Jaguar E-Pace. Лучший маленький кроссовер. Ягуар Е Пейс - драйвовый и ненапряжный

[@sasafarov]

классное авто

[@Autoportret]

Да, у меня душа прямо к нему лежит. Легкий в обращении и удобный автомобиль

[@sasafarov]

@@Autoportret англичане умеют делать отличные машины

[@СтаниславИванов-т7и]

Land Rover Jaguar, с 2008 года принадлежит Tata Motors, ахахаха...англичане?

[@ЕкатеринаМартынкова-г8ж]

Брали такой летом 20 года . Дизель 150 сил комплектация S . Машина на 19 дисках. Нравится всей семье , тачка супер!!!

[@Autoportret]

Хорошо, когда машина нравится. И вы очень удачно успели до повышения цен

[@Autoportret]

Что называется "почувствуйте разницу")) Это ролик записан примерно полгода назад (цены в нем на начало лета 2020 года). Но речь не о ценах, а о манере подачи материала. Она сильно изменилась с тех пор. Текст бы я тоже переписал, но с этим уже ничего не поделаешь. Перепишу, когда снова буду брать E-Pace на тест после обновления.

[@СергейГусев-х4о]

Александр, как же здорово смотреть материал об авто, которое, скорее всего, так и останется мечтой, но в этом и есть изюминка. Летние пейзажи также добавили зависти по тёплому солнышку. Немного о подаче материала: да он отличается от последних роликов, но главное, он не вызывает отторжения, все динамично, как само авто. Особое спасибо за такие уже забытые слова, как "буржуа..." и поэтичный эпитет про "свинцовые облака", так "потянуло" каким-то аристократизмом, классической литературой (так держать 👍). Кстати, подача материала в разговорном жанре (один из последних роликов) таже заслуживает внимания, мне понравилось. Я считаю, что такие ролики тоже нужны. Спасибо Вам и Вашей команде труд и берегите себя.

[@Autoportret]

Спасибо! Ролики в разговорном жанре тоже будут, иначе просто не потянем. Видимо, в ближайшее время нужно будет снимать по два ролика в неделю. Делать два по сценариям ресурсов не хватит.

[@АндрейКамышев-з5о]

Да, на лето приятно посмотреть. :)

[@Autoportret]

Лето было просто отличное для съемок. Да и зима сейчас не в пример лучше, чем в прошлом году

[@Ivan977788]

Александр сейчас этим роликом с летом высыпал целую бочку соли, на наши зимние раны😂

[@Autoportret]

Лето обязательно будет. А пока можно наслаждаться шикарной зимой. Наконец-то есть снег. Я сегодня перед эфиром бороздил сугробы, очень увлекательно))

[@Amadeus_888]

Здравствуйте, Спасибо вам за обзор! Выбирали машину маме между этой и Volvo XC60, и выбор пал в пользу Вольво.. во первых ягуар на вторичном рынке у нас не ходовой товар, во вторых салон Вольво заметно богаче, но рулится ягуар очень здорово)

[@Autoportret]

Здравствуйте. Спасибо! Вольво практичнее, а Ягуар машинка для души, не очень рациональная.

[@01recordc.18]

Спасибо за обзор

[@Autoportret]

Спасибо, что смотрите

[@MegaBear85]

Александр, Ceed SW в этом году не планируете?

[@Autoportret]

Пока не знаю. По данным на конец прошлого года этого автомобиля не было в пресс-парке КИА.

[@АндрейБелозёров-у4ь]

Недурён котёнок, хотя цена слишком взрослая за количество авто.) Лайк.

[@Autoportret]

Спасибо!

[@КонстантинЗырянов-ю8ь]

150 л.с. имеет только дизельный двигатель, и он вполне динамичный. Рассказывая про модель, изучаем сперва матчасть.

[@araspel2007]

дилемма ...., выбераю между Ягуаром Е-Pace and Mercedes GLB or GLC у нас появилась рестайлинговая версия , вчера у диллера был - 43к€ со скидками итд итп вполне себе можно -но вот смотрю мерс с той же ценой .. не знаю , присматриваюсь .

[@Autoportret]

Тут уже только вы сможете решить. Все перечисленные машины хорошие. Вопрос вкусовщины))

[@zikamikakokoku]

GLC вроде дороже. Он около $55000 будет

[@araspel2007]

@@zikamikakokoku ну если GLC to не новый а годовалый с минимум км

[@Porosy_1]

Привет, ведущий! Монтаж этого видео обзора немного подзатянулся. Ну хоть на лето посмотрим. Ну и старая подача материала. А что..? Тоже неплохо было. Да, ценник на машину очень не гуманный. А вот если этот кроссовер посадить на брюхо, то вытягивать нужно трактором Lamborghini Trattori..? МТЗ врят ли справится. 😉 До встречи, ведущий!

[@Autoportret]

Когда я выкладываю ролики, то приходится думать сразу о многих вещах. В том числе о том, чтобы одна марка не мелькала на канале слишком часто. Поэтому этот Ягуар сначала отложили на пару месяцев, а потом столько наснимали, что не успевали монтировать. Кроме того, у Дмитрия, который занимался монтажом, ремонт))) Думаю, этим все сказано))) В общем, такой новогодний ролик. Но дальше будет уже попроще, теперь только осенний материал остается и то потихоньку разгребаем. На брюхо этого малыша сажать не нужно, он не для этого. Но если все же, трактор "Беларус" тоже подойдет))

[@Porosy_1]

@@Autoportret Диме большой привет и огромное спасибо за качественную техническую часть вашей большой и командной работы!

[@Autoportret]

@@Porosy_1 Передам, спасибо! Ему будет приятно

[@mario1599]

👋🏻 ведущий

[@Autoportret]

Спасибо, Марио!

[@ДмитроШевченко-д3р]

Хорошо что кривые зазоры капота владелец не видет)))

[@RadoPro]

Мне кажется Ягуар вам больше ничего не даст на тест. :) Погода огонь. У нас в регионах попрохладнее.

[@Autoportret]

Мне так часто пишут про разные марки. Почему?)

[@RadoPro]

@@Autoportret Они любят ролики с уклоном на преимущества марки и модели. У вас же наоборот. Но зрителям интересны именно недостатки. Если их накапливается критическая сумма, то они принимают решение не покупать конкретную модель. А это минус для автопроизводителей.

[@Autoportret]

@@RadoPro я семь лет веду автомобильную программу в том же стиле. И ничего, машины не перестали давать) Тут дело в подходе и все уже привыкли ко мне))

[@RadoPro]

@@Autoportret Привыкли-непривыкли. Но в условиях падения спроса некоторые менеджеры могут и призадуматься. Для защиты вам нужно ввести рубрику "Отказали в тесте. Поэтому зачитываю мнения владельцев из комментов." А известно что комменты чаще всего пишут недовольные автовладельцы. Поэтому менеджерам придется выбирать из двух зол. :)

[@Autoportret]

@@RadoPro Все не так просто. Почитайте комментарии к роликам про китайские автомобили. Там владельцы активно защищают свой выбор. Не всегда обоснованно. А про рубрику "Отказали в тесте" - это пока преждевременно, не отказывают пока)

[@ОлегОрехов-л7ц]

Странно. У меня какой-то другой E-Pace, у которого 69 литров бак.

[@Autoportret]

Тоже дизель? В России?

[@ОлегОрехов-л7ц]

Нет, бензин, но уверен, что ставить для разных двигателей и разных рынков разные бензобаки - экономически не выгодно для JLR.

[@Autoportret]

@@ОлегОрехов-л7ц для бензина и дизеля совершенно точно ставят разные баки

[@ОлегОрехов-л7ц]

Сомнительно, но не поленюсь посмотреть в мануале.

[@olegcrivencko9342]

59 Like 👍👍👍👍👍

[@Autoportret]

Спасибо!

[@ВячеславИсаев-ш8ч]

Почему то скачет звук

[@Autoportret]

Я не заметил, когда последний раз смотрел. На протяжении всего ролика?

[@alexanderyushkov8923]

Я обычно не пишу критических комментариев, но после этого видео - извините, конечно, но просто категорически непрофессиональный и предвзятый ролик. Просто начиная с того, с кем его сравнивать, и как его сравнивать... По двигателям в чем-то Вы правы, но для 99% водителей 150 лошадного надежного дизеля просто с головой... Сравнивать с утилитарными шкодами или оверпрайснутыми овощными Вольво - странно... Q3, GLA и X1 уж точно никак не попадают под категорию люксовых. Только что в спецподготовках, но они по цене еще дороже.

[@tor4867]

Уважаемый, слушаю вас по радио... Прекратите называть корейские компании, по-корейски! А то вскоре и Россию, по просьбе, а такие с просьбами найдутся), будете называть Раша!))) Говорите по-русски, а именно не хёнде, прости хосподи, а хундай или как англосаксы, хейндай... Серато а не церато и так далее... Станьте, черт побери, наконец независимым журналистом!)

[@Autoportret]

Спасибо за комментарий