자작 1인승 헬리콥터 테스트도중 커플링 파손

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Tunercamp

Tunercamp

17 күн бұрын

테스트도중 커플러 파손으로 재작업과 무게중심 수정을 했습니다

Пікірлер: 66
@pilot1004
@pilot1004 13 күн бұрын
진심으로 응원합니다. 전직조종사입니다. 감동 그 자체입니다. 시험비행시 앞쪽이 살짝들리면 메인로터 피치각을 앞으로 살짝 내려갈수 있도록 해주세요. CG도 중요하지만 메인과 테일로터의 파워와 각도조절도 중요하답니다. 꼭 성공을 기원합니다!!! 현장에서 성공하는 모습을 보고싶네요.
@user-wn9cp4qs6v
@user-wn9cp4qs6v 15 күн бұрын
하루 빨리 나는 모습 보고싶네요. 급하게는 하지 마시고,안전에 유의하시고. 건승을 기원합니다.
@damidamieeee
@damidamieeee 10 күн бұрын
진심으로 님의 노력에 찬사를 보냅니다. 우리나라 젊은 분들이 이런 도전 정신을 본받는다면 진작에 항공 강국이 됐을텐데...항공기 제작 기술 저변이 탄탄하지 못하면 아무리 우주항공청을 만들어도 황공기술 강국이 될수없습니다. 감항성인증까지 고려하고 있지않겠지만 포기하지 마시고 꿈을 이루시길 응원하겠습니다.
@film5204
@film5204 15 күн бұрын
튜너캠프님의 꿈과 도전정신을 멀리서나마 응원합니다
@user-lh5ft8bw4p
@user-lh5ft8bw4p 15 күн бұрын
수고가 많네요 어서어서 멋진 결과물 한번 보고싶네요 파이팅 하십시요
@user-gl5cm1dm4z
@user-gl5cm1dm4z 15 күн бұрын
끝었는 용기와 도전에 찬사를 보냅니다 👍
@user-fc6te6yr1z
@user-fc6te6yr1z 14 күн бұрын
언제나 경의 롭습니다
@changhoolee1067
@changhoolee1067 15 күн бұрын
대단하십니다 항상응원합니다 힘내세요 화이팅
@user-sp5hs4yn9e
@user-sp5hs4yn9e 15 күн бұрын
이륙하는 그날까지 안전에 유의 하시고 힘내세요.👋👋👋👍
@user-fe1yy2rp6i
@user-fe1yy2rp6i 14 күн бұрын
끝없는 전진 감사 합니다
@user-jd5ki3jc1d
@user-jd5ki3jc1d 15 күн бұрын
항상 응원합니다. 멋진도전...존경합니다.
@user-ej5ng8qz9g
@user-ej5ng8qz9g 15 күн бұрын
늘 응원합니다
@user-yw5yl8ub9g
@user-yw5yl8ub9g 15 күн бұрын
푸른오월은ᆢ자작헬기가날아오르는달 ᆢ🎉🎉🎉
@user-ky2ih5dw8g
@user-ky2ih5dw8g 15 күн бұрын
당신의 열정에 찬사를 보냅니다 대단한 열정입니다
@JS-6769
@JS-6769 14 күн бұрын
항상 응원하겠습니다
@user-rs7fq8gq2k
@user-rs7fq8gq2k 15 күн бұрын
늘 안전부터 챙기시길요~~~
@user-zx4ns6yc3g
@user-zx4ns6yc3g 15 күн бұрын
열정에 박수를 보냅니다 장시간 사용시 엔진이 밑으로 쳐지는 현상이 발생될수 있어 보입니다
@tunercamp
@tunercamp 15 күн бұрын
그래서 아랫쪽도 만들예정입니다
@user-nq1sm6vk6t
@user-nq1sm6vk6t 14 күн бұрын
멋진도전! 화이팅입니다!
@CS-SK-SY
@CS-SK-SY 14 күн бұрын
응원합니다!
@wlssm
@wlssm 15 күн бұрын
멋진 도전 응원하며 보고 있습니다. 언젠가 다양한 배경에서 나는 장면 꼭 보고 싶네요.
@saturn0927
@saturn0927 15 күн бұрын
정말! 다 와 갑니다.... 힘내십시오^^
@lechunwoo
@lechunwoo 15 күн бұрын
재밋게 잘 보고 있습니다. 응원합니다.
@hughwilliams2122
@hughwilliams2122 15 күн бұрын
대단하십니다. 예전에 귀촌농부 고양이 개 키우시던 그분 자동차 바이크 등등 DIY 만들던 분이 떠오릅니다 응원하고 갑니다 화이팅요!!! 🖤🖤🖤🖤🖤🙏
@Eagon18
@Eagon18 14 күн бұрын
헉.. 헬기를 조종해본적도, 타본적도, 항공사업에서 종사한 적도 없는분이 이걸 만드시는거? 해외토픽감이네요..
@user-tx3to8ph5w
@user-tx3to8ph5w 15 күн бұрын
응원합니다
@user-fj7sd1is5g
@user-fj7sd1is5g 15 күн бұрын
홧팅합니다
@user-qc5cv6vz6o
@user-qc5cv6vz6o 14 күн бұрын
튜너캠프님 꿈을 응원 합니다. ^^
@user-qm9lq8ov4v
@user-qm9lq8ov4v 15 күн бұрын
응원합니다 힘내세요 파이팅
@COMPILI4082
@COMPILI4082 13 күн бұрын
저는 알씨 헬기만 해본 사람이지만 실기를 직접 손수 제작하시는걸보고 정말 놀랍넵요. 응원 합니다. 잘은모르겠지만 혹. 저게 다 쇠덩어리라면 기체가 너무 무거운느낌이 드는 건 저뿐일까요? . 코스트가 걸린문제이겠쬬아마.?
@choelwoohan3715
@choelwoohan3715 14 күн бұрын
잘 봤습니다. 무식한 제가 감히 한말씀 드리자면... 엔진을 옆면에만 고정 시키는거 보다는 밑면도 고정시키면 더 안정적일거 같고, 엔진은 진동이 있고 타임벨트 축은 고정시켜놓고 그 연결 카플링을 꽉 조여놓으면 엔진의 진동이 고스란히 축 쪽으로 전달된다고 봅니다. 그래서 엔진과 타임벨트 축을 카플링으로 고정시키지말고 다른방법으로 연결 해보심이 어떨런지요? 예)자동차 축에 쓰이는 동력전달 베어링 같은거요. .날아 오르는날까지 응원합니다 ~^^
@user-sk5jn7nm1x
@user-sk5jn7nm1x 15 күн бұрын
대단합니다 도전정신 응원합니다 만약성공하신다면 개인헬기제작으로 무궁한발전으로 연결되기를 기원합니다
@doilrobae4091
@doilrobae4091 15 күн бұрын
많이 위험해 보이는데, 흥미롭게 보고 있습니다.
@user-vt4cb6ip4w
@user-vt4cb6ip4w 13 күн бұрын
튜너님 도전정신 대단하십니다. 처녀비행 언제쯤 날을지는 모르겠지만 최고의 찬사를 드립니다. 내마음이 설레이네요~굳 굳 굳
@user-lj9bv6rd2j
@user-lj9bv6rd2j 15 күн бұрын
날리는데 중점을 두기보단 완성도에 중점을 두어야 안전한 비행이 될듯 합니다... 기대만땅이네요
@user-bl6bz3yk9l
@user-bl6bz3yk9l 14 күн бұрын
시험영상을 보니 파워증가할때 후미가 무거운것 같습니다. 전문용어로 CG(center of gravity)라고합니다. 무게중심이 안맞는경우 파워증가에도 불구하고 후미로터부분이 같이 상승하지않고 전벙만 뜨게 됩니다. 가장 이상적인 상황은 전체가 동시에 상승을 해야 안정성이 좋아집니다. 후미기골을 가벼운 소재로 바꾸는 방법과 전방동체에 무게를 추가하면 될것 같습니다. 조종석에 마네킹보다는 사람 몸무게에 맞는 무게를 추가해보시는것도 좋겠습니다. 응원합니다.
@choi1803
@choi1803 15 күн бұрын
5분27초경에 수리하는(탈착중)부분에 유니버샬 쬬인트가 들어가는게 맞는것같은데.....
@user-bc8hw3vm2y
@user-bc8hw3vm2y 15 күн бұрын
다시 테스트 비행을 보고 싶네요
@JuNiBroMan
@JuNiBroMan 15 күн бұрын
이제 보는거도 힘든데 만드는사람은 얼마나 힘들까...
@velocity5849
@velocity5849 2 күн бұрын
타이밍 벨트가 아니라 기어박스를 통해서 동력을 전달할 수 있게 만드시는게 어떻습니까? 물론 시간적인 부분은 더더욱 필요할진 몰라도 안전이 우선이지 않을까 싶습니다. 응원합니다!
@tv-hf9mc
@tv-hf9mc 15 күн бұрын
늘 응원합니다 ^^
@choi1803
@choi1803 15 күн бұрын
물론 무게는 계산 못하는사람에 소견이지만, 어긋나는 부분을 흡수하는 장치가 필요하겠네요.
@user-yq6fm5rb6o
@user-yq6fm5rb6o 15 күн бұрын
👍 😊
@user-vp7fu1js3j
@user-vp7fu1js3j 14 күн бұрын
우주 항공 산업의 진정한 선두주자 십니다. 엄지척!!!! 기대하며 응원합니다. 머스크는 돈으로 만들더만 튜너캠프님은 시간과 도전과 열정과 노력으로 만드시네요~~
@user-ky7wh1ve2d
@user-ky7wh1ve2d 14 күн бұрын
십자쪼인트베어링넣어야할듲
@9999peorth
@9999peorth 15 күн бұрын
커플링 부러진 곳 말이죠. 거기 혹시 작은 유니버설 조인트로 바꾸면 안될려나요? 아무리 엔진 마운트를 바꾼다고 해도 엔진이 고속회전하게 되면 어떻게든 축이 어긋나게 될텐데...
@tunercamp
@tunercamp 15 күн бұрын
조인트 타입으로 바꾸는게 좋겠지요
@choi1803
@choi1803 15 күн бұрын
동감 입니다.
@na00jin
@na00jin 13 күн бұрын
당분간 메인로터는 조립하지 않은 상태에서 안정성을 확보하는것이 좋을것 같습니다.
@youngsukkim8843
@youngsukkim8843 10 күн бұрын
엔진 마운트는 뭘로 허시던 변형이 올 텐데요. 그러면 결국 또 축이 틀어지리라 봅니다. 커플링보다 유니버셜 조인트가 더 안정적이지 않을까요? 튜너님?
@tunercamp
@tunercamp 10 күн бұрын
조인트 작업중 입니다 감사합니다
@bomlee5424
@bomlee5424 15 күн бұрын
비상하는 모습 기대해요
@user-ih2uo6nr6q
@user-ih2uo6nr6q 15 күн бұрын
궁굼한게 비행할때 비행승인신고해야되나요?
@taddykim4100
@taddykim4100 14 күн бұрын
타이밍벨트 재질을 다시보셔야 할듯..
@younghwanjo3500
@younghwanjo3500 14 күн бұрын
성공하는 거 보고싶다.
@skb22ggg
@skb22ggg 15 күн бұрын
동력계통은 강도 계산해서 도와주고 싶다
@user-sc9mh9cn3b
@user-sc9mh9cn3b 15 күн бұрын
시행착오를 당연한 것 같아요
@HL4CSR
@HL4CSR 15 күн бұрын
수고가 많네요, 꼭 될걸 믿습니다 전체 중량이 얼마나 되는지요??
@tunercamp
@tunercamp 15 күн бұрын
150kg 입니다
@HL4CSR
@HL4CSR 14 күн бұрын
@@tunercamp 115kg 이상이어서 경량항공기에 속하지만, 무인항공기로보면 150kg, 안전성능검사와 자격증 도전도 해보시면!!!
@user-py3of2no2s
@user-py3of2no2s 15 күн бұрын
이번 작업 후에는 꼭 날았으면 좋겠습니다.
@user-xq6vr8vb7i
@user-xq6vr8vb7i 15 күн бұрын
열정 도전 다 좋은데 돈이 너무 들겠습니다 취미로 하는거지만 너무 무리는 하지마세요 많은 시행착오끝에 좋은결실이 옴니다 수고 하십시요
@user-id6yo4up7d
@user-id6yo4up7d 15 күн бұрын
커플링방식을 유니버셜조인트방식으로 하면 않되나요?
@tunercamp
@tunercamp 15 күн бұрын
조안트 방식으로 바꿀겁니다
@user-vl5oz8ry7b
@user-vl5oz8ry7b 15 күн бұрын
우와1등 !!!!
@sunflower-ib2ow
@sunflower-ib2ow 15 күн бұрын
노력은 성공의 어무이다
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