Jak podnieść kierownicę w rowerze?

[@leszekch.3642]

Dziekuje serdecznie. Dopiero Pan wyjasnil mi wszystko i wiem jaki wspornik kupic i jak go zamontowac. Dziekuje serdecznie i pozdrawiam.

[@piotradamowicz5236]

Pan się trochę postresował, ale niepotrzebnie, bo świetnie wytłumaczone. Dzięki, tak trzymać 👍

[@fedurrrass4226]

Też myślę negatyw 8 zmienić na pozytyw. Nie ścigam się a drętwieje trochę dłoń. Do tego kiera 760mm a ja wąskie barki, poprzednia miała 680mm to myślę na 720mm przyciąć i zobaczymy. Cena uchwytów ergon z rogami póki co mnie odstrasza. Mimo iż dłonie mam dość małe gripy wolę bardziej mięsiste i myślę o wymianie. Do siodla fizik się powoli przyzwyczajam, jeżdżę bez pieluchy co najwyżej bokserki zmieniam na slipy oby to pomogło bo denerwuje mnie to na dłuższe trasy. Wiem że gorzej będzie pod górki w lesie ale i tak mam koła 2.1cala więc na liściach przyczepność powiedzmy ograniczona. Myślę z ciśnienia trochę zejść. Pożyjemy zobaczymy. Żona ma mostek regulowany i kurcze Rama M niby jak ostatnio a twierdzi że w trekingu za duża. Może krótszy regulowany mostek uda się załatwić. Długie nogi, krótkie ręce, a że praca w biurze to też póki co rozciągnięta nie jest i mało jeździ to myślę dobrze jej zrobi na marudzenie heh

[@Kielbicz_bike_service]

Wiadomo nie ma jednego złotego środka ale testować możesz. Może znajdziesz idealny kompromis dla Siebie. Co do samego rozmiaru ramy u małżonki to nigdy nie patrz na zapisy „S,M…” bo jedna marka M będzie miała 17” a druga marka bezie miała M w rozmiarze 19”.

[@marcincinal9001]

u mnie bła 680mm i przyciąłem ją do 620

[@Tomi-hs3mk]

Dzięki za info, tego szukałem. W miarę samodzielnie przerabiam górala na trekkingowego wycieczkowca. Szukam sposobu na drętwiejące dłonie. Myślę jeszcze nad amortyzatorem. Zastanawiam się, czy do jazdy z sakwami potrzebuję powietrznego, czy sprężyna ze średniej półki cenowej zrobi robotę. Pozdrawiam

[@Kielbicz_bike_service]

Ogólnie jak budżet pozwoli lepszą opcją jest zawsze powietrze. Zawsze dopasujesz pracę amorka pod wagę. Ze sprężyną niestety będziesz miał loterię albo będzie miękki albo za twardy a może akurat trafisz z wagą i będzie w miarę ok. Pamiętaj również że sama praca amorka powietrznego jest lepsza.

[@antymisiek2972]

Hej!! Mistrzu, obróciłem mostek 100 mm, z minusa na plus i kierownica poszła 22 mm wyżej. Ta różnica może być różna, to zależeć będzie od kąta +/- mostka oraz jego długości. 1.Czy jest jakaś tabelka wg której można zobaczyć przybliżoną wysokość podniesienia kierownicy zalezną od jego dł i kąta? 2. Jakie są standardowe kąty mostków 3. Pytanie z innej beczki, jakie wg SHIMANO !, są gwinty w nakrętkach kontrujących w pedałach M 540 / 520 ?? Nie chodzi o lewy/prawy gwint, tylko o jego oznaczenie Np. 3/8 x 24"

[@Kielbicz_bike_service]

Jeżeli chodzi o tabelę to raczej takowa nie istnieje przynajmniej się z taka nie spotkałem. Czy są standardy jeżeli chodzi o kąt raczej nie słyszałem o tym ale z tego co wiem seryjnie przeważnie jest +/-6 Co do gwintu nakrętek kontrujących nie mam danych ale postaram się sprawdzić jutro w pracy czy Shimano podaje.

[@ArturBielec]

Mam rower górski trek procaliber jest za nisko jaką cześć trzeba kupic

[@Kielbicz_bike_service]

Procaliber ma sportową geometrię ramy więc z automatu kierownicą jest niżej. Napisz czy tym rowerem jeździsz sportowo czy raczej „niedzielny rowerzysta” najlepiej zrób jeszcze zdjęcie mostka abym mógł Ci coś doradzić. Zdjęcie potrzebuje aby zobaczyć jaki jest standard.

[@kajtguru]

Dla porządku: mamy trzy średnice kierownic: 25.4mm, 31.6mm, 35mm

[@Kielbicz_bike_service]

Zgadza się tyle że 35mm jest dość rzadko spotykana. Plus za spostrzegawczość😉

[@zibim3017]

Mam Gazelle Paris Plus... chcę skasować luz w sterach, wykręcam śrubę 6 od góry...i nic.... coś tak zablokowało, że nie da rady ruszyć kierownicy..ani lewo prawo a wyciągnąć jej już w ogóle.. dokręcanie nakrętki 32 kasuję luz,jednak tym samym blokuje skręt kierownicy....Ratunku..o co chodzi..jak zdjąć kierownik?

[@Kielbicz_bike_service]

Jak możesz wyślij zdjęcia na maila. Przyczyn, że kierownica Ci się nie rusza może być kilka pierwsza to ta, że za mocno dokręciłeś. Druga może być taka że same stery już są do wymiany. Trzecia jeżeli stery były rozbierane to zostały źle złożone. Tak czy owak podeślij zdjęcia postaram Ci się pomóc bez wizyty w serwisie.

[@zibim3017]

@@Kielbicz_bike_service Dziękuję za odpowiedź.No właśnie chciałem wymienić stery, wszystko przesmarowac itd..rower odkupiłem od kogoś,i nie wiem co było robione.Teraz po 3 latach jest problem..;(

[@Mirek-br1mc]

Miałem nadzieję na objaśnienie jak podnieść sztycę kierownicy w tym szarym rowerze, ale się nie doczekałem. Szybko przeszedł pan do drugiego roweru. A szkoda.

[@Kielbicz_bike_service]

Na samym początku powiedziałem i pokazałem, że trzeba odkręcić „tą śrubę” i można regulować kierownicę w górę i w dół zachowując max zaznaczony na wsporniku. Jeżeli potrzebuje Pan mimo wszystko pomocy z chęcią pomogę. Można wysłać maila nawet ze zdjęciami.

[@user-rj8kb9pi6d]

Można też kierownicę kupić wygiętą do góry nie prostotą 👍