Dobry materiał instruktażowy, ładne ujęcia z kamerki. Na pewno będę korzystał.
@Motoholik_TV5 ай бұрын
@@krislot7230 dzięki za miły komentarz 😀👍🛠️ pozdrawiam ✌️
@dariuszszewczyk31063 ай бұрын
Nie tylko w gore ale i w dol mister expert z suwmiarka
@progaragechinskiemotorki5 ай бұрын
Simering - uszczelniacz wału lewy AM6 17x35x8 - 75687 ten uszczelniacz był właściwy a rowek koło przylgni łożyska odpowiada za smarowanie :D niestety nie mogę komentować filmów centrum motocyklowe rybnik to piszę ci to tutaj :D ,,#MAŁY BŁĄD I DUŻE WYDATKI🤔" nawet gdy ten otwór smarujący się zatka to i tak łożysko będzie smarowane to jest ciśnienie w trakcie wstępnego sprężania w skrzyni korbowej ;) także ty masz rację że uszczelniacz jest dobry
@progaragechinskiemotorki5 ай бұрын
szkoda mi robić kolejnych materiałów wyjaśniających bo po co tracić czas dla kogos kto nie chce się rozwijać tylko żyć w swoich przekonaniach :D
@progaragechinskiemotorki5 ай бұрын
przyczyną było łożysko bez luzu c3 (większy niż normany) a c2 to mniejszy niż normalnie a bez oznaczenia to luz normalny, tam powinno być c4 lub c3 gdy ktoś nie katował na wysokich obrotach ciągle ;) stąd koronka się przebarwiła i wewnątrz pierścienie toczne. norma luzu jest wybijana ZAWSZE na łożysku a tam nie widnieje więc jest luz normalny
@Motoholik_TV5 ай бұрын
@@progaragechinskiemotorki o dzięki za komentarz na "sprostowanie" sytuacji. Ja zauważyłem że macie tam na pieńku z tym kanałem. Jesscze raz dzięki za info i komentarz😁👍🛠️ Pozdrawiam 👍
@Motoholik_TV5 ай бұрын
@@progaragechinskiemotorki wiem jak to jest. Bicie się z samym sobą praktycznie
@Motoholik_TV5 ай бұрын
@@progaragechinskiemotorki wiadomo że jak wymieniasz łożyska na wale to najlepiej dać C4 a przynajmniej C3 i będzie śmigało. Jeszcze łożyska się zacierają np. jak moto pracuję na stopce bocznej przed dłuższy okres eksploatacji to się przyciera lub zaciera łożysko z prawej strony silnika.
@adrianzasada57055 ай бұрын
Nagraj jeszcze filmik jak smarujesz łańcuch 🙂
@Motoholik_TV5 ай бұрын
@@adrianzasada5705 dobrze nie ma problemu, zrobię taki film 👍
@mariodexu86085 ай бұрын
Cześć, co powiesz na temat osiągów? Pojedzie te 95 km/h czy więcej?
@Motoholik_TV5 ай бұрын
@@mariodexu8608 nie testowane jeszcze maksymalne osiągi ale miałem podobne konstrukcje i prędkości przelotowe powinny być 90-100km/h a prędkości maksymalnej powinny dochodzić do 120km/h maks. Można śledzić kanał na pewno będzie więcej informacji o tym egzemplarzu
@mariodexu86085 ай бұрын
@@Motoholik_TV Daje suba i czekam na nastepne nagrania. Pozdro.
@Motoholik_TV5 ай бұрын
@@mariodexu8608 dziękuję 🛠️👍
@Draganmiokov5 ай бұрын
Veliki pozdrav druze. Imam mali problem sa MZ150 ETZ. U pitanju je GLASNO zveckanje u cilindru neznam dali su karike dali je neki lezaj... Ako mozes daj mi neki savet sta prvo da pogledam HVALA U NAPRED 👍🇷🇸
@Motoholik_TV5 ай бұрын
Witam, ja bym rozbierał mimo wszystko. Sprawdził łożysko na sworzniu, stopie korbowodu a na końcu wału. Zdejmij "góre" i sprawdź to co sie da. Na zimę rozkładaj silnik będziesz miał czas na naprawe
@Draganmiokov5 ай бұрын
Hvala puno drug👍🇷🇸@@Motoholik_TV
@Motoholik_TV5 ай бұрын
@@Draganmiokov 👍
@wqable5 ай бұрын
Pomiar napiecia lancucha mierzy sie na motocyklu opartym na stopce, jak robisz film instruktażowy to powinieneś starać sie nie wprowadzać w błąd, chyba że w tym Zontesie instrukcja mówi inaczej.
@Motoholik_TV5 ай бұрын
@@wqable Rozmawiałem z serwisantem od Zontesow i powiedział że nie ma różnicy czy będzie na stopce czy na podnośniku. Pomiar i tak wyjdzie praktycznie taki sam.