ジャイロキャノピー 「不調の原因判明」
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今日も今日とて九州伝説用のジャイロをメンテです。そんな中協賛してくれる方の登場や問題の解決もあり充実の日になりました
シンコータイヤ（ジャイロのタイヤ協賛頂きました）
www.shinko-ltd.co.jp/motorcycle/
@ニボシ-w8v 5 жыл бұрын
原因究明ですかね、良かったですね、シェイクダウンさん、シンコータイヤ、木村さん、ありがとうございます。
@PaniCrewKASSAN 5 жыл бұрын
みなさんの気持ちが詰まったジャイロになりました！
@user-ut2si2bm084 5 жыл бұрын
おはようございます😉 ジャイロの原因分かった良かった👍 キャブ調整見直し必要ですね❕ 万全を期して伝説にですね！👍
@PaniCrewKASSAN 5 жыл бұрын
そうなのです！ノーマルのキャブ欲しいのです
@MotoLABO 5 жыл бұрын
原因判明して良かったです！ 伝説へ一歩づつ近づいていますね♪
@PaniCrewKASSAN 5 жыл бұрын
明日もやること多いですが、マイク問題なんとかしないとですね〜
@高本啓志-e2i 5 жыл бұрын
見た感じですが、付いているオートチョークは社外品っぽいです。(ヤフオクなどで出ている2000円前後のもの)ディオやジャイロ系の純正オートチョークは動画内で比較していた物で、オートチョーク側にカプラーが付けられる構造と思います。 社外品のオートチョークの場合は見た目での良否判断は禁物ですよ。僕はそれでやられました。ぱっと見では一緒、機能も正常な場合でも冷間時のエンジン不調になるケースがあります。実際純正のオートチョークでも年式とかによってはニードル径や形状など全然違います。 動画に映ってた純正の後期用オートチョークと入れ換えてクロスチェックをしてみてもいいかもしれません。始動時の確認のみなら配線付けなくても見れますし。 ただそのキャブに合った物じゃないと直らないかもしれませんが、試してもいいかもしれません。 でも不具合の原因が分かると楽しいですよね。九州ツーリングに向けて頑張って下さい(^-^)/
@PaniCrewKASSAN 5 жыл бұрын
はい！社外でした でも始動チェックと針の動きを確認出来ているので、今は大丈夫です 今回はスロージェットの、番手でした キャブが違うものでしたので めちゃくちゃ勉強なりました
@Kuma0622 5 жыл бұрын
違うキャブが入っていましたか？ エアーバルブを締めるやり方がありましたか！ 流石です。👍👍👍
@PaniCrewKASSAN 5 жыл бұрын
あのあと雨が降ったりしても、気持ちよく始動出来るようになりました 今回でまた勉強になりました
@Kuma0622 5 жыл бұрын
@@PaniCrewKASSAN 実は、片桐さんの近くに住んでいます。
@PaniCrewKASSAN 5 жыл бұрын
@@Kuma0622 そうなんですね！片桐さんが近いとか、じゃあもう安心ですね
@DoityourselfOyaji 5 жыл бұрын
お疲れ様です❗️ キャブレターは他車種の物って 譲り受けた時は 説明なかったんですかね❓ コレは多分ライブディオの排ガス規制後の キャブレターのはずですよ❗️ ノーマルなら恐らく #38のスロージェットなので #40にするとかなり改善されるのでは(^^)
@PaniCrewKASSAN 5 жыл бұрын
さすがスクーターマスター！！！ スロー絞ったこのままじゃだめ？変えた方がいいのかな？
@DoityourselfOyaji 5 жыл бұрын
走れ!かっさんチャンネル. さん そうですね〜 アイドリングはそれでも大丈夫ですが、 低速〜中速時のガソリンの絶対量が 少ないままなので スロットルをパーシャルで 巡航するとデトネーション起こして 焼き付くかもしれないですね😱
@PaniCrewKASSAN 5 жыл бұрын
@@DoityourselfOyaji 貴重なご意見ありがとうございます！たしかにバランスもありますもんね。ありがとうございます
@lovely2lovely 5 жыл бұрын
こんばんは～♪ おっ！ 原因究明おめでとうございま～す(ﾉ⌒∇)ﾉ 他車種のキャブ入ってるって事は、多分ノーマルより 少し大きいサイズであろうと考えると あとちょびっとパワー稼げる＝旅が楽になる。。。 って考えも出来るよね♪ まずは 良かった良かった！
@PaniCrewKASSAN 5 жыл бұрын
もっと早く自分で察知出来なかったのが悔しいですね 今考えるとなんでわからなかったのかな？という バイクは面白いですね
@c92シーモ 5 жыл бұрын
キャブのセッティング奥が深い、純正じゃないならなおさら。慣れてるプロならいいけどね。
@PaniCrewKASSAN 5 жыл бұрын
これを自分で気がつきたかったね
@千葉の秘密基地 5 жыл бұрын
完ぺきにジェット調整しないとエンジン焼き付くよ
@PaniCrewKASSAN 5 жыл бұрын
純正が欲しいです
@佐藤寛-t3h 5 жыл бұрын
オートチョクークは交換したほうがいいでよ。私は交換しています。
@PaniCrewKASSAN 5 жыл бұрын
一応確認出来たので、これでOKでいくつもりです、動きも正常でしたので
@GG-qq3rt 5 жыл бұрын
やったね！次は・・・ヘッドライト ヘッドライト ヘッドライト♪♪ マフラー マフラー マフラー♪♪
@PaniCrewKASSAN 5 жыл бұрын
ライトは発注済みですよ！いいのくるかな〜〜〜
@へっぽこ-x9x 2 жыл бұрын
同じ症状やあ
@PaniCrewKASSAN 2 жыл бұрын
中華のチョークは新品でも壊れてるのあるみたいですよ このあとDIOで手動チョークにしたこともありますよ
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