Jaguar E-Pace First Edition S 2.0 180 - Road TEST by Miodrag Piroški

Britanski proizvođač ne skriva, novi E-Pace je njihov "baby" Jaguar sa svim atributima modernog krosovera.
Snažan motor, upečatljiva pojava i moderna organizacija prostora donose značajne prednosti u odnosu na konkurente.
Na pitanje da li je Jaguar mala maca, odgovor je potražio Miodrag Piroški, jedini srpski automobilski stručnjak kojem se veruje

[@ALLNAMESAREALLREADYT]

danas sve devojke i svi automobili liče jedni na duge ...totalno odsustvo individualnosti ...došlo je vreme klišea i ukočenih pogleda...

[@vrelegume]

Bravo, bravo... Odavno nismo čuli bolju definiciju i jednog i drugog! Svaka čast!

[@ALLNAMESAREALLREADYT]

o hvala ...blago pocrveneh...

[@vrelegume]

Zaista, uzeli ste našem uredniku "reč iz usta" što nije "higijenski" :)

[@milos637]

Zato renault megane IV odskace od citave hatchback klase i to je auto koji ce za par godina opet izgledati relativno moderno, lici na koncept auto a ustvari nije prekup auto

[@djordjelanister8689]

Čekaj bre ovo proizvodi magna kako onda koristi platformu od land rovera?

[@srboskovic]

Potrošnja i performanse trpe ne samo zbog koeficijenta otpora vazduha već i zbog težine. Jaguar E Pace je teži od BMW X1 gotovo 280 kg..1843 kg nikako nije malo već previše za moderan automobil.

[@svicaj2514]

Ima i to zasto

[@e_d_i4109]

Dobar Jaguar a i test. Samo nedostaje novac još da se kupi to i provoza. Lp

[@dmqueen5854]

Ovaj miodrag me uvijek zasmije do suza Odabrali ste najboljeg voditelja na svijetu

[@zelenikonj]

dm queen Nije on samo voditelj on je autor emisije i direktor vrelih guma.

[@dmqueen5854]

znam

[@appleiphone2287]

Bas je lijep perfektan!

[@robertpavicic6806]

Svaka čast na testu, ali svi radite istu grešku. Testirate uvijek verzije sa najjačim paketom opreme. Trebali bi testirati isti auto sa normalnim gumama(18") i ručnim mjenjačem jer većina nas vozi 80% po gradu. Lp

[@aleksandarzlatkovic3889]

Toliko veliki auto a malo prostora na zadnjoj klupi?I zašto toliko kosta.Da li zbog dodatne opreme ili imidž brenda,kvalitet,luksuz i td.Pozdrav od Ace.

[@anelperezic2383]

Imodz brenda najvise, kao i land rover, auta se kvare precesto, svako se na los kvalitet zali al jbg

[@zvjezdanamiljanovic720]

Pogrešno ste napisali ime na thubnailu umesto PACE napisali ste TYPE nije hejt ali samo da napomenem

[@teokuzmic6382]

Gledao sam video u kojem se f pace modelu prigovara jeftina plastika u donjem dijelu vrata i podrucju ispod volana. Da li je to ovde slucaj ?

[@stojke7]

Jaguar bog

[@zorangajdobranski7846]

Meni je 3008 mnogo lepsi od velike vecine ovih bmw,jaguara ili mercedesa.

[@ILIJA26101993]

Super test, kao i inace. Samo jedno opazanje, airbag nije pasivna, vec aktivna mera bezbednosti.

[@miodragpiroski8055]

ILIJA1993 Sistemi aktivne bezbednisti utiču na upravljanje, kočenje, održanje pravca, brzine,... Sistemi pasivne bezbednisti su zaduženi za smanjivanje posledica po putnike i vozilo pri neželjenim situacijama

[@ILIJA26101993]

Miodrag Piroski Po meni je logocnije da sve sto utice na upravljivost + sve sto na bilo koji nacin treba da se aktivira (poput airbag-a) - aktivno. Pasivno bi po meni bili samo cvrstina karoserije i pojas. Ali verujem da vi bolje znate kako se inace klasifikuje i povlacim svoju zamerku.

[@Accord2.2]

Vise mi se svidja sto nosis M65 field jacket jaknu (Vijetnamka).Inace ne treba pridavati ovoliki znacaj za ovaj SUV jer nije ništa revolucionarno i spektakularno .Jakna ti je vrh .Proslavila je 53 godine postojanja i ona je najprodavanija ,najpopularnija jakna koja se i najviše proizvodila na svetu.

[@zelenikonj]

Skup, za te pare audi a4 allroad je bolja kupovina.

[@MrKompresor994]

aj boze misljenje 13 -godisnjeg djeteta

[@zelenikonj]

kompresor Ako je moj komentar 13ogodisnjaka tvoj komentar je inteligentan kao da ga je pisao clankasti crv ili kisna glista. Iako se ne bi reklo da su ista klasa Audi a4 allroad je isto crossower i imaju isti raspon cena dakle direktna su konkurencija. Audi sa 2.0tdi 190ks ima mnogo bolje performanse 7.6sec do 100 a e-pace 9.4, 2l nizu potrosnju goriva, daleko bolju aerodinamiku od ovog jaugura sa prednjom maskom kao u traktora imt 533, vise mesta na zadnjoj klupi, za 100l veci gepek, vrhunski qvatro pogon, i meni izgleda lepse i elegantnije od ovog sprcenog jaguara za kog moras biti poremecen da das 60 hiljada. I audi ce imati manji pad cene kao polovnjak. Drugim recima allroud je bolji u svemu od e-pace-a. A ti ako vec nemas pojma nemoj ni da komentarises.

[@MrKompresor994]

šta pričaš ti ? Porediš babe i žabe. cuj na jaguaru pasti cijena hahahahaha koji si ti glupson kruh te sapo

[@jebotepatak2616]

Ti nemas pojma sta pises audi allroad bolji od e pace?? Ti nisi sav svoj, nikada ne mozes usporedjivati dzipcinu sa karavanom nemas pojma sta pricas