Totalna profeska! ❤ zajebisty bike check i fajna fura ! Ps: gratuluje 4k subow ! 💪🏻💪🏻💪🏻🫶🏻🫶🏻🤟🏻
@enduro_sztambuch3 ай бұрын
@@SingleTrek dzięki Miłosz! Jeździłby, co nie? :D my czekamy na BC Canyona i Scor!
@SingleTrek3 ай бұрын
@@enduro_sztambuch w tym transition najfalniensza jest linia ramy, strasznie mi sie podobaja eby w ktorych silnik nir wydaje sie taki "ciezki i doczepiony", wiesz o co mi chodzi? Ze nie odstaje jak taka narosl na ramie xD tu jest lasnie schowany i rower spojnir wyglada. Pewnie dla kogo innego to nie istotne ale dla mnie tak:) Ten moj scor co go wspomniales tez wlasnie taki elegancki jest, silnik ladnie chowa sie w ramie. A najgorszym przykladem tego o czym pisze bylo stare turbo levo. Tam jak bulwa na ramie to wygladalo :D
@enduro_sztambuch3 ай бұрын
@@SingleTrek wiem o co chodzi! Dlatego ciężko mi się patrzy na elektryczne Gianty🤣 tam to jest dopiero bulwa. Bardzo ładnie ten transition wygląda w oliwkowym malowaniu, dużo bardziej pasuje do tego roweru.
@SingleTrek3 ай бұрын
@@enduro_sztambuch tak jest! Oliwkowe ladniejsze a gianty sa brzydale xD
3 ай бұрын
Zasięg świetny, widać że jest mocna łyda i dobra konfiguracja ustawiona :) dobry test 👍
@enduro_sztambuch3 ай бұрын
Trzeba było zjechać z mocą w dół, ale tak to chyba jest jak się chce robić dystansowo jak najdłuższe tripy a do tego waży parę kilo.
3 ай бұрын
@@enduro_sztambuch do tego 3000 up, no to jest co jechać :)
@Maciek.t3 ай бұрын
Dobry test!
@enduro_sztambuch3 ай бұрын
Dzieki, cieszę się, że się podoba🫡
@Charliezfabrykiczekolady3 ай бұрын
bardzo fajna recka. 🌟 p.s. ta podkładka... kariera konferansjera stoi przed tobą otworem! 🚀🚀🚀
@enduro_sztambuch3 ай бұрын
@@Charliezfabrykiczekolady dzięki! 😁 Podkładkę wziąłem dlatego, że jestem zbyt głupi, aby zapamiętać kilka prostych faktów 🤣
@Charliezfabrykiczekolady3 ай бұрын
@@enduro_sztambuch nie możesz tak pisać, nawet jeśli to prawda :)))))) (sorry)
@enduro_sztambuch3 ай бұрын
@@Charliezfabrykiczekolady 🤣🤣🤣
@ferenc_l3 ай бұрын
Mam nadzieję, że za 5-krotność ceny Passata w TDI-ku z 2000 roku taki Transition jeździ 5 razy szybciej (a tak na serio - za taką kasę to miło byłoby widzieć Ultimate'a z przodu)
@mountainbiketrip3 ай бұрын
Mam i ujezdzam, zmieniłem slecta na ultimate i z tylu sprężyna od dvo. Opony maxxis assegai i dhr hamulce Magura mt7 Od 3 lat tylko Transiton u mnie w garażu. Mam tez analoga sentinel. Najlepsze rowery na ziemi a dość dużo próbowałem.Najczescie jestem na trialach w Finale. W pełni się zgadzam z twoimi odczuciami z jazdy, dlatego w wolnych i wąskich zaletach wole analoga. Sztyca 170? mi się wydaje ze mam 200mm e rozmiarze L
@enduro_sztambuch3 ай бұрын
Najdłuższa sztyca AXS ma 170mm, więc jeżeli bezprzewodowa RS to napewno nie ma 200mm. Już kolejny podiadacz Repeatera który potwierdza moje spostrzeżenia 😁 ciekawy jestem analogowych modeli, może będzie kiedyś okazja aby je przetestować.
@mountainbiketrip3 ай бұрын
@@enduro_sztambuch Masz racje, ja mam sztyce na lince. Przepraszam ale przeoczyłem. Jak będziesz w okolicach Finale to daj znać, cos nad analogiem pomyślimy
@enduro_sztambuch3 ай бұрын
@@mountainbiketrip Chętnie się odezwę! Od dłuższego czasu chodzi mi po głowie wyjazd do Finale i powoli tworzą się ku temu możliwości. Najlepiej jakbyś zostawil po sobie jakąś wiadomość na IG lub FB jeśli masz, żeby mi to nie umknęło.
@pawencjusz_3 ай бұрын
Zasięg, w moim odczuciu to rewelacja. Co do podstawowego zeba, taka orbea czy spec w podobnych cenach potrafią wrzucić 35 Silvera i do spowalniania Mt-420. Na szczęście upgrade kit chargera jest stosunkowo tani. Choć co do ogółu to się zgadzam, że za taką kasę chciało by się już mieć docelową konfigurację
@enduro_sztambuch3 ай бұрын
@@pawencjusz_ 35 w elektryku za taką kasę 😵💫 Boże widzisz i nie grzmisz
@generalkonopia3 ай бұрын
fajny rowerek
@LeoVinceRS3 ай бұрын
Ciekway metriał, chetnie bym zobaczyl testy innych elektrykow ale w bardziej przystepnych cenach.
@enduro_sztambuch3 ай бұрын
@@LeoVinceRS dzięki za komentarz! Postaram się, aby w przyszłości się pojawiło coś bardziej przystępnego dla portfela :)
@MrProjack3 ай бұрын
Od czerwca jestem posiadaczem prezentowanego modelu i zgadzam się z Tobą w 99% z zaprezentowanym testem. Przy mojej sporej wadze ( ponad 100 kg ) musiałem zrobić klika upgradeów. Hamulce Hope 4v4, widelec select->ultimate , koła i piasta Industry Nine. Generalnie polecam ten model.
@enduro_sztambuch3 ай бұрын
Dzięki za komentarz! Informacje z ręki właściciela są zawsze najbardziej wartościowe. zazdraszczam maszyny 😃 fajne upgrade'y, chociaż ja mam podobną wagę i hample bym zostawił. Dlaczego zmieniłeś?
@MrProjack3 ай бұрын
@@enduro_sztambuch przy bardziej stromych zjazdach, szybko traciły swoją sprawność. Teraz to przynajmniej słychać ze hamuje :)). Po za tym tak jak wspomniałeś w filmie, siedzę w rowerze i czuję się bardzo pewnie.
@rumorbike3 ай бұрын
Gdzie można kupić taką czapkę?
@enduro_sztambuch3 ай бұрын
Z takim białym kitku?😂
@celemjestdroga3 ай бұрын
Ciekawy rower. Jednak nie jestem zwolennikiem takiej customizacji pod jednego producenta. Cokolwiek się zużyje, zepsuje trzeba brać od Srama a życie pokazuje że z częściami zamiennymi po jakimś czasie jest trudno. Tak jak silnik. To powinien być czysty Brose. Taki zrobiony pod dyktando Sram będzie również w przyszłości trudno serwisowany. A takich przykładów do dziś było wiele. To tak jak android z nakładką Xiaomi itp. czysty działa działa doskonale a z nakładkami producentów już niekoniecznie.
@enduro_sztambuch3 ай бұрын
W sumie ciekawe spostrzeżenie, nie patrzyłem na ten silnik przez ten pryzmat. Pozostaje mieć nadzieję, że konstrukcja jest dobra i się nie będzie psuła 😁 Akurat ja gdybym się decydował na elektryka to bardzo ważnym czynnikiem była by dla mnie dostępność do serwisu i obsługa gwarancyjna.
@polskiegravele85813 ай бұрын
No w design to oni nie potrafią ale rower fajny
@enduro_sztambuch3 ай бұрын
Czy ja wiem, rower wygląda dość schludnie jeżeli chodzi o kształty, jak na elektryka. Mi sie nie podoba czerwone malowanie, ale praktycznie żaden czerwony rower mi nie leży 😅