자이로 기차의 작동원리

[@pe_pe59]

진짜 자이로의 발명은 위대하다..

[@2794]

황금장방형의 회전을…!

[@pjs5671]

Lesson 5는 이걸 위해..!

[@이섹이]

6부 묻혔던데 7부언급많구만

[@goja425]

발명이 아닌 발견

[@고뮤리]

노요.나라....

[@wcj4429]

자이로 회전동력을 별도로 제공해야된다는게 부담이었을듯....저 기차 중량을 제어하려면 보통 질량or회전속도론 안될텐데 그거 회전을 운전 내내 유지시켜야 하니 동력효율이....

[@샤른-z7w]

동력원+공간.... 객차마다 설치하려면 어휴..... 모름지기 기계란 복잡하고 부품수가 많으면 그만큼 고장률도 올라가는법 객차마다 자이로를 설치한다고 하여도 그 많은 자이로들중 하나만 고장나서 객차 하나가 중심을 못잡고 탈선하면 뒤이어 연달아 탈선 할텐데...그러면 대형참사....

[@Howard-Stark]

중국은 중국인들이 직접돌리면 될듯

[@sd68127]

​@@Howard-Stark오

[@newginkgo8771]

너무 신기해.. 기계공학

[@Doggo_Lingo_Dingo]

완전한...황금의 회전 에너지..

[@HaRi-ns4sy]

고마워… 고마워, 자이로

[@Vladimir_Corn]

게이만화 ㅋㅋㅋ

[@Mr.-Potato-]

이 말밖에 못하겠어...

[@user-ov9by5zl3c]

경의를 표해라..!

[@Backatt]

자이로 부품 고장나는순간 와장창이군

[@minkim6879]

이세계는 한줄 기차가 있을려나 ㅎㅎㅎ

[@yuzana4292]

안전성에 심각한 문제가 있죠. 레일이 불규칙하게 끊겨 잌ㅅ거나 이물질이라도 밟는 순간 그대로 탈선해서 대참사 발생함 . 고속 주행도 어렵고

[@Ms_Le2]

또 문과놈들이 이상한거 싸질러놨다고 생각했는데 이게 왜 진짜 만들어진거냐?

[@이주현-g7t]

심지어 엄청오래전에만들어짐ㅋㅋㅋ

[@시덕이]

ㅋㅋ 문과한테 왜그래ㅋㅋ😂

[@이섹이]

​@@신원-d2j불가능이 아니라 돈이 많이 드는 거란다 아는척하지마

[@성이름-g3i4t]

​@@시덕이 걍 농담이지 진지하게 안받아도됨

[@시덕이]

@@성이름-g3i4t ㅋㅋ네 그래서 웃은거

[@진때는말이다]

브레넌 모노레일이 하나의 레일위에서 움직일 수 있습니다까지만 정확히 이해했습니다~

[@dangnyan2]

천재다

[@IF5107]

지상에도 있었구나...세계최초 모노레일 상용화한건 독일만 있는줄 알았는데..

[@뿌에엥-i4d]

상용화 자체는 독일이 최초로 알고있어요 저건 시제품정도에서 끝난 계념입니다 멈춰있을때에도 연료를 소모한다는 점도 상용화 실패에 작용했습니다

[@YTS1230]

​@@뿌에엥-i4d 제일 중요한 실패 요인이네요. 정지 상태에서도 에너지가 필요하다.

[@alcohol_soju_drunk1218]

독일 부퍼탈 모노레일은 아직도 구동할정도니 성공했죠

[@Taipei_No.1]

역시 독일의 과학기술력은 세계제일

[@송행운-s2j]

와 신박하노~

[@DHDHJ-bv7qx]

미세팁! 지금 상용화 되어있는 기차들도 커브에서 진행방향으로 기울어집니다. 자이로를 이용해 기울이는것이 아닌, 플랜지방식의 바퀴를 사용하기 때문입니다. SPORTYMEDIA에서 기차의 플랜지방식 바퀴에 관한 영상을 만들어주시면 좋겠다...

[@user-sv4052]

그래서 자이로가 망가지면 대형사고가 터지잖아

[@user-tontonjung]

그런거로 따지자면 비행기도 똑같음

[@무지개마카롱]

​@@user-tontonjung비행기 엔진 몇개 꺼져도 추락 안해요... 전혀 같지 않아요.

[@비공개왜안돼요]

​@@무지개마카롱4발기 대형항공기나 그렇지 쌍발기는 한쪽 고장나면 추력 유지 못함 그리고 민항여객기는 쌍발기가 압도적으로 많 운행됨

[@구구-p9o]

​@@비공개왜안돼요 님.. 모든 쌍발기는 한쪽엔진이 고장나도 7시간 이상 양력을 무리없이 받을수있게 추력설정이 되어있습니다.. 이건 국제법이라 님이 이딴 헛소리 싸질러도 바뀌진 않아요 ㅋㅋ

[@비공개왜안돼요]

@@구구-p9o 쌍발기중에 한쪽엔진 고장난상태로 7시간이상 유지해서 착륙 성공한 사례좀 가져와보셈 설정이고 뭐고 항공사고 사례에서 한쪽엔진 멈추면 다른쪽 엔진이 비상착륙 할때까지 버텨주는건 평균 25분 남짓임

[@choivssun6770]

희미한 불빛 자이로~

[@hoyakim4280]

여객용으로는 어찌어찌 굴려보겠지만 철도의 꽃은 화물철도. 수백 톤 아니 수천 톤이 넘어가는 화물의 중량을 자이로로 균형잡는 건 극히 어렵죠.

[@VtuberHotelVKing]

참 머리들은 좋아...

[@NEZUKO1080]

용인에버라인에 설치되면 타보고 싶네

[@Cursed_Shrimp]

씹간지잖아

[@이지원-g2x]

다른분영상에서는 발명당시 전쟁중이어서 상용화가 안됐다고 하던디.. 이것도 맞는말인가요?

[@밈감]

저거 휴대폰에도 있는거잖아.. 진짜 우리가 일상생활에서 당연히 쓰고 있는거 하나하나 원리 파보면 외계인 고문설이 믿겨짐

[@650-SEO]

자이로가 세상을 구한다

[@mmuoc496]

와…

[@Life_is_like_an_egg]

근데 다좋다고 쳐도 결국 일반기차가 더 안정적이기 때문에. 저건 못씀

[@hooya2543]

그게 아니라 가성비가 ㅈ망임 열차 차량마다 자이로 스코프가 필요

[@water1236]

그것도 그건데 자이로 고장나면 큰일이잖아요... 대참사임​@@hooya2543

[@oseam89]

어떤 쇼츠에나온 미래의 소방차도 가능하겠네

[@hkhstudy]

멈춰 있을 때는 균형을 어떻게 잡음??

[@또라이-m1e]

이래서 자이아파트가 비싼거다

[@시간낭비중]

스팀펑크 소설에 나올 거 같이 생겼네

[@abell1689]

잘 생각해보니 자이로 고장났을 때 견인이 힘들어보임 애초에 똑바로 서있지를 못하니까

[@YTN24]

저게 고장나면 어케되나용

[@이시널]

저 자이로 기어가 여러분 스마트폰에 디지털 센서로 들어가있습니다

[@ganada85]

기본적으로 자이로가 있을려면 부피가 커야 효과가큼.

[@hong_222]

자이로는 발견이야 발명이야

[@goregoregongga]

효과는 발견 뭔가 만들면 발명

[@이섹이]

이걸 만들긴 했었네 ㅋㅋ

[@Mr.-Potato-]

안전한거 알아도 무서워서 못 탈것 같기도

[@E-217]

자이로드롭

[@user-qIinclI7il2qO4z]

디스크 고장나면 지옥행 익스프레스

[@길-l1v]

와 아직도 모르는 신븍한게 있엇네

[@mynnchloque1270]

자이로스코프가 열차비용의 상당부분을 차지했나봄

[@Jr.Samchi-Jorim]

근데 회전할때마다 기차가 저렇게 기울면 승객이 버텨낼려나.. 토하고 음료쏟고 넘어지고 난리날거같은데

[@jinah4034]

자이로스윙

[@zjelukjsxhr]

레슨 5는 이걸위해...

[@보자겸지]

역시 서양

[@안되는차되게하라]

바이크가 차보다 서킷 랩타임이 빠른 이유

[@Neil-pr5dg]

와 오토바이 코너도는거같네 ㅋㅋㅋ

[@마춘법파개자]

어차피 분기기 이용못할거 같은데

[@쇼팽]

ㄷㄷㄷ

[@domdom-ny1sq]

하지만 간지나죠?

[@이종현-w8p]

아~ 그래서 모노레일이라고 굳이 불르게 된거구나

[@백경민-z4s]

오호라

[@아아아-r3t]

레일이 휠거같은데

[@김윤태-g6i]

그렇궂

[@완벽-m3k]

승차감이 안좋을듯

[@Ji-Hun_Kim]

구상은 정말 획기적인데? 물론 구상만

[@슈타인할트]

오토바이에 있으면 좋겠다

[@김_사장]

있어요

[@여보게저기저게보-m3x]

기울어 지는데 누가 타고싶을까

[@DAEGUcitizen06]

틸팅열차 모르나

[@GwangMo]

회전하면 어느정도는 기울어짐 ㅋㅋ

[@bacon0204]

회전하는 방향 바깥으로 작용하는 원심력이 있어서, 오히려 적당히 기울어야 안에 있는 승객이 불편함을 느끼지 못합니다.

[@DHDHJ-bv7qx]

지금 상용화 되어있는 기차들도 커브에서 진행방향으로 기울어집니다. 플랜지방식의 바퀴를 사용하기때문입니다.

[@Illlllililllilillllllllil]

느검마 ㅋ

[@탱탱볼-j6b]

디폴트가 안정된 상태여야함