Moim remedium na slalom szybki był dojazd z prędkością 34 km/h. Na wjeździe trochę odpuszczałem gaz, za ostatnim ponownie odkręcałem. Zawsze średnią prędkość miałem w granicach 30-32 km/h czyli wystarczająco aby zaliczyć egzamin z tego elementu. Podobnie robiłem z ominięciem przeszkody. Najazd około 54km/h jak dobrze pamiętam, trochę odpuszczenie gazu, przwciwskręt i za pachołkami środkowymi odkręcenie gazu.
@kakcibaza44324 ай бұрын
ale ty ogarniales ze w omijaniu przeszkody tylko we wjazdowej sie mierzy prędkość xD
@bialy774 ай бұрын
@@kakcibaza4432 Ogarnąłem. Chodziło o to żeby nie najechać za wolno. 4km zapasu i odpuszczenie gazu na wjeździe.
@grzybeklampucerek45073 ай бұрын
To po co odkrecales gaz za pachołkami na środku?@@bialy77
@bialy773 ай бұрын
@@grzybeklampucerek4507 Nie myl slalomu szybkiego i ominięcia przeszkody. W pierwszym przypadku masz utrzymać średnią 30km/h (pomiar na pierwszej i ostatniej bramce) a w drugim na pierwszej bramce prędkość najazdu ma być minimum 50 km/h. I na slalomie szybkim najeżdżalem 34km/h, trochę odpuszczałem gaz ale nie za mocno i za ostatnim pachołkiem, przed wyjazdem z bramki, odkręcałem manetkę. A na ominięciu przeszkody nie ma znaczenia. Najeżdżasz 50km/h i później możesz przymknąć gaz do końca zadania.
@grzybeklampucerek45073 ай бұрын
@@bialy77 wiem, tylko napisałeś, że za przeszkodą odkrecales gaz dlatego się dziwię po co
@Sss-ni3qvАй бұрын
Bardzo dobra rada odnoscie patrzenie wysoko przed siebie , jak skupisz zwrok na pachołkach to się zaczyna robic problem
@szymon19134 ай бұрын
Witam. Proszę o radę jak lepiej zrobić slalom, wjechac 30 i pod koniec przyspieszac, czy tak jak Pan radził w filmie sprzed 3 lat, wjechac okolo 26 km/h i później plynnie przyspieszac. Tak wlasnie się uczyłem a teraz trafilem na film z inna radą i juz sam nie wiem co robić.
@TheSabbathStones4 ай бұрын
dokladnie, mam ten sam mindfuck. Kiedyś ten Pan uczył zeby wlasnie nie wjezdzać na bramke wjazdową 30km/h
@tomaszczerniak76533 ай бұрын
Najlepiej wjechać szybciej niż 30kmh i wtedy puścić gaz!
@PiotrPilinko3 ай бұрын
@@tomaszczerniak7653 To bardzo dobry sposób by się wykopyrtnąć - zwłaszcza jak jedziemy motocyklem takim jak Gladius, który mocno hamuje silnikiem. Do tego zmniejszamy sobie okienko czasowe na prawidłowy skręt na pierwszym pachołku (a większość nowych motocyklistów po prostu boi się skręcać z dużą prędkością). No i w PRAWDZIWYM życiu nie wolno odejmować gazu podczas wykonywania zakrętu, więc już na etapie szkolenia uczymy się niewłaściwego zachowania.
@Codziennadawka_motywacji6 ай бұрын
Hej, w jaki sposób prawidłowo operować gazem? Kiedy dodać i kiedy ująć?
@Alternatywa19694 ай бұрын
full pędzel wpadasz, odejmujesz i bujasz
@DorotaKedzior-ow7mi5 ай бұрын
..6 godzin nauki i zobaczymy co będzie później bo na razie tragedia.😢
@21stCenturyDigitalBoy5 ай бұрын
Nie załamuj się, dasz radę ☺️ Trzeba się w głowie odpowiednio nastawić 👍
@euzebiuszdupa52303 ай бұрын
No proszę, z youtuba dowiaduje się jak pracowac wzrokiem a nie z kursu za 2,800 zl... 2 razy oblałem na slalomie szybkim, w poniedziałek spróbuje zastosować instrukcje z filmiku
@euzebiuszdupa52303 ай бұрын
No i zdane elegancko 😊
@PiotrPilinko3 ай бұрын
No właśnie to jest bardzo istotny szczegół, którego nie dowiedziałem się na kursie - a bardzo ułatwia zrobienie tego zadania: - nie boimy się skrętu, bo odbieramy prędkość jako mniejszą (przecież na skuterze zrobienie zawracania na rondzie bez problemu robiłem na poziomie 40km/h a tu się bałem skrętu przy 30km/h - bo patrzyłem tuż przed siebie, zamiast w dal!) - zgodnie z zasadą mamy patrzyć tam gdzie chcemy jechać a nie na pachołek - bo zafiksujemy wzrok i nie zdążymy wykonać skrętu. Dzięki temu byłem w stanie prawidłowo (z właściwą prędkością) wykonać manewr na kursie już przy trzecim czy czwartym podejściu: teraz najeżdżam na pierwszą bramkę z prędkością 34km/h a przy drugiej mam 47km/h - tak trzeba żyć😁 A porady twórcy kanału bardzo się przydały.
@besnati23294 ай бұрын
Dziś obłałem slalom szybki 2 próby 29/h przy wjeździe 35 na wyjeździe 36 i nie wyszło chyba za wolno w środku
@PiotrPilinko3 ай бұрын
Zwolniłeś w środku i dodałeś dopiero na końcu? Czy to błąd licznika? Ja najeżdżam przy 32km/h i przyspieszając na wyjeździe mam 47km/h. W trakcie nie zwalniam.
@besnati23293 ай бұрын
@@PiotrPilinko wydaje mi się że za wolno w środku było raczej o błędzie łucznika nie ma mowy
@Goczku Жыл бұрын
To jest banalne najgorszy jest wolny jak dostaniemy stare moto co ciężko skręca 😅
@PiotrPilinko3 ай бұрын
Wolny jest znacznie prostszy: bo jest czas na korygowanie błędów (na slalomie szybkim okno czasowe na wykonanie pierwszego - decydującego - skrętu jest bardzo krótkie). Jeśli motocykl "ciężko skręca" to znaczy, że opieramy ciężar swojego ciała na kierownicy - zanim zajarzyłem, że to przez to nie wychodzi mi slalom wolny, to straciłem prawie godzinę: co gorsza tego z zewnątrz nie widać! Jak wziąłem kierownicę w dosłownie trzy palce (każdej ręki), by się na niej przypadkiem nie oprzeć, to nagle skręcanie z siłowni zrobiło się bajecznie łatwe - niezależnie od typu i stanu motocykla.
@Goczku3 ай бұрын
@@PiotrPilinko zależy mi lepiej szybki wychodzi i to o wiele ale już 5 lat minęło od zdania prawka więc teraz w sumie obojętnie 😅