Krásná nostalgie.akorat bezpečnost žádná.treba záběry z 2.57 minuty.kdyby se to pohlo nebo to spadlo tak je po něm.
@dariuszmarek81254 жыл бұрын
Świetny filmy bardzo lubię klimaty tamtych lat Pozdrawiam
@romanfadejev30754 жыл бұрын
Jo jo,dneska se na to hezky vzpomíná.Ale taky si vzpomenu,jak to v zimě nechtělo nastartovat,pod vanou jsme pálili Rudé právo,dali čuchnout do sání,pak nanosit asi 7 konví vody,ptž Fridex nebyl,zmrzlí jsme byli jak holubí trus a když konečně začalo hřát topení,tak zamrzla nafta,ve skleničce se udělal parafínový špunt a bylo po ptákách :-).To bylo na palici :-). Dnes může být -20,bufík předehřeje motor na 80,škrtnu a jedu,to je blaho :-).Ale jasně že bych to vrátil,kdybych mohl být znovu mladý :-).
@grandfatherandfatmanparkou34864 жыл бұрын
Přesně tak pane jak píšete. Bych zatlačil kovidovou slzu.
@АлексейБредихин-л9о4 жыл бұрын
Дякую, добже фильм.
@m4rt1n_t1mk04 жыл бұрын
Krásne historické video aj s novými poľskými Fiatmi, škodovkami 105/120 a žigulíkmi 😍 a rešpekt pred tými vodičmi, dokázali jazdiť celé dni na starých trambusoch a RTOčkach atď. len s mapou a bez akejkoľvek navigácie či iného moderného pomocníka 😊👍
@westfan754 жыл бұрын
Ano, tenkrát opravdu platilo, že řidič tvrdý chleba má. 👍 Já obdivuju i dnešní autobusáky a kamioňáky, přestože mají dnes vybavení o kterém se jejich kolegům v r. 1977 ani nesnilo.
@m4rt1n_t1mk04 жыл бұрын
@@westfan75 ja tiež obdivujem aj dnešných kamionistov a autobusárov pretože za to že celé dni jazdia dostávajú smiešne platy a je to aj na psychiku náročné.
@ladislavmajzlik47754 жыл бұрын
Krásná vzpomínka také jsem v tu dobu jezdil s trambusem a vlekem po republice.Mohu říct,že tehdejší ježdění bylo mnohem lepší a romantické,cesty nebyly tak ucpané a v noci člověk pomalu nepotkal auto.Co tady píše jeden člověk o nakládání a vykládání tehdá nikdo o tom neuvažoval byli jsme mladí a plní síly.
@xpaul7774 жыл бұрын
Taky zdaleka nebyl takový provoz. Motory neměly výkon a jezdilo se pomaleji. Ale mám zato, že ohleduplnost byla tehdy ještě menší než dnes.
@Csfr1235 asi tu dobu poznas iba z rozpravania, ty 'odbornik'
@adamsangala86826 ай бұрын
@Csfr1235 no, tak potom je problem uz iba jeden ... HLAVA
@adamsangala86826 ай бұрын
@Csfr1235 no, neviem, ale oznacit dokument o rozvijajucej sa spolocnosti, ktora buduje infrastrukturu aj do najzapadlejsich oblasti statu, ktora sa snazi o vsestranny rozvoj z vlastnych zdrojov, za zapach moze iba clovek s chabym mozgom! A argumety o 'slobpde slova' o 'politickych vaznoch' a podobne si usetri, lebo v tomtom smere je tato nova spolocnost na tom rovnako. A naviiac sme stratili sebestacnost a svojpravnost.
@rokisowski123po24 жыл бұрын
Super film jaffarski 👍👌. Pozdrawiam Robert ze Szczecina.
@tatra-danielkaras4 жыл бұрын
NADHERNA NOSTALGIA TATRA-PRAGA LIAZ......
@vinco504 жыл бұрын
Pekne videjko... dakujeme za spomienky.
@vladimirmodr82534 жыл бұрын
Mě se po té době nestýská,neboť všechno řídili prolhaní bolševici a taky to tak vypadalo,jako v Rusku.Teď se lidí mají jako, nikdy ale stejně si nic nezaslouží.
@vinco504 жыл бұрын
@@vladimirmodr8253 já mám stejny pocit z této doby akurát všechno řídí prolhani antibolševici.
@TheSpatzi794 жыл бұрын
@@vladimirmodr8253 nedavno jeden vysoce postavený americký politik řekl o ČR. My vás sledujeme a víme o vás. Před válkama bylo na světě 8500 živnostenských činností. Vy v ČSR jste jich uměli a měli 8200. Byli jste jedineční na světě. To co jste ale dokázali za posledních 30 let to neuměli ani komunisti. Vše jste prodali a teď z těch živností nemáte nic. Není se čemu divit, že jste nyní jen skladovna a montovna. ....a kdo za to může? kdo po revoluci má podpisy u privatizací? Dvá největší zloději...Klaus a Havel...ty tohle všechno bohužel začali.
@124578354 жыл бұрын
@@TheSpatzi79 😂
@frantisekhabrda45862 жыл бұрын
@@TheSpatzi79 Pravda, pravda, pravda. Nemůžu se dočkat, až nějakej 'umělec' začne tvořit lavičku Václava Klause.
@strenggeheim66724 жыл бұрын
Schöne Fahrzeuge aus einer guten Zeit. 👍🏻
@vladimirmudry81264 жыл бұрын
Nádhera tatrovky paráda
@petrcerveny92324 жыл бұрын
V 78 se tata s dedou stridali tyden pred Mototechnou a cekali na Zigula a pak prijelo presne tohle nalozeny Fiatama😀
@tominin4 жыл бұрын
pěkné. Jenom chybí zvuk motoru😀
@karoljakub23942 жыл бұрын
To bol iný job, bez klímy, nezávislého kúrenia a často bez posilovača volantu. Pamätám si ten polmetrový volant na starých mašinách, pri cúvaní sa človek nadrel, ale to boli fakt chlapi, čo to ustáli.
@sanespace14804 жыл бұрын
0:39 vyzerá ako Mliekarenska ulica v Bratislave. Továreň ale už neexistuje. Potom oblasť troch veží a stanica konskej železnice. Zaujímavé lokácie. :-)
@jurajlutter2 жыл бұрын
A Fiaty vychadzali z konskej zeleznice smerom na Legionarsku.
@aghtu4 жыл бұрын
Tie tlacenice do autobusov, to bol vzdy humus. Mal som z toho nervozitu. Ludia boli neohladuplni.
@westfan754 жыл бұрын
Co se těch tlačenic v autobusu týče, tak se dodnes nic nezměnilo... Když jedu ráno do práce, zažívám to velmi často. 😁
@yhnatko3 жыл бұрын
kto by sa dnes tlačil, keď si (obyčajne) môžeš vyberať z miest na sedenie. vtedy býval problém sa často do autobusu aj dostať. bol by som zvedavý, ak by verejnou dopravou stále jazdilo toľko ľudí, ako by to vyzeralo dnes. sedlače je stále dosť. ale chápem, že nikomu sa po šichte nechce ešte hodinu a viac stáť. ani mne by sa nechcelo.
@michals547 Жыл бұрын
great times, too bad they're gone.
@jankohrasko15474 жыл бұрын
Poľsky Fiat 125p to som mal doma 😍
@Matik-s4g7 ай бұрын
My tez mielismy Fiata 125p 1968 roku,ktory wczesniej jezdzil u was w naszej ambasadzie w Pradze.
@PeterPeter-sp9ck4 жыл бұрын
Opäť, veľké diky za video 👌🏻👌🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@offcetevolutionplus85354 жыл бұрын
3:07 ładunek nie zabezpieczony pasami.
@piotr71944 жыл бұрын
Super 😃
@sherzaman12614 жыл бұрын
Zabar dast pak kpk
@jurajlutter2 жыл бұрын
V pozadi bolo pocut aj skladbu "Paprsek ranniho slunce" od kapely "Energit".
@frantisekhabrda45862 жыл бұрын
Energit byla naprosto pecková formace. Špičkoví muzikanti. Čas od času si zavzpomínám, pořád je to nářez. Ještě, že máme web. Ale stejně, na svou skříň vinylů si nenechám sáhnout. Vinyl je nesmrtelný médium, když se k tomu umíš chovat.
@muju95293 жыл бұрын
Hnusná odporná doba, jsem rád, že je to za námi !! 👍💖
@wojciechszkoda88602 жыл бұрын
Aż miło popatrzeć jak czechosłowacki skodo-liaz wiezie polskie fiaty 125p
@MrKofi-ul5np4 жыл бұрын
Taky si ty autobusy mohli umýt, to nevěděli, že se na ně budeme v r. 2020 dívat na YT? :)))
@strycekhocimin9204 жыл бұрын
Jak nás to nemohlo napadnout? vid Taková jasná věc a my lezli raději v průvodu se SSSR vlajkou.
@muju95293 жыл бұрын
@@strycekhocimin920 To ano ale jen někteří, co jim lezly do zádele 🤮👎👹
@4ever2423 жыл бұрын
@@muju9529 Ale hovno, to je vidět že jsi v tom bolševickym sajrajtu nežil
@HELESPONTify4 жыл бұрын
Kako je tad bilo dobro vreme
@cesny12 жыл бұрын
Čas 0:56 , všimli jste si že ta 706 RTO má stejnou nápravu jako ŠL? Vidím poprvé
@frantisekhabrda45862 жыл бұрын
Erťáky byly podvozkově vzorový. Dá se říct, že i pro Karosy. Jediný, co se vymykalo, byl harmonika Ikarus. Ten měl natáčecí zadní nápravu. To byla ale jiná líheň.
@Teczka834 жыл бұрын
No a dnes potkávám na silnicích Scanie, Iveca, Volva a podobný vraky, které kdekdo vznosně nazývá "tahače"
@Teczka834 жыл бұрын
@@jaffarski souhlasím s vámi. Ale je to můj názor, za kterým si stojím. Mějte hezký den.
@yhnatko3 жыл бұрын
@@jaffarski no ak dokáže súčasne stáť za svojim názorom aj súhlasiť s Tebou, tak je to podložené chaosom v jeho hlave. :)
@frantisekhabrda45862 жыл бұрын
Na Volvo mi nesahej. Volvo je nesmrťák.
@Teczka832 жыл бұрын
@@yhnatko říká človák
@rncmv Жыл бұрын
@@Teczka83 pán je b.lbec?
@radar6332 жыл бұрын
Jezdím na Manu, scanie jsou lepsi
@giorgiocorleone27473 жыл бұрын
Co je to za nakladak/znacka v 0'27" (mezi Pragou a tranbusen) a pak zase v 2'53"?
@4ever2423 жыл бұрын
Bucegi
@mirekhofman93564 жыл бұрын
Když se v Trutnově stavělo sídliště tak "stočtyřicetjedničky" co tahaly na podvalech panely v pařákách, tak měli přizvednutý "haufny". Podložený klackem a šoféři do půl těla. Nejhorší stoupání za celou cestu z CHoustníkova Hradiště na Výšinku.
@greekdriver91734 жыл бұрын
Best TPAHCΠΟΡΤ !
@pracantneunavny88334 жыл бұрын
0:05 Chosé Armando,známý to svůdce žen
@zioteknowak64454 жыл бұрын
Polski Fiat MR 75, po liftingu.
@eduardkovacik2032 Жыл бұрын
Dříve byli řidiči nákladních aut a autobusů opravdoví profesionálové, což se dnes vůbec říct nedá.
@videhawn75474 жыл бұрын
Okno na lade bolo otvorené
@janpetruscak79144 жыл бұрын
To bol Polski Fiat,ale tiež som si to všimol,ten v hornej rade v strede..
@videhawn75474 жыл бұрын
@@janpetruscak7914možno ho zabudol ho zavrieť keď tam parkoval. A tak možno aj napršalo do neho.
@vladoada97844 жыл бұрын
Taký poľský fiat by sa mi hodil :-)
@Damon2794 жыл бұрын
Taky Polski Fiat mame doma :-)
@westfan754 жыл бұрын
No, mě se víc líbily ještě starší verze 125p s chromovanou maskou, tyhle s tou černou plastovou už tak hezké nebyly. 😉
@Damon2794 жыл бұрын
@@westfan75 zle som napisal, mame tiez Fiat 125p ale rocnik 1971, no stara skola , ma aj chromy este 😀 kzbin.info/www/bejne/goK5eYmFortpea8
@westfan754 жыл бұрын
@@Damon279 No tak ten je nádherný! Závidím. A máte 1300 nebo 1500?
@Damon2794 жыл бұрын
@@westfan75 1300cc , radenie este pod volantom
@jurajtrent54773 жыл бұрын
krásna doba, škoda že to skončilo
@robertkrop36623 жыл бұрын
Tvl.Dynamika hospodárského rozvoja😂😂😂
@Karl3654 жыл бұрын
O Polski fiat :D
@aoihgadnlgago4 жыл бұрын
2:00 nezvyknú byť v dnešnej dobe takto prevážané autá aj zaistené? Takto to vyzerá že jedno prudké zabrzdenie toho nákladiaku a autá letia dole... Alebo sa mýlim?
@aoihgadnlgago4 жыл бұрын
@Jaroslav NIZNER dakujem za info :)
@papanjan4 жыл бұрын
to boli ešte casy ked sofer mal zavoznika,, dnes si naloz vyloz odvez sam len aby kapitalista usetril a mal sa lepsie
@giorgiocorleone27474 жыл бұрын
Taras nezmysle! Asi by jsi sedivil, jak by se ti vse prodrazilo...pak by jsi brecel...a zazvoznika nejradsi poslal do.....
@papanjan4 жыл бұрын
@@giorgiocorleone2747 kto tu tara nezmysel si tu,, chod napriklad nieco doviest do hlavneho skladu Kaufland,, vyfasujes paletovy vozik a budes pracovat a este zakladat palety do zasobnika ako keby si ich bol zamestnanec,, ze by kaufland nemal peniaze na to aby zaplatil cloveka ?ty nebudes asi od “fachu “a o tejto praci nevies nic!!!ten isty scenar plati v retazci Metro,, v nemecku po 10 hodinovej jazde som musel vylozit 1200 bedni z navesu rucne!,! i ked je to proti predpisom, tak to v kapitalizme nikoho nezaujima
@PA-yt7gv4 жыл бұрын
@@papanjan Když neumíš nic jiného, než točit volantem, tak si nestěžuj, socko. Jdi dělat do toho Kauflandu za pokladnu a budeš v pohodě.
@peterpeter3773 жыл бұрын
Ty mudrc, len on nemal klímu, automat, posilovače....takže po jazde ko a ten závozník zarábal 1200 korún...
@jozefooo2512 жыл бұрын
@@PA-yt7gv ty hlupák šofér ma aj zodpovednosť.
@ДмитрийДружкин-у8б4 жыл бұрын
Пурка вилканен глазка пурканен 😂😂😂😂
@miroslavpetrasek43284 жыл бұрын
8% rast, o tom mozeme dnes iba snivat.
@220volt-u7 Жыл бұрын
ČSAD
@michals547 Жыл бұрын
W Polsce mieliśmy PKS, Transbud. In Poland we had pks and transbud transport companies.