Andrzej Redaguje - NOWA Toyota GR Yaris 2024 automatyczna skrzynia biegów

[@pawej5205]

Pana Andrzeja mozna sluchac jako podcastu jestem w pracy jade ciezarowka i słucham Andrzeja tak jak i Kivi czysta przyjemność ludzie inteligentni zabawni i na poziomie bez nich ten kanal bylby nudny ...

[@JagodowyTV]

Dzięki za miłe słowa!

[@grymasek7]

O to to. Niech redaktor wie że ludzie doceniają go ogromnie. I prosimy o więcej materiałów z nim.

[@patryk_k2719]

Ja powiem więcej. Ja chyba nigdy nie oglądałem tego kanału w domu tylko zawsze w ciężarówce słucham😅

[@Modzin]

Ja tak samo, pozdrawiam z wywrotki

[@kumakuma95]

Przyłączam się 😂

[@user-zk8fn4il8v]

Seria z Andrzejem to zloto 😁

[@JagodowyTV]

Dziękujemy!

[@QRWASUPER]

Potwierdzam!

[@koniukonskie8262]

Daj kamienia 🪨

[@lukaszkuczkowski8870]

Bez kitu Andrzej wymiata 👍

[@Szlubo92]

Pan Andrzej to jest fachowiec. Ogarnął auto, ogarnął hamownię, testy i kupę adrenaliny operatorowi. Może nie klika się tak dobrze jak inni na tym kanale, ale odcinki z nim są mega wartościowe. Zero klaunowania, sama merytoryka. Widzowie nie dorośli jeszcze do takiego przekazu w erze ff, kontrowersji i błaznowania.

[@hubertzapaa9802]

Nie skomentowałem żadnego filmu na YT od 5 lat. No ale tu trzeba przyznać, że ten odcinek jest sztosem. Andrzej to encyklopedia wiedzy o motoryzacji.

[@krisstiano26]

Też nie komentuje filmów na KZbin ale za filmy z Andrzejem i Kivim aż chce się podziękować 😉

[@kakamkw]

Myślę, że oficjalny przedstawiciel Toyoty nie podał by tyle szczegółów i specyfikacji technicznych co Pan Andrzej uwielbiam te odcinki z racji ogromu wiedzy oraz ciekawostek jaka płynie z odcinków z Panem Andrzejem

[@jakubek89]

jak ci sprzedawcy często nawet nie jeździli danym modelem nie mówiąc nawet o jeździe w odpowiednich warunkach

[@1992altus]

@@jakubek89 dokładnie, wybierają jakiegoś gościa co się potrafi ubrać i w miarę ma gadane, leje wodę. Uczy się broszury technicznej i polityki firmy i tak przedstawia auta dla Kowalskiego, ale żeby kowalski się nie pogubił w natłoku informacji, nie są to pasjonaci tylko coś w stylu prezentera/akwizytora.

[@kakamkw]

@@1992altus Macie Panowie absolutna rację tak to właśnie wygląda i szkoda bo uważam, że akurat do takich modeli jak GR, AMG, M itp, itd powinni być specjalni przedstawiciele którzy są pasjonatami i dobrymi kierowcami powinni mieć możliwość poznania auta na wylot by móc z pasją opowiadać o tych samochodach bo moim zdaniem takiego GR Yaris nie kupi zwykły kierowca tylko entuzjasta który doceni profesjonalizm a nie wyuczona formułkę uważam, że to wpłynęło by bardzo pozytywnie na wizerunek firmy zwłaszcza w przypadku Toyoty jako japońska firma powinni stawiać pozytywy odbiór i obsługę za punkt honoru

[@milopon7967]

Jak z jeszcze jakimś autem chcecie być jednymi z pierwszych to na yt jest tylko jeden test civica XI Typer 🥹

[@Chalpax]

Mógłbym słuchać przez trzy godziny jak Andrzej opowiada o Type-R

[@koniukonskie8262]

🤦🏼

[@Modzin]

o tak, prosze załatwcie typeeraaa dla Andrzeja!

[@BartasVAG]

Świetne auto mega materiał.Pan Andrzej konkretny facet fajnie opowiada miło się go słucha.Pozdrawiam🙂

[@rafcio39]

Kivi kiedyś mówił że chciałby takim GRem się przejechać! Karol! Do boju! Andrzej i Kivi w Gr Yarisie

[@zeasypl]

@JagodowyTV To by było COŚ.

[@JagodowyTV]

Pracujemy nad tym

[@blusmoke.6220]

Wątpię żeby te dwie osobowości do siebie pasowały w jednym filmie - kivi, typowy jajcarz mówiący o wszystkim ale nie o temacie odcinka i Andrzej czyli motoryzacyjny nerd ;) i mówię tutaj o zaletach obu panów żeby nie było :)

[@Luki849]

@@JagodowyTV jeszcze a3 vr6 turbo jak juz bedzie finalowe strojenie zrobione pasuje z kivim nagrac i na niemiecka autostrade :D :D

[@rafasadecki4857]

Albo ciekawe czy coobcio by chciał się przejechać się przejechać.

[@lenafrydrych6590]

Słychać że pan Andrzej jest urodzonym dziennikarzem. Profesjonalne podejście do nagrań. Ogromna wiedza. Brawo.

[@artursobyra3282]

Pan Andrzej, miód na uszy💪👍

[@JagodowyTV]

❤

[@balu1702pl]

Jagodowy trafia na super ludzi

[@MartinXCV]

Miód na serce bo w uszach to jest zawsze 😅😅

[@robertslota2496]

Zdrówka dla Pana Andrzeja

[@gk7876]

Andrzej podriftował(bączki) i ozdrowiał 😂. Odrazu się micha cieszy 😄

[@chybaspalony]

Koleś jest dobry. Wie co gada, a nie gada co wie. Elo

[@jakubk3338]

Seria odcinków z Panem Andrzejem wspaniała, ogrom wiedzy ciakawostki niuanse i wszystko bez zająknięcia opowiedziane, nie ma zgadywanek na temat auta same fakty. Zawsze oglądam !

[@kamilzajac5765]

Skoro pierwsza w Polsce i to w automacie plus nowy rocznik to ja bym Karolu rozwinął tytuł żeby ludzie którzy szukają akurat tego mogli trafić na ten film. Wykorzystaj okazję do zasięgów bo aktualny tytuł to chyba za mało

[@pegaz-w9w]

+1

[@JagodowyTV]

Poprawione!

[@kakashi6__98]

Mogles tez troche angielskiego dorzucic do tytułu

[@tomek1634]

Andrzeju dziękujemy za przygotowanie do odcinka i dobre fury do testów

[@domk772]

Super, że sie udało zrobić taki odcinek z Andrzejem! Tego kanał właśnie potrzebuje i wg mnie do tego powinien też dażyć, Andrzej ma niesamowitą wiedzę, ale potrafi też o tym opowiadać i dobrze pojechać. Miła odskocznia od meczacego coobcia, który ma swój świat i słaba wiedze czy Kiviego, który też coraz bardziej zaczał stawiać na heheszki. Jak widze Andrzeja czy Lutka wiem, że będzie co oglądać. Oby wiecej tak świeżych tematów udało się ograć.

[@osos90]

Grubo Panie Andrzeju kiedyś czytało się o zmodyfikowanych autach w GT teraz można obejrzeć super recenzje 👍😁

[@jannowak3423]

GR Yaris + Andrzej - lepiej być nie może :)

[@jacektubek1878]

Bardzo bardzo . Fajny materiał Dokładny realny test bez żadnej ściemy. No Jagoda super........

[@vvevvevvvv]

47:50 - Pan Andrzej ma rację. Te adaptywne czy elektronicznie regulowane zawieszenia to zawszę są za twarde nawet trybie "Normal" a w "Sport" to się nie da jeździć. I to zawsze każdy chciał żeby był w takim BMW albo VAGu tryb "Individual" (albo coś takiego) żeby ustawić zawieszenie w tryb miękki a np. reakcję skrzyni w tryb sport. Toyota (inni producenci też), natomiast, w GR Yarisie, albo też w Lexus GSF stosuje zwykłe zawieszenie które działa i na co dzień i podczas szybkiej jazdy udowadniając że można.

[@sLim88CPC]

Oraz nie kosztuje milionów w serwisie, przynajmniej w porównaniu do ww. Samochody do obciążeń, więc nie można się bać dawać im w p1zdę.

[@Luminous65]

A ja ci powiem, że w oplu Insigni pierwszej generacji działa bardzo dobrze, a napewno lepiej niż w audi. Dla fanów audi, teściu ma audi, a mój tata ma Insignie więc jeździłem oboma w podobnym czasie

[@jakubek89]

​@@Luminous65wiadomo że ojca musi być lepszy, a tak na serio audi zwyczajnie słabo jeżdżą, nie mówię o wersjach rs których jest promil, tylko o zwykłych, zawieszenie twarde jak wjeżdżasz na spowalniacz albo dziurę a miękkie w zakręcie I wyjeżdża przodem, na dodatek skomplikowane wielowahacze drogie w naprawie, jak niemieckie to bmw lub mercedes a jak vag to skoda

[@TNdiet]

Świetnie ogląda się odcinki z doktorem Andrzejem 😉 Super test nowego! Po tej recenzji byłbym chętny na tego małego wariata! Pozdro!

[@michasokoowski7528]

To auto tworzy segment samo sobie…nie ma już na rynku auta drogowo wyczynowego wśród marek popularnych ❤

[@berger6630]

Sztos auto no i Andrzej ,świetnie się słucha jego opowieści .

[@naxiu]

Z europejskich samochodów to wtrysk wody miało BMW M4 GTS w 2016 roku, również ze zbiornikiem w bagażniku :P

[@vvevvevvvv]

Tylko to wtrysk wody do cylindrów a nie na intercooler.

[@Nowohuckisztos]

Porsche 911 GT2 RS w ostatniej budzie też miało w bagażniku tylko przednim😂

[@MartinXCV]

Jak ja uwielbiam ten dźwięk R3 - jak to warczy 🔥🔥🔥 GR Yaris jest dla mnie numerem 1 dream car przede wszystkim za ten dźwięk 😍😍😍

[@moto-tech6585]

Żeby Ci się spełniło to życzenie!

[@moto-tech6585]

Wielkie dzięki za poświęcenie swojego zdrowia dla nas widzów dla Redaktora Andrzeja, prawdziwy pasjonata i ogromna baza wiedzy.

[@przemekfranczyk3252]

Ale odcinki z Andrzejem się dobrze ogląda kupa wiedzy która jest dobrze przekazana. Czekam na więcej 😃

[@radoslawbiernat4940]

PAN ANDRZEJ REDAKTOR to dobry wariat. Jak on sie bawi ty autkiem to aż mnie samego nachodzi żeby pobawić się gdzieś na torze 🎉❤

[@slawkin]

Jagoda! To film ktory obejrzalem z bananem na pysku i od poczatku do konca. Gratuluje! Andrzej jesteś gość !!

[@remektury7155]

Perfekcyjnie spałowana fura, Andrzej Pałowacz Naczelny, a nie Redaktor:P

[@neophyteholland2503]

Pan Andrzej to idealny człowiek do tych testów 👌🏻 Ciekawie opowiada, ma super głos i do tego rewelacyjnie ogarnia auta 👍🏻 Dzięki za kolejny super odcinek 😉💪🏻

[@DejvM3.]

Fajny odc w tyg, dzięki chłopaki

[@blowtv6621]

Zdrówko P. Andrzeju 😁 Czekam na następny odcinek z Pana udziałem 👌👌

[@mariuszpisarczyk9650]

Andrzej to profesionalista profesionalistów.Wszystko pięknie przygotowane.Mądrego to aż miło posłuchać😁

[@ZdanoG6]

I to jest prawdziwy test auta tak jak należy a nie jakieś pitu pitu ile walizek wejdzie do środka albo pomiar głośności w trasie gdzie auto fabrycznie jest biedne w kwestii wygłuszeń. Czasy 5.2s do setki oraz 14.9 100-200km/h może i nie zachwycają. Dla przykładu moja wolnossąca Honda 251KM/252Nm okolice 1080kg wagi ma identyko czas do setki a 100-200 poniżej 13.90s. i to w ogóle nie jest ważne. Yarisa tak się nie sprawdza. Jak ten wóz wchodził kilka lat temu i zaczął być popularny już wtedy pojedyncze egzemplarze były w czubie jeśli chodzi o zawody (konkretnie SuperOes Tor Kielce) bo to najczęściej obserwuję. Na dziś dzień te wozy są tak niesamowicie skuteczne w zakrętach, że na takim wspomnianym oesie nie ma opcji aby w pierwszej 10-tce nie było kilku pomodzonych sztuk. Do tego właśnie został stworzony ten wóz, aby na beczce nawrócić w ułamku sekundy, nie tracąc czasu i wychodząc z niej jak z katapulty. Jego waga to jest największy atut na te czasy. Mocno odelżone ostatnie generacje subaru czy evo będą ważyły okolice 1300kg gdzie Yaris na starcie jest już lżejszy. Nie będzie to nigdy killer autostradowy ale to jak ten wóz jest sprawny podczas agresywnej jazdy to jest totalny szok. Na filmie z Toru Łódź zauważyłem minimalnego laga u dołu, taki jeden najwolniejszy zakręt na dwójce ciężko miał się zebrać z dołu, jak już wyszedł ponad 3000obr to było ok. Tak tak tak zgadzam się, za 225900zł kupisz auto które będzie szybsze na autostradzie, tak kupisz też coś co zrobi lepsze 0-100, ale pokuszę się o stwierdzenie że Alpine A110 w podstawie będące dużo lżejsze ale też troche słabsze lecz droższe nie zrobi takiego wyniku w zakrętach jak Yaris. Auto na te czasy kosmos, będę to podkreślał !!!

[@raulnikczemnik4203]

A110 jest cudownym autem, ale na torze dostaje od Megane IV RS

[@vvevvevvvv]

​@@raulnikczemnik4203gowno prawda.

[@raulnikczemnik4203]

@@vvevvevvvv to zobacz sobie jakie czasy robił Kuzaj na krętym torze seryjną Meganka a jakie A110

[@moto-tech6585]

​@@raulnikczemnik4203bvbbvbbv VIII BVB BBC bv GB bvvvvb5bvvbbbtvvbbvtvvvvvvbvvvvvbvbvgbvvvvvvvvbvbvgvvvgbvtvbvvgvvvvg bvgbvbbt vvvvvb http tbvbvvbvvbvbgtvvvbv gr gbvbvv bvvvvgvbvvbb bvtvvvgbbvvvbbvbvbvvvvvbvbbgbbv5vgvvvbvvvbvvtbvvvvvvvbbvvbvv vvvvgvtbvbvvtvgtbbvv tbv vvvbvvbt vbgvvvvvvvbgbvbvvggbvvbvvbbbtb vvvt B bbtvvtvvvvvbbvbvvv bvgbvvv vvbvvvbv http gr gbvbvv vvbv bvvvvbb gbvvtvvvvvvb vvvvvtvbtvvvbbvvtvvbvvgvbbtbvv i v5tvvbtb vtvb bvvtvvgv vvbvvvbvttvbgbbbtggbvtvvvbbbtbvvvvvvvvvvtvvbbvbbt. Vvvtbvgvtvvvvbvgbbvvgv vbvtgbvvvbvvtvbvbtgvbbvvvbvvvbvbbbvtgb bgbvbbtbgvbvvvbvvbvbvbvgtvtvvtvtvvvvgvvvggttvtvvvbbbbvgvvvbtvvbbvvvvtvvvvvttvgvvv bvv bvbbgvtttvbvbtbtvbvvvtbgvtbbbbtvgvbbvvvtvbvvvvvvbvg vvtvvvt5vvvvbvvbtvtgbvbbvbb vtvvvbvvbv vvbbtvtttvbtvvtv vvvtbgvvvtvvbbv bvvvtb by bbttvvvvbtvbvvvbvttvvtg bbbvtg B vv gry tvvgvbvvvvbvbvvgtbbvtvbvgbvgvvvg g5vv bvbbvbbtvvvvbvtvvvbbvvtbtvvtvbtbt vbybvttbvbvbbbgvvvvtvvvbvvvbvtvvvtvv bbbbvvb gr gbvttvg bvvvtbtvgv vvvbbvbtvvvvvvvbggv bg5vvgbbvvbgbvvvvbtbvvgvvgbgtvvtbvgvvvv vgtbv vbvt vvvtbvbvvvtvvvtvvvbv vvbvvvbv. Tvvvgtbbgbbvtvbvvtbvv gvvtvb bgbvbbtvgbbvg v gbvbvv gtbvbb bvbb5vbt btbbbbvttvgbbbvb5vttvgtvvvtvvvbvgb. Bvvvvbb bvvvvbb BBC bvvvvbb tv bvvvbvbtbvvvvtbvvgvbvvvvb http tvvgt bo b5vv5vbbvgbvvtbbbvvbvt vbbbvtbbvv5t bbbv tb tbgtv vbvbvvtbv gvvbtvb bbvvgbbvgbbvbvvb bvvvvbb BBC bvvvvbb BBC bvvvvbb b bvvvvbb gtbvbb gbtvbvtvvv. Vtbvbbgbbvv gtbvbb gr tvvvbbv gry gbvvvvvtg vbvb gr gbv. Bvg vbvggvvtvbb vbvvtbvtvbbvt tv vvtt vvvtvvgvvbbvtvggvgvbbvv vbggtvbbvvbbvvvb. Vvt bvgbvvv gtbvbb BBC bvvvvbb vgbbbgtbgvtttvtg GG tgvvbtvttyvbtvbbvbtv to gttgg ty bbbvtg tvvgt tyg GB tvtvtvtvbvbgbbvvtvtbgv vggvvvvb bbbv tvvvgtbbgbbvtvbvvtbvv tvtvvgvbbgtgvtgvbvvgtg tgvgtgtvt bo gtgvbvtbbgbtgttvtbttttgttgbgtvvtvvv vvtt tym tbgtv gtttt GG im i

[@MartinXCV]

Przede wszystkim A110 nie ma takiego potencjału na podnoszenie mocy. Yaris 400 KM robi bez problemu, a w A110 taki wynik jest nierealny.

[@gruby9354]

Odcinki z Panem Andrzejem to jest coś pięknego, mógłbym słuchać godzinami. Ps. Zdrówka Panie Andrzeju

[@jakubkubicki8284]

I to jest Jagoda odcinek godny uwagi i takie odcinki oglądam z zaciekawieniem. Dzięki Andrzej za zalatwienie fury do testów ! Mega odcinek !

[@moto7moto7]

Super test to i odcinek wyszedł bardzo dobrze. Andrzej umi🤪

[@grzegorzmalinowski9841]

Seria z Panem Andrzejem według mnie wiedzie prym na tym kanale ostatnio :) zdrówka Panie Andrzeju ! Auto petarda według mnie . Może Golfy R szybsze , ale taki Yaris wydaje się taki jakiś surowy i bardziej szalony w prowadzeniu. Jeździłbym , ale póki co takie auto poza zasiegiem

[@rb26zxcvbn]

Za odcinek z Andrzejem zawsze lapka w górę. Narobiliscie ochoty na kupno gr yarisa

[@stanislawkrolak1956]

1:00:53 w zwyklym yarisie przedliftem kierownica i systemy takie same. I na pewno jest przycisk na kierownicy :) a na kierownicy wystarczy polozyc telefon zeby czuł obciążenie i mozesz jechac na 'autopilocie' aż się droga skonczy :) nie popieram oczywiscie tego, ale wiadomo, też musiałem sprawdzić xD

[@moto-tech6585]

Jesteś pierwszą osobą na świecie której udało się położyć telefon na kierownicy, brawo 😂

[@stanislawkrolak1956]

@@moto-tech6585 skrót myślowy. W ramieniu kierownicy ;)

[@moto-tech6585]

@@stanislawkrolak1956 na to nie wpadłem:) może dlatego że zawsze jak jadę na asystencie to oglądam KZbin ;) dzięki za protip

[@Jontek_ze_wsi]

Cykl życia tego filmiku bedzie najprawdopodobniej inny niż z foliarstwem. Dzięki Panie Andrzeju.

[@wszystkonaodpierdol2733]

Odcinki z Redaktorem Andrzejem sa naprawde Mega

[@Marcin-Rakowski-Truck-Creation]

Leżę w szpitalu, wrzuciłem jako podcast idealnie się słuchało. Andrzej miałem podobnie chrypa zawiśnie przeziębienie i wylądowałem z zapaleniem płuc.uwazaj na siebie i zdrówka 👍👌

[@moto-tech6585]

Dużo zdrówka dla Ciebie, trzymaj się!

[@micharosiak993]

Dużo zdrówka Andrzejku ! wasz materiał oczywiście mega 👏

[@chrisdreamer2761]

Masę zdrówka dla pana Andrzeja i pozdrowienia dla Was😉

[@Mateo-vx5hx]

Zajebisty materiał. Więcej Redaktora Andrzeja!

[@kamilkce86]

przyjemnie jak zawsze posłuchać

[@rafsonpodczele]

Jagoda masz prawnego mistrza motoryzacji jako nauczyciela świata motoryzacji pozdrawiam Pana Andrzeja 👍

[@adriandobrowolski3550]

Zrobiliście mi smaka na niego!!! Pozdrawiam!!

[@dominikbak3890]

Jedyny rzetelny test YT

[@std1984]

Super odcinek, bardzo merytoryczny przez co ciekawie się ogląda!

[@andrzej5859]

Osobiście chętniej sięgam po odcinki z dzisiejszym bohaterem niż z Kubą. Odnoszę wrażenie, że od dłuższego czasu Coobcio ... a z resztą nie ważne. Andrzej jest mega ciekawą postacią, z ogromną wiedzą. 1,5h mija bardzo szybko.

[@pegaz-w9w]

Dla porównania 100-200 Focus Rs MK3 z kivim zrobiliście czas 15:25

[@moto-tech6585]

Lepiej od 2.3 350 koni, nieźle!

[@MartinXCV]

@@moto-tech6585 Kosmiczną robotę robi waga

[@MrMumifikant]

Super materiał, profesjonalnie i konkretnie

[@vteccorp]

Superrr odcinek! Piąteczka i dużo zdrowia! 😀

[@ukaszzielinski7032]

Andrzej mimo że chory, to wiedzą i pasją dzieli się w swietny sposób, i koszulka w temacie odcinka , no plusik.

[@pafk0]

SZtoss odcinek💪 Wszystkiego dobrego i pozdro👊

[@igorkarcz2174]

W porsche 911 gt2rs poprzedniej generacji był natrysk wody na intercooler

[@moto-tech6585]

W dodatku ta sama liga;)

[@924Tomek]

@@moto-tech6585Jak ta sama liga? Nie obrażaj toyoty, Porsz nadaje się tylko na tor, toyotą możesz i na tor i na rajd. 😜

[@danio204]

Odcinek z Andrzejem jak zwykle bajka. Niesamowite, że są ludzie, których głos brzmi tak dobrze nawet podczas choroby :D Zdrówka Panie redaktorze!

[@arkadiusztrzesniowski3013]

Odrazy widaomo ze Andrzej wie co mowi, dobrze sie slucha

[@yoozername]

Fajnie byłoby zobaczyć na kanale wedle możliwości Toyote Celice VI GT-4 z udziałem Pana Andrzeja ✌

[@MrYogurcik77]

Andrzej pełena profeska. Jagoda pomysl o nagrywce tez w pelnii pro. Chocoaz jakis gimbal. W obecnej formie to az sie gryzie max.

[@michagorski602]

Redaktor Andrzej zawsze na propsie😎

[@krzychuvu]

Andrzejku, mogę cię słuchać cały dzień bez przerwy. Tak ciekawie opowiadasz, że nie da się zasnąć. Szkoda, że Toyota nie ma mocniejszych silników w swoich "zwykłych" modelach.

[@mieszkolizniewicz5577]

Pocket Rocket 🚀 Pan Andrzej Szef dużo niuta do kanału :)))

[@sebix6603]

1:00:00 audi a6c8 po dłuższym czasie bez rąk na kierownicy, najpierw wiadomo pika, później sam zwalnia, włącza awaryjne, zatrzymuje się i przy okazji kilka razy zaciska pas bezpieczeństwa. Tym pasem to potrafi przypierdolić, aż można się zdziwic xD

[@MrByku1]

Andrzej najlepszy na kanale, pozdro.

[@83R21M]

Do zbiornika na IC dałbym jeszcze lodu 😅

[@moto-tech6585]

Dokładnie to dałoby najlepszy efekt woda tak +1'C plus kostki lodu pod korek i można chłodzić jak gorąco na hamowni.

[@jannowak3423]

Zajebista furmanka. Aż się napaliłem 🤩🤩🤩

[@lukaszj78x]

Pan Andrzej to mistrz. Rzeczowe, przepełnione ciekawymi informacjami wypowiedzi. Bez eee czy yyy. Bez pozerki czy wulgaryzmów na silę. To klejnot na tym kanale. Karolu, słuchaj i ucz się. Nie "bede, bedzie" tylko "będę, będzie".

[@pawekonsur6173]

Mega merytoryczny materiał .Z kulturą i wiedzą ( zamiast pieprz i ganiliśmy -boomerzy pamiętają

[@tobson2]

Gruboo🔥 Dzięki

[@gyfyfygugu]

nawet jak się zarazisz to chyba warto było

[@194Easy]

Rozbieżność w prędkości koł wynika z różnic na przełożeniu dyfer przód i tył które nie jest identyczne ;)

[@4x4.tests.on.rollers]

Tył może wyprzedzić przód o 0.7%

[@194Easy]

@@4x4.tests.on.rollers oj troszkę więcej. Fun fact Rovanpera i Ogier mają zupełnie inne przełożenie tylnego dyfra :) A zwykły ma jeszcze inne ;)

[@4x4.tests.on.rollers]

​@@194Easy​​Nie znam specyfikacji rajdowych. Zwykły ma 17/39 na kątowej i 41/18 na tylnym dyfrze, zatem różnica 0,7%. Można to sprawdzić licząc obroty kół (99/100).

[@194Easy]

@@4x4.tests.on.rollers nie chodzi o rajdowe, tylko o limitowane edycje :)

[@4x4.tests.on.rollers]

​@@194Easy Masz oficjalne dane na ten temat? 🙂

[@jakrze9936]

Odcinki z Andrzejem najlepsze

[@KamilNorton-bv7di]

Kocham i Szanuje ludzi z PASJĄ a pan Andrzej jest tego żywym Przykładem. Panie Andrzeju !!wracaj pan do zdrowia i czekamy na Wiecej i wiecej i WIECEJ. Jest pan Mistrzem!!💪💪💪💪💪💪

[@bartuniaczek]

Fajny odcinek!

[@parowozy]

Radiowy głos mega sie słucha

[@chomikk5223]

Zdrowia dla Andrzeja

[@mateuszbielkun2k202]

jak dla mnie zabrakło najważniejszej informacji, albo mi umkneła :D przedni zderzak składa sie jak dobrze pamietam z 3 części, środkowej i tych bocznych gdzie są chłodnice, wytłumaczyli to tak, zeby wymieniać poszczególne elementy a nie cały zderzak

[@moto-tech6585]

Ja wiem czy to taka najważniejsza 😂

[@przemysawkotowski8909]

Składa się z 5-ciu części. Informacja pewna na 100% bo bawię się tym autkiem od tego samego czasu co chłopaki na torze Łódź.

[@Kwasqu]

Karol nie zastanawiaj się i bierz Yariske :D Cytując Kiviego "nie ma co czekać ogień OGIEŃ !" xD

[@MartinXCV]

Megankę rozpie*dala

[@grzgrz1804]

Jakie opony na szutry polecacie do takiego yarisa ?

[@mariuszmz2507]

no i to jest prawilnej długości odcinek

[@karolmaczak8428]

Jak już przy hothatchach. Może redaktor Andrzej chciałby zredagować Fieste ST MK8?

[@moto-tech6585]

Co tu redagować, prawilny mały wóz dający fun bez wodotrysków:)

[@karolmaczak8428]

@@moto-tech6585no, dokładnie.

[@moto-tech6585]

@@karolmaczak8428 ja widziałem tylko pozytywne opinie, szkoda że już nie będą go produkować. Tylko zastanawiam się jak się sprawdzają te silniki 3 cylindry 200 koni fordowskie

[@MartinXCV]

@@moto-tech6585 Świetnie, jest Formuła na tym przecież

[@moto-tech6585]

@@MartinXCV nie rozumiem? Jaka Formuła?

[@robsonstormy]

W końcu Pan Kleks wrócił ahhh 😂😊

[@moto-tech6585]

Ale że się zesrales i masz kleksa w majtkach?

[@mati_polska9]

Czekałem na ten test

[@labourmafia]

Fajny odcinek😊

[@pepsssPL]

Mówicie że takich nie ma. A co z mini cooper JCW? Mają 300 Lucy i napęd na 4 buty w wersji all4.

[@szypki_zygi]

1:01:26 potwierdzam, dobrze jeżdżą, szczególnie takie z 300+ i PS4S jak mój :)

[@piotr9568]

Super filmik super auto!! 👍💪🤛🖐🏁

[@MsEdek95]

Nie wiem czy tylko ja mam takie wrażenie ale Pan Andrzej z każdą minutą jazdy wygląda coraz młodziej 😅

[@arturkowalski8147]

Andrzej jak uśpiony Tygrys 👀 w swoim żywiole !

[@sebastiankowalski8592]

Andrzej to fachowiec

[@jerrry78]

Piękny odcinek !!

[@pegaz-w9w]

Z i30n project c będzie odcinek?

[@13abarth13]

A gdzie sa dysze do natrysku na IC? Ciekawe czy pęd powietrza nie zabiera tej wody i chłodzenie jest mniej efektywne.

[@MartinXCV]

Nie pomyśleliby?

[@moto-tech6585]

Sąd tuż nad chłodnicą pęd powietrza pcha w chłodnice

[@parowozy]

Super film

[@randywhite8257]

25:09 O bosssh ale się obsrałem jak Andrzej kasłał xD