Джентльмены,владею 4 года и очень доволен.Разумеется за картофаном на дачу или на рыбалку-ни в коем случае!!! На вторичном рынке недооценен по причине отсутствия тяги к прекрасному у большинства наших граждан.Содержание не стучит по карману,все есть,но масло для дв-ля покупаю в Финляндии.Потенциальным котоводам рекомендую перед покупкой тщательно диагностировать а\м чтобы потом не жалеть о потраченных деньгах.Как правило пробеги не запредельные,как у БМВ или МБ, даже 10-летнего кота можно отловить с пробегом меньше 100т.км.Желаю всем удачного выбора и наслаждения от владения.
@PANDANVSITY8 жыл бұрын
+Valerii Volchek рассматриваю купить такой авто 2.5 на длительное время может посоветуешь чего, буду весьма благодарен
@wolklisoff71298 жыл бұрын
+Pavel_My_Music Z Приветствую будущего коллегу.Павел, 2,5 это полный привод,реализовать который на бездорожье не получится из-за клиренса, в городе это лишний бензин и головняк от не совсем надёжной раздатки.С каждым годом иксов становится меньше, поэтому отловить кота с малым пробегом и в соответствующем состоянии становится трудней. Я всегда отслеживаю вторичный рынок, если что-то будет достойное,сообщу.P.S. Если хочешь скинь почту или телефон,для удобства,просто так беспокоить не буду.
@T.T.N.7 жыл бұрын
мой тебе совет не нужна тебе эта машина!!! не бери, потом локти будешь кусать!!! не экспериментируй, не испытывай судьбу!!! Ломучее дерьмо, которое потом хрен продашь, пожизненное авто будет потом у тебя оно!!! Их сняли с производства из-за того, что они не продавались!!! Шляпа, а не авто!!!
@ДоброВезде6 жыл бұрын
какой у вас расход ?
@ScientistMJ5 жыл бұрын
Кстати китайцы научились делать под него дешевые запчасти или как? И где вообще можно достать недорогие запчасти к этой колеснице богов? Хочу в ряды котоводов - но бюджет 400 тыс - сейчас на октавии А5 с 2.0 2005 года езжу - одна из первых в новом на тот момент кузове - бралась прямо на заводе в Чехии. НО блин не могу примерится с плохой шумоизоляцией, и довольно жесткой для меня подвеске. Хотя по технической части вопросов нет - ничего не сломалось до сих пор капитально. Двигатель 150 лошадей бенз FSI тянет ровно с 1.000 оборотов. И да - самое что просто не могу понять в ней - какого *** 6 передача комфортно включать с 50 км/ч и даже с 40 тянет - и до упора. уже на 100 двигатель выдает начинает реветь. Нахера они сделали такие короткие передачи - по 8 км/ч на передачу! Скорее всего для экономии - и она не рассчитана на скорость выше 100 ! начинают поддуваться шипением стекла задних дверей. Колеса слышно что пипец. С аэродинамикой у нее не все гуд - если на скорости 80 и более открыть стеклоподъемник - потоки воздуха начинают громко низко гудеть волнами - ах ухи закладывает. Расход на 80 самый экономичный - по трассе 7 литров бенза - по городу поболе. Но я задолбался каждую секунду передачи дергать - сейчас вообще 3 и 5ю не использую - просто не нужны они. Вот - накипело - расписал основные претензии - и зачем ездить на в принципе неплохой шкоде - когда только сегодня натолкнулся наконец то на автомобиль мечты - в такую же цену. Хочу ездить быстрее 100 км.ч и получать удовольствие от езды и не чувствовать вибрации двигателя через педаль газа! дизель как пишут потребляет какие то 6 литров на сотню - 130 лошадок который - или же 142 дизель брать - подскажите. Уф меня аж пробрало от одной возможности сесть за руль НОРМАЛЬНОЙ машины - а не этой шкоды - которая кроме надежного железа и большого багажника - не настолько хороша как ее малюют. В общем все - что подскажите как опытный котовод.
@АндрейКалинин-д4в9 жыл бұрын
Прикольный кот) Только, от комплектации цвет салона не зависит. Бывают темные и светлые салоны на всех комплектациях и вставки не под дерево, это и есть дерево, во всех комплектациях. Сил тут 156, а не 158. Коробка действительно хороша, это Японская Jatco 506. Комплектация это далеко не максимальная. На максимальной помимо того, что тут есть, есть еще и круиз-контроль, датчики света-дождя, зеркало с затемнением, ксеноновые фары (с автокорректором), полностью электрические настройки водительского кресла.
@НадеждаКудрявцева-р6ж9 жыл бұрын
+Андрей Калинин Во во, а то бесит уже когда люди говорят о машинах подобного класса что у них вставки типо пластиковые а они из натур дерева.
@Georg_Murmann5 жыл бұрын
Для роста в будущем. Центральная консоль/панель выполнена в форме подковы, кулиса коробки автомат (не робота) в форме буквы J - Jaguar, "кнопочка" отключает стабилизацию для того, к примеру, чтобы тронуться из снега. Отвыкайте от деления мира и вещей на дорогие и дешевые - это ошибка. Наверное уж, Ее Величество, Елизавета II, может позвольть себе любую машину, однако у нее был долгие годы, а, возможно, и сейчас она им владеет, именно X-Type Estate в личном пользовании.
@НадеждаКудрявцева-р6ж9 жыл бұрын
Концовка прям в точку, респект! Я полностью разделяю твои рассуждения.
@ДжонПупкин-ч1ь5 жыл бұрын
музон достает больше 2-мин не вытерпел
@Азраил-з1ф4 жыл бұрын
Буду покупать спасибо за обзор
@yaroslavmarchenko55614 жыл бұрын
Этот автомобиль Офегителен, ты прав классика 👍👍👍👍👍👍
@Maria_245274 жыл бұрын
Хороший выпуск , успехов !!)
@PRINCE666.4 жыл бұрын
Не плохая тачка, но S-Type мне нравится больше
@TheTubeFresh8 жыл бұрын
крутая тачка!
@НиколайКолчев-о8ь7 жыл бұрын
Под дерево? Парниша, иди ладу осматривай. Нечего быдлу аристкратические тачки обозревать
@spacemaster52065 жыл бұрын
Ему веста будет лучшая машина в его жизни
@МаксимНедвига-э7х3 жыл бұрын
Абсолютно согласен
@МакарДжалилов3 жыл бұрын
Настроен купить Х Тайп. Чёрный с бежевым салоном.
@aboutthediver13526 жыл бұрын
ну я понял ! брать надо полюбому
@d.haimers7053 жыл бұрын
Увидел заточку,и зашёл просто написать тебе мина Ебастосину попроще,а то навернул себя крутьком😁😅
@BorisOborotov888 жыл бұрын
хорошее видео
@ЁсяПришвин8 жыл бұрын
музыка напрягает
@mryurikraft59256 жыл бұрын
Ёся Пришвин нет не напрягает
@СергейД-т7э4 жыл бұрын
@@mryurikraft5925 Кому как.
@ВадимНазаренко-д3ь5 жыл бұрын
Хотелось такую но смотрели цены на запчасти .не хочу
@ПавелЛоктев-б6с5 жыл бұрын
Понятно что парень не опытный в оценке авто. А про корейцев вообще только басни слышал.... А сам он скорей всего на тоёте или субарике ездит, но это не беда все приходит с опытом.
@268307115 жыл бұрын
Норм обзор народ что вы так?
@varegue24736 жыл бұрын
Мальчик, учи мат. часть, очень много неточностей в твоём обзоре...
@andrewgrossman46016 жыл бұрын
Отзыв унылый!!! Никакой конкретики.... Сейчас у кого камера- тот и блогер!!!)))))
@serrgeyprochtchenko77885 жыл бұрын
2^45 'это французская фишка, на всех французах так размечен километраж
@mryurikraft59256 жыл бұрын
Я тоже таким владею и у тебя не все есть от него на нем
@pashasotin87924 жыл бұрын
Как тачка? Хочу купить такой!
@alexr23863 жыл бұрын
Хотелось послушать за ягуар.. , но пришлось слушать музыку . Хватило на пару минут .
@minimenbakenbard11933 жыл бұрын
В салоне натуральное дерево.
@SaGa1Amfir9 жыл бұрын
Очень глупо сказал про то что не думают про вклады в нее через месяц. Если выбирать машину тщательно нужно проверять все и знать сколько откладывать денег на нее в угол.
@vezdehodov9 жыл бұрын
+Amfir SaGa я как раз сказал как обычно бывает. Глупо об этом было бы не сказать.
@denis113rus68 жыл бұрын
+Тележки от Олежки ты не то сказал!!!!!
@SynopsisLAB3 жыл бұрын
любая БУ требует страховой резерв тысяч на 100-200. Это расходы которые могут выплыть за год. Если денег совсем нема проще тогда брать дешёвую новую и потом через 2-4года бренчать на ней.
@КадиявАликадиров Жыл бұрын
На сонату похожие
@АлександрСкрипец-с7о6 жыл бұрын
Что за трек?
@ДмитрийШапаков7 жыл бұрын
тип колхозник
@ЛёшаАлёша-л8л9 жыл бұрын
как дела обстоят с запчастями??
@kirilllans55109 жыл бұрын
+Лёша Алёша никак)
@Ictorial6 жыл бұрын
Многие позиции ценой как на S-Class W221. От цен на оригинальные колесные диски можно упасть в обморок. На неоригинальных нормально не едет.
@УвасяПупкин-д4у6 жыл бұрын
От 3 мондео можно подобрать.
@ЛёшаАлёша-л8л4 жыл бұрын
Мдааа писал свой комент , когда еше учился в универе, сегодня видео случайно попалось , и я о... Увидев свой комент 4-х летней давности, и теперь более трезвым взглядом скажу- ну его н... 😂😂😂😂😂
@ggujhgvbn18375 жыл бұрын
Уу, щас таких не делают.. это говорят те, кто ездит на стареньких иномарках и бороздит просторы интернета в поисках зч) нихрена у нового соляриса и через 100 тыщ не застучит, ну что ты несешь, ты ездил на солярисе? Ничего не имею против бу, и сам предпочитаю старье, но что тогда и сейчас делают по-разному - миф. Дело в другом. Если сравнить новый солярис и, например, этот ягуар (500тыщ и лям), то взяв ягуар, можно на оставшиеся деньги закупиться зч лет на 10. Но это все требует еще и времени - поиски зч, поездки по сервисам и тп - это как хобби.
@РозаКудакаева-б9х8 жыл бұрын
какая цена примерно данного авто?
@НАДОКАК-ТОДЕЛАТЬ3 жыл бұрын
Что за блогер ты говори или музыку включай!
@Ictorial6 жыл бұрын
Вода. У меня как владельца двух иксов (2.0d и 2.2d) инфы - для насыщенного 40-минутного видео)
@dimonpanpayak12656 жыл бұрын
Какая разница в 2 и в 2.2 дизелях? Какой проще и дешевле в ремонте? Думаю разницы особо не чувствуется при разгоне. Хочу взять такую "пантеру" с дизельным сердцем.
@ScientistMJ5 жыл бұрын
тот же вопрос - какой двиг лучше - и в чем вообще разница - зачем ягуар два почти одинаковых двигла предлагает?
@robertorossi59795 жыл бұрын
2.0D двигатель с цепью и 5 ст. коробка, не ломается если вовремя делать т.о., а 2.2 Д там уже не цепь там ремень, коробка тоже не очень (6 и ступенчатая) надо вовремя менять масло!
@простозритель-д3ч7 жыл бұрын
скучный комментарий
@qou67707 жыл бұрын
Ларин, который не картавит?)
@someelse59216 жыл бұрын
Как раз и думаю, когда покупаю, слюни проглоти.. тачка так себе, типо " бизнес класс в бюджете " по цене запчастей " люкс ", хлам и корыто! Я владелец - знаю это корыто от и до. И ещё доп.инфо всем и тебе: метал гниет, качество металла как на корейцах, стойки быстро выходят из строя спустя пару ям. ( вообще качество английских амортов и стоек, довольно плохи, могу даже сказать, что владел яго, не первой, закончилось это более современной моделью.)
@gulievmaratmarat90836 жыл бұрын
Олень,у меня авто 8ой год.машина 2002 года выпуска и ни одного намека на коррозию.у брата 2005 года,тоже самое!покупают ушатанные и переваренные машины и потом х..уями облаживают.
@someelse59216 жыл бұрын
@@gulievmaratmarat9083 ещё хуй не дорос дядю оскорблять😁
@someelse59216 жыл бұрын
@@gulievmaratmarat9083 только я новую брал в своё время, так что не пизди мне тут😁
@gulievmaratmarat90836 жыл бұрын
89286912490
@someelse59216 жыл бұрын
@@gulievmaratmarat9083 Ну и Барак😆 набрал там ребенок ответил : вам кого😁?
@ru.lt.columbo5 жыл бұрын
Ну к сожалению, малоинформативный обзор.
@alligator3038 Жыл бұрын
максимальна компл. ахахахаха
@АртемХаритонов-т4ы5 жыл бұрын
Яга секс
@ОльгаКостыря-ц6р4 жыл бұрын
Ни о чем. Крестьянин какой то.
@nadton27 жыл бұрын
В Канаде 700$ стоит такая, взяли на прошлой неделе, так, просто поржать. Мусор не кому не нужный ))). Для бедного 700$ в Канаде это как 70$ для чоловека в России. Когда поку пали это дерьмо которое нехера не едет, 10 с до 100, нам пообещали что безплатно сделают техосмотр и пол года бесплатно ремонтировать будут , а бы мы только это корыто забрали ))))
@ПоследнийизМогикан-н8л7 жыл бұрын
Andrii Nadtochii А таможня сколько встала по деньгам ?
@varegue24736 жыл бұрын
Andrii Nadtochii, ты даун...
@dimonpanpayak12656 жыл бұрын
Чем же эта машина , как ты её назвал, мусор? Был бы ты в Канаде, никогда такую хрень не написал бы об этой машине . Катись ка ты на трёхколёсном велосипеде . Машины все хороши .И копейки и мерсы любых годов . Идеальных машин не было, и не будет .Всё зависит от человека, владеющим ей.
@ПоследнийизМогикан-н8л6 жыл бұрын
Dimon Panpayak их до хрена таких. Я на своей такой уже 10 лет езжу и вообще горя не знаю.
@spacemaster52065 жыл бұрын
В штатах такие очень недорого стоят. за 1000$ с торгом недалеко от меня стоит такая же 2005г. 120к майлов пробег 3литра полный фарш