоть и древнее, без кучи экранчиков, но немецкое и боком валит и работает исправно)) А китайцы это для богатых нынче...
@denprishlyak
@denprishlyak 9 ай бұрын
Держите нас пожалуйста в курсе, нам очень важно знать на чем вы ездите. Хоть и похуй откровенно говоря
@васяпупкин-я9в
@васяпупкин-я9в Ай бұрын
@@denprishlyak продолжайте высказывать свое авторитетное мнение и дальше, оно нам очень важно, хоть и по хуй честно говоря😂😂😂😂😂
@fantomSilver
@fantomSilver 9 ай бұрын
Второй ролик за месяц? Ну вы даёте- февраль с вами становится лучше и лучше: рейтинг тест, Diablo на канале Глеба, теперь ещё обзор Ну про радости на канале Владимира молчу Так держать🤌
@Rus_SPB_92
@Rus_SPB_92 9 ай бұрын
Вот и годный контент подъехал 🎉🎉😅
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 9 ай бұрын
Как там ЭД, блоХер , выплатил лизинг ?
@jenyago8678
@jenyago8678 Ай бұрын
Красиво смотреть - классная работа
@Fedik-g3r
@Fedik-g3r 6 ай бұрын
Наконец то активность на канале. Парни спасибо, и не останавливайтесь!!!
@dimafed67
@dimafed67 9 ай бұрын
Буду я ездить на своей Волжанке
@etorostov
@etorostov 9 ай бұрын
Волга планирует выпускать под своим брендом китацев Хунчи
@Bakıtbek-l7p
@Bakıtbek-l7p 9 ай бұрын
Приятная речь, юмор, отличный обзор.
@ПавелСмирнов-ю4о
@ПавелСмирнов-ю4о 9 ай бұрын
Как всегда Чери, что-то не доработали.... И за 4-5 мультов нах не нужен..... Отличный обзор!!! Огромное спасибо автору!!!!❤
@АлександрВолков-с5о8и
@АлександрВолков-с5о8и 6 ай бұрын
Что вы все заморачиваетесь с этим роботом со старта. Все очень очень просто. Голова зачем вообще человеку дана. Просто после остановки быстро нажал и отпустил газ и он трогается плавнее, чем на вариаторе. И потом сразу можно тапку хоть в пол давить. Но нет мы не ищем легких путей - надо выпросить у Китайцев классический автомат, и потом жаловаться на повышенный расход и потухшую динамику (и еще не факт что дергания со старта пропадут). Я уже приспособился и у меня вообще ни разу за последние два года не дернулась машина со старта. Даже с автохолдом. ps: автор, конечно рулит прямо-таки заразительно :) первый раз попал на этот канал. Надо побольше обзоров на китайский автопром.
@НиколайЗимоглядов
@НиколайЗимоглядов 4 ай бұрын
Какой расход не сказал после этих покатушек?
@mourning_star395
@mourning_star395 8 ай бұрын
Так а какой смысл такого сравнения, когда на одну машину ценник официальный, а на другую за параллельный импорт? Не говоря уж об отсутствии гарантий на вторую и как минимум зимнего пакета... Такое себе сравнение, но даже при таком J8 выигрышнее смотрится))
@ИгорьГрибков-о8д
@ИгорьГрибков-о8д 9 ай бұрын
один я смотрел на красный Субару ВРХ?)
@mikewazovski1707
@mikewazovski1707 9 ай бұрын
Суба класс, как бальзам на душу после китайских ведер)
@z.o.v8740
@z.o.v8740 9 ай бұрын
​@@mikewazovski1707ты ездил на этой машине, или только пи... ть горазд
@АлександрВолков-з2о
@АлександрВолков-з2о 9 ай бұрын
Наконец-то новый обзор
@ДмитрийШахов-ж8ю
@ДмитрийШахов-ж8ю 9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста!!! Будет ли продолжение джулион с подверженным мерсом?
@ВалераБарбакарь
@ВалераБарбакарь 8 ай бұрын
Добрый день. Хороший обзор и автомобиль. Какой цвет на данный автомобиль на видео тест. Какой расход на 💯 км? Запас хода на одном баке? Спасибо.
@Edied94
@Edied94 9 ай бұрын
Я один замечаю, что на всех китайцах руль стоит под углом как на коммерческом транспорте? Это хорошо видно при съемке с пассажирского сиденья. Обратите внимание на угол, откройте видео с любым другии Европейским авто и вы увидите разницу.
@АдельШарапов-с1м
@АдельШарапов-с1м 9 ай бұрын
У Авторевю новое видео? Удивили! Мельников 👍
@fastdir34
@fastdir34 9 ай бұрын
видно как он пересиливаеет себя. чтобы не опустить тачку во время тест-драйва)))
@ВадимАлександрович-б8э
@ВадимАлександрович-б8э 9 ай бұрын
В конце какого года можно сравнить?
@yurystukalo1377
@yurystukalo1377 3 ай бұрын
Спасибо за интересный обзор. Не могли бы также рассмотреть hongqi ha3
@88zacharow
@88zacharow 9 ай бұрын
❤сразу лайк! Давай еще!! Я на полноприводной омоде тоже иногда боком езжу)))
@ZealoT812R
@ZealoT812R 9 ай бұрын
С Возвращением, Владимир!🎉
@Elt-n4j
@Elt-n4j 9 ай бұрын
Мельников - спасибо)!
@АлександрПодойницын-ф1ш
@АлександрПодойницын-ф1ш 9 ай бұрын
Интересный обзор. Спасибо
@ingvarriver5793
@ingvarriver5793 6 ай бұрын
Спасибо Мельников.
@Yaroslav185
@Yaroslav185 9 ай бұрын
Я так ждала тебя, Вова!
@Aleksandr_Levadnii
@Aleksandr_Levadnii 9 ай бұрын
война войной а обед по расписанию из уважения к автору посмотрю и лайк и комментарий, деньги сами себя не заработают, и для поддержки Владимира для дальнейшего творчества досмотрю до конца. Спасибо Владимир
@Andrei-ng2yz
@Andrei-ng2yz 9 ай бұрын
На чем основаны предположения, что к концу года все может измениться? Очень интересно послушать...
@tfiRdliW
@tfiRdliW 9 ай бұрын
С 1 апреля будет нельзя ввезти машину уплатив меньше, чем это положено, то есть ввозить через Киргизию / Беларусь не выгодно и по сборам будет равно как если бы везли напрямую и таможили в рф
@vizin4k
@vizin4k 9 ай бұрын
Мельникова привычнее видеть рядом с нормальными авто 🥲
@alexshoneya
@alexshoneya 9 ай бұрын
тебя привычнее видеть в жыгулях?
@АлексАр-х3и
@АлексАр-х3и 9 ай бұрын
это и есть нормальный авто, уж как минимум не хуже корейцев. Если ваш удел Ослярис или Ведреста вперед к вашим "нормальным" автомобилям
@Sj2gxk4bxk5
@Sj2gxk4bxk5 9 ай бұрын
​@@АлексАр-х3и На эти "нормальные автомобили" - нет каталогов запчастей, обслуживание только у оф. дилера - с ожиданием запчастей больше месяца, да ещё и ценник конский.
@T_Lacey
@T_Lacey 9 ай бұрын
@@АлексАр-х3и это помойка за 2 млн рублей на родине, гроб гробом.
@МаликМагомедалиев-п5н
@МаликМагомедалиев-п5н 8 ай бұрын
За мордочку робота лайк)
@ВадимВ-й4з
@ВадимВ-й4з 9 ай бұрын
Мельников конечно профи, но иногда и у профи глаз замыливается. Я пересел на 8 Про Макс с 7 ступ. роботом после 2-х немцев с 8 ступ. Aisin. До этого тестировал машины с роботами на Вагах - не сильно понравилось, особенно скачки с 1-й на 2-ю в пробках. После отзывов всех блогеров был готов к худшему. В итоге к роботу быстро привык. Проблем в пробках у роботов Чери нет (долго держат 1-ю передачу), пауза в отклике на газ в пределах допустимого. Для меня есть одна проблема, но она связана не с типом коробки, а с тем что не хватает 8-й передачи, т.е. обороты и расход на трассе при скоростях от 130 великоваты.
@inneneinbrecher6610
@inneneinbrecher6610 9 ай бұрын
На турбо моторах, для того чтоб разогнаться, не нужно продавливать( "газ в пол")🤫 педаль газа, это классическая ошибка. Это не атмосферник. Достаточно "надуть" тубину🙂, (для тех кто понимает) и если нормально настроеннный робот, то любой турбо уезжает сразу.
@kulikovnikita8001
@kulikovnikita8001 9 ай бұрын
Молодцы. Спасибо.
@sunchezservantez706
@sunchezservantez706 9 ай бұрын
Ого! Авторевю выдал новый видос. Я думал редакция давно загнулась.
@DenGTS
@DenGTS 9 ай бұрын
Всем обзорщикам советую прочитать мануал для автомобилей чери, для чего предназначен режим "снег". Для движения по заснеженным и скольким дорогам, а не для буксования в снегу. В этом режиме машина как раз делает более плавные реакции на нажатия педалей, что как раз и не даёт нормально буксовать, зато позволяет без резких движений ехать по скольской дороге.
@ВадимДорошев-с5г
@ВадимДорошев-с5г 9 ай бұрын
"Не гурманская машина" - это точно, да еще и с учётом цены😅
@евгенийбароев
@евгенийбароев 9 ай бұрын
АР молодцы! Раньше ЗР, бумажной и электронной версии журнала! С возвращением!
@ВалентинСеменков-е9й
@ВалентинСеменков-е9й 8 ай бұрын
Красивая, дерзкая внешность. Мощный, но довольно экономичный двигатель. Если по тех. он в целом похож на конкурентов, то внешность здесь все таки более премиальная.
@NarezkiedisonPts-ed
@NarezkiedisonPts-ed 8 ай бұрын
Когда краш-тест будет
@grehkuch
@grehkuch 9 ай бұрын
Здравствуйте, а почему такая щель между фарой и капотом, особенно с левой стороны? Потому что предсерийная версия?..
@sozdaich
@sozdaich 9 ай бұрын
Оооо, авторевью родненький
Обзор на новинку от JAECOO! Джейку J8 - испытаем на тест-драйве.
24:23
АГАТ. Город автомобилей
Рет қаралды 71 М.
$1 vs $500,000 Plane Ticket!
12:20
MrBeast
Рет қаралды 122 МЛН
번쩍번쩍 거리는 입
0:32
승비니 Seungbini
Рет қаралды 182 МЛН
Жездуха 42-серия
29:26
Million Show
Рет қаралды 2,6 МЛН
Haval H9 против Kia Sorento. Что они могут на бездорожье?
28:29
Вселенная и Специальная теория относительности.
3:51:36
ЗЛОЙ АНАЛИТИК ВСЕЛЕННОЙ.
Рет қаралды 9 МЛН