Ondro poučné jako vždy👍😎Ale zlatý mechanický sytič😉
@daniellojka28333 жыл бұрын
Super video bylo by super udělat video ladění/nastavení karbecu děkuji moc prosím. Nic takového momentálně není
@ScootertuningczPraha3 жыл бұрын
Diky. O karburatorech mame zatim jen clanek: www.scooter-tuning.cz/blog/ladeni-karburatoru/ Video bude casem taky :)
@peteristenes5409 Жыл бұрын
Dobrý den kolik musí mít poškozeny sytič na Piaggio XEvo 125😊
@joseftrnka339310 ай бұрын
Ahoj.Prosím o radu.Jak to tak poslouchám, tak ve všech videích o sytičích je řešeno to, že když špatně chytá studený motor je problém v sytiči.Ale já mám opačný problém.Skůtr mi studený chytne a drží volnoběh bez problému.Když vezmu za plyn jde parádně do otáček.Jak vteřiny chodu přibývají motor začne klesat na otáčkách a když už si myslím, že je ohřátý a vezmu za plyn tak chcípne.Sytič jsem měl venku testoval jsem ho a po zahřátí patrony se vysouvá.Ale pravda je, že nevím kolik se má vysunout jestli je to dost nebo málo.Nemáš prosím nějaký nápad co ještě zkontrolovat?Jinak je to skutr Maxon 50ccm a už pár dní sháním nový sitič a úplně všude mi řekli, že už se nevyrábí a nedá se sehnat.Díky
@davebomber23572 жыл бұрын
Zdravím. Je nějaký rozdíl ve výkonu, když natankuju místo 95ti oktanového benzínu třeba 100 a více oktanový? Jedná se o 2T motor 70ccm Yamaha Aerox R. Děkuji za odpověď.
@michalzahradka70682 жыл бұрын
Vyzkoušej a uvidíš. Dal jsem do 2T 98 i 100 oktan a bylo to znát.
@MartinSlansky Жыл бұрын
dobrý den mám spíž opačný problém za studena chytá dobře bez problému ale po chvilce jízdy strácím výkon nemohu jej pořádně roztočit jako když se dusí nebo přelívá. Po dojetí cítím benzín z výfuku. Podtlaky fungují . skůtr SYM Symphony ST125 r.v. 2016
@ScootertuningczPraha Жыл бұрын
může být, že sytič zůstane stále otevřený a nezavře sytičový okruh
@davidhoffmann5105 Жыл бұрын
Nestartoval skútr vyndal sem sytič a ucpal díru prstem skútr okamžitě nastartoval proud do konektoru jde takže je kaput ?
@ScootertuningczPraha Жыл бұрын
Ano může být vyjetý více než by měl ve studeném stavu
@ondry55123 жыл бұрын
Libilo by se mi video o řemenech. Jak to funguje, co to dělá. A co má za následky výměna originálního řemenu například za jiný rozměr (šířka, délka). Jak to ovlivňuje průběh výkonu. Nedavno jsem hledal řemen pro svůj 2t skútr a snad každý druhý řemen má jiný rozměr než originál a stále nevím jaký bych měl vybrat kdyz budu dávat 70 válec a co to bude mít za následky. Má smysl dávat jiný než originální řemen? díky. :)
@ScootertuningczPraha3 жыл бұрын
Dobry den, u remenu je treba se drzet danych rozmeru, maximlane lze vybrat o fous delsi remen (tzn. o 1cm vetsi). Delsi remen muze trochu zlepsit akceleraci a maximalku. Menit muzete originalni remen za tuningovy (napr. Malossi, Polini,…), maji lepsi grip. Vyrobci remenu maji ruzne zpusoby mereni, proto ty udaje mohou byt matouci. Video o remenech bude, jen ho musime jeste sestrihat ;)
@ondry55123 жыл бұрын
@@ScootertuningczPraha Děkuji za odpověď. Budu se těšit. Viděl jsem všechny vaše videa a super. :)
@ScootertuningczPraha3 жыл бұрын
Moc dekujeme! :)
@KotikMuRMyp2 жыл бұрын
Dobrý den, vy máte servis v Praze? Já mám pár těch problémů s variátoru a sytiče a možná i karburátor. Longjia motorro formula 125 cc. Když chci rychlejší pojeď z semaforů tak mi chcípne a musím nastartovat znova. Děkuji.