Kivi Racing Factory - Oględziny 2.0 TDI po 300k km || Zakładowa Proza Życia odc. 10

[@grymasek7]

Jak miło. Trochę wiedzy. Trochę humoru. Trochę kiviego. Idealnie

[@GwizdekLMC]

Wystarczyło napisać : "trochę Kiviego". Mowisz :Kivi myślisz : wiedza&humor

[@niczykejro1172]

@@GwizdekLMC wyczuwasz ironię jak jagoda 🤭

[@GwizdekLMC]

@@niczykejro1172 dziękuję

[@pinguinsfromhel]

Idealnie

[@DlaCzegoJaa]

Niepowtarzalny humor zawsze towarzyszy u kiviego na warsztacie. Pozdrowienia dla ciebie Jagoda i dla Krzyszkofów dwóch

[@JagodowyTV]

Dzięki!!

[@zbychulatara]

Tego sie nie da podrobić. Pod koniec odcinka juz nie mogłem ze smiechu

[@kukidress]

Szanuję nawiązania Kiviego do Kapitana Bomby 👏😁

[@wadysawokietek3617]

Właśnie tak. Aż korci do kindybała jak się ogląda

[@wawho91]

Do rapu i filmów tez są. W ostatnim filmie było „sa rzeczy za które nie zapłacisz kasa” kawałek pełen pokus. A dzisiaj do Tygrysa z Symetrii „a Ty obcinaj i się ucz”

[@JanekZuk]

Właśnie miałem to pisać

[@shymeq7]

@@wawho91 33:26 nawiązanie do Kilera ;)

[@mateuszszaecki3859]

@@wadysawokietek3617 Dorota weltmajster Dorota weltmajster

[@LesiuPL]

Niech Krzysiu zdradzi nam co to za środek. Bo robi robotę konkretną 😃

[@dawidwalicki3443]

Też bym się chętnie dowiedział co to za środek

[@LesiuPL]

@@dawidwalicki3443 taka cisza, pewnie na gwiazdkę nam powie..😊

[@LesiuPL]

@Majczu z plaka?

[@LesiuPL]

@Majczu myjesz na ciepło czy ximno? Myjka reczna warsztatowa czy może spryskanie elementu plus myjka wysokociśnieniowa? Druga sprawa czy aluminium nie zmienia bo to różnie bywa

[@asapkluska9102]

@majczu7033 co to za środek ?

[@PawelSS1]

Pan mechanik Krzysztof to jest gość! Miło widzieć po urlopie. P.S Pan Kivi też jest gość

[@marcel1166]

" A Ty obcinaj i się ucz " Krzysztof to jest gość !

[@darius6444]

Krzysio jest gitem i zna grypsele więzienna

[@marcel1166]

@@darius6444 albo tylko "Symetrii" się na oglądał tak jak ja 🤣😉

[@tompil85]

Znowu trochę kultury wpadło na kanał, pozdro Kivi i spółka 🖐️

[@marcomarco5056]

Dokładnie,Team BIOTAD PLUS 💪

[@marekoskarek6337]

akurat kultura byla bo nie bylo Coobcia :)

[@tarzan6678]

O kurwa ale wleciał odcinek w piątek, az mnie ciarki przeszły jak zobaczyłem że jest 😁

[@bodiwawi667]

Rewelacyjny duet, wiecej prozy. Dzień zrobiony. Dzieki i pozdro.

[@user-yz2bp5kv8i]

Szlifierka kątowa bez osłony, majster bez okularów, ja widzę że to jednak jest profesjonalny warsztat 👍😁

[@robcung2379]

Następnym razem niech mi pan nie wchodzi na linie strzału. Więcej się to nie powtórzy 😆 Tego brakowało w tych filmikach 😎 Kivi mistrz

[@maciejmajstr5956]

🔫

[@jaroslawkudelski7385]

Teksty z kapitana bomby 10/10 jak zawsze :D

[@kubac702]

Czekamy na "Zimowego Pajtona"😄

[@rolfwolf1908]

Fachowo, rzeczowo i profesjonalnie. Przyjemnie spędzony czas podczas oglądania Panów pracy z domieszką humoru. Serdecznie Dziękuje

[@bronek9715]

Odnośnie fachowo, rzeczowo i profesjonalnie, to w suzuki (i nie tylko) jak się ustawia luzy zaworowe na płytkach to bardzo często płytki można pozamieniać między zaworami. Tu jest luźno, tam za ciasno i nie trzeba tylu płytek posiadać. Można również oddać płytki do szlifowania pod wymiar

[@zimnysobi]

Siadasz do dobrego obiadu po pracy, Krzysztof i Kivi tych dwóch przy pracy można oglądać bez końca a i jeszcze pojeść wiedzy :D Niesamowite, jedyny kanał na YT gdzie samo mięso jest - już nie jeden zaczynał robić coś dobrego a kończyło się różnie - teraz nagrywa vlogi z których nic nie wynika. A to prawdziwi mistrzowie :D

[@krzysiekkoscielniak8759]

Nareszcie więcej Kiviego

[@protomus12]

Już chyba wiem co to za dobry zmywacz do nagaru 22:48 :))

[@nefarious_0969]

Ej, fajnie że Krzysztof tak opowiada o tym wszystkim.

[@maciejkabat8823]

Krzysztof mechanik - mega mistrz ! taki mechanior to skarb !!

[@jamdbw616]

O tak, Kivi w tle na warsztacie buduje klimat, aż się lepiej robi 😉

[@zwierzakichuj5904]

Dzięki wam! Dobrze że są tacy ludzie z PL którzy chcą się dzielić zdobytą wiedzą i cos nie cos nauczyć przez to 💪🏼

[@KobraWarrior]

Dziękuję za film oraz bezcenną wiedzę. Teraz wiem, kiedy będę musiał zając się swoim 1.6 HDI 92 KM w Citroenie C4 :)

[@damianpol24]

Takie odcineczki ogląda się super 😀 Kivi i to niepodrabialne poczucie humoru

[@baaaaaf]

takie odcinki bardziej lubię niż jakieś profesjonalne tjuningy

[@lukaskanarek5201]

Warsztat na wysokim poziomie i za to was oglądam jagoda postaraj się jak najwiecej z tymi ludźmi nawiązywać kontaktu

[@bazique7775]

Górczewska zawsze na propsie

[@pawe8389]

bardzo lubię tą serię, trochę Nissany u Qubcia mi się przejadły, a tutaj ciągle jakieś ciekawostki :)

[@patryksikora5262]

32:18 Jest i flex bez osłony jak przystało na każdy szanujący się warsztat! 😃

[@michaljankowski765]

Ten 2.0TDI CR zadbany potrafi zrobić po 600-700 tyś km w crafterze. Nie raz zdejmowałem głowicę i przy przebiegu grubo ponad pół bańki na cylindrach był hon jak z fabryki. Idealnym połączeniem byłby blok, korby i wał z 1.9 tdi na pompowtryskach np asz lub arl z głowicą z późniejszych 2.0tdi na cr - milion km do zrobienia na luzie.

[@rafamroczkowski4181]

Ooo kuuurwaa godzinę szybciej odcinek ❤️ Zajebiście Miłego dnia i oglądania wszystkim !✌🏻🖐🏻

[@kubimmer6207]

Krzysztofie prosimy nazwę tego szpecyfika do nagaru :D

[@Mani3ksz3f]

+1 tanie i dobre 🤔

[@ojjpio]

Podpinam się do pytania.

[@speedway817]

Może to Danclean dankemi?

[@Polekman]

Podpinam się do pytania.

[@BartasVAG]

Ci Panowie są niedopodrobienia pod względem humoru.Super się ich słucha takich pozytywnych ludzi jak najwięcej a świat będzie piękniejszy🙂

[@ukaszc3328]

Na ten moment najciekawszy content na kanale👍

[@bartoszjaworowicz6076]

zajebiście że nie kumaci mogą zobaczyć jak wygląda praca prawdziwego mechanika, pozdrawiam profesorów

[@tolekbanan378]

Ciekawy odcinek, fajnie pokazany. Podziwiam i zazdroszczę wiedzy :)

[@Ratel777]

32:15 tak nasz Krzysztof ciął, ciął i już myślałem że tarczy braknie czy cuś a tu nagle bach tak zaskakujące przejście w scenę z Krzychem na drabinie 🤩👌 majstersztyk! Spielberg by tego lepiej nie wymyślił 💪

[@lukatoni190]

7:10 grane jest w pracy😂

[@amazingbeats2613]

Głos Krzysztofa mechanika poznam wszędzie... 15 lat temu litował się nad moim pierwszym autem i je ogarniał I ratował z opresji... mega pozytywny gość z dużą wiedzą i nigdy nie walił w h... teraz tym bardziej będę śledził odcinki 😁 Pozdrawiam

[@marz4822]

Krzysztof mechanik ostatniej szansy:)

[@nieuczciwymechanik]

@@marz4822 specjalista od terapii paliatywnej

[@gregor8752]

Jagodowy ty w tej hemeryce możesz zostać jak odcinki będą znów wcześniej:)

[@JagodowyTV]

Haha, jeden był później to drugi w ramach przeprosin wrzuciłem wcześniej

[@olodzikozak1624]

Piękna sprawa!

[@artursobczyk5356]

Uwielbiam odcinki z dwoma Krzysztofami. Świetnie się dogadują po warsztatowemu 🤣.

[@Damian-co4sv]

5:06 Nie no taka legenda jak 1.9tdi pd musi być ograna :D

[@bartekmarciniak4630]

Jak zawsze odcinek mega przyjemny. Pozdrowienia dla całej ekipy!

[@kkamil1079]

23:00 Oooo Łaaaa chyba roboty nie ma hehe

[@themkpi]

Tak a propo podnoszenia ciśnienia na niskich obrotach w silnikach po 2015 roku . Mam audi a6 3.0 bi turbo silnik podobno skączył się przez niskie ciśnienia przy niskich obrotach silnika ,i za długie interwały wymiany oleju - zatarty wał .Teraz już mam ustawiony zawór na wyższe ciśnienie i sam wymieniam olej co 10 tys km zobaczymy ile pojeżdżę.

[@cezarywojtkowski4531]

Bardzo fajny odcinek, uwielbiam taki tematy związane z rozbieraniem silnika i tłumaczeniem co do czego służy i wytłumaczone w bardzo przystępny sposób. Pozdrawiam prowadzących i oby więcej taki materiałów !!!!

[@piotrmularczyk5338]

"miesza się z benzyną" lubię właśnie takie drobne pomyłeczki ! Krzysztof i Krzysztof dwa dobre chłopy. Napił bym się z nimi kawy. Nie mogłem się doczekać. Pozdrowkiiiii

[@KiviRacingFactory]

Zapraszam, kawy akurat nie brakuje 😊

[@suley1990]

@@KiviRacingFactory Ta i niby przyjadziem i sie kawy napijem? Tak o po prostu?

[@darekmistrz4364]

@@suley1990 Jak będziesz przechodzić przy okazji z tragarzami

[@KiviRacingFactory]

@@suley1990 o tak o!

[@Mietek486]

Uśmiałem się jak nigdy 🤣🤣🤣 Git odcinek. Też mam takie "specjalistyczne" prototypowe narzędzia 😁 Więcej takich materiałów 👍 Jagoda, przekaż Profesorowi Chrisowi że jest wyścig na 1,9TDI 😀 Tak jak Krzysztof powiedział. W sumie to jakiś wspólny odcinek moglibyście zrobić. Co ty na to?

[@lukeduke9304]

Co odcinek, to lepszy 👏

[@jaceks8052]

Od razu widać, że idą poważne tuningi jak spawarka wchodzi w grę :P, odcinek jak zwykle świetny, pozdrawiam :)

[@AdamAdam-zu9wl]

Świetny odcinek dużo wiedzy przekazane

[@filipovskyv19]

Kurde, fajny temat z tym strokerem 1.9, chętnie bym obejrzał odcinek z tym projektem :D

[@joseph8289]

Lubię odcinki z Krzyśkiem i z Krzysiem a Profesor to zawsze na propsie. Wczoraj Robert i Coobcio, dziś 3x Krzysztof. Jestem za takimi odcinkami

[@sok_pomaranczowy]

Zajebisty odcinek! dawno się tak nie uśmiałem, szczególnie przy akcji ze spawaniem nasadki 😆 pozdro chłopaki

[@danielloqwe]

dla kiviego tu jest 99% osób :)

[@JagodowyTV]

Myślę że 100

[@sudano6]

@@JagodowyTV E no drugi Krzysiek tez jest w porzadku. Lubie go sluchac 👍

[@darekmistrz4364]

@@sudano6 Oj tak, jak byłem młodszy to miałem taką cierpliwość i spokój jak on. Teraz już gorzej ale za każdym razem jak go oglądam to mnie tak fajnie uspokaja

[@BOOSTPL]

ja tam wszystkich lubię :)

[@paulinarozanska5936]

Kurde ja cieszę się na każdy odcinek od Jagody nie ważne z kim by nie był😁😁

[@JagodowyTV]

Dziękuję!!

[@wielkiew6826]

mam takiego tiguana z 500 tys na blacie , właśnie zaświeciło się ciśnienie oleju auto od 2012 serwisowane w aso w tym czasie wymieniony dwumasa ,sprzęgło i dpf jak by się ktoś zastanawiał ile taki CFC przejedzie to ma odpowiedź , użytkowany trasy Polska- Niemcy . Pozdrawiam

[@arturpolonski6234]

Lubię wracać do filmów z Kivim zawsze poprawiają mi humor jak i Coobcio ale Coobcio tylko bez cenzury

[@KuSter1989]

Karol, Krzychu! Przetestujecie jeszcze przy okazji te kulkowe szczotki do honowania cylindrów w domowym warsztacie :) jestem ciekaw jak się to sprawdza. Pozdrawiam!

[@johnnyx7504]

Najlepsza serial, najciekawsze

[@Mark_kob]

Widać po wyświetleniach z kim filmy się najlepiej sprzedają 😊

[@piotrjozefczyk8798]

Wujek Kivi wrócił !

[@largowinch4511]

takie odcinki są dobre bo jest dużo humoru i wiedzy, rozbierają jakiś silnik i mówią co tam się dzieje i jak to działa, co to za odkutasiacz?

[@roman_aka_elvis]

Mnie nurtuje taki temacik odnośnie tego 2.0 TDI, bo dużo jest takich filmów gdzie jest kompletny rozkład silnika na części pierwsze i później składanie, ale za cholere nikt nie podaje dokładnych kwot. Jedynie Coobcio gdzieś tam rzuci jakąś kwotą lub przy okazji 2.0 tfsi u Michcia ale to tyle. A jako że jest to bardzo często spotykana jednostka, to może Krzysztofowie przy okazji składania uchylili by co nieco kosztów i robocizny.

[@bartek7804]

Każdy przypadek jest inny. W każdym dochodzą inne rzeczy dookoła

[@adr14n68]

1.9 tdi Bls, obróbka głowicy, bloku, nowa pompa vac, panewki itp, ogólnie prawie wszystko nowe wraz z demontażem i montażem silnika i 10k z robocizną zostawiłem po lekkich zniżkach. Audi A3 8P

[@bartek7804]

@@adr14n68 to co wypisałeś to w jednym przypadku będzie kosztowało 10 a w drugim 15 albo i więcej. Obróbka głowicy to nic nie mówi co zostało w niej zrobione. Tak samo jak bloku,( może to być ręczne honowanie albo szlif pod tłoki nadwymiarowe, z płaszczyzną i osiowaniem bloku) i różnica w cenie będzie znacząca xD

[@OliverK316]

@@adr14n68 o panie idz pan w chuj 10 kafli za taki silnik zjebany... to bys dolozyl 5 czy 7 i bys mial drugie auto :D

[@adr14n68]

@@OliverK316 wątpię żebyś drugie takie kupił za 16k xDD

[@tomaszdabrowski9819]

7:57 Odkutasiacz to preparat używany przez Pana Kubę. He,he. Pozdrawiam.

[@jannowak3423]

Pyton na dwóch butlach gazu i parownikach to nie Pyton. To Kawał Pytonga. 🤣 Odcinek rewelacja. Wiedza okraszona odrobiną humoru :)

[@hujkladz]

Szafka z kluczami Marki "Braveheart. Waleczne serce" w każdym jest warsztacie.

[@mateokox9070]

Kivi wielki fan kapitana bomby 😂

[@diodadioda]

nadaje to uroku ogólnej opowieści.

[@magames1465]

Kivi racing factory i wszystko gra 💪

[@seba0628]

Czekam na to TDI! 😍

[@Mmaarrcciinn]

Zakładowa proza to jest strzał w dychę jagodziano 👍

[@JVC_Official]

Takie filmy to ja lubie :D

[@fatbobsexotics7630]

Mam pomysł na odcinki z kivi i Krzysztofem; przeglad ogłoszeń na aledrogo i otomoto 😈

[@grymasek7]

Boję się że nie będą mieli czasu na takie rzeczy

[@Karel9101]

W 1.9 i 2.0 TDI 8v pompowtryskiwacz się nie kreci panowie tylko rusza delikatnie góra dół , tworząc wyżłobienia. Czasami druciarsko udawało się delikatnie wyrównać ostre krawędzie i na nowych orginach nie występował problem zapowietrzenia się układu paliwowego 🙂 Bardzo fajny materiał , dobrze się ogląda i co dziwne nie przewija 😉

[@zybizybi7367]

43:30 gdy chcemy np zrobić tylko regulację luzów zaworowych to można tylko za pomocą wymiany płytek, nikt nie będzie ściągać głowicy, aby wyjąć zawór i go szlifować.

[@KiviRacingFactory]

A my wolimy rozebrać i takie bylo założenie, poza tym ASO stwierdziło rysy na cylindrach

[@ukaszukasz9851]

w tych silnikach przednich płytek nie wyjmiesz bez demontażu łańcucha rozrządu, to już lepiej zdjąć głowice i niech kto inny to ogarnie.

[@KiviRacingFactory]

@@ukaszukasz9851 chuj tam, internet wie lepiej.

[@ukaszukasz9851]

@@KiviRacingFactory Klienci też wiedzą lepiej ile czasu z naprawą zejdzie 😁 bo widział filmik, przeczytał na forum i tam nie było dużo roboty. Dobrą robotę robicie. Bez dziadowania. Pozdro

[@szpiderman]

2:48 niektóre auta z grupy vag nie pozwolą odpalić auta bez rozsprzęglenia nawet na luzie. Jest komunikat "wciśnij sprzęgło by odpalić silnik". Start stopem na biegu też nie pójdzie, wrogowie wszystko przewidzieli, przed wojną nie do pomyślenia.

[@turek737]

I cyk oglądamy

[@marcin0144]

Co się uśmiałem to moje. Dziękuję😁

[@ukasz3294]

Najlepsza seria na kanale

[@Scatmanheavyreupload]

Rozbierałem kiedyś podobny silnik po ponad 600tys km i wyglądał równie dobrze . Te 300tys km pewne nie jest w tym aucie pewne ;)

[@mikolajkaflinski6554]

Kivi jest, zwracam suba.

[@JagodowyTV]

Zachowaj go sobie proszę, bo Kivi może chcieć kiedyś odpocząć :)) Nie będzie pretensji :))

[@piotr9568]

Mega odcinek 👍🙂

[@antysystemowywariat2897]

Kivi uwielbiam twoja bajere:)Pozdrawiam.

[@KiviRacingFactory]

Cała przyjemność po mojej stronie :)

[@biustonoszpat8770]

Ło kurwa 2 odcinki w tygodniu. Zajebiście

[@tomasztomasz2310]

to to się ogląda!

[@la-buda2515]

podobają mi się takie oględziny 👍👍👍👍👍👍

[@Krzepi99]

bez Wuja Kivi pewnie bym się do dziś nie uśmiechał 😂 mistrzostwo świata 😊

[@abertoskar]

Dziękuję i pozdrawiam .

[@sudano6]

Uff dobrze ze jest ten drugi Krzysiek. Balem sie bo byly jakies plotki ze sie zwolnił. Lubie jego poczucie humoru i ogolnie sposob bycia.

[@ukaszpass]

W końcu ktoś sensownie odniósł się do tego ciśnienia oleju. Jakby to była wada fabryczna w sofcie to silnik zatarłby się jeszcze w salonie a nie po 100-200kkm. Jedno to że te silniki są zabezpieczone dwoma(jak nie trzema) czujnikami ciśnienia oleju i jeśli nie wskoczy wyższe ciśnienie w odpowiednim momencie to ograniczy moc+max RPM a drugie to że dziwnym zbiegiem okoliczności uszkodzone są przy okazji EGR/wtryski/DPF a w "oleju" jest więcej ropy niż oleju cytując klasyka „co za przypadek” 😀

[@Majonez_xDD]

Dokładnie. Pompa CR zaczyna bliżej 200tys opiłkować. Potem któryś wtrysk leje ale jeszcze przez długi czas nie ma objawów. Dochodzi do zapchania DPF i wypalania co 100-150km. Dalej właśnie taki efekt w postaci zatartego dołu silnika. Być może resztki z paska napędowego pompy oleju również zmniejszyły fabrycznie wyliczone ciśnienie smarowania panewek. Oleju było ciut za mało no i stopniowo przycierał się dół silnika. Dlatego ważne by bliżej 250tys założyć nową pompę oleju i pasek

[@grzegorzmalinowski9841]

Miałem takie suzyki z 1.3 i lpg . Nie do zajechania sprzet i w miare sporo miejsca w srodku mimo malego gabarytu. 140 tys km mialem przebiegu , olej co 8-9 tys wymieniany i zero problemów ze szklankami i kompresja . Ciągnął lux i można by było nie jednego zaskoczyc w mocniejszym aucie . Skrzynie miały tylko lipne . Wyją i padają często

[@KiviRacingFactory]

To jest 1.6 :)

[@mm-1965]

12:00 to coś podobnego jak w 1.25 PSA pasek rozrządu łuszczy się.

[@darek85TBG]

Ten TDI bez kompresji to pewnie silnik po kliencie który oglądał ostatni odcinek Profesora Chrisa który mówił że jak w TDI da się do odcinki na zimnym to silnik traci na jakiś czas kompresję 😂

[@hubihubertus1966]

Chris to czasami tak plecie, że nie wiem co prawda a co żarty. Trochę za dużo dziecinady u niego.

[@juby1439]

Mówił prawdę, przy zimnym, gęstym oleju wolniej opróżniaja się hydropopychacze i zaczynają podpierać zawory przy wysokim ciśnienie oleju. Po kilku, kilkunastu godzinach olej ścieka i wszystko wraca do normy.

[@hubihubertus1966]

@@juby1439 Po kilkunastu godzinach serio? To wystarczy max minuta jazdy i nic na dnie miski nie będzie? Serio? gdzie ten olej się podzieje?

[@januszguu7930]

@@juby1439 nie po godzinach,a co najwyżej po kilku minutach

[@juby1439]

@@hubihubertus1966 mam na myśli olej w hydropopychaczach, a nie w całym silniku przecież:) To jest może kilka mililitrów w jednym

[@Kapitan-u9g]

Super odcinek pozdrawiam

[@sebczajna700]

Bardzo dobra lampka warsztatowa, długo trzyma, tania , popularna w Niemczech

[@sl4sh3r19]

Liva z chęcią obejrzę!

[@Youkuzi]

8:30 Zdradźcie co to za preparat do usuwania nagaru, szukam czegoś takiego mocnego :)

[@Gostas527]

Podpinam się 😊

[@SzynszyL01]

MMm PROZA ŻYCIA. Coś pięknego i niedrogo..

[@darknegrau5036]

Czysta Proza Rzycia :) Powodzenia ze zwiększaniem ciśnienia.

[@KiviRacingFactory]

My tego nie praktykujemy

[@XY-qw8ef]

Jest Krzyś na miniaturze to oglądamy ☺😉.