Jak odstranit pískání zadních brzd | A už si ani nevrzne! | Škoda Felicia

  Рет қаралды 148,367

Lookyho Garage

Lookyho Garage

Күн бұрын

Všechny Vás zdravím, v dnešním videu se pokusím zjistit, proč na Felicii přestalo fungovat ABS (kontrolky nezhasnou po startu motoru) a zároveň se pokusím odstranit příšerné pískání/vrzání při každém puštění brzdového pedálu. Zároveň jsem musel vyměnit zadní ložiska, protože jedno z nich hučelo (pravé zadní).
Příště vyměním pravý zadní ABS snímač, i když šance je 50 na 50, že bude vadný.
Číslo náhradního dílu : 6U0698589 Podložka kluzná - sada (12ks)
Hudba použitá ve videu:
www.youtube.co....
Sledujte dění na Facebooku a dozvíte se víc o mém kanálu
/ lookyhogaraz

Пікірлер: 92
@punkap374
@punkap374 7 жыл бұрын
Ty máš tak pěkný videa, díky, tak ti musím říc dobrou fintu abych nebyl dlužnej. Si provrtej tu kulatou trubku u zadní nápravy a přešroubuj tam zadní tlumič. U předku pod kapotou jak drží tlumiče z vrchu na dvou šroubech tak je vyšroubuj a vyraž kladivem, nahod na to další vršek u kterého taky vyrazíš ty dva šrouby a spoj to všechno dlouhým šroubem. Auto budeš mít perfektně ve výšce a bude se ti líp nastupovat. Mě se pořád trhal narazník o pařezy a po té úpravě už je to dobrý. Aj chlapi v hospodě říkaj že je to dobrý.
@norrys.cz.9110
@norrys.cz.9110 7 жыл бұрын
Zkus třeba udělat video jak vyměnit volant na felicii z 2ramenného na 4ramenný.. teď jsem to dělal na svoji feldě a jsem si jistej že se najde dost lidi co by ten videonávod ocenilo :D a nebo taky video jak na felicii zvýšit podvozek třeba ůpravou pružin nebo tlumiču. Jinak děláš opravdu užitečné videa :D jako fakt klobouk dolů chlape jen tak dál.
@lookyhogaraz2878
@lookyhogaraz2878 7 жыл бұрын
Taková výměna je vcelku snadná. Záleží na roku výroby vozidla, povolit jednu matici, nasadil nový volant a je to. Horší je, když je potřeba vyměnit i tyč řízení + plasty kolem sloupku a páčky pod volantem (cca do 09/1996). Felicia která je ve videích je vybavena čtyř ramenným volantem již z výroby. Bohužel takové video nebude, protože se k takovému vozidlu nedostanu. Možná jednou v budoucnosti.
@janmicka1347
@janmicka1347 6 жыл бұрын
heh dělalo mi to na fáčku :D ale zase naši poznali že už jsem doma :D
@ondranemecek6957
@ondranemecek6957 7 жыл бұрын
super video a super tip na opravu/úpravu zadnich brzd
@petrhavlicek3594
@petrhavlicek3594 7 жыл бұрын
Užitečná a skvělá videa. Jen tak dále a za toto ti dávám palec nahoru a odběr a děkuju za instruktáž.
7 жыл бұрын
Luxus! :) Taky mi to na Fabii občas pískne :D
@lookyhogaraz2878
@lookyhogaraz2878 7 жыл бұрын
Fábie by měli mýt podložky už z výroby. Je možné, že se vydřeli a neplní svojí funkci.
@Pavel-kp8qz
@Pavel-kp8qz 7 жыл бұрын
Malá pomůcka jak dotáhnout kuželíková ložiska, dotáhnout na max rozumnou silou a o 1/2 otáčky povolit . Má tam být okolo 0,1 mm vůle. Jinak pěkně zpracované video má to hlavu i patu:-)
@lookyhogaraz2878
@lookyhogaraz2878 7 жыл бұрын
O takový postup se snažím. Podle dílenské příručky by mělo jít pohybovat s podložkou pod maticí. Nicméně takový postup je určen spíš pro ty, kteří to nedělají poprvé. Přece jenom pojem rozumná síla je velmi subjektivní. Chce to hodně cviku. Díky za tvůj příspěvek.
@pskorec1
@pskorec1 7 жыл бұрын
Podle mě si to ložisko příliš utáhnul. Aby ta ložiska vydržela co nejdéle musí být cítit vůle když se snažíš kývat kolem. Takhle si myslím že tam hmatatelná vůle nebude.
@tomasnovacek3459
@tomasnovacek3459 5 жыл бұрын
Pravda, ložisko se utahuje s vůlí.... Ještě předtím než začneš utahovat matici ložiska tak přišroubuj kola na buben. Až pak dotahuj matici ložiska,,,, správnost dotažení můžeš kontrolovat "klasický" že chytneš kolo a zahýbeš do stran jako když kontroluješ čepy nebo lozicko). Musí tam být vůle pocitově jen taková, že ji SKORO necítíš :)
@Ado_SV
@Ado_SV 7 жыл бұрын
super...seš borec
@kiuchi5651
@kiuchi5651 6 жыл бұрын
Měl jsem dvě Felicie a pískaly mi obě :D
@lookyhogaraz2878
@lookyhogaraz2878 6 жыл бұрын
Jo jo. Tohle je běžná bolest všech felicií a favoritů po r.v. 1993.
@Studiovydra
@Studiovydra 5 жыл бұрын
Uzitecne video palec nahoru
@JaNe-se2ql
@JaNe-se2ql 7 жыл бұрын
Já měnil u mé filety i brzdové bubny, po půl mega už bylo total probržděný :D A ani nové pakny, samostav na max, ručka utažená co to šlo, tak zadek vůbec nebrzdil :D Pakny se téměř nedotnuli bubnu :)
@lookyhogaraz2878
@lookyhogaraz2878 7 жыл бұрын
Po půl milionu najetých km zadní brzdy už 250 tis. vůbec nebrzdily ne? :-) Hranice opotřebení bubnu je 201 mm a z výroby má vnitřní průměr 200 mm. Nejhorší je, když se zadní brzdy musí rozebírat vícekrát. Je to vcelku nevděčná práce.
@JaNe-se2ql
@JaNe-se2ql 7 жыл бұрын
+Lookyho Garáž Hele nevím kdy se dělali ale určo to nebyli originály :) Právě že to vůbec nebrzdilo
@KTQ-
@KTQ- 6 жыл бұрын
No jeste se da ucinnost celistovek zkracenim ubezne plochy pakny, je to finta zmotorek, na filcce se mi osvedcila
@martinklacansky3537
@martinklacansky3537 8 ай бұрын
presne toto iste sa stalo aj mne teraz , kupil som trw , dal som kopec penazi. zhmontoval. samostav padne az dole a nebrzdi to . akoze som z toho plne nanic
@Wariat699
@Wariat699 6 жыл бұрын
Bardzo dobry film !
@Hilly
@Hilly 3 жыл бұрын
loookyy zkušenej arijec
@michalhudec8534
@michalhudec8534 7 жыл бұрын
SUPER VIDEO :D
@vladimirpolak8671
@vladimirpolak8671 7 жыл бұрын
jdu prodat nissana a koupím si fildu a mám co opravovat do konce života
@pavelecCZ
@pavelecCZ 7 жыл бұрын
parada vic takovech videi s felinou :)
@Ado_SV
@Ado_SV 7 жыл бұрын
otazečka, maš na tie ložiska nejaké lisovace zariadenie či to len nabiješ
@SkodaFeliciaBMMkW
@SkodaFeliciaBMMkW 3 жыл бұрын
A co ty dosedací plochy trochu obrousit, aby nedocházelo k dotyku třecích ploch?
@lookyhogaraz2878
@lookyhogaraz2878 2 жыл бұрын
Právě, ze je důležité, aby se čelisti v těchto místech opíraly štít. Dočasně by pomohlo jen namazání styčných ploch.
@hradnistrela
@hradnistrela 6 жыл бұрын
Ty plastový čamprdlíky cos dával na štít . Mám pocit, že jsem je tam měl už z výroby, když jsem totiž dělal brzdy, tak byly vytlačený a měnil jsem je. Nevypadá to, že by někdo přede mnou vrtal ty díry. Je možný, že některý modely je tam měly z výroby ?
@lookyhogaraz2878
@lookyhogaraz2878 6 жыл бұрын
Jelikož sada kluzných podložek má oficiální part number začínající 6U - což je Škoda Felicia, tak se domnívám, že některé pozdější modely to mohly mít už z výroby.
@hradnistrela
@hradnistrela 6 жыл бұрын
Díky za odpověď, mohlo by bejt. Mám dvě feldy jedna rv98 a druhá 99 a mám za to, že byly už na obou.
@JustMatthew_48
@JustMatthew_48 6 жыл бұрын
to už mohli byť pri facelifte sa práve upravovali aj takéto blbosti
@misiak50011
@misiak50011 7 жыл бұрын
Nazdar super videa :) Jinak mám také felicii 1.3 MPi 40 kw a kamarád se mě zeptal jestli bych nechtěl přehodit řídící jednotku ze 40 na 50 kw. Nastavit a aktivovat ji nebude problém spíše mě ale zajímá jestli se zvýší výkon a zda to nebude mít nějaký špatný dopad :) Díky za odpověď :)
@lookyhogaraz2878
@lookyhogaraz2878 7 жыл бұрын
Motory 1.3 MPi se liší v drobnostech, jiný kompresní poměr a odlišné časování vačkového hřídele. Nicméně zbytek by měl být stejný. BMM motory se ještě navíc lišily vstřikovačem s rozdílným průtokem. U MPi motorů by měli být vstřikovače identické. Takže můj odhad je +5% až 10% výkonu navíc. Jednou jsem vyzkoušel na BMM 40kW motoru vyměnit vstřikovač + řj z50kW a nepřišlo mi, že vozidlo najednou jelo mnohem rychleji. Pocitvě ano, ale nic jsem neměřil. Přecejenom jen 50kW není žádný zázrak.
@misiak50011
@misiak50011 7 жыл бұрын
Nebude s tím problém na stk nebo emisní kontrole ? :)
@lookyhogaraz2878
@lookyhogaraz2878 7 жыл бұрын
Jediný problém by mohl nastat při načítání čísla řídící jednotky na diagnostice při emisích. ŘJ 50kW jednotky má jiné part number. Takže pokud by technik byl hodně všímavý a věděl, že testuje 40kW verzi, tak by nemusel vozidla pustit dále. Samotné emise by neměli být ovlivněny.
@misiak50011
@misiak50011 7 жыл бұрын
Dik :)
@milacekfsech1443
@milacekfsech1443 7 жыл бұрын
ahoj řídící jednotka ti neudělá vůbec nic,40 a 50kw motory jsou zcela odlišný,zejména pístama tudíž kompresní poměr....
@marekkrocil5601
@marekkrocil5601 5 жыл бұрын
však to pískáni je top ... ke starýmu autu to patří xD i když to dělalo od začátku xD
@alexecarrrersm176
@alexecarrrersm176 7 жыл бұрын
muy buen vídeo solo le falta el subtitulo en español
@ryuucz960
@ryuucz960 7 жыл бұрын
mám stejnej problém ( ložisko ) :D
@ondrejnovak6220
@ondrejnovak6220 7 жыл бұрын
cože felicie na diagnostice?? wtf?!
@playkocz
@playkocz 7 жыл бұрын
to si nevěděl? :D
@MrPachto
@MrPachto 7 жыл бұрын
Taky na to koukám jak puk, kde to má zásuvku?
@Magicairsoft9
@Magicairsoft9 7 жыл бұрын
Ondřej Novák Jelikož novější felicie (se vstřikováním) mají řídící jednotky motoru, abs (když bylo), apod. tak nevidím důvod proč ne :-)
@playkocz
@playkocz 7 жыл бұрын
MrPachto u pojistek ( u spolujezdce)
@MrPachto
@MrPachto 7 жыл бұрын
Díky, v pátek to omrknu, jestli ji tam najdu :-D
@1980y
@1980y Жыл бұрын
интересно, надо на своей фелиции попробовать)
@Pb-ey8et
@Pb-ey8et 7 жыл бұрын
great channel I love skoda felicia!
@lookyhogaraz2878
@lookyhogaraz2878 7 жыл бұрын
Thank you!
@Pb-ey8et
@Pb-ey8et 7 жыл бұрын
That's a pleasure for me :D I was looking for something like that 'cause I have skoda felicia from '99 ;)
@kristianocenas7709
@kristianocenas7709 4 жыл бұрын
who doesn t ? :D
@MrManciano
@MrManciano 7 жыл бұрын
ojalá pudiera entender lo que explica 😞
@lookyhogaraz2878
@lookyhogaraz2878 4 жыл бұрын
Nezapomeňte sledovat dění na Facebooku a Instagramu, kde se dozvíte víc o tom, co se aktuálně děje v Lookyho garáži! facebook.com/LookyhoGaraz/ instagram.com/lookyhogaraz/
@milanmilan1601
@milanmilan1601 3 жыл бұрын
Jseš šikula 👍
@norbertpecheq3427
@norbertpecheq3427 6 жыл бұрын
Jeden můj spolužák mě kdaysi Simsona a pískala mu přední brzda,tak si namazal obě pakny vazelínou a bylo po problému!!!Je to prosté!!! P.S-Měl sem dvě Felicie a nepískala ani jedna!! 140 000 a 220 000 kilometrů
@lookyhogaraz2878
@lookyhogaraz2878 6 жыл бұрын
Ano, samotná vazelína je taky řešení. Bohužel mám s tím zkušenosti, že po nějaká době, třeba po jedné nebo dvou zimách to začne zase znova vrzat (záleží podle toho jak moc člověk jezdí). Proto jsem se uchýlil k tomuto řešení, které se používá hlavně na mladších Fábiích. P.S. Měl jsi štěstí, že dosedací plochy paken a brzdového štítu nebyly zrezlé (třeba bylo oboje nové, popřípadě štít nově natřený barvou a nebo pouze vše jen dobře namazané).
@norbertpecheq3427
@norbertpecheq3427 6 жыл бұрын
No,ono mu to hlavně přestalo úplně brzdit....
@lookyhogaraz2878
@lookyhogaraz2878 6 жыл бұрын
Jo ták :-D teď jsem si to přečetl ještě jednou a dává to smysl :D
@xshakes
@xshakes 6 жыл бұрын
Super videjko! U fabie mi to taky piska, ale jen na rucce, kdyz parkuju napr v kopci. Vylezu z auta a od zadnich brzd to strasne zaskripe. Zkusim to rozebrat, promazat, popr tam dam ty plastove cvocky..
@kirkis2327
@kirkis2327 5 жыл бұрын
poradím ti jednu vec ked skaldaš bubon dotiahni maticu na fest a potom jednu obrátku povol max dve podla potreby
@hanniballecter8700
@hanniballecter8700 6 жыл бұрын
a ako zaslepiť brzdovu hadičku keď mam dole tie dostičky čo tru o bubon proste všetko či ti visi z brzdy mam dole
@ahoyi530
@ahoyi530 7 жыл бұрын
Konečně se dozvím, jak se správně utahuje ložisko jsem si říkal, když jsem si tohle video pouštěl..... tak snad příště :-)
@lookyhogaraz2878
@lookyhogaraz2878 7 жыл бұрын
Dnes to nebude. Je to velmi ožehavé téma. Raději tomu věnuje později celé video. Přece jenom když jde o brzdy, tak jde o život.
@hanniballecter8700
@hanniballecter8700 6 жыл бұрын
Lookyho Garáž chcem sa spýtať čo si striekal na brzdy ak si dal dolu kryt bubna ??? dík za odpoveď potrebujem tiež rozhybať bubny 10 rokov mi stala felicia a ťažšie sa roztláča. Vďaka za pomoc
@JustMatthew_48
@JustMatthew_48 6 жыл бұрын
čistič bŕzd pod týmto názvom sa to aj predáva je to v podstate riedidlo (tuším acetón) v spreji
@tentamten8802
@tentamten8802 7 жыл бұрын
v obi maj velky pojizdny hydraulicky zvedaky 2,7 a 3tuny okolo 1300-2000ma to i rychlozdvih. tuv atest a je to vylozene vyrabeny pro cz sit s normal zarukou ne jak tahle cina ;)
@lookyhogaraz2878
@lookyhogaraz2878 7 жыл бұрын
Tenhle hever je do údajně do dvou tun. Kvalita zpracování nic moc. Taky stál "jenom" jednu Boženu Němcovou. Na zvedání Multivana opravdu není. Už mám vyhlídnutý jeden krásný nízkoprofilový dílenský zvedák, který není tak těžký, protože je vyroben z hliníku. Až na něj našetřím, tak si ho konečně pořídím. Bez pořádného zvedáku se nedá pracovat. Takový myslíš? www.obi.cz/ostatni-udrzba-a-autooprava/obi-zvedak-na-automobily-profi-3-t/p/4134185 Konstrukce vypadá velmi podobně, jako toho mého. Nelíbí se mi, že povolovací ventil je stranou. www.peddy.cz/index.php?main_page=product_info&products_id=23710&gclid=CJvT0vOsx9ICFRLgGwodR1YO7A Takový zvedák bych chtěl. Konstrukčně je nejblíže dílenským. Jedna otočná rukojeť s kterou zároveň zvedáš i snižuješ vozidlo.
@Batik12
@Batik12 4 жыл бұрын
sakra to je dochtor teda
@XxTrustNoOnexX
@XxTrustNoOnexX 7 жыл бұрын
Ahoj Looky, mohl bys treba udelat kratke videjko jak povolit hodne zarezle srouby apod...nejake finty atd.. :-)
@lookyhogaraz2878
@lookyhogaraz2878 7 жыл бұрын
Zdravím, díky za nápad. Až zase narazím na nějaký šroub, který nepůjde ven, tak něco natočím.
@martinjirasek7694
@martinjirasek7694 7 жыл бұрын
nemam vubec zadne zkusenosti s diagnostikou, odhali ze je praskly vyfuk nebo malo oleje v motoru?
@adamsmetana6825
@adamsmetana6825 7 жыл бұрын
jak na kterym autě :D Praský výfuk nemaj šanci diagnostikou, a málo oleje možná pokud už by ti svítila kontrolka, ale jinak ve většině případů taky ne :) ...
@lukasnykl3921
@lukasnykl3921 7 жыл бұрын
Chtěl bych se zeptat jaký máš názor na kvalitu čínských chladičů? Mám dvojkovou felicii 1.6 s klimatizací a začal mi téct chladnič a váham jestli koupit jenom nějaký levný okolo 1000 Kč například s Auto kelly za 808 Kč nebo kvalitnější. Díky předem.
@lookyhogaraz2878
@lookyhogaraz2878 7 жыл бұрын
Zdravím, co jsem slyšel od ostatních, tak kvalita čínských chladičů je adekvátní ceně a není se čeho bát.
@lukasnykl3921
@lukasnykl3921 7 жыл бұрын
Lookyho Garáž Děkuji za cenou radu.
@martinst1578
@martinst1578 7 жыл бұрын
Ahoj, prosim te, co to pouzivas za rukavice? :- ) diky
@lookyhogaraz2878
@lookyhogaraz2878 7 жыл бұрын
Zdravím, myslím že to jsou nitrilové rukavice, které se používají ve zdravotnictví,
@lenochliny8261
@lenochliny8261 5 жыл бұрын
Jen bych napsal, že všemocné wd40 a plast si moc nerozumí, aby ti to časem neskřehklo a nerozpadlo se to. Bubny jsou pro zlost, už jen kvůli těm prasatům, které snad pořád tečou... Ale videonávod perfektní.
Jak vyměnit brzdový buben [NÁVOD AUTODOC]
14:08
autodoc.cz
Рет қаралды 10 М.
Apple peeling hack @scottsreality
00:37
_vector_
Рет қаралды 132 МЛН
Офицер, я всё объясню
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 3,3 МЛН
WORLD BEST MAGIC SECRETS
00:50
MasomkaMagic
Рет қаралды 53 МЛН
Пришёл к другу на ночёвку 😂
01:00
Cadrol&Fatich
Рет қаралды 11 МЛН
Škoda Felicia oprava předních brzd.
9:29
Pavel Rally
Рет қаралды 1,9 М.
Jak vyměnit homokinetický kloub [NÁVOD AUTODOC]
14:19
autodoc.cz
Рет қаралды 39 М.
Výměna spodního čepu ramene na Škodě Felicii
6:14
klimbíkova bastlírna
Рет қаралды 31 М.
Oprava najčastejších poruch parkovacej brzdy + jej nastavenie
13:06
Výměna Kotoučů a Destiček - Makej Sám :) BEZ KOMPRESE (:
10:19
Chev Aveo - Rear Brake Shoes & Cylinders
25:42
Vehicle Maintenance and Repairs .com
Рет қаралды 30 М.
Škoda Felicia 1.6 rv 96 najeto 70k
20:47
erbos cz
Рет қаралды 28 М.
Škoda Fabia - výměna ložiska :) BEZ KOMPRESE (:
3:37
Bez Komprese
Рет қаралды 242 М.
Apple peeling hack @scottsreality
00:37
_vector_
Рет қаралды 132 МЛН