Jak poradzić sobie z awarią pneumatycznego siłownika hamulcowego w ciężarówce ? Co to jest BDF ???

[@dawidsk3807]

Moglibyście też zrobić film jak podnieś oś pasem bądź czymkolwiek w przypadku awarii łożyska , zjechać kawałek na jakieś bezpieczne miejsce do czasu przyjazdu serwisu.

[@sqasz5555]

Również bardzo bym prosił film na ten temat

[@jaxikk]

Od strony pneumatyki to sytuacja analogiczna jak z siłownikiem z tego filmu, odkręcasz przedwody od poduszek i zaginasz, a podniesienie osi pasami to już w praktyce wychodzi zależnie od typu osi i naczepy. Zostaje jeszcze kwestia czy do tej osi nie jest przyczepiony czujnik poziomowania. Swego czasu widziałem taką sytuacje na parkingu, jak szef polecił kierowcy oś podwiesić pasami, tylko że naczepa była już bez powietrza to chłop wziął i tą oś przyczepił, tylko nie wziął pod uwagę co będzie jak dostanie powietrza....delikatnie mówiąc trochę brak wyobraźni bo jednak 2 poduszki to już ładnych parę ton nacisku.

[@ukaszm1500]

Opowiadajcie pokazujcie wszystko co się da. Czekam na kolejne. Pozdrawiam.

[@krystiankozowski6991]

Przydatne informacje plus wiedza na temat różnej zabudowy aut = zajefajny cykl filmów 😁 jestem ZA !

[@kollon666]

podbijamy

[@tnowosad]

Witam. Mam na imię Tomek i od ponad 10ciu lat naprawiam pneumatykę w grodzie Kraka i okolicach. Od czasu do czasu oglądam Wasze filmy z zaciekawieniem i podziwem dla profesjonalizmu. Dlatego też odważyłem się napisać komentarz dotyczący konkretnie hamulca ręcznego w naczepach, przyczepach. Otóż w każdej sygnał ciśnienia z konia idzie po żółtej linii sterującej. Jest to wzrost ciśnienia a nie spadek. I nie ma różnicy czy to nożny czy ręczny. Idąc dalej do rzeczonych siłowników ów ręczny działa na cześć "przednia" siłownika. Wiec spadkiem ciśnienia możemy zasterowac tylko z zaworu czarny czerwony. My to nazywamy hamulcem awaryjnym. Mam wrażenie że się trochę rozminęliśmy z zasadą dzialania siłownika hamulcowego w naczepie.... Pozdrawiam

[@adriankakowski3762]

Super odcinek! Pokażcie więcej materiałów z takich napraw, które kierowca sam może wykonać w trasie. Bardzo przydatny kanał!

[@michadelogistyk3450]

A po co ma kierowca robić te naprawy w trasie?.

[@grzesiek6777]

Oglądam sobie odcinek, moja żona, również kierowca zawodowy, smacznie śpi obok. Dziewczyna jeszcze nie wie, że jak tylko się obudzi to odpalę jej odcinek i dowie się tego, czego mi nie chciało jej się tłumaczyć od kilku tygodni, tj od czasu kiedy spytała mnie co to ten BDF. Piękne. PS. Śmigamy w podwójnej i czasami lepiej sobie pomilczeć😉

[@marcin_421]

To co odjebałeś na tym Iveco z tapeta to mistrzostwo świata !! 👏👏 Dawajcie dalej wariaty 💪🔥👋

[@jakub6411]

Szacun za poświęcony czas, paliwo i nagrywanie w deszczu ;) jesteście the best 👍

[@krystiandabecki1055]

Tylko błagam Panowie używajcie słów w tym odcinku, bo drugi raz tego nie zniosę 😂😂

[@mirekmirass101]

Jestem ciekaw jak by tobie poszło, pozdrawiam

[@kollon666]

@@mirekmirass101 jak nie wiesz o czym mowa, to lepiej się nie wypowiadaj, bo nie błyszczysz. Zawsze możesz też zapytać.

[@mirekmirass101]

@@kollon666 Uczony się trafił

[@kollon666]

@@mirekmirass101 wystarczy powiedzieć: "o sorry, nie złapałem." Nie musisz tu odbijać piłeczki, bo za cieńki na to jesteś. Także jeśli już wiesz o co Krystianowi chodziło to świetnie, jeśli "nie" i tu próbujesz się popisywać zamiast się dowiedzieć, to jesteś zwykły wieśniak.

[@nibyja9910]

niech jeden zrobią, ale musi być podkład z sąsiadów.

[@Waski-iy2vy]

Sudery pozdrawiają! Widzę nasze siłowniki :)

[@balcerowicz7990]

Uczciwie i ciekawie jak zawsze. Brak chwalenia sie tylko sprzedawanie za darmo nabytych umiejętniści i wiedzy. 👏

[@Waflcio]

Panie Darku, jestem jaknajbardziej zadowolony z takiego odcinka. Sam we firmie, w której pracuje mamy przyczepę tandem z hydraulicznymi najazdami do przewozu maszyn budowlanych i zastanawiałem się jak działa przyczepa obrotowa z którą nigdy nie miałem styczności. Bardzo ciekawy odcinek, oczywiście łapka leci w górę i czekam na kolejne materiały do oglądania :]

[@JantosAleksander]

Z przyjemnością obejrzę każdy odcinek z różnymi ciekawostkami 🙂

[@bobiagneswindowcleaner182]

Super pomysł na pokazanie różnych aspektów transportu i rodzajów zabudowy. Ostatnio się ździwiłem jak kierowca ciężarówki nie wiedział co to naczeka wanna albo patelnia.

[@michalw3781]

Wszystko związane z transportem jest interesujące, więc jak najbardziej różne tematy mile widziane

[@krzysztof1044]

Darku filmik Super ze względu, iż dziś tylko uczą jak jechać i to nie zawsze. A jeśli zrobicie filmik z podstawowej obsługi różnych naczep to też by fajnie było. Jeżeli Dziadek Wojtek też pokaże jak cofnąć z przyczepą też było by fajnie, bo z naczepą lub tandemem w miarę prawie każdy sobie poradzi. Pozdrawiam i udanego weekendu 🍻🍺👋💪

[@norbertg7946]

dobre ....... też się przyda...

[@frankkaseel329]

Cześć wam majstry cieszę się że znów jesteście i że wróciła wam mowa,bo to co było ostatnio to było jakieś nieporozumienie 😂😂👍💪💪

[@paweeisbrenner1211]

Niepotrzebne zaginanie jest dwóch przewodów, wystarczy jeden i wtedy mamy nadal czynny hamulec roboczy. Te membrany często przedziurawia ta sprężyna od ręcznego najczęściej po jej pęknięciu. Osie safa mają grzechotki zasłonięte siłownikiem bardzo często. Co do tylnej komory skręcanej na śrubki była to opcja na szybkie rozblokowanie hamulca, co prawda dla kaskaderów, ale czasami gniazdo na śrubę gdzieś wypadnie i wtedy była to opcja zapasowa. Rozkręcało się ją możliwie mocno a później z dystansu rurą dokańczało się to w miare bezpiecznie.

[@Maros17227]

Chłopaki kawał roboty robicie w tych warunkach widać nic wam nie straszne :) oglądanie was to sama przyjemność:) Pozdrawiam !!!

[@cezarynasalski9479]

Jak najbardziej nagrywajcie Panowie filmy o cofaniu różnymi rodzajami zestawów. Będzie to ciekawe a zarazem bardzo pomocne dla kierowców którzy mają mniej doświadczenia w którymś z nich, ale też dla innych osób nie związanych z transportem. Robicie kapitalne filmy. pozdrawiam serdecznie.Tak jak napisał pan Krystian, tylko mówcie .Szacunek.

[@olo3539]

bardzo poproszę o jak najszerszy zakres tematów z transportu/logistyki ! Dziękuję !

[@wojteki9100]

Bardzo dziękuje za wiedzę. Pamietam jak zaczynalem przygodę i pierwszy raz rozkręcałem siłownik w celu wymiany membrany. O mały włos byłbym tym, któremu puszka urwałaby głowę. 😅

[@XY-qw8ef]

Super odcinek. Świetne są naprawy ale tematyka ciężarówek jest ogólnie bardzo ciekawa. Myślę że część widzów nie jeździ ciężarówkami o chętnie się dowie jak działają bdf-y, cysterny itp. Ja chętnie obejrzę takie odcinki. Pozdrawiam.

[@zdzichudugi8523]

Bardzo dobry film W nawiasie z pod rampy Bratysława dojechalem na baze ŚREM 😊

[@ZbigniewNowakowski]

Ale ekstra potwierdzam nie rozbiera się siłownika, ja jednak spróbowałem i mało głowy mi nie urwało, ale ładnie film się nagrał 👌👍😀😀😀pozdrawiam

[@dzemik887]

Dziękuję wam chłopaki, siłownik odmówił mi posłuszeństwa w Niemczech na autostradzie, w trakcie jazdy, scania wyrzuciła komunikat o zbyt dużym zużyciu powietrza i faktycznie wszystko wychodziło przez siłownik, ale dzięki wam wiedziałem co zrobić, DZIĘKUJĘ!!!!❤

[@przemekm1581]

Super pomysł z tymi e-lekcjiami czekam na następne

[@MarCin-fu5lj]

Nie mogłem się doczekać kolejnego odcinka. Czułem że nadchodzi czas premiery :)

[@Auuu-xp5gc]

Witam. Fajny odcinek super ze dźwięk 😉 wam znowu działa. Bardzo chętnie bym posłuchał i oglądał o różnych rodzajach zabudowy. Pozdrawiam

[@Alwaroforyou]

Membranowy tłokowe są stosowane bo to jest hamulce Górski awaryjny z systemem elektrycznym wyrywania spadku ciśnienia zaciąga się tłok w sumie inaczej mogłem opisać nie będę się wymondrzał, pozdrawiam świetną robotę robicie

[@wojciechserafin1312]

Super odcinek. Czekam na więcej takich odcinków jest to bardzo przydatne dla osób co zaczynają lub chcą zacząć jeździć na ciężarówkach. Pozdrawiam.

[@witoldkordon9847]

Wspaniałe odcinki, proszę o więcej nawet dla takich latków jak co tylko interesuje się ciężarówkami

[@Swierku]

Dobry odcinek Panowie 👌Serie,o których wspominaliście jak najbardziej chętnie obejrzę 🤜🤛

[@acznik3957]

Mi siłownik złapał na napędzie w ciagniku.W Łagiewnikach na światłach. Wykręciłem śrubę i pojechałem na serwis pozdr

[@gabrielsuchenia782]

Pozdrawiam Tomka i Rafała z firmy Cargo Express oraz szwagra Sylwka, który jeździ tymi ciężarówkami 👍 pozdrawiam

[@koniknabiegunach7403]

Absolutnie swietne polaczenie o technicznych aspektach strikte dla kierowcy. Pewnie wiekszosc Waszych widzow, to kierowcy. Jak najbardziej filny o roznych rodzajach naczep i ciqgnikow na plus

[@sebastianpodzorski3707]

Panowie, pełna profeska! Dzięki za materiał

[@marcinpie3905]

Pożyteczny odcinek, jestem za takimi formami 💪

[@zigzig2477]

Witam. Panowie super odcinek, bardzo merytoryczny... Dużo wiedzy przekazane i wytłumaczone. Nie jestem kierowcą ,,tira,, ale wiedza się zawsze przyda💪💪💪 róbcie takie odcinki również bo na pewno będą ciekawe... Pozdrawiam serdecznie 🙂🙂🙂

[@marcpi503]

Man 15.192

[@fdlksjlmmklfdsm9770]

Bardzo dobrze tłumaczysz wręcz można naprawiać po oglądnięciu odcinka, a tak naprawdę to lepiej zadzwonić po serwis Twój.

[@maciejkabat8823]

takie filmy jak ten (jak wszystkie zresztą) powinniście sprzedawać ludziom w formie lekcji za ciężkie pieniądze ☝

[@BYNIO...]

Czekam z niecierpliwością na film😉

[@sebulek4177]

Było by to ciekawe . Wszystkie treści które mówisz są merytoryczne i z przyjemnością się ogląda . :)

[@dariuszradwanski832]

Pomysł super jeżeli chodzi o TIRY współczesne Było by to coś wspólnego z Mechanika dla laika na innym kanale Dla mnie to jest podróż sentymentalna Dziadek powinien pamięta pewnie takie szkoły zawodowe o profilu Kierowca mechanik Uważam że powinno się do nich wrócić Taki 15 latek przez 3 lata może przyswoić dużo wiedzy Ja akurat wylądowałem na autobusach i ciężarówkach ale cóż świat poszedł na przód a ja zająłem się czymś innym Takie odcinki są szczególnie ważne dla kierowców Tylko błagam nie wycinajcie spraw z kontekstu ale z kolei żeby nie było nudno Np potocznie mówi się że zaciągamy ręczny Zgoda ale w samochodach osobowych i to nie wszystkich W większości ciężarówek jest odwrotnie nie zaciągamy a spuszczamy powietrze z układu hamulcowego wobec czego sprężyny rozpieraja np szczęki Powodzenia

[@witoldprzebinda5444]

Czapeczka w barwach Wieczystej Kraków. No tego się nie spodziewałem. Szacun.

[@jozefwojcik80]

Jestem za!!! Pięknie wykonane rysunki..Wykład jak na uczelni.. Pozdrawiam

[@scaniav847]

Świetne doszkolenie jak najbardziej takich odcinków. Możesz zrobić odcinek z naczepą tak zwaną stonoga :) gdzie misiaki strasznie się na nie ... Ale szkoda że w Polsce nie ma - nie można z naczepami dubel to by było dobre.

[@rafallangowski571]

Super pomysł na odcinku z różnymi rodzajami zestawów i zabudow naczep

[@krzybet]

Super filmik jak zawsze. Zrób odcinek z cofania przyczepą na obrotnicy

[@twardy71]

Znakomity odcinek. Kolejna porcja wiedzy dla laików ale pewnie i dla zawodowców. 👏👏

[@robertwolin4288]

Dziekuje super szkola prawdziwij profesorowje jeszcze istnieja szacun

[@krystianmikua1367]

Super każdy szofer to powinien wiedzieć

[@piotrsobik4318]

Super filmik. Pokazujcie jak najwięcej, super pomysł z tym pokazywaniem i obsługą różnego rodzaju naczepy. pozdrawiam

[@ToolMan128]

Super odcinek. Proszę o więcej takich odcinków :)

[@amoroso255de]

Nie wiem jak w polsce ale taka wiedze ucza w niemieckich szkolach jazdy. Tj. Budowa i dzialanie ukladu pneumatycznego badz Hydro pneumatycznego (NP man iveco) i jak odblokowac Kola...bo wedlug mnie to podstawa jak sie jest kierowca...

[@piotrtrzeciecki851]

Na osiach BPW te sa takie przedluszki do silownika.Super temat.Pozdrawiam|

[@ottmahauS]

Panowie jako, że idzie deszczowy sezon nie myśleliście o ''zadaszeniu'' waszego miejsca pracy np. namiotem/pawilonem ogrodowym który można rozłożyć w kilka minut gdy wiadomo, że praca będzie trwała np. kilka godzin ? Ustawić taki namiot/pawilon np. nad tyłem ciężarówki podczas dłuższej naprawy koła , lub gdy ciężarówka ma naczepe to podstawić taki namiot do niej i już tak na głowe i kamerke nie pada. Super kanał. Pozdrowienia.

[@kampErOS]

Pewnie że więcej takich odcinków poproszę

[@medawc519]

Super, więcej takich odcinków!

[@Motoinpuls]

Pewnie, róbcie więcej takich odcinków 💪 pozdrawiam 🤓

[@jozefpaweldeptulski6199]

witam; bardzo mądra, inicjatywa ,chętnie bym obejrzał cos więcej, do miłego👍🖐.,.pozdrowionka..,

[@epizodzik]

Pozdrawiam was super film. Jak chcecie więcej info zapraszam do źródła składam takie silowniki w fabryce

[@edwardkozowski1311]

Panowie jesteście nie do podrobienia , pozdrowienia dla pana dziadka

[@MANIEKMAŃKOWSKI-q8o]

Poproszę więcej:)))

[@pawegorniak9107]

Interesują 😉 Pozdrawiam 😉

[@domanik2255]

Jako kierowca zawodowy doszedłem do jednego! Wincyj takich tipow :)

[@KoolarzObwarzan]

Poprosimy więcej odcinków technicznych co jak działa w logistyce ;-) Dzięki za ten odcinek.

[@mirekwronski1158]

Bardzo fajny odcinek. Chętnie obejrzymy takie ciekawostki. 👏👏👏

[@mariowet]

Zajebisty odcinek. Widać progres w nagrywaniu

[@enduro9720]

w 13:25 minucie, Misiek dokręca nakrętkę od tej szpilki , zamiast odkręcać :)

[@piotrkryjewski4148]

Też to zauważyłem , po chwili wraca klucz lekko

[@maciejmolenda2584]

Dobry odcinek. Można jeszcze mówić jakich kluczy używacie. Do przewodów 22, do śrub od siłownika 24 ale nie dam sobie ręki uciąć 😁. Pozdrowiam

[@hubertada4698]

bdf jest bardzo fajny tylko na początek trzeba mieć duzo cierpliwości moje pierwsze razy były okropne i te k...rwy stale latały ale teraz jest juz ok sama przyjemność z przyczepą z obrotnicą

[@radzix2917]

Wspaniały odcinek, tylko nie powiedzieliście co zrobić , jeżeli uszkodzi się siłownik mebranowo-tłokowy na osi napędowej.Czekam na dopełnienie informacji. Ciekawy materiał edukacyjny.

[@jacekp2]

No fajne te kontenerki, bardzo pouczający film jak zwykle, super.

[@stepniak11176]

ale fajowo. teraz już wiem czemu kontener ma nogi 🙆🏻‍♂

[@ujekAdi]

Bardzo interesujący odcinek.

[@piotrkryjewski4148]

W UK pracuje i tam wszystkie nowsze naczepy maja hamulce bębnowe łatwiej bo można grzechotkę odkręcić i dojedzie bez wyjmowania silownika

[@przemekstawski1001]

oczywiście ze chcemy takie materiały

[@dg-zj2dt]

Odnośnie obsługi różnych naczep, to kanał "CplusE Omega Pilzno wideoblog" bardzo dobrze to pokazał. Natomiast brak jest na KZbin praktycznych porad jak usunąć usterki na drodze mając podstawowe klucze i na tym bym się ewentualnie skupił.

[@truckmechanicfrompoland3720]

Ja jednak wolę robić po swojemu to co pokazuje aktor z C+E gdyż nasze spojrzenie na ten sam temat jest zupełnie inne ci widać na filmie o siłownikach 😉

[@bogdanziecina6111]

Powiem tak oś skrętna jest łatwiejsza jak tandem i naczepa 👍😎 Takie jest moje zdanie

[@kurdakanal]

Darek, w przypadku transportu intermodalnego zestaw może mieć 44 tony. tj. Transport kombinowany: kontener leci pociągiem lub/i statkiem

[@konradtomaszewski435]

Tak, ale nie zawsze i nie wszędzie.

[@kurdakanal]

@@konradtomaszewski435 To napisz kiedy, bo zanegowałeś mój komentarz bez argumentów. Zielonka jestem i z chęcią się dowiem

[@tomigraj3]

Misiek i te jego kocie ruchy :) pozdrawiam

[@Kubox93]

taniec miśka na koniec najlepszy hehe

[@verdonkiel]

Darek ile pomysłów-tyle filmów !! Wiedzy nigdy mało ;) Ps. Słyszałem że poduszki z przyczep BDF maja o wiele większy skok góra-doł względem "zwykłych" pojazdów i są zajebiscie drogie, możesz to zweryfikować przy okazji ??

[@topline380]

Poduszki są często nawet dwa razy dłuższe, a w zamienniku chodzą po parę stówek. Oryginały rzeczywiście kosztują ponad tysiączka.

[@krzysztofgrudzinski9411]

Dareczku dawaj więcej tego materiału o zabudowach i naczepach

[@jaroslawprzybylski5517]

Chlopaki w gore ptaki Fajnie was znowu widziec Pozdro

[@ajnsztajn]

Fajnie 👍🏽 Ale mieszacie pojęcia hamulca ręcznego z hamulcem awaryjnym (bezpieczeństwa). Są hamulce: -robocze -ręczny zestawu uruchamiany z ciągnika - ręczny naczepy (czerwony grzybek) - awaryjny... Mieszacie pojęcia i potem mity i bajki powstają. Mimo wszystko odcinek wartościowy. 👍🏽👍🏽👍🏽

[@boleklolek9918]

Super - czekam na kolejne odcinki !! Pozdrowienia Panowie !!

[@piotrburchard3289]

Takie odcinki są super! Róbcie takich więcej :)

[@Jacek-dx3yu]

Super odcinek, więcej takich. Pozdrawiam.

[@aleksandermarczenko1432]

Bardzo porzyteczny odcinek.

[@paweeisbrenner1211]

A i jeszcze odnośnie siłowników to np Actros 4ro osiowy ma dwukomorowe siłowniki na trzech osiach, scanie też chyba wszystkie mają dwukomorowy na przedniej osi, oraz w przypadku osi wleczonych też w 90% przypadków występują dwukomorowe.

[@bialydriver93]

Ja bym chciał zobaczyć odcinek z naczepą do transportu szkła 😇

[@bogdankarczewski1737]

Dobry pomysł z rodzajami naczep.

[@enduroczekanow355]

Szacun za tą robotę

[@radosawzjadacz1770]

Zróbcie proszę film o skrzyniach biegów i sprzęgłach. Jakie są rozwiązania technologiczne i czy można lub nie zostawiać auto na biegu i dlaczego. czy mieliście kiedyś przypadek awarii związanej z pozostawienem auta na biegu.

[@michalfidel]

Super. Możecie zrobić odcinek o cofaniu z przyczepa pod boxa :)

[@ireki6213]

Nie głupi pomysł by robić filmu dla kierowców co zrobić w różnych sytuacjach awaryjnych gdy coś się stanie w miejscu gdzie ciężko normalnie czekać na serwis.Dla kierowców czasem jest to duży problem gdy nie mogą choćby wolno dojechać na miejsce w którym już spokojnie mogą poczekać na pomoc.Choć kierowcą ciężarówki nie jestem to jednak wiem jak to jest stać zepsutym autem w miejscu gdzie zamiast spokojnie czekać jest takie miejsce gdzie tego spokoju już nie ma kierowca.

[@kojotmechanik4959]

Witam i zdrawiam

[@przemysawtomczak7513]

Super