Jak się jeździ bez lusterek? Mirror Cam w pigułce :)

[@MarCin-fu5lj]

Witam ponownie :) Dzięki za film. Bardzo fajnie, że pokazałeś widok z kamer w różnych warunkach. To, że kamera się dopasowuje do sytuacji, że światła aut jadących za Tobą nie oślepiają, to efekt, którego bym oczekiwał w XXI wieku, nie czarujmy się. Ale dobrze widać w każdych innych warunkach. Bardzo dobrze, że udało Ci się to nagrać. Podgrzewanie soczewki czy tam szkła, w którym się ona mieści plus powierzchnia, po której spływają krople, też dobrze pomyślane. Oby to szkiełko(czy to tworzywo) nie straciło zbyt wcześnie swoich właściwości. Zdecydowany plus dla obrazu podążającego za tyłem naczepy/przyczepy. Tak samo rozszerzenie pola widzenia. Tego też bym oczekiwał od dzisiejszej elektroniki. Dobre są te kreski odzwierciedlające koniec naczepy, Kasia też to pokazywała :) Funkcje przycisków to już chyba nawet Maciek Tkaczyk pokazywał po zakupie swojego, Kasia też prezentowała. Ale aż się prosi, żeby taka opcja było umieszczona w kilku miejscach, dobrze że jest. Oszczędność 1,4% na spalaniu - wg mnie wartość pomijalna. Pytanie, czy i kiedy to się zwróci, bo włożenie dodatkowej elektroniki do auta musi swoje kosztować. Kamery są elektroniczne, a elektronika bywa zawodna, nie czarujmy się. Zwykłe lusterko może zostać zbite, pęknąć. Koszt wymiany małego czy dużego wkładu pewnie zamknie się w 100zł brutto. Takie ramię z soczewką przypuszczam, że kosztuje jednak ponad 100zł. Jestem za korzystaniem z możliwości dzisiejszej techniki, jak najbardziej, ale tutaj, pomimo kilku opcji nie jestem przekonany. Pomijam kwestię wyglądu, mnie się to nie podoba. Zobaczymy z biegiem czasu, czy to rozwiązanie się przyjmie. Pozdrawiam, szerokości, przyczepności! :)

[@GrocholGrocholONY]

Mirror jest w standardzie, nie dopłacasz do niego. Co do kosztów nowej kamery w przeciągu 4 lat miałem wymienione aż 3 mirrory. Nie dlatego że padły. Po prostu nie wart raz z mojej winy dwa razy z kogoś innego. Koszta. Przed inflacja ta przyjemność była rzędu 2.5k€ i za każdym razem ok. 3tyg czekania na części.

[@MarCin-fu5lj]

@@GrocholGrocholONY Mogłem się tego spodziewać. To nie jest "tania impreza".

[@tobiaszpasterski481]

@@MarCin-fu5lj No ale jeśli zepsuje się elektronika to co wtedy? Przełączysz tryb na konwencjonalne, klasyczne lusterka?? Nie. W klasycznym rozbijesz lusterko, to kupisz nowe szkło. Tu cena/koszt będzie znacznie wyższy, plus regulacja, wgranie i strojenie oprogramowania. Wiadomo, że trzeba być poprawnym, chwalić postęp ponad wszystko i śpiewać hossanna na wysokości. Spotkanie kogoś obiektywnego, który by omawiał, wyjaśniał, tłumaczył plusy/minusy nie mówiąc o krytyku graniczy z cudem. Wiadomo system narzuca/wymusza poprawność, lojalność, doktrynalność i to widać bardzo. To oczywista oczywistość.

[@tobiaszpasterski481]

​@@MarCin-fu5lj Technologie muszą kosztować. Przecież ktoś na tym zarabia, ma interes prawda? :) No i musi wliczyć marketing/reklamę/promocję, czary, zaklęcia. Na technologiach zarabia się dużo i w krótkim czasie mam na uwadze sprzedaż w pojazdach. Technologie muszą przynieść oczekiwane/określone zyski czyli siię spłacić. A co do serwisu/napraw/wymiany to już bardziej długo terminowa sprawa :) Ja tam wolę tradycyjne, konwencjonalne, klasyczne :)

[@michazmuda9633]

A ja wolę normalne Lustetka i to co nam dzisiaj świat oferuję to jest chore wolę być staro modny i nie iść za tym chorym systemem ja wiem co jest dla mnie dobre a co źle Pozdrawiam😀😀🚛🚛

[@michadelogistyk3450]

Nie jest to staromodne,po prostu męczą się oczy.Renault już pod koniec lat 90 testował takie rozwiązanie i wszystko działało.Ale nie wprowadzili bo klienci by takiego rozwiązania nie zaakceptowali.

[@mercedesce]

@@michadelogistyk3450 bzdura totalna oczy się nie męczą . Ułatwia prace i nie trzeba co piec minut w deszczu czyścić soczewek tak jak luster. Kolejna sprawa jest większe pole widzenia w szybach bocznych.

[@andrzejhs1482]

@@mercedesce tak sobie mów tablet zawsze źle wpływa na oczy i ty tego nie zmienisz

[@krisdepalma4707]

@@andrzejhs1482 no właśnie zastanawia mnie fakt cyfrowych luster na nocnych jazdach ... wyświetlacze mają tą właściwość że aby cos pokazać muszą świecić .. nawet jesli pokazują pustkę i ciemność za autem - co w przypadku zwykłych luster nie męczy bo są ciemne a tablet zawsze coś wyświetla ... tu pytanie do jeżdżących na takich mirorcamach aby sie wypowiedzieli

[@GrocholGrocholONY]

@@krisdepalma4707 po 4 latach jazdy z mirror okulista nie stwierdził pogorszenie mojej wady wzrokowej. A ja napierniczam tylko nocki

[@krzysztofryba4912]

dla mnie szajs te lusterka ale to moja opinia

[@mercedesce]

Jeżdżę na kamerach 2.5 roku i już bym nie chciał wrocic do luster .po za tym actros ma wiele wad np. Bardzo słaba izolacja kabiny. Tablety częsta się zawieszają ,jazda w trybie eco albo eco plus powoduje odruch wymiotny .Moje zdanie każdy może mieć inne.pozdrawiam

[@raf-met6044]

Gdyby tablet przesunąć maksymalnie do bocznej szyby, a sam tablet byłby wielkości wyświetlanego obrazu i niemiałby tej szerokiej czarnej "ramki" wkoło wyświetlanego obrazu to praktycznie nie poszerzałby słupka A i byłoby wiele lepiej.

[@andrzejhs1482]

Poczekaj kilka lat, kilka zim trochę mrozu wilgoci, tablet się zawieśśi obraz w lusterku zostanie i nieszczęście gotowe....

[@MarCin-fu5lj]

Nooo, chłopaku! :) Wiesz, że czekamy(na pewno nie ja jeden) na materiał :) Pozdro Mordeczko! 3m się :)

[@PolOSzoknessy]

Najważniejsze zeby kierowca miał wybór czy chce mieć kamery czy lustra . Jestem przeciwko tyranii w transporcie i w życiu codziennym. Chcesz elektryka proszę , nie ??? Dieselek ?? Tak , No to proszę a nie jakies agendy z d..y 2035 . Pozdr

[@qbartUrT]

A jak jest całkowicie ciemno widać coś w nich czy jak w zwykłych ciemno i koniec ?

[@artdrive_]

A co widać w lusterkach gdy jest całkowicie ciemno? 😆

[@qbartUrT]

@@artdrive_ Nie ma nic jak np night vision jak w kamerach monitoringu czy coś ?

[@artdrive_]

@@qbartUrT nie 😉

[@mechanicus882]

Tylko tradycyjne lustra..5cm to zasłania sam tablet.a w rzeczywistości widzisz dużo mniej przez te wynalazki.. Nie wiem czemu mam wrażenie że wy ty co pokazują testy tych lusterek to je poprostu reklamijecie zachwalacie za$

[@artdrive_]

Jakbyś czytał opisy to może byś zrozumiał.

[@tokio9011]

Przecież muszą chwalić bo mają współpracę z mercedesem

Widać, że temat tych kamer był mega przemyślany pod kątem software i samej konstrukcji (warunki atmosferyczne, śledzenie naczepy, zmiana kąta widzenia itp.), choć faktycznie tablety mogły być trochę lepiej ułożone i z cieńszymi ramkami ale pewnie i to poprawią z czasem. Ciekawi mnie jak spada jakość samego obrazu w związku ze zmniejszająca się ilością światła - mocno jest widoczne tzw. ziarno?

[@tobiaszpasterski481]

No ale jeśli zepsuje się elektronika to co wtedy? Przełączysz tryb na konwencjonalne, klasyczne lusterka?? Nie. W klasycznym rozbijesz lusterko, to kupisz nowe szkło. Tu cena/koszt będzie znacznie wyższy, plus regulacja, wgranie i strojenie oprogramowania. Wiadomo, że trzeba być poprawnym, chwalić postęp ponad wszystko i śpiewać hossanna na wysokości. Spotkanie kogoś obiektywnego, który by omawiał, wyjaśniał, tłumaczył plusy/minusy nie mówiąc o krytyku graniczy z cudem. Wiadomo system narzuca/wymusza poprawność, lojalność, doktrynalność i to widać bardzo. To oczywista oczywistość.

[@pitszczepanski9406]

Może lepsze może gorsze ale auto bez lusterek wygląda beznadziejnie.Szczególnie widać to w nowym Dafie.Te statki bez luster wyglądają jak dla niepełnosprawnych.A idz pan w h..

[@hubertgasiorowski6410]

Scania jest lepsza

[@damianknapik7781]

Prezes zajebista sprawa te lusterka