제가 자주갔던 경륜 프로 사장님께서 말씀하시길 핸들잡을때 후드면적 넓은곳을 엄지손가락 아래 계란모양 근육으로 받히고 두손가락으로 브레이크잡고 두손가락으로 핸들바잡으라고하더라구요. 원리가 노면이 않좋은곳에서 엄지손가락 아래 근육이 자연스레 눌러주면서 핸들 털리는걸 방지해준답니다. 이렇게 잡으면 악수하는 손모양에서 엄지손가락쪽이 약간 안쫍으로 들어가는 모양새가 됩니다.. 핸들 몇번 털리는걸 방지해 줬네요^^
@b-hyeon65983 жыл бұрын
초보분들은 클릿 탈착이 미숙합니다 처음에 클릿 탈착 교육이 중요합니다. 그리고 클릿 처음 쓰시는 분들은 처음에는 장력을 약하게 하고 적응하는게 좋습니다
@singlelife_813 жыл бұрын
넘치는 피지컬 만큼 차고 넘치게 고통받는 누나... 저리 낙차해도 해맑아서 더 가슴아픈....🤣🤣
@드론라이더3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@DaddyBrownbrАй бұрын
코너링을 다각형으로 하면 꼭지점에서 핸들에 상당히 큰 토크가 가해집니다. 핸들이 털리고 넘어지는게 당연합니다. (그 두가지를 드론님은 나눠서 문젲점으로 말씀하셨는데 사실 그 두개는 연결된거라고 봅니다) 자전거에 대해 아는건 제한적이지만 레이싱카의 레코드라인을 따듯이 밋밋한 코너라인을 진입전 머릿속에 그리고 나서 그걸 따라가야 한다고 생각해요. 하나 추가하자면 코너링은 핸들로 하는게 아니라 신체를 안쪽으로 기율여서 한다고 생각하면 핸들 급조작을 예방할 수 있을것 같습니다. - 아주 약한 단차 - 이건 타이어 압력이 높으면 튕겨나갑니다. 넘어집니다 얇은 타이어일수록 위험합니다. - 모래 - 이건 안밟는게 최선이고, 어쩔수없이 밟으면 몸수직 핸들직진으로 똑바로 서서 통과해야지 조금이라도 핸들 휘면 자빠지죠. 진흙도 마찬가지입니다. MTB는 이 문제는 훨씬 적습니다.
@user-nn5td9ow1e3 жыл бұрын
자덕엄마님처럼 저도... 코너를 합니다 ㅜㅜ 특히 낙차하는 영상들이 머릿속에 재생이되서 극복하기가 너무 힘들어요
@드론라이더3 жыл бұрын
ㅠㅠ
@WITHAUTO2 ай бұрын
시선처리가 참 중요하더군요. 밤에 타면 자주 타던 곳인데도 조향이 느려지더라고요.
@user-nr5kg6yd4d3 жыл бұрын
육지영코치님 어떤 어려움도 이겨내시길 응원합니다.
@SongMyeongJin713 жыл бұрын
잘 숙지했습니다~^^ 너무나 쉽게 잘 설명해 주셔서 감사합니다~👍👍👍 영상 잼있게 봤어요. ㅋㅋ
@드론라이더3 жыл бұрын
항상 응원해주셔서 감사합니다.
@SongMyeongJin713 жыл бұрын
@@드론라이더 춘천 가면서 영상본게 진짜 많이 도움 되었습니다. 감사합니다~^^ 좋은 날 되세요~^^
@KimRiderTV3 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다~! 코치님도 재미있으시고 드론라이더님도 재미있으시고~! 좋습니다~~~
작은 홈이나 바닥 상태가 안좋을때 저는 팔에 힘을 빼고 페달링을 잠시 멈춰서 통통통 하고 넘어가도록 하는데, 안전한 방법인가요? 그럴때 페달링을 돌리면 바퀴가 돌아갈것같은 불안감이 자꾸 들어서요.^^;;
@드론라이더3 жыл бұрын
좋은방법입니다. ^^
@TV-yf8gt3 жыл бұрын
36초 전은 못참지!
@armyals3 жыл бұрын
내가 잘타는거와 남을 잘 가르치는것은 다르다.
@user-tj6wk4qi8m2 ай бұрын
잘보고갑니다
@alcava422 жыл бұрын
그럼 낙차가 발생할것 같을때 브레이크 안잡고 핸들바를 수평으로 꽉 잡아도 될까요?
@epfxm65963 жыл бұрын
오히려 저 초보분은 코너가 불안한게 아니고 더 안정적으로 도는게 아닐까요? 잘타는거보다 안라가 우선이기때문이죠 그리고 저 주관적인 의견이지만 저 같은 경우에는 스템이 길어야 핸들조양이 더 안전한거 같더라구요. 길면 조향때 힘이 적게 들어가도 핸들을 과도하게 꺽은 힘이 많이 들어가기때문에 낙차 위험성이 적게 느껴지더군요. 반대로 스템이 짧으면 조향힘이 좋아져서 쉽게 꺽어 낙차 위험성이 크다입니다.
@hojinkong66103 жыл бұрын
자덕모녀 파이팅 .
@user-gz9cx9kg3w3 жыл бұрын
잘보고갑니다.
@드론라이더3 жыл бұрын
봐주셔서 감사합니다!
@user-ws9qs1xs9w3 жыл бұрын
자덕모친님 요즘은 안 자빠지시죠? 부디 안라 하시길. . . 화이팅하세요
@드론라이더3 жыл бұрын
요즘은 그래도 안넘어진답니다. ㅋㅋ
@suitlove993 жыл бұрын
코치님... 예뻐요🙊💗
@spottyride26572 жыл бұрын
Nice ride 😜😜
@user-kb8ue1kp8x9 ай бұрын
자전거랑 같이 그대로 쓰러지면서 머리부터 땅에부딪혀 머리가 띵합니다 심하면 눈앞이 까맣게 됩니다 미치겠어요
@user-ee4sc5sw1f3 жыл бұрын
초보분들의 가이드
@krrando3 жыл бұрын
2~3주전 분원리에서 자덕모녀를 봤는데.. 드론라이더가 옆에 없드라구요....
@드론라이더3 жыл бұрын
전 안갔어요 ㅋㅋㅋ
@user-yl6oi7ti2t2 жыл бұрын
브레이크잡고, 발로 땅짚으면 안넘어질것 같은데...
@benahn10943 жыл бұрын
와 자덕마미 자전거 부럽네요.
@user-td3ve1lp2s3 жыл бұрын
예 오랜만에 올라오는 영상 요즘 왜 이렇게 늦어요 안라합시다
@0karasking0 Жыл бұрын
근데;;; 코치님이 본인의 광고를 해야하는데 드론라이더가 광고를 해주고 있지... 코치님... 말주변이 없으신거 같은데 크흠.. 코치님은 행동파군요...(설명이 어렵다) 드론라이더는..설명파..(입을 잘턴다.)
@gkgkgkgk19423 жыл бұрын
로드자전거가 빠른대신에 좀 안정성이 떨어지네요. 둘다 갖추기가 현대기술론 아직 부족한가요... 하이브리드타면 뭔가 무겁고 로드는 항상 긴장하며 타야되고 mtb는 왠지 답답스럽고.
@user-wv5jz4bo1m Жыл бұрын
자동차나자전거나 전방주시가 최우선이고 로드특정상 제발 아라하세요.낙차해본들 자신이 손해고 로드특정상 공도를 많이 타는데 순간실수로 타사람에게 피해줍니다.왼먼하면 자도타세요.
@ShapeOfStar Жыл бұрын
육지영님 대화중에 딴생각 심각하게 많이 하네요. 엉뚱한 답변. 드론님 땡꼬로 정신을 차리게 해주세요.
@user-pd9ec4hz2j3 жыл бұрын
자빠지면… 마~< 이~
@ImKiddoDontDistrectMe2 жыл бұрын
인트로에 2번쨰 낙차때 저 애는 브레이킹을 도데체 얼마나 잘하는 건지 저도 이해가 안되네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@k.hyunjo52872 жыл бұрын
낙차방지법 요약) 호랑이에게 잡혀가도 정신만 차리면 산다
@hhhhh6113 жыл бұрын
로드 타는 사람만 넘어지는건가 신기하네요
@드론라이더3 жыл бұрын
로드가 넘어질확률이 높죠
@user-ib5zy8qg8r2 жыл бұрын
바퀴가 슬립이 잘 나는 구조에여 로드가
@user-uk4gl5bl8x Жыл бұрын
난 한번도 넘어진적 없고 대회에서도 낙차 하는걸 목격한게 젤 많은데 넘어지는덴 이유가 있고 넘어진사람은 솔직히 능숙하지 못해보이고 그래서 초보같음(보통 넘어지는 이유는. 본인들이 잘 타는줄 우쭐해서 착각병이 심해서. 100퍼센트의 확신을 가지고 차분하게 안전하게 라이딩하지 않기때문. 예상치 못한 노면을 보고 급하게 급작스레 제동을 하며 기어변속을 하기 때문. 이기적으로 무리하게 추월해서.)
@user-ut7gd2cv3j2 ай бұрын
그냥 많이 안타봐서 그런거지 어릴때 자전거 탄 사람들 어릴때 다 넘어지고 자빠지고 햇다 지금 잘 타는 사람도 그냥 그동안 많이 타서 그런거지 더도 덜도 없다 페달링이고 지랄이고 아는척 하지마라 ㅋㅋ 머 할줄 안다고