Nedostatok dielov na škodovky v roku 1987

[@naviryb]

Socializmus,bol zaujímavý.Všetci pracovali,len bol nedostatok všetkého.Prebujnelé kancelárie a kde by stačila,alebo stačil jeden pracovník,tak tam boli traja,štyria a tak isto,aj vo výrobnej sfére.

[@ingwarrce9900]

Dnes to je iné?

[@romankanka6594]

Tak napriklad nemenovana nemocnica v Prahe.V kancrlarii tri fesandy,jedna pritomna,druha PN,tretia dovolenka.Na striedacku.Co sa zmenilo?Sucasny stav.

[@jackal3311]

@@ingwarrce9900 ano dnes je to ine pretoze dnes je to riadene trhom a zamestnavatel bude platit tolko ludi, kolko staci a nie viacej, ktori nic nerobia. to vazne tato otazka?

[@ingwarrce9900]

@@jackal3311 o akom trhu píšeš?

[@mirec584]

Ďalší diel mojej obľúbenej "Nedostatkovej Stredy (tm)". Zatiaľ u mňa vedie nedostatok tričiek a slipov 😁

[@mariapodmanicka9734]

A teraz zdravého rozumu

[@hugohc2415]

Nebylo, není, nebude. A někteří by rádi, kdyby se to vrátilo 🤦

[@ingwarrce9900]

Teraz je aj tak kupujú podradné náhradné diely vyrobené niekde v maštali a nie originál, tak snívaj ďalej.

[@mariapodmanicka9734]

@@ingwarrce9900 Teraz ani to nie lebo nie sú materiály aby sa mohli vyrábať aspoň že fejkové😂

[@CZMarcus]

@@mariapodmanicka9734 A na to jste přišla od plotny soudružko?

[@mariapodmanicka9734]

@@CZMarcus to je život synak

[@rodrick8529]

Proto ty auta vydrželi dlouho. Bez součástek to nešlo opravit,tak to kdekomu stálo před domem.

[@Pedros-g5q]

dlouho :-D :-D :-D řád se v tom člověk musel hrabat :-D

[@jannepomuk7735]

Nie, ze by dlho vydrzali, ony museli dlho vydrzat, lebo nic ine nebolo dostupne.

[@ingwarrce9900]

Ako by ste si dnes kupovali auta každý rok, chudoba by nemala auta ak by neboli lízingovky.

[@romino29]

@@ingwarrce9900 tak teda su lizingovky, a moze si aj bezny clovek kupit moderne auto. Keby na to nemal plat, tak by mu lizingovka to auto nedala. A tak sa dostavame k tomu .. ze ti ludia potom vlastne chudobni - logicky - nie su. Chudoba vyzera uplne uplne inak, ze. My sme za socializmu nemali auto. Dat 65 000korun za nove auto .. to bol obrovsky peniaz.

[@csstroje7597]

takový paradox, jak se ho v 0:14 ptá na nedostatkové brzdové destičky, tak v předešlém záběru jich tam baba má pěkný komínek po 68 kčs 😁😁

[@martinsurkos3624]

to budú skôr regulátory napätia

[@csstroje7597]

@@martinsurkos3624 nene, když se dobře podíváte, tak před hromádkou jsou 2 kusy na ukázku vybalené 😉 regulátory měly trochu jinačí krabičku

[@jakub83967]

To jsou tzn. podpultové destičky za pultem. Ten komínek byl jen pro známý, ale jelikož socialistické hospodářsví mělo 368,2% větší produktivitu a kvalitu než kapitalistické byl tu blahobyt jak mnozí dnes tvrdí 🤣

[@pplk.tomaskovac9044]

Dobré videá malo kde sa dá pozrieť

[@jirihladky8253]

Na tragicky auto nejsou dily.. horsi dno uz bejt nemuze…

[@alesjehlar1483]

přesně

[@pavelbindas]

Keď v roku 1987 zistili, že ruský svet a systém ekonomiky vymyslený pred 70 rokmi boľševikmi fakt nefunguje...a to za hranicami v Západnom Nemecku už vyrábali Mercedes 560 SEL napr.!!!

[@Marek_Cicmanec]

Môj otec ešte tri mesiace po predaji Š100 predával náhradné diely na ňu. Ten nedostatok viedol k tomu, že ľudia kupovali, to čo zrovna mali a potom to skrečkovali doma. Takže zásoby boli, ale u ľudí doma. Len by to stačilo rozdistribuovať medzi tých, čo to potrebovali. Výmenný obchod by fungoval perfektne.

[@romino29]

a v tej generacii to pretrvalo, najlepsie vidiet na tom co vsetko drzia po pivniciach, vzdy s tym ze "to sa moze predsa este zist"

[@jeans_dj]

Už vím proč děda furt říká že dá auto do “servizu” 😆

[@slavek4083]

Na téhle zkurvené době bylo jediné pozitivum....byl jsem mladý!

[@lukasnevidzan5523]

Vidíte sa stažujete že je nedostaok dielov na 742-ky a už vtedy aká zhánka bolapo dieloch hahahha

[@Vladynko1]

O čo menej bolo toho v obchodoch o to viac sa vyrábalo a fuškovalo hlavne v zamestnaní kde boli na to priam ideálne podmienky aj z pohľadu stojov aj materiálu. Inak celkom som nepochopil čo by sa mohlo alebo malo pokaziť na tak jednoduchom výrobku ako bol pedál plynu na škodovke , veď od š1000 až po š130 to bolo furt to isté bez inovácie skoro 30 rokov. Nemal som v tej dobe pocit , že by sa tam mohlo niečo pokaziť až do takého stavu že by sa to nedalo doma opraviť aby človek musel zhánať nový kus. Ale áno výfuky tiež neboli a v podstate skoro stále niečo nebolo len sem tam človek natrafil .

[@csstroje7597]

plynový pedál při nedostatečné údržbě od podlahy trpěl ve vlhku, zadřel se a vylomil se v té hliníkové slitině... výfuky to byl dobrý kšeft pro meloucháře a dělaly se téměř ze všeho co se hodilo a bylo po ruce 😁

[@ingwarrce9900]

@@csstroje7597 za 26 rokov sa mi to nestalo, a to som mal celé auto v paži.

[@jankubinec7351]

Vy se tomu smějete, ale teď začíná být situace podobná. Od x kvalitních výrobců jsou teď dodávky dílů třeba měsíc, plně dostupné jsou jen šunty. Dělám auta cca 20 let, ale takový nedostatek dílů vidím poprvé.

[@Pedros-g5q]

Poděkuj nacistickému rusku

[@lukasnevidzan5523]

@@Pedros-g5q Ved Rusko predsa nás nemože ochromit v dodávkach hoc čoho predsa na čo sa stažuješ trochu si krivdíš :D

[@JirikEr1]

@@Pedros-g5q Jistěže nacistické Rusko může za to, že ty problémy s dodávkami tu jsou už třetím rokem. 😁

[@temnepodzemie]

Jan Kubinec podobná??? O čom tu trepeš nešťastník??? V tej dobe neboli ŽIADNE diely, nie že by si si mohol vyberať medzi kvalitnejšími a menej kvalitnými!!!!!

[@KapitanPisoar1]

No vidis, me ted treba odeslo palivove cerpadlo a do druheho dne jsem ho mel...

[@mariapodmanicka9734]

História sa opakuje ale na všetky automobily nielen jeden 😂

[@janlala6599]

To je trapné.