JAGUAR XE рестайлинг | НЕУКРОТИМЫЙ, ВЫРАЗИТЕЛЬНЫЙ, ТЕСНОВАТЫЙ | ПОКРОВСКИЙ

Спортивный седан Jaguar XE.
Обновление модели, проявившейся на рынке еще в 2015 году, не сильно изменило облик автомобиля. Говоря об экстерьере, рестайлинг можно заметить по слегка изменившимся формам бамперов, радиаторной решетки, фар. Они здесь, кстати, матричные, то есть умеют регулировать форму светового луча, чтобы не слепить других водителей. Выразительности автомобилю добавляют 11 вариантов колесных дисков - от 17х до 19х. В целом во внешности седан стал чуть более приземистым и суровым.
Каждое свое новое творение дизайнеры Ягуар стараются сделать как можно более агрессивным. И, надо сказать, пока им это удается. В частности, этому помогает зауженная головная оптика, которая теперь светодиодная даже в минимальных комплектациях, а также специальный аэродинамический обвес с пакетом R-Dynamic, который, кстати, тоже доступен в минимальных комплектациях.
Улучшенная аэродинамика позволила сократить и без того невысокий коэффициент лобового сопротивления до 0,26. Но, как по мне, это мелочи в сравнении с тем, какие изменения таятся в интерьере и под кузовными деталями...
Все суждения и выводы носят исключительно личностный характер и могут не совпадать с общепринятыми.
✔Поделись видео с друзьями:
Jaguar XE 2019-2020 | НЕУКРОТИМЫЙ, ВЫРАЗИТЕЛЬНЫЙ, ТЕСНОВАТЫЙ | Обновленный спорт-седан | Ягуар Икс И
• JAGUAR XE рестайлинг |...
✔Подпишись на канал:
/ @pokrovsky_1tv
🎃 Instagram
/ evgeniy_pokrovskiy
🎃 Facebook
/ pokrovskiy.evgeniy
🎃 Vkontakte
evgeniy_pokrovskiy
📺 Рекомендую посмотреть:
Китаец за 2 млн с ГАКом!!! | GAC GS8 | Он ПРЕКРАСЕН, но себе такой НЕ ВЗЯЛ бы
• КИТАЕЦ за 2 МЛН. с ГАК...
Infiniti Q50: азартная зажигалка с устаревшим интерьером | Инфинити Ку 50 | рестайлинг
• INFINITI Q50 _ рестайл...
Это сокращенная интернет-версия программы. Полную можно посмотреть в эфире телеканала «АВТО24».

[@maddsmekelsen5273]

Пойду на эту машину передёрну😁🤭

[@Megamikeart]

Обожаю ягуар хоть и езжу на последней бмв 5ке. Яг и бэха похожи по управляемости по тому как они вас делают королем дороги. Хотя на самом деле это делает машина а не вы. Ввинчиваешь тачку в поворот и с пробуксовкой и маленьким заносом она прочерчивает идеальную траекторию. Короче ездийте на ягуарах и бмв и вы будете королями дорог. Я это испробовал покатавшись на всех тачках кроме ролса и бентли.

[@pokrovsky_1tv]

Ягуар даёт больше кайфа, чем Бентли) На конти, к слову, не хотелось наваливать. Слишком он дорогой, гламурный. А Ягуарчик прям так подбивал: давай, ну давай, чо ты плетешься как твоя мама на Матизе?!!

[@user-xv1xy9gp2l]

Езжу на Е-пейсе. Пробег 90, с мотором , да и с машиной в целом, проблем нет.

[@Audi853]

По безопасности лучше даже чем Вольво?)

[@user-be9nk3oi6x]

Почему не сказали про двигатели, что самое главное и дорогое в машине? Инжениумы, которые ставятся на все модели Ягуара и Ленд Ровера - это одноразовое неремонтно пригодные говнище. Где в 50% случаев капиталка происходит на 30-50 тысячах пробега. А учитывая, что России больше нет официальной гарантии, то менять двигло будет сам владелец со своего кармана.

[@NickRoland-rc3sw]

Дизельный мотор тоже херовый? Думаю , как раз сейчас ,заказать ли такого из кореи