Jak sprawdzić przekaźnik 4 pinowy.

@Przekaźnik samochodowy

[@Mr_Krzychu18]

mi bardzo ładnie wskoczyło dzięki za poradnik sprawdziłem sobie tak dwa przekaźniki dziena

[@fabianfabio484]

Bez sensu. Przecież tego sie nie rozbiera tylko podaje napięcie np z prostownika na te piny i słychać czy cewka cyknie. A tak jak ręką ściśniemy w srodku to nie wiemy czy cewka działa:):):)

[@damiansliwinski6785]

Może być tak że pokazuje wszytko dobrze normalnie zwiera , ale ? Jest zabrudzony styk który zwiera elektromagnes i ręcznie wszytko działa a normalnie nie bo raz blaszka jest wygięta delikatnie do góry i brudny styk i jest szpara setne milimetra niewidoczna i pod napięciem nie ma przejścia

[@jeruttewa]

według tego poradnika przekaźnik pompy w moim aucie jest niesprawny a po włożeniu go do podobnego auta odpala ono bez problemu, tak to jest polegać na fachowcach z internetu

[@akademiamajsterkowicza1304]

@jeruttewa Wynika z tego że przyczyną usterki jest coś innego. (Tak dla jasności - "przekaźnik nie jest sercem danego urządzenia tylko częścią całego zespołu który odpowiada za pracę danego urządzenia"). Internet to nie jest lekarstwo na wszystkie usterki. Proponuję zakupić nowy samochód. Będzie spokój na jakieś 2 lata.

[@marekkowalski3814]

Czy pompa paliwa powinna chodzić za każdym razem gdy przekręcam kluczyk w stacyjce ? Mam na myśli vw golfa 1.6 fsi

[@larryking8439]

No tak. Pompuje paliwo żebyś mógł odpalić ​@@marekkowalski3814

[@damiansliwinski6785]

A jak polazuje wiecej na 70

[@kamil6478]

A jak u mnie pokazuje po dotknięciu blaszki 000

[@kamil6478]

Za słabo złapałem też jest 058